Toledo Firoza Sport
Etiqueta europea de cada medida: 78 medidas de este neumático de verano comparadas con el resto del mercado
El Toledo Firoza Sport es un neumático de verano para turismos. Su proveedor lo ha registrado en la base de datos europea de productos (EPREL) en 78 medidas (79 registros con variantes de carga y velocidad), para llantas de 17″ a 22″.
La adherencia en mojado es B–C según la medida, la eficiencia energética C–D y el ruido exterior de rodadura 67–71 dB.
La etiqueta depende de la medida. Ordenando por adherencia en mojado, luego eficiencia y luego ruido, la mejor medida a la venta es 225/40 ZR19 (Adherencia en mojado B · Eficiencia energética D · 67 dB) y la más débil 285/35 ZR22 (Adherencia en mojado C · Eficiencia energética D · 71 dB).
En el mercado europeo desde enero de 2025; la primera semana de producción registrada es 01/2025.
Cómo se sitúa en sus medidas
Comparamos cada medida con todos los demás neumáticos de verano de la misma medida y categoría en EPREL (78 medidas tenían al menos cuatro rivales). Una medida puntúa cuando su etiqueta es al menos tan buena como el 75% de ellos.
Punto fuerte: ruido de rodadura. Punto débil: eficiencia energética, donde la mayoría de rivales de la misma medida lo iguala o supera.
Qué significa la etiqueta en carretera (235/55R19)
Ejemplo: la medida 235/55R19, comparada con los otros 489 neumáticos de verano registrados en esta medida.
Frenada en mojado desde 80 km/h
≈41 m con la clase C, frente a ≈37 m con la clase más habitual en esta medida (B).
Eficiencia energética
Clase D frente a la típica C: ≈0,18 L/100 km más, unos 28 litros más en 15.000 km para un coche de 1.500 kg.
Ruido de rodadura
67 dB frente a una mediana de 71 dB en esta medida (4 dB menos).
Estimaciones a partir de los intervalos de clase del Reglamento (UE) 2020/740. Una clase es un intervalo: un neumático real puede estar en cualquier punto de él. Cada 3 dB se duplica la energía sonora.
Las 78 medidas
La cifra pequeña bajo cada clase es la proporción de neumáticos de la misma medida y temporada que esta medida iguala o supera («–» si menos de cinco neumáticos comparten la medida).
| Medida | Carga / velocidad | Mojado | Energía | Ruido | Nieve / hielo | Producción desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Llantas de 17″ | ||||||
| 245/40ZR17 | 91W | C35% | D36% | 67 dBB100% | — | 01/2026 |
| 245/45ZR17 | 99W XL | C34% | D22% | 67 dBB100% | — | 01/2026 |
| Llantas de 18″ | ||||||
| 215/35ZR18 | 84W XL | C36% | C95% | 68 dBB100% | — | 01/2026 |
| 215/40ZR18 | 89W XL | C33% | D42% | 67 dBB100% | — | 01/2026 |
| 225/40ZR18 | 92W XL | C40% | D39% | 67 dBB100% | — | 01/2026 |
| 225/45ZR18 | 95W XL | C36% | D22% | 67 dBB100% | — | 01/2026 |
| 225/50ZR18 | 99W XL | C27% | D13% | 67 dBB100% | — | 01/2026 |
| 225/55ZR18 | 102W XL | C27% | D7% | 67 dBB100% | — | 01/2026 |
| 235/40ZR18 | 95W XL | C34% | D33% | 67 dBB100% | — | 01/2026 |
| 235/45ZR18 | 98W XL | C32% | D19% | 67 dBB100% | — | 01/2026 |
| 245/40ZR18 | 97W XL | C31% | D29% | 67 dBB100% | — | 01/2026 |
| 245/45ZR18 | 100W XL | C32% | D18% | 67 dBB100% | — | 01/2026 |
| 255/35ZR18 | 94W XL | C27% | D42% | 69 dBB100% | — | 01/2026 |
| 255/40ZR18 | 99W XL | C20% | D24% | 69 dBB100% | — | 01/2026 |
| 255/45ZR18 | 103W XL | C29% | D13% | 69 dBB100% | — | 01/2026 |
| 265/35ZR18 | 97W XL | C29% | D34% | 69 dBB100% | — | 01/2026 |
| Llantas de 19″ | ||||||
| 215/35ZR19 | 85W XL | C41% | D50% | 67 dBB100% | — | 01/2026 |
| 225/35ZR19 | 88W XL | C27% | D51% | 67 dBB100% | — | 01/2026 |
| 225/40ZR19 | 93Y XL | B79% | D32% | 67 dBB100% | — | 01/2026 |
| 225/40ZR19 | 93Y XL | C28% | D32% | 67 dBB100% | — | 01/2025 |
| 225/45ZR19 | 96W XL | C29% | D11% | 67 dBB100% | — | 01/2026 |
| 225/55R19 | 99V | C40% | D18% | 67 dBB100% | — | 01/2026 |
| 235/35ZR19 | 91W XL | C32% | D47% | 67 dBB100% | — | 01/2026 |
| 235/40ZR19 | 96W XL | C26% | D20% | 67 dBB100% | — | 01/2026 |
| 235/45ZR19 | 99W XL | C23% | D16% | 67 dBB100% | — | 01/2026 |
| 235/50ZR19 | 103W XL | C23% | D10% | 67 dBB100% | — | 01/2026 |
| 235/55R19 | 105V XL | C32% | D12% | 67 dBB100% | — | 01/2026 |
| 245/35ZR19 | 93W XL | C27% | D44% | 67 dBB100% | — | 01/2026 |
| 245/40ZR19 | 98W XL | C27% | D27% | 67 dBB100% | — | 01/2026 |
| 245/45ZR19 | 102W XL | C28% | D22% | 67 dBB100% | — | 01/2026 |
| 245/50R19 | 105V XL | C15% | D15% | 67 dBB100% | — | 01/2026 |
| 245/55R19 | 107V XL | C54% | D19% | 67 dBB100% | — | 01/2026 |
| 255/30ZR19 | 91Y XL | C18% | D43% | 69 dBB100% | — | 01/2026 |
| 255/35ZR19 | 96W XL | C24% | D33% | 69 dBB100% | — | 01/2026 |
| 255/40ZR19 | 100Y XL | C23% | D19% | 69 dBB100% | — | 01/2026 |
| 255/45ZR19 | 100W | C23% | D15% | 69 dBB100% | — | 01/2026 |
| 255/50ZR19 | 107W XL | C27% | D11% | 69 dBB99% | — | 01/2026 |
| 255/55ZR19 | 111W XL | C27% | D12% | 69 dBB100% | — | 01/2026 |
| 265/30ZR19 | 93W XL | C26% | D49% | 69 dBB100% | — | 01/2026 |
| 265/50R19 | 110V XL | C27% | D10% | 69 dBB100% | — | 01/2026 |
| 275/30ZR19 | 96W XL | C21% | D36% | 69 dBB100% | — | 01/2026 |
| 275/35ZR19 | 100W XL | C24% | D34% | 69 dBB100% | — | 01/2026 |
| 275/40ZR19 | 105W XL | C23% | D24% | 69 dBB100% | — | 01/2026 |
| 275/55ZR19 | 111W | C21% | D4% | 69 dBB100% | — | 01/2026 |
| 285/45R19 | 111V XL | C40% | D22% | 69 dBB99% | — | 01/2026 |
| Llantas de 20″ | ||||||
| 225/35ZR20 | 90W XL | C30% | D48% | 67 dBB100% | — | 01/2026 |
| 235/50ZR20 | 104W XL | C25% | D10% | 67 dBB100% | — | 01/2026 |
| 235/55ZR20 | 105W XL | C32% | D12% | 67 dBB100% | — | 01/2026 |
| 245/30ZR20 | 95W XL | C27% | D57% | 67 dBB100% | — | 01/2026 |
| 245/35ZR20 | 95W XL | C27% | D42% | 67 dBB100% | — | 01/2026 |
| 245/40ZR20 | 99W XL | C23% | D24% | 67 dBB100% | — | 01/2026 |
| 245/45ZR20 | 103Y XL | C29% | D16% | 67 dBB100% | — | 01/2026 |
| 245/50ZR20 | 105Y XL | C27% | D16% | 67 dBB100% | — | 01/2026 |
| 255/35ZR20 | 97W XL | C26% | D33% | 69 dBB100% | — | 01/2026 |
| 255/45ZR20 | 105W XL | C20% | D13% | 69 dBB99% | — | 01/2026 |
| 255/50ZR20 | 109W XL | C19% | D8% | 69 dBB99% | — | 01/2026 |
| 265/45ZR20 | 108W XL | C24% | D19% | 69 dBB98% | — | 01/2026 |
| 265/50R20 | 111V XL | C57% | D30% | 69 dBB99% | — | 01/2026 |
| 275/30ZR20 | 97Y XL | C21% | D31% | 69 dBB99% | — | 01/2026 |
| 275/35ZR20 | 102Y XL | C25% | D27% | 69 dBB100% | — | 01/2026 |
| 275/40ZR20 | 106W XL | C28% | D22% | 69 dBB100% | — | 01/2026 |
| 275/45ZR20 | 110W XL | C27% | D17% | 69 dBB99% | — | 01/2026 |
| 275/50R20 | 113V XL | C19% | D15% | 69 dBB99% | — | 01/2026 |
| 275/55R20 | 117V XL | C68% | D35% | 69 dBB99% | — | 01/2026 |
| 285/30ZR20 | 99W XL | C32% | D49% | 71 dBB97% | — | 01/2026 |
| 305/40R20 | 112V XL | C6% | D13% | 67 dBB100% | — | 01/2026 |
| 315/35ZR20 | 110W XL | C31% | D20% | 71 dBB97% | — | 01/2026 |
| Llantas de 21″ | ||||||
| 265/40ZR21 | 105W XL | C22% | D14% | 69 dBB99% | — | 01/2026 |
| 265/45ZR21 | 108W XL | C24% | D9% | 69 dBB98% | — | 01/2026 |
| 275/30ZR21 | 98W XL | C30% | D25% | 69 dBB100% | — | 01/2026 |
| 275/40ZR21 | 107W XL | C21% | D12% | 69 dBB99% | — | 01/2026 |
| 275/45ZR21 | 110Y XL | C27% | D10% | 69 dBB100% | — | 01/2026 |
| 295/35ZR21 | 107W XL | C29% | D18% | 71 dBB96% | — | 01/2026 |
| 295/40ZR21 | 111W XL | C27% | D17% | 71 dBB98% | — | 01/2026 |
| 315/35ZR21 | 111W XL | C22% | D12% | 71 dBB94% | — | 01/2026 |
| 315/40ZR21 | 115W XL | C27% | D15% | 67 dBB100% | — | 01/2026 |
| Llantas de 22″ | ||||||
| 265/35ZR22 | 102W XL | C31% | D29% | 69 dBB99% | — | 01/2026 |
| 275/40ZR22 | 107W XL | C33% | D10% | 69 dBB99% | — | 01/2026 |
| 285/35ZR22 | 106W XL | C22% | D12% | 71 dBB96% | — | 01/2026 |
Neumáticos de verano con mejor etiqueta en 235/55R19
Otros neumáticos a la venta en la misma medida, ordenados por adherencia en mojado, luego ruido y luego eficiencia energética.
Todos los neumáticos 235/55 R19, ordenados por etiqueta →
- Nokian Tyres Powerproof EA A 67 dB
- Dunlop Blue Response TGA B 67 dB
- Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6A A 68 dB
- Hankook iON Evo SUVA A 68 dB
- GitiControl P10A B 68 dB
- Pirelli ScorpionA B 68 dB
Preguntas
¿Es silencioso el Toledo Firoza Sport?
Su ruido de rodadura declarado va de 67 dB a 71 dB (mediana 69 dB). En el 100% de las medidas comparables es al menos tan silencioso como tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.
¿Qué tal va el Toledo Firoza Sport en mojado?
Su clase de adherencia en mojado es B–C. En el 1% de las medidas comparadas es al menos tan buena como la de tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.
¿Sirve el Toledo Firoza Sport para la nieve?
Ninguna medida lleva el símbolo 3PMSF, así que no está certificado para nieve severa. En los países con normas de neumáticos de invierno no cuenta como neumático de invierno.
¿Cuándo salió el Toledo Firoza Sport?
Está en el mercado europeo desde enero de 2025. La primera semana de producción registrada es 01/2025; el código DOT del flanco indica la semana y el año de tu neumático.
Más de Toledo
Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 79 registros, datos a 25 de octubre de 2026. Los proveedores han actualizado 0 de estos registros desde su primera publicación. Los valores de la etiqueta los declara el proveedor.