Toledo Ragnar H7
Rótulo europeu de cada medida: 32 medidas deste pneu de verão comparadas com o resto do mercado
O Toledo Ragnar H7 é um pneu de verão para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 32 medidas (32 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 15″ a 20″.
A aderência em piso molhado é C em todas as medidas, a eficiência energética C–D e o ruído exterior de rolamento 67–70 dB.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 215/65 R16 (Aderência em piso molhado C · Eficiência energética C · 69 dB) e a mais fraca 275/60 R20 (Aderência em piso molhado C · Eficiência energética D · 67 dB).
No mercado da UE desde janeiro de 2026; a primeira semana de produção registada é 01/2026.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de verão da mesma medida e categoria no EPREL (32 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: ruído de rolamento.
O que o rótulo significa na estrada (215/65R16)
Exemplo: a medida 215/65R16, comparada com os outros 860 pneus de verão registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈41 m com a classe C, a mais comum nesta medida.
Eficiência energética
Classe C, a mais comum nesta medida: sem diferença face ao pneu típico.
Ruído de rolamento
69 dB face a uma mediana de 71 dB nesta medida (2 dB a menos).
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 32 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 15″ | ||||||
| 235/75R15 | 105H | C83% | D50% | 67 dBB100% | — | 01/2026 |
| Jantes de 16″ | ||||||
| 215/65R16 | 98H | C52% | C82% | 69 dBB93% | — | 01/2026 |
| 215/70R16 | 100H | C71% | C91% | 69 dBB97% | — | 01/2026 |
| 225/70R16 | 107H XL | C80% | C93% | 70 dBB91% | — | 01/2026 |
| 235/60R16 | 100H | C59% | C89% | 69 dBB94% | — | 01/2026 |
| 235/70R16 | 106H | C85% | C96% | 69 dBB100% | — | 01/2026 |
| 245/70R16 | 111H XL | C84% | C95% | 70 dBB97% | — | 01/2026 |
| 265/70R16 | 112T | C80% | C94% | 70 dBB99% | — | 01/2026 |
| Jantes de 17″ | ||||||
| 215/60R17 | 96H | C44% | C74% | 69 dBB93% | — | 01/2026 |
| 215/65R17 | 99V | C47% | C72% | 69 dBB91% | — | 01/2026 |
| 225/60R17 | 99H | C52% | C84% | 69 dBB95% | — | 01/2026 |
| 225/65R17 | 102H | C56% | C84% | 69 dBB95% | — | 01/2026 |
| 235/55ZR17 | 103W XL | C31% | D13% | 67 dBB100% | — | 01/2026 |
| 235/60R17 | 106H XL | C62% | C87% | 70 dBB89% | — | 01/2026 |
| 235/65R17 | 104H | C61% | C81% | 69 dBB96% | — | 01/2026 |
| 255/65R17 | 110H | C76% | C90% | 70 dBB100% | — | 01/2026 |
| 265/65R17 | 112H | C78% | C88% | 70 dBB99% | — | 01/2026 |
| 275/65R17 | 115T | C86% | C96% | 70 dBB100% | — | 01/2026 |
| Jantes de 18″ | ||||||
| 215/50ZR18 | 92W | C34% | D15% | 67 dBB100% | — | 01/2026 |
| 215/55R18 | 99V XL | C36% | D15% | 67 dBB100% | — | 01/2026 |
| 225/60R18 | 104H XL | C49% | C72% | 70 dBB85% | — | 01/2026 |
| 235/50R18 | 97V | C33% | D18% | 67 dBB100% | — | 01/2026 |
| 235/55R18 | 104H XL | C40% | C69% | 70 dBB86% | — | 01/2026 |
| 235/60R18 | 107H XL | C48% | C70% | 70 dBB87% | — | 01/2026 |
| 235/65R18 | 110H XL | C61% | C81% | 70 dBB92% | — | 01/2026 |
| 245/50ZR18 | 104W XL | C34% | D18% | 67 dBB100% | — | 01/2026 |
| 245/60R18 | 105H | C74% | C88% | 69 dBB98% | — | 01/2026 |
| 255/55R18 | 105V | C45% | D20% | 67 dBB100% | — | 01/2026 |
| 255/60R18 | 112H XL | C56% | C78% | 70 dBB93% | — | 01/2026 |
| 265/60R18 | 110H | C67% | C81% | 70 dBB98% | — | 01/2026 |
| Jantes de 19″ | ||||||
| 235/60R19 | 107H XL | C43% | C58% | 70 dBB82% | — | 01/2026 |
| Jantes de 20″ | ||||||
| 275/60R20 | 119H XL | C59% | D22% | 67 dBB100% | — | 01/2026 |
Pneus de verão com melhor rótulo em 215/65R16
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 215/65 R16, ordenados por rótulo →
- Bridgestone Turanza T005A B 66 dB
- Autogreen SportChaser-SC2A D 67 dB
- Envoy AternaA C 68 dB
- Nokian Tyres Wetproof 1A C 68 dB
- Yokohama BluEarth-XT AE61A C 68 dB
- Arivo Premio Eco 6A C 68 dB
Perguntas
O Toledo Ragnar H7 é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 67 dB a 70 dB (mediana 69 dB). Em 100% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Toledo Ragnar H7 em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é C. Em 25% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Toledo Ragnar H7 serve para neve?
Nenhuma medida tem o símbolo 3PMSF, por isso não está certificado para neve intensa. Nos países com regras de pneus de inverno não conta como pneu de inverno.
Quando foi lançado o Toledo Ragnar H7?
Está no mercado da UE desde janeiro de 2026. A primeira semana de produção registada é 01/2026; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Toledo
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 32 registos, dados de 25 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 0 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.