Pneus 175/80 R14
196 enregistrements · 143 modèles · 88 marques — chacun comparé selon son étiquette
La base de données européenne recense 196 pneus en 175/80 R14 : 87 pneus été, 47 pneus toutes saisons, 62 pneus hiver et 3PMSF.
Pneus été en 175/80 R14
87 enregistrements de 66 modèles et 55 marques.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe A s’arrête en environ 34 m. La classe la plus courante dans cette dimension, C, demande environ 41 m ; la plus faible en vente, E, environ 52 m.
Efficacité énergétique
Entre les pneus les plus (B) et les moins (E) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,51 L/100 km, soit 76 litres par an sur 15 000 km.
Bruit de roulement
Le bruit de roulement déclaré va de 67 dB à 72 dB ; la moitié des pneus sont à 70 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.
Tous les pneus été en vente en 175/80 R14
Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.
| # | Pneu | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Continental UltraContact | A | C | 69 dB | — | 1 |
| 2 | Falken Sincera SN832ECORUN | A | C | 69 dB | — | 1 |
| 3 | Uniroyal RainExpert 5 | A | C | 70 dB | — | 2 |
| 4 | Uniroyal RainExpert | A | C | 70 dB | — | 2 |
| 5 | Continental EcoContact 6 | B | B | 70 dB | — | 1 |
| 6 | Maxxis ME3 | B | C | 69 dB | — | 1 |
| 7 | Barum Bravuris 5HM | B | C | 70 dB | — | 1 |
| 8 | Nankang NA-1 | B | C | 70 dB | — | 2 |
| 9 | Tyfoon Successor 7 | B | C | 70 dB | — | 1 |
| 10 | Hankook Kinergy Eco 2 | B | C | 70 dB | — | 2 |
| 11 | Kumho ES31 | B | C | 70 dB | — | 1 |
| 12 | Semperit Comfort-life 2 | B | C | 70 dB | — | 2 |
| 13 | Sailun Atrezzo Eco | B | C | 70 dB | — | 1 |
| 14 | Viking CityTech II | B | C | 70 dB | — | 2 |
| 15 | Sumitomo BC100 | B | D | 69 dB | — | 1 |
| 16 | Matador MP47 Hectorra 3 | B | D | 70 dB | — | 1 |
| 17 | Uniroyal RainExpert 3 | B | D | 70 dB | — | 1 |
| 18 | Continental ContiEcoContact 3 | B | D | 70 dB | — | 1 |
| 19 | Milestone GS-03 | B | D | 70 dB | — | 1 |
| 20 | Charmhoo Ecoplus HP | B | D | 71 dB | — | 1 |
| 21 | Sailun Atrezzo ELITE2 | C | B | 70 dB | — | 1 |
| 22 | Iris Ecoris | C | C | 68 dB | — | 1 |
| 23 | Lassa Greenways | C | C | 69 dB | — | 2 |
| 24 | Runway Enduro 726 | C | C | 69 dB | — | 3 |
| 25 | Cofo CF-262 | C | C | 70 dB | — | 1 |
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Pneus toutes saisons en 175/80 R14
47 enregistrements de 22 modèles et 20 marques.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe B s’arrête en environ 37 m. La classe la plus courante dans cette dimension, C, demande environ 41 m ; la plus faible en vente, C, environ 41 m.
Efficacité énergétique
Entre les pneus les plus (C) et les moins (D) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,18 L/100 km, soit 28 litres par an sur 15 000 km.
Bruit de roulement
Le bruit de roulement déclaré va de 68 dB à 71 dB ; la moitié des pneus sont à 69 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.
Tous les pneus toutes saisons en vente en 175/80 R14
Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.
| # | Pneu | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Goodyear Vector 4SEASONS GEN-2 | B | D | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 2 | Sonix Prime A/S | C | C | 68 dB | 3PMSF | 4 |
| 3 | Fronway Fronwing A/S | C | C | 68 dB | 3PMSF | 4 |
| 4 | Rockblade Rock A/S ONE | C | C | 68 dB | 3PMSF | 4 |
| 5 | Arivo Carlorful A/S | C | C | 68 dB | 3PMSF | 4 |
| 6 | Grenlander Greenwing A/S | C | C | 68 dB | 3PMSF | 4 |
| 7 | iLink Multimatch A/S | C | C | 68 dB | 3PMSF | 4 |
| 8 | ZMax X-spider A/S | C | C | 68 dB | 3PMSF | 4 |
| 9 | Vredestein Quatrac 5 | C | C | 69 dB | 3PMSF | 2 |
| 10 | Leao iGREEN All Season | C | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 11 | Tomket Allyear 7 | C | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 12 | Linglong GREEN-Max All Season | C | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 13 | Star Performer Solar 4S-18 | C | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 14 | Atlas Green 4S | C | D | 69 dB | 3PMSF | 2 |
| 15 | Superia Ecoblue 4S | C | D | 69 dB | 3PMSF | 2 |
| 16 | Fortuna Ecoplus 4S | C | D | 69 dB | 3PMSF | 2 |
| 17 | Roadmarch Prime A/S | C | D | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 18 | Hankook Kinergy 4s 2 | C | D | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 19 | Uniroyal AllSeasonExpert 2 | C | D | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 20 | Hankook Kinergy 4s | C | D | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 21 | Platin RP100 Allseason | C | D | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 22 | Hankook Optimo 4S | C | D | 71 dB | 3PMSF | 1 |
Pneus hiver et 3PMSF en 175/80 R14
62 enregistrements de 55 modèles et 45 marques.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe A s’arrête en environ 34 m. La classe la plus courante dans cette dimension, C, demande environ 41 m ; la plus faible en vente, E, environ 52 m.
Efficacité énergétique
Entre les pneus les plus (B) et les moins (E) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,51 L/100 km, soit 76 litres par an sur 15 000 km.
Bruit de roulement
Le bruit de roulement déclaré va de 68 dB à 75 dB ; la moitié des pneus sont à 71 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.
Tous les pneus hiver et 3PMSF en vente en 175/80 R14
Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.
| # | Pneu | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Kumho WP52+ | A | D | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 2 | Nama NAS768 | B | B | 68 dB | 3PMSF | 1 |
| 3 | Continental WinterContact TS 860 | B | C | 71 dB | 3PMSF | 2 |
| 4 | Maxxis AP2 | B | D | 69 dB | 3PMSF | 3 |
| 5 | Praxent Bosmutus AT P60 | C | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 6 | Botrian Landpioneer AT B61 | C | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 7 | Maxxis Ma-pw | C | D | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 8 | Roadcruza RA1100 | C | D | 70 dB | 3PMSF | 3 |
| 9 | Imperial Snowdragon HP | C | D | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 10 | Minerva Frostrack HP | C | D | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 11 | Tristar Snowpower HP | C | D | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 12 | Uniroyal WinterExpert | C | D | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 13 | Barum Polaris 5 | C | D | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 14 | Matador MP93 Nordicca | C | D | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 15 | Nankang AW-6 | C | D | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 16 | Nankang SV-2 | C | D | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 17 | Uniroyal MS Plus 77 | C | D | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 18 | Semperit Master-grip 2 | C | D | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 19 | Hankook WiNter i*cept RS2 | C | D | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 20 | Nankang SV-4 | C | D | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 21 | Minerva PolarIce 1 | C | D | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 22 | Provato Polarbear 1 | C | D | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 23 | Atlas Polarbear 1 | C | D | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 24 | Kumho HA31 | C | D | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 25 | Tomket Snowroad 3 | C | D | 71 dB | 3PMSF | 1 |
Afficher les 55 pneus
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Questions
Quels pneus été en 175/80 R14 ont la meilleure étiquette ?
Triés par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit, les trois premiers en vente sont : Continental UltraContact (A/C/69 dB), Falken Sincera SN832ECORUN (A/C/69 dB), Uniroyal RainExpert 5 (A/C/70 dB). 0 modèles de cette dimension atteignent la classe A en adhérence et en efficacité énergétique.
Quels sont les pneus été les plus silencieux en 175/80 R14 ?
Le bruit de roulement déclaré le plus faible revient à Yokohama G.t. Special Classic Y350 (67 dB), Iris Ecoris (68 dB), Fortuna Ecoplus HP (68 dB). La médiane dans cette dimension est de 70 dB.
Combien de pneus été en 175/80 R14 sont classés A en adhérence sur sol mouillé ?
5 enregistrements sur 87 (6%) déclarent la classe A en adhérence sur sol mouillé.
Estimations à partir des plages de classes du règlement (UE) 2020/740. Une classe est une plage : un pneu réel peut se situer n’importe où à l’intérieur. Chaque tranche de 3 dB double l’énergie sonore.
Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 196 enregistrements dans cette dimension, données au 23 octobre 2026. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par les fournisseurs. Les distances de freinage et la consommation sont estimées au milieu de chaque plage de classe (pneus de voitures uniquement).