Pneus 235/50 ZR20
148 registos · 116 modelos · 79 marcas — cada um comparado pelo seu rótulo
A base de dados europeia lista 148 pneus na medida 235/50 ZR20: 136 pneus de verão, 10 pneus para todas as estações, 2 pneus de inverno e 3PMSF.
Pneus de verão em 235/50 ZR20
136 registos de 105 modelos e 77 marcas.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
A 80 km/h em estrada molhada, um pneu de classe A para em cerca de 34 m. A classe mais comum nesta medida, B, precisa de cerca de 37 m; a mais fraca à venda, D, cerca de 47 m.
Eficiência energética
Entre os pneus mais (A) e menos (D) eficientes à venda nesta medida: cerca de 0,50 L/100 km, ou 75 litros por ano com 15 000 km.
Ruído de rolamento
O ruído de rolamento declarado vai de 67 dB a 73 dB; metade dos pneus está em 71 dB ou menos. Cada 3 dB duplica aproximadamente a energia sonora.
Todos os pneus de verão à venda em 235/50 ZR20
Ordenados por aderência em molhado, depois eficiência energética e depois ruído. Cada modelo aparece com a sua variante com melhor rótulo nesta medida; as variantes diferem no índice de carga e velocidade.
| # | Pneu | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Hankook iON Evo SUV | A | A | 69 dB | — | 2 |
| 2 | Milemax EV001 | A | B | 68 dB | — | 1 |
| 3 | Kilomax KV101 | A | B | 69 dB | — | 1 |
| 4 | Hankook Dynapro Evo | A | B | 72 dB | — | 1 |
| 5 | Rauffan Avantar R7 | A | C | 69 dB | — | 1 |
| 6 | Sicuro Velos Sport S5 | A | C | 69 dB | — | 1 |
| 7 | Hankook Ventus Evo SUV | A | C | 70 dB | — | 1 |
| 8 | Greentrac Quest-X | A | C | 70 dB | — | 1 |
| 9 | Kumho Ecsta Sport | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 10 | Nexen N'FERA Sport | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 11 | Frztrac Sport RC600 | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 12 | Gripmax SureGrip Pro Sport | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 13 | Hankook Ventus S1 evo3 SUV | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 14 | Samson XlentExtreme XES01 | A | C | 72 dB | — | 4 |
| 15 | Chinhoo XlentExtreme XES01 | A | C | 72 dB | — | 4 |
| 16 | Mazzini Speed SHADOW-V7 | A | C | 72 dB | — | 3 |
| 17 | Delmax Velocimax | A | C | 72 dB | — | 3 |
| 18 | Tornado Thunderstorm TS001 | A | C | 72 dB | — | 3 |
| 19 | Tornado XES01 | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 20 | Mazzini XES01 | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 21 | Delmax XES01 | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 22 | Nankang NEX-1 | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 23 | Kilomax KU337 | B | B | 69 dB | — | 1 |
| 24 | Avantech Avanergy SportX | B | B | 70 dB | — | 1 |
| 25 | Solaro ProMaxx | B | B | 70 dB | — | 1 |
Mostrar os 105 pneus
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Pneus para todas as estações em 235/50 ZR20
10 registos de 9 modelos e 9 marcas.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
A 80 km/h em estrada molhada, um pneu de classe A para em cerca de 34 m. A classe mais comum nesta medida, B, precisa de cerca de 37 m; a mais fraca à venda, B, cerca de 37 m.
Ruído de rolamento
O ruído de rolamento declarado vai de 70 dB a 72 dB; metade dos pneus está em 71,5 dB ou menos. Cada 3 dB duplica aproximadamente a energia sonora.
Todos os pneus para todas as estações à venda em 235/50 ZR20
Ordenados por aderência em molhado, depois eficiência energética e depois ruído. Cada modelo aparece com a sua variante com melhor rótulo nesta medida; as variantes diferem no índice de carga e velocidade.
| # | Pneu | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Radar Dimax Allseason | A | C | 72 dB | 3PMSF | 2 |
| 2 | Hankook ION Flexclimate SUV | B | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 3 | Sentury Seasonsdragon 3 | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 4 | Lanvigator Catchfors A/S II | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 5 | Royal Black Royal A/S II | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 6 | Powertrac Powermarch A/S II | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 7 | Nexen N'blue 4Season 2 | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 8 | Tracmax All Season Trac Saver X-privilo | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 9 | Rotalla Setula 4 Season RA03 | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
Pneus de inverno e 3PMSF em 235/50 ZR20
2 registos de 2 modelos e 2 marcas.
Todos os pneus de inverno e 3PMSF à venda em 235/50 ZR20
Ordenados por aderência em molhado, depois eficiência energética e depois ruído. Cada modelo aparece com a sua variante com melhor rótulo nesta medida; as variantes diferem no índice de carga e velocidade.
| # | Pneu | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Nankang AW-6 XL L SUV | B | B | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 2 | Aplus AS909 | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
Medidas relacionadas
Para comparação, 25% dos pneus 235/50 ZR20 declaram classe A em molhado.
235/50 noutras jantes
- 235/50 ZR18570 pneus
398 desenhos · 9% com A em molhado - 235/50 ZR17293 pneus
216 desenhos · 12% com A em molhado - 235/50 ZR19279 pneus
222 desenhos · 15% com A em molhado
Outras larguras em /50 ZR20
- 255/50 ZR20232 pneus
177 desenhos · 19% com A em molhado - 275/50 ZR20133 pneus
102 desenhos · 24% com A em molhado - 245/50 ZR20132 pneus
116 desenhos · 3% com A em molhado - 265/50 ZR20102 pneus
92 desenhos · 21% com A em molhado - 285/50 ZR2076 pneus
71 desenhos · 26% com A em molhado
Monte outra medida apenas se estiver homologada para o seu veículo (documento único automóvel ou manual). Os índices de carga e de velocidade devem ser pelo menos os do pneu original.
Perguntas
Que pneus de verão em 235/50 ZR20 têm o melhor rótulo europeu?
Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência energética e depois ruído, os três primeiros à venda são Hankook iON Evo SUV (A/A/69 dB), Milemax EV001 (A/B/68 dB), Kilomax KV101 (A/B/69 dB). 1 modelos nesta medida atingem a classe A tanto em aderência como em eficiência energética.
Quais são os pneus de verão mais silenciosos em 235/50 ZR20?
O ruído de rolamento declarado mais baixo é de ZMax Zealion (67 dB), iLink Landroyal (67 dB), Fronway Landwell (67 dB). A mediana nesta medida é 71 dB.
Quantos pneus de verão 235/50 ZR20 têm classe A em molhado?
35 de 136 registos (26%) declaram a classe A em aderência em piso molhado.
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 148 registos nesta medida, dados de 25 de outubro de 2026. Os valores do rótulo são declarados pelos fornecedores. Travagem e consumo são estimativas a partir do centro de cada intervalo de classe (apenas pneus de ligeiros).