Toledo TL6000
Rótulo europeu de cada medida: 8 medidas deste pneu de verão comparadas com o resto do mercado
O Toledo TL6000 é um pneu de verão para automóveis ligeiros, carrinhas e camiões ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 8 medidas (8 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 15″ a 17″.
A aderência em piso molhado é C–D consoante a medida, a eficiência energética D e o ruído exterior de rolamento 72–73 dB.
No mercado da UE desde setembro de 2022; a primeira semana de produção registada é 36/2022.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de verão da mesma medida e categoria no EPREL (8 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: aderência em piso molhado.
O que o rótulo significa na estrada (265/70R17)
Exemplo: a medida 265/70R17, comparada com os outros 312 pneus de verão registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈47 m com a classe D, contra ≈41 m na classe mais comum nesta medida (C).
Eficiência energética
Classe D face à típica C: ≈0,18 L/100 km a mais, cerca de 28 litros a mais em 15 000 km para um carro de 1500 kg.
Ruído de rolamento
72 dB face a uma mediana de 72 dB nesta medida.
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 8 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 15″ | ||||||
| 215/75R15LT 8PRC2 | 106/103S | C94% | D67% | 73 dBB53% | — | 36/2022 |
| 225/75R15LT 8PRC2 | 108/104S | C100% | D100% | 73 dBB88% | — | 36/2022 |
| Jantes de 16″ | ||||||
| 215/85R16LT 10PRC2 | 115/112S | C100% | D100% | 73 dBB100% | — | 36/2022 |
| 225/75R16LT 10PRC2 | 115/112S | C54% | D86% | 73 dBB60% | — | 36/2022 |
| 235/85R16LT 10PRC2 | 120/116S | C67% | D70% | 73 dBB60% | — | 36/2022 |
| 245/75R16LT 10PRC2 | 120/116S | C69% | D69% | 73 dBB72% | — | 36/2022 |
| Jantes de 17″ | ||||||
| 245/75R17LT 10PRC2 | 121/118S | C83% | D83% | 73 dBB67% | — | 36/2022 |
| 265/70R17 | 113T | D17% | D38% | 72 dBB83% | — | 36/2022 |
Pneus de verão com melhor rótulo em 265/70R17
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 265/70 R17, ordenados por rótulo →
- Michelin Primacy 5A B 72 dB
- Landspider Grandtraxx A/TA B 72 dB
- Winrun Maxclaw H/T2A C 72 dB
- Nankang NEX-1A C 72 dB
- Atlander Roverclaw A/TA C 72 dB
- Blackarrow A25A C 72 dB
Perguntas
O Toledo TL6000 é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 72 dB a 73 dB (mediana 73 dB). Em 38% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Toledo TL6000 em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é C–D. Em 50% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Toledo TL6000 serve para neve?
Nenhuma medida tem o símbolo 3PMSF, por isso não está certificado para neve intensa. Nos países com regras de pneus de inverno não conta como pneu de inverno.
Quando foi lançado o Toledo TL6000?
Está no mercado da UE desde setembro de 2022. A primeira semana de produção registada é 36/2022; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Toledo
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 8 registos, dados de 23 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 8 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.