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3PMSF

Roadcruza RA7000 X/T

Rótulo europeu de cada medida: 32 medidas deste pneu com marcação 3PMSF comparadas com o resto do mercado

O Roadcruza RA7000 X/T é um pneu com marcação 3PMSF para automóveis ligeiros, carrinhas e camiões ligeiros, camiões e autocarros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 32 medidas (49 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 14″ a 20″.

A aderência em piso molhado é A–E consoante a medida, a eficiência energética A–D e o ruído exterior de rolamento 71–76 dB. 27 de 49 registos têm o símbolo 3PMSF para neve intensa.

No mercado da UE desde março de 2021; a primeira semana de produção registada é 03/2021.

Aderência em piso molhado
ABCE
A 22% · B 20% · C 14% · E 43%
Eficiência energética
ACD
A 14% · C 8% · D 78%
Ruído de rolamento71–76 dBmediana 75 dB
Medidas32jantes 14″ a 20″
Neve e gelo27/493PMSF 27 · gelo nenhuma

Como se posiciona nas suas medidas

Comparámos cada medida com todos os outros pneus de inverno e 3PMSF da mesma medida e categoria no EPREL (41 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.

Aderência em piso molhado44% das medidas comparadas
Eficiência energética54% das medidas comparadas
Ruído de rolamento7% das medidas comparadas

Ponto forte: eficiência energética. Ponto fraco: ruído de rolamento, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.

O que o rótulo significa na estrada (205/60R16)

Exemplo: a medida 205/60R16, comparada com os outros 760 pneus de inverno e 3PMSF registados nesta medida.

Travagem em piso molhado a 80 km/h

≈52 m com a classe E, contra ≈41 m na classe mais comum nesta medida (C).

Eficiência energética

Classe D face à típica C: ≈0,18 L/100 km a mais, cerca de 28 litros a mais em 15 000 km para um carro de 1500 kg.

Ruído de rolamento

72 dB face a uma mediana de 72 dB nesta medida.

Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.

Todas as 32 medidas

O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).

MedidaCarga / velocidadeMolhadoEnergiaRuídoNeve / geloProdução desde
Jantes de 14″
175/80R1492T XLE3%D89%71 dBB67%—16/2023
Jantes de 15″
195R15CC2106/104SB88%C100%75 dBB14%—05/2024
205/60R1591HE5%D66%72 dBB38%—15/2023
205/65R1594HE6%D59%72 dBB54%—15/2023
205/70R1596TE10%D66%72 dBB57%—27/2023
215/75R15100SE10%D85%72 dBB75%—19/2023
235/75R15105TE6%D64%72 dBB77%—12/2023
Jantes de 16″
205/60R1692TE5%D52%72 dBB57%—22/2023
215/65R16102H XLE6%D46%72 dBB62%—22/2023
215/70R16100TE5%D56%72 dBB62%—21/2023
225/70R16103TE6%D57%72 dBB59%—30/2023
235/70R16106TE8%D67%72 dBB70%—19/2023
255/70R16111TE8%D59%73 dBB73%—22/2023
LT265/75R16C2119/116SB87%D84%75 dBB32%3PMSF03/2021
LT265/75R16C3123/120SC15%A100%76 dBB10%3PMSF01/2025
LT265/75R16C3123/120SA100%D90%75 dBB35%3PMSF01/2025
275/70R16114TE7%D71%73 dBB86%—19/2023
LT285/75R16C2116/113RB86%C100%75 dBB45%3PMSF03/2021
LT285/75R16C3126/123R · 126/123RA100%D100%75 dBB41%3PMSF01/2025
Jantes de 17″
225/65R17102TE5%D46%72 dBB67%—22/2023
235/65R17108T XLE4%D43%72 dBB69%—17/2023
245/65R17111T XLE5%D51%72 dBB75%—22/2023
LT265/70R17C2118/115RB95%C96%75 dBB24%3PMSF03/2021
LT265/70R17C3123/120RA100%D94%75 dBB38%3PMSF01/2025
LT285/70R17C2121/118SB93%D88%75 dBB46%3PMSF03/2021
LT285/70R17C3126/123SC33%A100%76 dBB7%3PMSF01/2025
LT285/70R17C3126/123SA100%D87%75 dBB47%3PMSF01/2025
LT315/70R17C3126/123S · 126/123SA100%D92%75 dBB58%3PMSF01/2025
Jantes de 18″
235/60R18103TE5%D37%72 dBB67%—26/2023
LT265/65R18C2117/114SB92%C100%75 dBB42%3PMSF03/2021
LT265/65R18C3122/119SA100%D92%75 dBB42%3PMSF01/2025
LT265/70R18C2119/116SB93%D100%75 dBB40%3PMSF03/2021
LT265/70R18C3124/121SC29%A100%76 dBB7%3PMSF01/2025
LT265/70R18C3124/121SA100%D93%75 dBB29%3PMSF01/2025
LT275/65R18C2119/116SB92%D85%75 dBB23%3PMSF03/2021
LT275/65R18C3123/120SC22%A100%76 dBB6%3PMSF01/2025
LT275/65R18C3123/120SA100%D89%75 dBB28%3PMSF01/2025
LT275/70R18C2121/118SB96%D92%75 dBB24%3PMSF03/2021
LT275/70R18C3125/122SC29%A100%76 dBB5%3PMSF01/2025
LT275/70R18C3125/122SA100%D90%75 dBB29%3PMSF01/2025
285/60R18116TE11%D51%75 dBB35%—22/2023
LT285/65R18C2121/118SB68%D100%75 dBB45%3PMSF03/2021
LT285/65R18C3125/122S · 125/122SC42%A100%76 dBB17%3PMSF01/2025
Jantes de 19″
255/55R19111H XLE5%D38%73 dBB56%—25/2023
Jantes de 20″
265/50R20111T XLE7%D38%73 dBB52%—24/2023
275/60R20115TE8%D51%73 dBB64%—28/2023

Pneus de inverno e 3PMSF com melhor rótulo em 205/60R16

Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.

Todos os pneus 205/60 R16, ordenados por rótulo →

Perguntas

O Roadcruza RA7000 X/T é um pneu silencioso?

O ruído de rolamento declarado vai de 71 dB a 76 dB (mediana 75 dB). Em 7% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.

Como se porta o Roadcruza RA7000 X/T em piso molhado?

A classe de aderência em piso molhado é A–E. Em 44% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.

O Roadcruza RA7000 X/T serve para neve?

27 de 49 registos têm o símbolo 3PMSF: o pneu passou o teste europeu em neve intensa. Confirme a medida exata na tabela.

Quando foi lançado o Roadcruza RA7000 X/T?

Está no mercado da UE desde março de 2021. A primeira semana de produção registada é 03/2021; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.

Mais da Roadcruza

Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 49 registos, dados de 26 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 27 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.