Toledo Firoza Sport
Etichetta UE di ogni misura: 78 misure di questo pneumatico estivo confrontate con il resto del mercato
Il Toledo Firoza Sport è uno pneumatico estivo per autovetture. Il fornitore lo ha registrato nella banca dati europea dei prodotti (EPREL) in 78 misure (79 registrazioni comprese le varianti di carico e velocità), per cerchi da 17″ a 22″.
L’aderenza sul bagnato è in classe B–C a seconda della misura, l’efficienza energetica C–D e la rumorosità esterna di rotolamento 67–71 dB.
L’etichetta dipende dalla misura. Ordinando per aderenza sul bagnato, poi efficienza e poi rumore, la misura migliore in vendita è 225/40 ZR19 (Aderenza sul bagnato B · Efficienza energetica D · 67 dB), la più debole 285/35 ZR22 (Aderenza sul bagnato C · Efficienza energetica D · 71 dB).
Sul mercato UE da gennaio 2025; la prima settimana di produzione registrata è 01/2025.
Come si colloca nelle sue misure
Abbiamo confrontato ogni misura con tutti gli altri pneumatici estivi della stessa misura e categoria in EPREL (78 misure avevano almeno quattro concorrenti). Una misura conta quando la sua etichetta è almeno buona quanto il 75% di essi.
Punto di forza: rumorosità di rotolamento. Punto debole: efficienza energetica, dove la maggior parte dei concorrenti della stessa misura fa altrettanto o meglio.
Cosa significa l’etichetta su strada (235/55R19)
Esempio: la misura 235/55R19, confrontata con gli altri 489 pneumatici estivi registrati in questa misura.
Frenata sul bagnato da 80 km/h
≈41 m con la classe C, contro ≈37 m per la classe più comune in questa misura (B).
Efficienza energetica
Classe D contro la tipica C: ≈0,18 L/100 km in più, circa 28 litri in più su 15.000 km per un’auto di 1.500 kg.
Rumorosità di rotolamento
67 dB contro una mediana di 71 dB in questa misura (4 dB in meno).
Stime basate sugli intervalli di classe del regolamento (UE) 2020/740. Una classe è un intervallo: un pneumatico reale può trovarsi in qualsiasi punto al suo interno. Ogni 3 dB l’energia sonora raddoppia.
Tutte le 78 misure
Il piccolo numero sotto ogni classe è la quota di pneumatici della stessa misura e stagione che questa misura eguaglia o supera («–» se meno di cinque pneumatici condividono la misura).
| Misura | Carico / velocità | Bagnato | Energia | Rumore | Neve / ghiaccio | Produzione da |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Cerchi 17″ | ||||||
| 245/40ZR17 | 91W | C35% | D36% | 67 dBB100% | — | 01/2026 |
| 245/45ZR17 | 99W XL | C34% | D22% | 67 dBB100% | — | 01/2026 |
| Cerchi 18″ | ||||||
| 215/35ZR18 | 84W XL | C36% | C95% | 68 dBB100% | — | 01/2026 |
| 215/40ZR18 | 89W XL | C33% | D42% | 67 dBB100% | — | 01/2026 |
| 225/40ZR18 | 92W XL | C40% | D39% | 67 dBB100% | — | 01/2026 |
| 225/45ZR18 | 95W XL | C36% | D22% | 67 dBB100% | — | 01/2026 |
| 225/50ZR18 | 99W XL | C27% | D13% | 67 dBB100% | — | 01/2026 |
| 225/55ZR18 | 102W XL | C27% | D7% | 67 dBB100% | — | 01/2026 |
| 235/40ZR18 | 95W XL | C34% | D33% | 67 dBB100% | — | 01/2026 |
| 235/45ZR18 | 98W XL | C32% | D19% | 67 dBB100% | — | 01/2026 |
| 245/40ZR18 | 97W XL | C31% | D29% | 67 dBB100% | — | 01/2026 |
| 245/45ZR18 | 100W XL | C32% | D18% | 67 dBB100% | — | 01/2026 |
| 255/35ZR18 | 94W XL | C27% | D42% | 69 dBB100% | — | 01/2026 |
| 255/40ZR18 | 99W XL | C20% | D24% | 69 dBB100% | — | 01/2026 |
| 255/45ZR18 | 103W XL | C29% | D13% | 69 dBB100% | — | 01/2026 |
| 265/35ZR18 | 97W XL | C29% | D34% | 69 dBB100% | — | 01/2026 |
| Cerchi 19″ | ||||||
| 215/35ZR19 | 85W XL | C41% | D50% | 67 dBB100% | — | 01/2026 |
| 225/35ZR19 | 88W XL | C27% | D51% | 67 dBB100% | — | 01/2026 |
| 225/40ZR19 | 93Y XL | B79% | D32% | 67 dBB100% | — | 01/2026 |
| 225/40ZR19 | 93Y XL | C28% | D32% | 67 dBB100% | — | 01/2025 |
| 225/45ZR19 | 96W XL | C29% | D11% | 67 dBB100% | — | 01/2026 |
| 225/55R19 | 99V | C40% | D18% | 67 dBB100% | — | 01/2026 |
| 235/35ZR19 | 91W XL | C32% | D47% | 67 dBB100% | — | 01/2026 |
| 235/40ZR19 | 96W XL | C26% | D20% | 67 dBB100% | — | 01/2026 |
| 235/45ZR19 | 99W XL | C23% | D16% | 67 dBB100% | — | 01/2026 |
| 235/50ZR19 | 103W XL | C23% | D10% | 67 dBB100% | — | 01/2026 |
| 235/55R19 | 105V XL | C32% | D12% | 67 dBB100% | — | 01/2026 |
| 245/35ZR19 | 93W XL | C27% | D44% | 67 dBB100% | — | 01/2026 |
| 245/40ZR19 | 98W XL | C27% | D27% | 67 dBB100% | — | 01/2026 |
| 245/45ZR19 | 102W XL | C28% | D22% | 67 dBB100% | — | 01/2026 |
| 245/50R19 | 105V XL | C15% | D15% | 67 dBB100% | — | 01/2026 |
| 245/55R19 | 107V XL | C54% | D19% | 67 dBB100% | — | 01/2026 |
| 255/30ZR19 | 91Y XL | C18% | D43% | 69 dBB100% | — | 01/2026 |
| 255/35ZR19 | 96W XL | C24% | D33% | 69 dBB100% | — | 01/2026 |
| 255/40ZR19 | 100Y XL | C23% | D19% | 69 dBB100% | — | 01/2026 |
| 255/45ZR19 | 100W | C23% | D15% | 69 dBB100% | — | 01/2026 |
| 255/50ZR19 | 107W XL | C27% | D11% | 69 dBB99% | — | 01/2026 |
| 255/55ZR19 | 111W XL | C27% | D12% | 69 dBB100% | — | 01/2026 |
| 265/30ZR19 | 93W XL | C26% | D49% | 69 dBB100% | — | 01/2026 |
| 265/50R19 | 110V XL | C27% | D10% | 69 dBB100% | — | 01/2026 |
| 275/30ZR19 | 96W XL | C21% | D36% | 69 dBB100% | — | 01/2026 |
| 275/35ZR19 | 100W XL | C24% | D34% | 69 dBB100% | — | 01/2026 |
| 275/40ZR19 | 105W XL | C23% | D24% | 69 dBB100% | — | 01/2026 |
| 275/55ZR19 | 111W | C21% | D4% | 69 dBB100% | — | 01/2026 |
| 285/45R19 | 111V XL | C40% | D22% | 69 dBB99% | — | 01/2026 |
| Cerchi 20″ | ||||||
| 225/35ZR20 | 90W XL | C30% | D48% | 67 dBB100% | — | 01/2026 |
| 235/50ZR20 | 104W XL | C25% | D10% | 67 dBB100% | — | 01/2026 |
| 235/55ZR20 | 105W XL | C32% | D12% | 67 dBB100% | — | 01/2026 |
| 245/30ZR20 | 95W XL | C27% | D57% | 67 dBB100% | — | 01/2026 |
| 245/35ZR20 | 95W XL | C27% | D42% | 67 dBB100% | — | 01/2026 |
| 245/40ZR20 | 99W XL | C23% | D24% | 67 dBB100% | — | 01/2026 |
| 245/45ZR20 | 103Y XL | C29% | D16% | 67 dBB100% | — | 01/2026 |
| 245/50ZR20 | 105Y XL | C27% | D16% | 67 dBB100% | — | 01/2026 |
| 255/35ZR20 | 97W XL | C26% | D33% | 69 dBB100% | — | 01/2026 |
| 255/45ZR20 | 105W XL | C20% | D13% | 69 dBB99% | — | 01/2026 |
| 255/50ZR20 | 109W XL | C19% | D8% | 69 dBB99% | — | 01/2026 |
| 265/45ZR20 | 108W XL | C24% | D19% | 69 dBB98% | — | 01/2026 |
| 265/50R20 | 111V XL | C57% | D30% | 69 dBB99% | — | 01/2026 |
| 275/30ZR20 | 97Y XL | C21% | D31% | 69 dBB99% | — | 01/2026 |
| 275/35ZR20 | 102Y XL | C25% | D27% | 69 dBB100% | — | 01/2026 |
| 275/40ZR20 | 106W XL | C28% | D22% | 69 dBB100% | — | 01/2026 |
| 275/45ZR20 | 110W XL | C27% | D17% | 69 dBB99% | — | 01/2026 |
| 275/50R20 | 113V XL | C19% | D15% | 69 dBB99% | — | 01/2026 |
| 275/55R20 | 117V XL | C68% | D35% | 69 dBB99% | — | 01/2026 |
| 285/30ZR20 | 99W XL | C32% | D49% | 71 dBB97% | — | 01/2026 |
| 305/40R20 | 112V XL | C6% | D13% | 67 dBB100% | — | 01/2026 |
| 315/35ZR20 | 110W XL | C31% | D20% | 71 dBB97% | — | 01/2026 |
| Cerchi 21″ | ||||||
| 265/40ZR21 | 105W XL | C22% | D14% | 69 dBB99% | — | 01/2026 |
| 265/45ZR21 | 108W XL | C24% | D9% | 69 dBB98% | — | 01/2026 |
| 275/30ZR21 | 98W XL | C30% | D25% | 69 dBB100% | — | 01/2026 |
| 275/40ZR21 | 107W XL | C21% | D12% | 69 dBB99% | — | 01/2026 |
| 275/45ZR21 | 110Y XL | C27% | D10% | 69 dBB100% | — | 01/2026 |
| 295/35ZR21 | 107W XL | C29% | D18% | 71 dBB96% | — | 01/2026 |
| 295/40ZR21 | 111W XL | C27% | D17% | 71 dBB98% | — | 01/2026 |
| 315/35ZR21 | 111W XL | C22% | D12% | 71 dBB94% | — | 01/2026 |
| 315/40ZR21 | 115W XL | C27% | D15% | 67 dBB100% | — | 01/2026 |
| Cerchi 22″ | ||||||
| 265/35ZR22 | 102W XL | C31% | D29% | 69 dBB99% | — | 01/2026 |
| 275/40ZR22 | 107W XL | C33% | D10% | 69 dBB99% | — | 01/2026 |
| 285/35ZR22 | 106W XL | C22% | D12% | 71 dBB96% | — | 01/2026 |
Pneumatici estivi con l’etichetta migliore in 235/55R19
Altri pneumatici in vendita nella stessa misura, ordinati per aderenza sul bagnato, poi rumore, poi efficienza energetica.
Tutti i pneumatici 235/55 R19, ordinati per etichetta →
- Nokian Tyres Powerproof EA A 67 dB
- Dunlop Blue Response TGA B 67 dB
- Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6A A 68 dB
- Hankook iON Evo SUVA A 68 dB
- GitiControl P10A B 68 dB
- Pirelli ScorpionA B 68 dB
Domande
Il Toledo Firoza Sport è un pneumatico silenzioso?
La rumorosità dichiarata va da 67 dB a 71 dB (mediana 69 dB). Nel 100% delle misure confrontabili è almeno silenzioso quanto tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Come va il Toledo Firoza Sport sul bagnato?
La sua classe di aderenza sul bagnato è B–C. Nel 1% delle misure confrontate è almeno buona quanto quella di tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Il Toledo Firoza Sport è adatto alla neve?
Nessuna misura riporta il simbolo 3PMSF, quindi non è certificato per la neve intensa. Nei paesi con obbligo di pneumatici invernali non conta come pneumatico invernale.
Quando è uscito il Toledo Firoza Sport?
È sul mercato UE da gennaio 2025. La prima settimana di produzione registrata è 01/2025; il codice DOT sul fianco indica settimana e anno del tuo pneumatico.
Altri pneumatici Toledo
Fonte: EPREL, la banca dati della Commissione europea per l’etichettatura energetica — 79 registrazioni, dati al 25 ottobre 2026. I fornitori hanno aggiornato 0 di queste registrazioni dopo la prima pubblicazione. I valori dell’etichetta sono dichiarati dal fornitore.