Toledo Firoza Sport
Rótulo europeu de cada medida: 78 medidas deste pneu de verão comparadas com o resto do mercado
O Toledo Firoza Sport é um pneu de verão para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 78 medidas (79 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 17″ a 22″.
A aderência em piso molhado é B–C consoante a medida, a eficiência energética C–D e o ruído exterior de rolamento 67–71 dB.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 225/40 ZR19 (Aderência em piso molhado B · Eficiência energética D · 67 dB) e a mais fraca 285/35 ZR22 (Aderência em piso molhado C · Eficiência energética D · 71 dB).
No mercado da UE desde janeiro de 2025; a primeira semana de produção registada é 01/2025.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de verão da mesma medida e categoria no EPREL (78 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: ruído de rolamento. Ponto fraco: eficiência energética, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.
O que o rótulo significa na estrada (235/55R19)
Exemplo: a medida 235/55R19, comparada com os outros 489 pneus de verão registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈41 m com a classe C, contra ≈37 m na classe mais comum nesta medida (B).
Eficiência energética
Classe D face à típica C: ≈0,18 L/100 km a mais, cerca de 28 litros a mais em 15 000 km para um carro de 1500 kg.
Ruído de rolamento
67 dB face a uma mediana de 71 dB nesta medida (4 dB a menos).
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 78 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 17″ | ||||||
| 245/40ZR17 | 91W | C35% | D36% | 67 dBB100% | — | 01/2026 |
| 245/45ZR17 | 99W XL | C34% | D22% | 67 dBB100% | — | 01/2026 |
| Jantes de 18″ | ||||||
| 215/35ZR18 | 84W XL | C36% | C95% | 68 dBB100% | — | 01/2026 |
| 215/40ZR18 | 89W XL | C33% | D42% | 67 dBB100% | — | 01/2026 |
| 225/40ZR18 | 92W XL | C40% | D39% | 67 dBB100% | — | 01/2026 |
| 225/45ZR18 | 95W XL | C36% | D22% | 67 dBB100% | — | 01/2026 |
| 225/50ZR18 | 99W XL | C27% | D13% | 67 dBB100% | — | 01/2026 |
| 225/55ZR18 | 102W XL | C27% | D7% | 67 dBB100% | — | 01/2026 |
| 235/40ZR18 | 95W XL | C34% | D33% | 67 dBB100% | — | 01/2026 |
| 235/45ZR18 | 98W XL | C32% | D19% | 67 dBB100% | — | 01/2026 |
| 245/40ZR18 | 97W XL | C31% | D29% | 67 dBB100% | — | 01/2026 |
| 245/45ZR18 | 100W XL | C32% | D18% | 67 dBB100% | — | 01/2026 |
| 255/35ZR18 | 94W XL | C27% | D42% | 69 dBB100% | — | 01/2026 |
| 255/40ZR18 | 99W XL | C20% | D24% | 69 dBB100% | — | 01/2026 |
| 255/45ZR18 | 103W XL | C29% | D13% | 69 dBB100% | — | 01/2026 |
| 265/35ZR18 | 97W XL | C29% | D34% | 69 dBB100% | — | 01/2026 |
| Jantes de 19″ | ||||||
| 215/35ZR19 | 85W XL | C41% | D50% | 67 dBB100% | — | 01/2026 |
| 225/35ZR19 | 88W XL | C27% | D51% | 67 dBB100% | — | 01/2026 |
| 225/40ZR19 | 93Y XL | B79% | D32% | 67 dBB100% | — | 01/2026 |
| 225/40ZR19 | 93Y XL | C28% | D32% | 67 dBB100% | — | 01/2025 |
| 225/45ZR19 | 96W XL | C29% | D11% | 67 dBB100% | — | 01/2026 |
| 225/55R19 | 99V | C40% | D18% | 67 dBB100% | — | 01/2026 |
| 235/35ZR19 | 91W XL | C32% | D47% | 67 dBB100% | — | 01/2026 |
| 235/40ZR19 | 96W XL | C26% | D20% | 67 dBB100% | — | 01/2026 |
| 235/45ZR19 | 99W XL | C23% | D16% | 67 dBB100% | — | 01/2026 |
| 235/50ZR19 | 103W XL | C23% | D10% | 67 dBB100% | — | 01/2026 |
| 235/55R19 | 105V XL | C32% | D12% | 67 dBB100% | — | 01/2026 |
| 245/35ZR19 | 93W XL | C27% | D44% | 67 dBB100% | — | 01/2026 |
| 245/40ZR19 | 98W XL | C27% | D27% | 67 dBB100% | — | 01/2026 |
| 245/45ZR19 | 102W XL | C28% | D22% | 67 dBB100% | — | 01/2026 |
| 245/50R19 | 105V XL | C15% | D15% | 67 dBB100% | — | 01/2026 |
| 245/55R19 | 107V XL | C54% | D19% | 67 dBB100% | — | 01/2026 |
| 255/30ZR19 | 91Y XL | C18% | D43% | 69 dBB100% | — | 01/2026 |
| 255/35ZR19 | 96W XL | C24% | D33% | 69 dBB100% | — | 01/2026 |
| 255/40ZR19 | 100Y XL | C23% | D19% | 69 dBB100% | — | 01/2026 |
| 255/45ZR19 | 100W | C23% | D15% | 69 dBB100% | — | 01/2026 |
| 255/50ZR19 | 107W XL | C27% | D11% | 69 dBB99% | — | 01/2026 |
| 255/55ZR19 | 111W XL | C27% | D12% | 69 dBB100% | — | 01/2026 |
| 265/30ZR19 | 93W XL | C26% | D49% | 69 dBB100% | — | 01/2026 |
| 265/50R19 | 110V XL | C27% | D10% | 69 dBB100% | — | 01/2026 |
| 275/30ZR19 | 96W XL | C21% | D36% | 69 dBB100% | — | 01/2026 |
| 275/35ZR19 | 100W XL | C24% | D34% | 69 dBB100% | — | 01/2026 |
| 275/40ZR19 | 105W XL | C23% | D24% | 69 dBB100% | — | 01/2026 |
| 275/55ZR19 | 111W | C21% | D4% | 69 dBB100% | — | 01/2026 |
| 285/45R19 | 111V XL | C40% | D22% | 69 dBB99% | — | 01/2026 |
| Jantes de 20″ | ||||||
| 225/35ZR20 | 90W XL | C30% | D48% | 67 dBB100% | — | 01/2026 |
| 235/50ZR20 | 104W XL | C25% | D10% | 67 dBB100% | — | 01/2026 |
| 235/55ZR20 | 105W XL | C32% | D12% | 67 dBB100% | — | 01/2026 |
| 245/30ZR20 | 95W XL | C27% | D57% | 67 dBB100% | — | 01/2026 |
| 245/35ZR20 | 95W XL | C27% | D42% | 67 dBB100% | — | 01/2026 |
| 245/40ZR20 | 99W XL | C23% | D24% | 67 dBB100% | — | 01/2026 |
| 245/45ZR20 | 103Y XL | C29% | D16% | 67 dBB100% | — | 01/2026 |
| 245/50ZR20 | 105Y XL | C27% | D16% | 67 dBB100% | — | 01/2026 |
| 255/35ZR20 | 97W XL | C26% | D33% | 69 dBB100% | — | 01/2026 |
| 255/45ZR20 | 105W XL | C20% | D13% | 69 dBB99% | — | 01/2026 |
| 255/50ZR20 | 109W XL | C19% | D8% | 69 dBB99% | — | 01/2026 |
| 265/45ZR20 | 108W XL | C24% | D19% | 69 dBB98% | — | 01/2026 |
| 265/50R20 | 111V XL | C57% | D30% | 69 dBB99% | — | 01/2026 |
| 275/30ZR20 | 97Y XL | C21% | D31% | 69 dBB99% | — | 01/2026 |
| 275/35ZR20 | 102Y XL | C25% | D27% | 69 dBB100% | — | 01/2026 |
| 275/40ZR20 | 106W XL | C28% | D22% | 69 dBB100% | — | 01/2026 |
| 275/45ZR20 | 110W XL | C27% | D17% | 69 dBB99% | — | 01/2026 |
| 275/50R20 | 113V XL | C19% | D15% | 69 dBB99% | — | 01/2026 |
| 275/55R20 | 117V XL | C68% | D35% | 69 dBB99% | — | 01/2026 |
| 285/30ZR20 | 99W XL | C32% | D49% | 71 dBB97% | — | 01/2026 |
| 305/40R20 | 112V XL | C6% | D13% | 67 dBB100% | — | 01/2026 |
| 315/35ZR20 | 110W XL | C31% | D20% | 71 dBB97% | — | 01/2026 |
| Jantes de 21″ | ||||||
| 265/40ZR21 | 105W XL | C22% | D14% | 69 dBB99% | — | 01/2026 |
| 265/45ZR21 | 108W XL | C24% | D9% | 69 dBB98% | — | 01/2026 |
| 275/30ZR21 | 98W XL | C30% | D25% | 69 dBB100% | — | 01/2026 |
| 275/40ZR21 | 107W XL | C21% | D12% | 69 dBB99% | — | 01/2026 |
| 275/45ZR21 | 110Y XL | C27% | D10% | 69 dBB100% | — | 01/2026 |
| 295/35ZR21 | 107W XL | C29% | D18% | 71 dBB96% | — | 01/2026 |
| 295/40ZR21 | 111W XL | C27% | D17% | 71 dBB98% | — | 01/2026 |
| 315/35ZR21 | 111W XL | C22% | D12% | 71 dBB94% | — | 01/2026 |
| 315/40ZR21 | 115W XL | C27% | D15% | 67 dBB100% | — | 01/2026 |
| Jantes de 22″ | ||||||
| 265/35ZR22 | 102W XL | C31% | D29% | 69 dBB99% | — | 01/2026 |
| 275/40ZR22 | 107W XL | C33% | D10% | 69 dBB99% | — | 01/2026 |
| 285/35ZR22 | 106W XL | C22% | D12% | 71 dBB96% | — | 01/2026 |
Pneus de verão com melhor rótulo em 235/55R19
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 235/55 R19, ordenados por rótulo →
- Nokian Tyres Powerproof EA A 67 dB
- Dunlop Blue Response TGA B 67 dB
- Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6A A 68 dB
- Hankook iON Evo SUVA A 68 dB
- GitiControl P10A B 68 dB
- Pirelli ScorpionA B 68 dB
Perguntas
O Toledo Firoza Sport é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 67 dB a 71 dB (mediana 69 dB). Em 100% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Toledo Firoza Sport em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é B–C. Em 1% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Toledo Firoza Sport serve para neve?
Nenhuma medida tem o símbolo 3PMSF, por isso não está certificado para neve intensa. Nos países com regras de pneus de inverno não conta como pneu de inverno.
Quando foi lançado o Toledo Firoza Sport?
Está no mercado da UE desde janeiro de 2025. A primeira semana de produção registada é 01/2025; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Toledo
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 79 registos, dados de 25 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 0 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.