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Pneus 215/35 ZR19

136 registos · 115 modelos · 81 marcas — cada um comparado pelo seu rótulo

A base de dados europeia lista 136 pneus na medida 215/35 ZR19: 136 pneus de verão.

Pneus de verão em 215/35 ZR19

136 registos de 115 modelos e 81 marcas.

Aderência em piso molhadoA 6% · B 52% · C 40% · D 1%6% atinge a classe A em aderência em piso molhado
Eficiência energéticaB 9% · C 41% · D 50%0% atinge a classe A em eficiência energética
Ruído de rolamento71 dBo mais silencioso 67 dB · mediana 71 dB
Neve e gelo00/115 com o símbolo de neve 3PMSF

Travagem em piso molhado a 80 km/h

A 80 km/h em estrada molhada, um pneu de classe A para em cerca de 34 m. A classe mais comum nesta medida, B, precisa de cerca de 37 m; a mais fraca à venda, D, cerca de 47 m.

Eficiência energética

Entre os pneus mais (B) e menos (D) eficientes à venda nesta medida: cerca de 0,35 L/100 km, ou 52 litros por ano com 15 000 km.

Ruído de rolamento

O ruído de rolamento declarado vai de 67 dB a 72 dB; metade dos pneus está em 71 dB ou menos. Cada 3 dB duplica aproximadamente a energia sonora.

Todos os pneus de verão à venda em 215/35 ZR19

Ordenados por aderência em molhado, depois eficiência energética e depois ruído. Cada modelo aparece com a sua variante com melhor rótulo nesta medida; as variantes diferem no índice de carga e velocidade.

#PneuMolhadoEnergiaRuídoNeve / geloVariantes
1Hankook Ventus EvoAC71 dB—1
2Nankang AS-3AC72 dB—1
3Kumho Ecsta SportAD71 dB—1
4Falken Azenis FK510AD71 dB—1
5Kumho KU39AD71 dB—1
6Hankook Ventus S1 evo3AD72 dB—1
7Nankang NS-20AD72 dB—1
8Laufenn Z FIT EQAD72 dB—1
9Landsail RapidDragonBB70 dB—1
10Blackarrow P15BB71 dB—1
11Altenzo Sports Comforter+BB71 dB—1
12Zeta AlventiBB72 dB—1
13Pace AlventiBB72 dB—1
14Landsail LS588 UHPBB72 dB—1
15Delinte Thunder D7BB72 dB—2
16Sentury Qirin 990BC68 dB—2
17Invovic EL601BC69 dB—1
18Firemax FM601BC69 dB—1
19Kpatos FM601BC69 dB—1
20Nereus Sailfish NS601BC69 dB—1
21Gremax Capturar CF19BC69 dB—1
22Sunwide RS-oneBC69 dB—1
23Tomket SportBC69 dB—2
24ZMax X-super 88BC70 dB—1
25Grenlander Estrella 88BC70 dB—1
Mostrar os 115 pneus
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Medidas relacionadas

Para comparação, 6% dos pneus 215/35 ZR19 declaram classe A em molhado.

215/35 noutras jantes

  • 215/35 ZR18235 pneus
    194 desenhos · 10% com A em molhado

Outras larguras em /35 ZR19

  • 235/35 ZR19735 pneus
    524 desenhos · 16% com A em molhado
  • 255/35 ZR19604 pneus
    423 desenhos · 20% com A em molhado
  • 245/35 ZR19544 pneus
    387 desenhos · 22% com A em molhado
  • 225/35 ZR19499 pneus
    357 desenhos · 17% com A em molhado
  • 275/35 ZR19446 pneus
    327 desenhos · 22% com A em molhado
  • 265/35 ZR19176 pneus
    137 desenhos · 34% com A em molhado
  • 285/35 ZR1995 pneus
    74 desenhos · 37% com A em molhado
  • 295/35 ZR1932 pneus
    23 desenhos · 63% com A em molhado

Monte outra medida apenas se estiver homologada para o seu veículo (documento único automóvel ou manual). Os índices de carga e de velocidade devem ser pelo menos os do pneu original.

Perguntas

Que pneus de verão em 215/35 ZR19 têm o melhor rótulo europeu?

Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência energética e depois ruído, os três primeiros à venda são Hankook Ventus Evo (A/C/71 dB), Nankang AS-3 (A/C/72 dB), Kumho Ecsta Sport (A/D/71 dB). 0 modelos nesta medida atingem a classe A tanto em aderência como em eficiência energética.

Quais são os pneus de verão mais silenciosos em 215/35 ZR19?

O ruído de rolamento declarado mais baixo é de ZMax Zealion (67 dB), iLink Landroyal (67 dB), Fronway Landwell (67 dB). A mediana nesta medida é 71 dB.

Quantos pneus de verão 215/35 ZR19 têm classe A em molhado?

8 de 136 registos (6%) declaram a classe A em aderência em piso molhado.

Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.

Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 136 registos nesta medida, dados de 26 de outubro de 2026. Os valores do rótulo são declarados pelos fornecedores. Travagem e consumo são estimativas a partir do centro de cada intervalo de classe (apenas pneus de ligeiros).