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Pneus LT265/75R16

98 enregistrements · 75 modèles · 61 marques — chacun comparé selon son étiquette

La base de données européenne recense 98 pneus en LT265/75R16 : 44 pneus été, 1 pneus toutes saisons, 53 pneus hiver et 3PMSF.

Pneus été en LT265/75R16 (utilitaires légers)

30 enregistrements de 18 modèles et 17 marques.

Adhérence sur sol mouilléA 10% · B 47% · C 13% · D 30%10% atteignent la classe A en adhérence sur sol mouillé
Efficacité énergétiqueC 3% · D 97%0% atteignent la classe A en efficacité énergétique
Bruit de roulement72 dBle plus silencieux 70 dB · médiane 72 dB
Neige et glace00/18 avec le symbole neige 3PMSF

Bruit de roulement

Le bruit de roulement déclaré va de 70 dB à 75 dB ; la moitié des pneus sont à 72 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.

Tous les pneus été en vente en LT265/75R16

Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.

#PneuMouilléÉnergieBruitNeige / glaceVariantes
1Waterfall 1115750AD72 dB—1
2Montreal 1177517AD72 dB—1
3Kooler 1181783AD72 dB—1
4Aptany RL101BC71 dB—1
5GT Radial Savero A/T ProBD71 dB—1
6Wideway Weyone AK3BD72 dB—1
7V•Rich Brc-a/t 6BD72 dB—1
8Fullrun Frun-sixBD72 dB—4
9Annaite AN 906BD72 dB—2
10Hilo X-terrain XT1BD72 dB—3
11Anchee AC 858BD72 dB—2
12Autogrip GRIP6000-LTBD72 dB—3
13Continental CrossContact ATRBD73 dB—1
14Toyo Open Country U/TCD70 dB—1
15Greentrac Rough Master A/TCD73 dB—1
16Neoterra NeotraxCD73 dB—1
17Massimo Roccia ATCD75 dB—1
18Toyo OPEN COUNTRY A/T PlusDD72 dB—4

Pneus toutes saisons en LT265/75R16 (utilitaires légers)

1 enregistrements de 1 modèles et 1 marques.

Adhérence sur sol mouilléC 100%0% atteignent la classe A en adhérence sur sol mouillé
Efficacité énergétiqueC 100%0% atteignent la classe A en efficacité énergétique
Bruit de roulement72 dBle plus silencieux 72 dB · médiane 72 dB
Neige et glace00/1 avec le symbole neige 3PMSF

Tous les pneus toutes saisons en vente en LT265/75R16

Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.

#PneuMouilléÉnergieBruitNeige / glaceVariantes
1Momo M8 HT Forcerun A/SCC72 dB—1

Pneus hiver et 3PMSF en LT265/75R16 (utilitaires légers)

32 enregistrements de 29 modèles et 23 marques.

Adhérence sur sol mouilléA 13% · B 25% · C 50% · D 9% · E 3%13% atteignent la classe A en adhérence sur sol mouillé
Efficacité énergétiqueC 16% · D 41% · E 44%0% atteignent la classe A en efficacité énergétique
Bruit de roulement74 dBle plus silencieux 73 dB · médiane 74 dB
Neige et glace2929/29 avec le symbole neige 3PMSF

Bruit de roulement

Le bruit de roulement déclaré va de 73 dB à 75 dB ; la moitié des pneus sont à 74 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.

Tous les pneus hiver et 3PMSF en vente en LT265/75R16

Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.

#PneuMouilléÉnergieBruitNeige / glaceVariantes
1Everland All-Terrain A/TAC75 dB3PMSF1
2Wideway Baja King A/TAD73 dB3PMSF1
3Petlas Peaklander A/TAE75 dB3PMSF1
4Starmaxx MountTerra A/TAE75 dB3PMSF1
5Momo M8 AT M-trailBC73 dB3PMSF1
6Apollo Apterra AT2BD74 dB3PMSF1
7Roadcruza RA7000 X/TBD75 dB3PMSF1
8General Tire Grabber AT2BD75 dB3PMSF1
9BFGoodrich All-terrain T/A KO2BE74 dB3PMSF1
10Vredestein Pinza ATBE74 dB3PMSF1
11Gepormax Enterra RTV8BE75 dB3PMSF1
12Cotechoo Wildtrac RTX8BE75 dB3PMSF1
13Hankook Dynapro AT2CC73 dB3PMSF1
14Joyroad Winter RX858CC73 dB3PMSF1
15Centara Winter CX658CC73 dB3PMSF1
16Nokian Tyres Hkpl LT3CD73 dB3PMSF1
17Davanti Terratoura A/TCD74 dB3PMSF4
18Comforser CF1100CD75 dB3PMSF1
19Roadcruza RA1100CD75 dB3PMSF1
20Ultraforce Terra Tamer At-xCD75 dB3PMSF1
21Comforser Winter Pro-BLIZZARDCE73 dB3PMSF1
22Roadcruza Snow LynxCE73 dB3PMSF1
23Falken Wildpeak A/T AT3WACE73 dB3PMSF1
24Hankook Dynapro AT2 XtremeCE73 dB3PMSF1
25BFGoodrich All-terrain T/A KO3CE74 dB3PMSF1
Afficher les 29 pneus
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Pneus été en LT265/75R16 (camions et bus)

14 enregistrements de 12 modèles et 11 marques.

Adhérence sur sol mouilléA 7% · B 21% · C 57% · D 7% · E 7%7% atteignent la classe A en adhérence sur sol mouillé
Efficacité énergétiqueC 14% · D 79% · E 7%0% atteignent la classe A en efficacité énergétique
Bruit de roulement74,5 dBle plus silencieux 71 dB · médiane 74,5 dB
Neige et glace00/12 avec le symbole neige 3PMSF

Bruit de roulement

Le bruit de roulement déclaré va de 71 dB à 75 dB ; la moitié des pneus sont à 74,5 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.

Tous les pneus été en vente en LT265/75R16

Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.

#PneuMouilléÉnergieBruitNeige / glaceVariantes
1Venom Power Terra Hunter X/TAD71 dB—1
2Arduzza All-tripmaxx ATIBC74 dB—1
3Ardent All-tripmaxx AtiiBC74 dB—1
4Venom Power Terra Hunter X/T2BD72 dB—1
5Arivo Terramax ARV Pro A/TCD73 dB—1
6Saferich FRC86CD75 dB—2
7Farroad FRD86CD75 dB—2
8Delmax Grippro ATCD75 dB—1
9Monsta Terrain GripperCD75 dB—1
10Intertrac Mt-xCD75 dB—1
11Nexen Roadian AT 4X4DD73 dB—1
12Hankook Dynapro AT MEE72 dB—1

Pneus hiver et 3PMSF en LT265/75R16 (camions et bus)

21 enregistrements de 18 modèles et 16 marques.

Adhérence sur sol mouilléA 29% · B 52% · C 14% · D 5%29% atteignent la classe A en adhérence sur sol mouillé
Efficacité énergétiqueA 5% · C 5% · D 76% · E 14%5% atteignent la classe A en efficacité énergétique
Bruit de roulement74 dBle plus silencieux 71 dB · médiane 74 dB
Neige et glace1818/18 avec le symbole neige 3PMSF

Bruit de roulement

Le bruit de roulement déclaré va de 71 dB à 76 dB ; la moitié des pneus sont à 74 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.

Tous les pneus hiver et 3PMSF en vente en LT265/75R16

Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.

#PneuMouilléÉnergieBruitNeige / glaceVariantes
1Praxent Bosmutus AT P60AD73 dB3PMSF1
2Botrian Landpioneer AT B61AD73 dB3PMSF1
3Radar Renegade A/T SportAD74 dB3PMSF1
4Roadcruza RA7000 X/TAD75 dB3PMSF2
5Petlas Peaklander A/TAE75 dB3PMSF1
6Starmaxx MountTerra A/TAE75 dB3PMSF1
7Comforser CF9000BC74 dB3PMSF1
8Dynamo Explorer ATBD71 dB3PMSF1
9RoadX Rxquest AT21BD72 dB3PMSF1
10Nastrek Terra Shield A/TBD73 dB3PMSF2
11Sailun Terramax A/TBD73 dB3PMSF1
12Marvix Rogue Cruza ATBD73 dB3PMSF1
13Rauffan Mega Trak A/T IIBD74 dB3PMSF2
14Mileking mk829BD74 dB3PMSF1
15Haida HD829BD74 dB3PMSF1
16Xpounce Baja Blazer X/TBD75 dB3PMSF1
17Xpounce Baja Blazer RTCD76 dB3PMSF1
18Radar Renegade A/T5DE76 dB3PMSF1

Questions

Quels pneus hiver et 3PMSF en LT265/75R16 ont la meilleure étiquette ?

Triés par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit, les trois premiers en vente sont : Everland All-Terrain A/T (A/C/75 dB), Wideway Baja King A/T (A/D/73 dB), Petlas Peaklander A/T (A/E/75 dB). 0 modèles de cette dimension atteignent la classe A en adhérence et en efficacité énergétique.

Quels sont les pneus hiver et 3PMSF les plus silencieux en LT265/75R16 ?

Le bruit de roulement déclaré le plus faible revient à Wideway Baja King A/T (73 dB), Momo M8 AT M-trail (73 dB), Hankook Dynapro AT2 (73 dB). La médiane dans cette dimension est de 74 dB.

Combien de pneus hiver et 3PMSF en LT265/75R16 sont classés A en adhérence sur sol mouillé ?

4 enregistrements sur 32 (13%) déclarent la classe A en adhérence sur sol mouillé.

Estimations à partir des plages de classes du règlement (UE) 2020/740. Une classe est une plage : un pneu réel peut se situer n’importe où à l’intérieur. Chaque tranche de 3 dB double l’énergie sonore.

Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 98 enregistrements dans cette dimension, données au 23 octobre 2026. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par les fournisseurs. Les distances de freinage et la consommation sont estimées au milieu de chaque plage de classe (pneus de voitures uniquement).