Hankook Optimo 4S
Étiquette européenne de chaque dimension : 35 dimensions de ce pneu toutes saisons comparées au reste du marché
Le Hankook Optimo 4S est un pneu toutes saisons pour voitures particulières. Son fournisseur l’a enregistré dans la base de données européenne des produits (EPREL) en 35 dimensions (38 enregistrements, variantes de charge et de vitesse comprises), pour jantes de 13″ à 17″.
L’adhérence sur sol mouillé est classée C–D selon la dimension, l’efficacité énergétique C–D et le bruit de roulement extérieur 70–72 dB. Toutes les dimensions portent le symbole 3PMSF (montagne à trois pics et flocon), réservé aux pneus testés en neige sévère.
L’étiquette dépend de la dimension. Classée par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit, la dimension la mieux notée en vente est 195/70 R14 (Adhérence sur sol mouillé C · Efficacité énergétique C · 72 dB), la plus faible 205/55 R16 (Adhérence sur sol mouillé D · Efficacité énergétique D · 72 dB).
Sur le marché européen depuis mai 2021 ; la première semaine de production enregistrée est 13/2018.
Comment il se situe dans ses dimensions
Nous avons comparé chaque dimension à tous les autres pneus toutes saisons de même dimension et même catégorie dans EPREL (34 dimensions comptaient au moins quatre concurrents). Une dimension marque un point lorsque son étiquette est au moins aussi bonne que 75 % d’entre eux.
Point fort : efficacité énergétique. Point faible : bruit de roulement, où la plupart des concurrents de même dimension font aussi bien ou mieux.
Ce que l’étiquette signifie sur la route (205/55R16)
Exemple : la dimension 205/55R16, comparée aux 234 autres pneus toutes saisons enregistrés dans cette dimension.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
≈41 m avec la classe C, la plus courante dans cette dimension.
Efficacité énergétique
Classe D contre C pour le pneu typique : ≈0,18 L/100 km de plus, soit environ 28 litres de plus sur 15 000 km pour une voiture de 1 500 kg.
Bruit de roulement
72 dB, pour une médiane de 71 dB dans cette dimension (1 dB de plus).
Estimations à partir des plages de classes du règlement (UE) 2020/740. Une classe est une plage : un pneu réel peut se situer n’importe où à l’intérieur. Chaque tranche de 3 dB double l’énergie sonore.
Les 35 dimensions
Le petit chiffre sous chaque classe est la part des pneus de même dimension et même saison que cette dimension égale ou dépasse (« – » quand moins de cinq pneus partagent la dimension).
| Dimension | Charge / vitesse | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Production dès |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes 13″ | ||||||
| 165/65R13 | 77T | C100% | D92% | 71 dBB67% | 3PMSF | 48/2019 |
| 165/70R13 | 83T XL | C88% | D86% | 71 dBB36% | 3PMSF | 19/2020 |
| 175/65R13 | 80T | C96% | D86% | 71 dBB31% | 3PMSF | 42/2020 |
| 175/70R13 | 82T | C87% | D71% | 71 dBB33% | 3PMSF | 01/2021 |
| Jantes 14″ | ||||||
| 165/60R14 | 75T | C80% | D96% | 71 dBB44% | 3PMSF | 19/2020 |
| 165/70R14 | 81T | D9% | D79% | 70 dBB64% | 3PMSF | 10/2020 |
| 165/70R14 | 85T XL | D9% | D79% | 71 dBB52% | 3PMSF | 49/2019 |
| 175/65R14 | 82T | C70% | D70% | 71 dBB51% | 3PMSF | 19/2020 |
| 175/65R14 | 86T XL | C70% | D70% | 71 dBB51% | 3PMSF | 52/2019 |
| 175/70R14 | 88T XL | C76% | D75% | 71 dBB46% | 3PMSF | 19/2020 |
| 175/80R14 | 88T | C98% | D72% | 71 dBB17% | 3PMSF | 19/2020 |
| 185/55R14 | 80H | C90% | D84% | 71 dBB40% | 3PMSF | 43/2020 |
| 185/60R14 | 82H | C75% | D73% | 71 dBB50% | 3PMSF | 30/2020 |
| 185/65R14 | 86T | D8% | D62% | 71 dBB43% | 3PMSF | 19/2020 |
| 185/70R14 | 88T | C84% | D57% | 71 dBB37% | 3PMSF | 47/2019 |
| 195/70R14 | 91T | C85% | C100% | 72 dBB25% | 3PMSF | 02/2021 |
| Jantes 15″ | ||||||
| 175/55R15 | 77T | C66% | D94% | 71 dBB35% | 3PMSF | 19/2020 |
| 185/60R15 | 88T XL | D5% | D51% | 71 dBB49% | 3PMSF | 19/2020 |
| 185/65R15 | 88H | D5% | D46% | 71 dBB47% | 3PMSF | 30/2020 |
| 195/50R15 | 82H | D3% | D73% | 72 dBB41% | 3PMSF | 19/2020 |
| 195/55R15 | 85H | D4% | D65% | 72 dBB45% | 3PMSF | 30/2020 |
| 195/60R15 | 88H | C66% | D49% | 72 dBB40% | 3PMSF | 19/2020 |
| 195/65R15 | 91H | C57% | D40% | 72 dBB38% | 3PMSF | 05/2021 |
| 205/60R15 | 91H | C41% | C90% | 72 dBB28% | 3PMSF | 13/2018 |
| 205/65R15 | 94H | C61% | C92% | 72 dBB38% | 3PMSF | 50/2019 |
| 205/70R15 | 96T | C92% | C100% | 72 dBB19% | 3PMSF | 02/2021 |
| 215/70R15 | 98T | C– | C– | 72 dBB– | 3PMSF | 48/2019 |
| Jantes 16″ | ||||||
| 195/55R16 | 87H | C55% | D43% | 72 dBB43% | 3PMSF | 30/2020 |
| 205/55R16 | 91H | C53% | D30% | 72 dBB39% | 3PMSF | 19/2020 |
| 205/55R16 | 94V XL | D0% | D30% | 72 dBB39% | 3PMSF | 38/2020 |
| 205/60R16 | 92V | C50% | C87% | 72 dBB42% | 3PMSF | 35/2018 |
| 215/55R16 | 97H XL | C49% | C90% | 72 dBB46% | 3PMSF | 19/2020 |
| 215/65R16 | 102V XL | C56% | C90% | 72 dBB40% | 3PMSF | 21/2020 |
| 225/60R16 | 102H XL | C58% | C80% | 72 dBB19% | 3PMSF | 52/2019 |
| Jantes 17″ | ||||||
| 205/50R17 | 93V XL | C35% | C92% | 72 dBB50% | 3PMSF | 19/2020 |
| 215/60R17 | 96H | C51% | C84% | 72 dBB41% | 3PMSF | 19/2020 |
| 225/50R17 | 98V XL | C35% | C90% | 72 dBB54% | 3PMSF | 19/2020 |
| 225/60R17 | 99H | C47% | C86% | 72 dBB48% | 3PMSF | 19/2020 |
Même étiquette, autre marque
Ces pneus ont exactement les mêmes valeurs d’étiquette que le Hankook Optimo 4S dans la plupart des dimensions communes, et les deux sont enregistrés dans EPREL par le même fabricant. Des étiquettes identiques ne prouvent pas que deux pneus sont les mêmes : les classes sont larges. Mais des correspondances constantes sur de nombreuses dimensions indiquent une famille de production commune.
- Platin RP100 Allseasonétiquette identique dans 28 des 29 variantes de dimension et charge/vitesse communes
- Eurorepar Reliance Winterétiquette identique dans 5 des 6 variantes de dimension et charge/vitesse communes
Les pneus toutes saisons les mieux étiquetés en 205/55R16
Autres pneus en vente dans la même dimension, triés par adhérence sur sol mouillé, puis bruit, puis efficacité énergétique.
Tous les pneus en 205/55 R16, classés par étiquette →
- Pirelli Cinturato All Season SF 2A C 68 dB
- GT Radial ClimateActiveA C 69 dB
- GitiAllSeason AS2A C 69 dB
- Nokian Tyres Seasonproof 2A B 70 dB
- Sailun Atrezzo 4SEASONS UltraA C 70 dB
- RoadX MultiseasonA C 70 dB
Questions
Le Hankook Optimo 4S est-il un pneu silencieux ?
Son bruit de roulement déclaré va de 70 dB à 72 dB (médiane 72 dB). Dans 0% des dimensions comparables, il est au moins aussi silencieux que trois quarts des concurrents de même dimension.
Que vaut le Hankook Optimo 4S sur sol mouillé ?
Sa classe d’adhérence sur sol mouillé est C–D. Dans 35% des dimensions comparées, c’est au moins aussi bon que trois quarts des concurrents de même dimension.
Le Hankook Optimo 4S convient-il à la neige ?
38 enregistrements sur 38 portent le symbole 3PMSF : le pneu a réussi le test européen en neige sévère. Vérifiez la dimension exacte dans le tableau.
Quand le Hankook Optimo 4S est-il sorti ?
Il est sur le marché européen depuis mai 2021. La première semaine de production enregistrée est 13/2018 ; le code DOT sur le flanc indique la semaine et l’année de votre pneu.
Autres pneus Hankook
Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 38 enregistrements, données au 23 octobre 2026. Les fournisseurs ont mis à jour 38 de ces enregistrements depuis leur première publication. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par le fournisseur.