Hankook ION Flexclimate
Étiquette européenne de chaque dimension : 15 dimensions de ce pneu toutes saisons comparées au reste du marché
Le Hankook ION Flexclimate est un pneu toutes saisons pour voitures particulières. Son fournisseur l’a enregistré dans la base de données européenne des produits (EPREL) en 15 dimensions (17 enregistrements, variantes de charge et de vitesse comprises), pour jantes de 18″ à 20″.
L’adhérence sur sol mouillé est classée A–B selon la dimension, l’efficacité énergétique B–C et le bruit de roulement extérieur 69–73 dB. Toutes les dimensions portent le symbole 3PMSF (montagne à trois pics et flocon), réservé aux pneus testés en neige sévère.
L’étiquette dépend de la dimension. Classée par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit, la dimension la mieux notée en vente est 235/45 R19 (Adhérence sur sol mouillé A · Efficacité énergétique B · 69 dB), la plus faible 285/35 ZR20 (Adhérence sur sol mouillé B · Efficacité énergétique C · 73 dB).
Sur le marché européen depuis janvier 2024 ; la première semaine de production enregistrée est 45/2023.
Comment il se situe dans ses dimensions
Nous avons comparé chaque dimension à tous les autres pneus toutes saisons de même dimension et même catégorie dans EPREL (14 dimensions comptaient au moins quatre concurrents). Une dimension marque un point lorsque son étiquette est au moins aussi bonne que 75 % d’entre eux.
Point fort : adhérence sur sol mouillé.
Ce que l’étiquette signifie sur la route (225/55R18)
Exemple : la dimension 225/55R18, comparée aux 170 autres pneus toutes saisons enregistrés dans cette dimension.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
≈37 m avec la classe B, la plus courante dans cette dimension.
Efficacité énergétique
Classe C, la plus courante dans cette dimension : aucune différence avec le pneu typique.
Bruit de roulement
70 dB, pour une médiane de 71 dB dans cette dimension (1 dB de moins).
Estimations à partir des plages de classes du règlement (UE) 2020/740. Une classe est une plage : un pneu réel peut se situer n’importe où à l’intérieur. Chaque tranche de 3 dB double l’énergie sonore.
Les 15 dimensions
Le petit chiffre sous chaque classe est la part des pneus de même dimension et même saison que cette dimension égale ou dépasse (« – » quand moins de cinq pneus partagent la dimension).
| Dimension | Charge / vitesse | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Production dès |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes 18″ | ||||||
| 205/40R18 | 86W XL | B87% | C100% | 70 dBB93% | 3PMSF | 02/2024 |
| 215/55R18 | 99V XL · 99V XL | B96% | C87% | 70 dBB79% | 3PMSF | 45/2023 |
| 225/55R18 | 102W XL | B94% | C80% | 70 dBB77% | 3PMSF | 16/2024 |
| 235/45ZR18 | 98W XL | B98% | B100% | 70 dBB73% | 3PMSF | 45/2023 |
| Jantes 19″ | ||||||
| 215/50R19 | 97V XL | B76% | C58% | 70 dBB92% | 3PMSF | 15/2024 |
| 235/40ZR19 | 96W XL · 96W XL | B92% | C100% | 70 dBB100% | 3PMSF | 45/2023 |
| 235/45R19 | 99V XL | A100% | B100% | 69 dBA91% | 3PMSF | 50/2024 |
| 235/50R19 | 103V XL | B77% | B96% | 70 dBB85% | 3PMSF | 49/2023 |
| 245/40ZR19 | 98Y XL | B98% | C90% | 70 dBB74% | 3PMSF | 15/2024 |
| 245/45ZR19 | 102Y XL | B98% | B100% | 70 dBB78% | 3PMSF | 45/2023 |
| 255/40ZR19 | 100Y XL | B97% | C100% | 71 dBB69% | 3PMSF | 15/2024 |
| Jantes 20″ | ||||||
| 215/45R20 | 95V XL | B85% | C67% | 70 dBB85% | 3PMSF | 50/2023 |
| 235/35ZR20 | 92Y XL | B100% | C100% | 70 dBB100% | 3PMSF | 02/2024 |
| 245/45ZR20 | 103Y XL | B100% | C67% | 70 dBB100% | 3PMSF | 15/2024 |
| 285/35ZR20 | 104Y XL | B– | C– | 73 dBB– | 3PMSF | 50/2023 |
Les pneus toutes saisons les mieux étiquetés en 225/55R18
Autres pneus en vente dans la même dimension, triés par adhérence sur sol mouillé, puis bruit, puis efficacité énergétique.
Tous les pneus en 225/55 R18, classés par étiquette →
- Vredestein Quatrac Pro 2A C 69 dB
- Sailun Atrezzo 4SEASONS UltraA B 70 dB
- Nokian Tyres Seasonproof 2A B 70 dB
- RoadX MultiseasonA C 70 dB
- Dynamo All WeatherA C 70 dB
- GT Radial ClimateActiveA C 70 dB
Questions
Le Hankook ION Flexclimate est-il un pneu silencieux ?
Son bruit de roulement déclaré va de 69 dB à 73 dB (médiane 70 dB). Dans 79% des dimensions comparables, il est au moins aussi silencieux que trois quarts des concurrents de même dimension.
Que vaut le Hankook ION Flexclimate sur sol mouillé ?
Sa classe d’adhérence sur sol mouillé est A–B. Dans 100% des dimensions comparées, c’est au moins aussi bon que trois quarts des concurrents de même dimension.
Le Hankook ION Flexclimate convient-il à la neige ?
17 enregistrements sur 17 portent le symbole 3PMSF : le pneu a réussi le test européen en neige sévère. Vérifiez la dimension exacte dans le tableau.
Quand le Hankook ION Flexclimate est-il sorti ?
Il est sur le marché européen depuis janvier 2024. La première semaine de production enregistrée est 45/2023 ; le code DOT sur le flanc indique la semaine et l’année de votre pneu.
Autres pneus Hankook
Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 17 enregistrements, données au 25 octobre 2026. Les fournisseurs ont mis à jour 14 de ces enregistrements depuis leur première publication. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par le fournisseur.