Petlas Snowmaster W651
Rótulo europeu de cada medida: 68 medidas deste pneu de inverno comparadas com o resto do mercado
O Petlas Snowmaster W651 é um pneu de inverno para automóveis ligeiros, carrinhas e camiões ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 68 medidas (77 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 14″ a 19″.
A aderência em piso molhado é A–C consoante a medida, a eficiência energética B–D e o ruído exterior de rolamento 70–73 dB. Todas as medidas têm o símbolo 3PMSF (montanha de três picos com floco de neve), atribuído a pneus testados em neve intensa.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda (automóveis ligeiros) é 185/65 R15 (Aderência em piso molhado C · Eficiência energética B · 70 dB) e a mais fraca 245/40 RF19 (Aderência em piso molhado C · Eficiência energética D · 70 dB).
No mercado da UE desde maio de 2014; a primeira semana de produção registada é 18/2014.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de inverno e 3PMSF da mesma medida e categoria no EPREL (67 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: eficiência energética.
O que o rótulo significa na estrada (205/55 R16)
Exemplo: a medida 205/55 R16, comparada com os outros 839 pneus de inverno e 3PMSF registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈41 m com a classe C, a mais comum nesta medida.
Eficiência energética
Classe B face à típica C: ≈0,16 L/100 km a menos, cerca de 25 litros a menos em 15 000 km para um carro de 1500 kg.
Ruído de rolamento
70 dB face a uma mediana de 72 dB nesta medida (2 dB a menos).
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 68 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 14″ | ||||||
| 185/55 R14 | 80H | C83% | D78% | 70 dBB74% | 3PMSF | 18/2014 |
| 185/60 R14 | 82H | C84% | C100% | 70 dBB76% | 3PMSF | 18/2014 |
| 195/60 R14 | 86H | C97% | C100% | 70 dBB70% | 3PMSF | 18/2014 |
| Jantes de 15″ | ||||||
| 185/55 R15 | 82H | C77% | C100% | 70 dBB81% | 3PMSF | 18/2014 |
| 185/60 R15 | 84H · 88H RF | C79% | C99% | 70 dBB81% | 3PMSF | 18/2014 |
| 185/65 R15 | 88H | C79% | C99% | 70 dBB80% | 3PMSF | 18/2014 |
| 185/65 R15 | 92H RF | C79% | B100% | 70 dBB80% | 3PMSF | 18/2014 |
| 195/50 R15 | 82H | C76% | C100% | 70 dBB78% | 3PMSF | 18/2014 |
| 195/55 R15 | 85H | C82% | C100% | 70 dBB83% | 3PMSF | 18/2014 |
| 195/60 R15 | 88H | C84% | C99% | 70 dBB86% | 3PMSF | 18/2014 |
| 195/60 R15 | 92H RF | C84% | B100% | 70 dBB86% | 3PMSF | 18/2014 |
| 195/65 R15 | 91H · 95H RF | C77% | B100% | 70 dBB84% | 3PMSF | 18/2014 |
| 205/50 R15 | 86H | C80% | C100% | 70 dBB80% | 3PMSF | 18/2014 |
| 205/55 R15 | 88V | C67% | C78% | 70 dBB78% | 3PMSF | 18/2014 |
| 205/55 R15 | 92V RF | C67% | B100% | 70 dBB78% | 3PMSF | 18/2014 |
| 205/60 R15 | 91H | C83% | B100% | 70 dBB77% | 3PMSF | 18/2014 |
| 205/65 R15 | 94H | C84% | B100% | 70 dBB86% | 3PMSF | 18/2014 |
| 215/65 R15 | 96H | C84% | B100% | 70 dBB82% | 3PMSF | 18/2014 |
| Jantes de 16″ | ||||||
| 185/55 R16 | 87H RF | C78% | C100% | 70 dBB66% | 3PMSF | 18/2014 |
| 195/45 R16 | 84H RF | C74% | C100% | 70 dBB77% | 3PMSF | 18/2014 |
| 195/50 R16 | 84H | C80% | C99% | 70 dBB72% | 3PMSF | 18/2014 |
| 195/55 R16 | 87H | C73% | C99% | 70 dBB86% | 3PMSF | 18/2014 |
| 205/45 R16 | 87H RF | C74% | C100% | 70 dBB83% | 3PMSF | 18/2014 |
| 205/50 R16 | 87H | C79% | C98% | 70 dBB78% | 3PMSF | 18/2014 |
| 205/50 R16 | 91H RF | C79% | B100% | 70 dBB78% | 3PMSF | 18/2014 |
| 205/55 R16 | 91H | C73% | B100% | 70 dBB85% | 3PMSF | 18/2014 |
| 205/55 RF16 | 91H | C67% | D100% | 70 dBB100% | 3PMSF | 18/2014 |
| 205/60 R16 | 92H · 96V RF | C74% | B100% | 70 dBB86% | 3PMSF | 18/2014 |
| 205/65 R16 | 95H | C85% | B100% | 70 dBB89% | 3PMSF | 18/2014 |
| 215/45 R16 | 90V RF | C64% | C100% | 70 dBB82% | 3PMSF | 18/2014 |
| 215/55 R16 | 93H | C75% | C98% | 70 dBB91% | 3PMSF | 18/2014 |
| 215/60 R16 | 95H | C77% | B100% | 70 dBB91% | 3PMSF | 18/2014 |
| 215/65 R16 | 98H · 102T RF | C77% | B100% | 70 dBB92% | 3PMSF | 18/2014 |
| 225/50 R16 | 96V RF | C84% | B100% | 70 dBB95% | 3PMSF | 18/2014 |
| 225/55 R16 | 95H | C75% | B100% | 70 dBB89% | 3PMSF | 18/2014 |
| 225/60 R16 | 98H | C84% | B100% | 70 dBB87% | 3PMSF | 18/2014 |
| 235/60 R16 | 100H | C87% | B100% | 70 dBB91% | 3PMSF | 18/2014 |
| Jantes de 17″ | ||||||
| 205/45 R17 | 88H RF | C73% | C98% | 70 dBB85% | 3PMSF | 18/2014 |
| 205/50 R17 | 93V RF | C74% | B100% | 70 dBB89% | 3PMSF | 18/2014 |
| 205/55 R17 | 91H | C65% | B100% | 70 dBB86% | 3PMSF | 18/2014 |
| 215/45 R17 | 91V RF | C75% | B100% | 70 dBB87% | 3PMSF | 18/2014 |
| 215/50 R17 | 91H | C77% | C98% | 70 dBB89% | 3PMSF | 18/2014 |
| 215/55 R17 | 98V RF | C76% | B100% | 70 dBB89% | 3PMSF | 18/2014 |
| 225/45 R17 | 94V RF | C71% | B100% | 70 dBB91% | 3PMSF | 18/2014 |
| 225/50 R17 | 98V RF | C71% | B100% | 70 dBB90% | 3PMSF | 18/2014 |
| 225/50 RF17 | 98V RF | C75% | D100% | 70 dBB100% | 3PMSF | 39/2022 |
| 225/55 R17 | 97H | C75% | B100% | 70 dBB91% | 3PMSF | 18/2014 |
| 225/55 RF17 | 97V | C85% | D92% | 70 dBB92% | 3PMSF | 18/2014 |
| 225/55 R17 | 101V RF | C75% | C96% | 70 dBB91% | 3PMSF | 18/2014 |
| 225/55 R17 CC2 | 109/107T | A100% | D33% | 73 dBB38% | 3PMSF | 47/2024 |
| 235/45 R17 | 97V RF | C75% | B100% | 70 dBB88% | 3PMSF | 18/2014 |
| 235/55 R17 | 103V RF | C72% | B100% | 70 dBB91% | 3PMSF | 18/2014 |
| 245/40 R17 | 95V RF | C67% | B100% | 70 dBB67% | 3PMSF | 18/2014 |
| 245/45 R17 | 99V RF | C70% | B100% | 70 dBB90% | 3PMSF | 18/2014 |
| Jantes de 18″ | ||||||
| 215/45 R18 | 93V RF | C69% | B99% | 70 dBB76% | 3PMSF | 18/2014 |
| 215/50 R18 | 92V | C65% | C96% | 70 dBB91% | 3PMSF | 18/2014 |
| 225/40 R18 | 92V RF | C71% | B100% | 70 dBB91% | 3PMSF | 18/2014 |
| 225/40 RF18 | 92V RF | C– | D– | 70 dBB– | 3PMSF | 37/2022 |
| 225/45 R18 | 95V RF | C73% | B100% | 70 dBB92% | 3PMSF | 18/2014 |
| 225/45 RF18 | 95V RF | C78% | D100% | 70 dBB100% | 3PMSF | 37/2022 |
| 235/40 R18 | 95V RF | C69% | B100% | 70 dBB92% | 3PMSF | 18/2014 |
| 235/45 R18 | 98V RF | C72% | B100% | 70 dBB91% | 3PMSF | 18/2014 |
| 245/40 R18 | 97V RF | C72% | B100% | 70 dBB92% | 3PMSF | 18/2014 |
| 245/45 R18 | 100V RF | C73% | B100% | 70 dBB92% | 3PMSF | 18/2014 |
| 245/45 RF18 | 100V RF | C83% | D92% | 70 dBB100% | 3PMSF | 18/2014 |
| 245/50 R18 | 104V RF | C76% | B100% | 70 dBB86% | 3PMSF | 18/2014 |
| 245/50 RF18 | 104V RF | C100% | C100% | 70 dBB100% | 3PMSF | 39/2022 |
| Jantes de 19″ | ||||||
| 235/50 R19 | 103V RF | C71% | B100% | 70 dBB89% | 3PMSF | 18/2014 |
| 245/40 R19 | 98V RF | C66% | B100% | 70 dBB91% | 3PMSF | 18/2014 |
| 245/40 RF19 | 98V RF | C100% | D100% | 70 dBB100% | 3PMSF | 37/2022 |
| 245/45 R19 | 102V RF | C68% | B100% | 70 dBB92% | 3PMSF | 18/2014 |
| 245/45 RF19 | 102V RF | C67% | C100% | 70 dBB100% | 3PMSF | 43/2022 |
| 255/40 R19 | 100V RF | C65% | B100% | 70 dBA95% | 3PMSF | 18/2014 |
Pneus de inverno e 3PMSF com melhor rótulo em 205/55 R16
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 205/55 R16, ordenados por rótulo →
- Sailun Ice BLAZER Alpine²A C 68 dB
- Bridgestone Blizzak LM005A C 71 dB
- Bridgestone Blizzak LM005 DriveguardA C 71 dB
- Kumho WP52+A C 72 dB
- Delinte AW6A C 72 dB
- Roadhog RGAS02A C 72 dB
Perguntas
O Petlas Snowmaster W651 é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 70 dB a 73 dB (mediana 70 dB). Em 91% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Petlas Snowmaster W651 em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é A–C. Em 52% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Petlas Snowmaster W651 serve para neve?
77 de 77 registos têm o símbolo 3PMSF: o pneu passou o teste europeu em neve intensa. Confirme a medida exata na tabela.
Quando foi lançado o Petlas Snowmaster W651?
Está no mercado da UE desde maio de 2014. A primeira semana de produção registada é 18/2014; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Petlas
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 77 registos, dados de 25 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 10 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.