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Pneu de inverno

Petlas SnowMaster 2 Sport

Rótulo europeu de cada medida: 79 medidas deste pneu de inverno comparadas com o resto do mercado

O Petlas SnowMaster 2 Sport é um pneu de inverno para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 79 medidas (88 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 16″ a 21″.

A aderência em piso molhado é B–D consoante a medida, a eficiência energética B–D e o ruído exterior de rolamento 70–73 dB. Todas as medidas têm o símbolo 3PMSF (montanha de três picos com floco de neve), atribuído a pneus testados em neve intensa.

A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 215/65 R16 (Aderência em piso molhado B · Eficiência energética B · 72 dB) e a mais fraca 255/35 ZR20 (Aderência em piso molhado D · Eficiência energética B · 70 dB).

No mercado da UE desde maio de 2022; a primeira semana de produção registada é 21/2022.

Aderência em piso molhado
BD
B 99% · D 1%
Eficiência energética
BCD
B 7% · C 69% · D 24%
Ruído de rolamento70–73 dBmediana 72 dB
Medidas79jantes 16″ a 21″
Neve e gelo3PMSF ✓3PMSF todas as medidas · gelo nenhuma

Como se posiciona nas suas medidas

Comparámos cada medida com todos os outros pneus de inverno e 3PMSF da mesma medida e categoria no EPREL (71 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.

Aderência em piso molhado100% das medidas comparadas
Eficiência energética87% das medidas comparadas
Ruído de rolamento3% das medidas comparadas

Ponto forte: aderência em piso molhado. Ponto fraco: ruído de rolamento, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.

O que o rótulo significa na estrada (225/45 R17)

Exemplo: a medida 225/45 R17, comparada com os outros 668 pneus de inverno e 3PMSF registados nesta medida.

Travagem em piso molhado a 80 km/h

≈37 m com a classe B, contra ≈41 m na classe mais comum nesta medida (C).

Eficiência energética

Classe C face à típica D: ≈0,18 L/100 km a menos, cerca de 28 litros a menos em 15 000 km para um carro de 1500 kg.

Ruído de rolamento

72 dB face a uma mediana de 72 dB nesta medida.

Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.

Todas as 79 medidas

O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).

MedidaCarga / velocidadeMolhadoEnergiaRuídoNeve / geloProdução desde
Jantes de 16″
215/55 R1693H · 97H RFB99%C98%72 dBB63%3PMSF50/2022
215/60 R1699H RFB99%C96%72 dBB60%3PMSF50/2022
215/65 R16102H RFB99%B100%72 dBB62%3PMSF02/2023
225/55 R1699H RFB99%C98%72 dBB64%3PMSF50/2022
235/60 R16100HB100%C95%72 dBB63%3PMSF02/2023
Jantes de 17″
205/45 R1788V RFB98%C98%72 dBB58%3PMSF46/2022
205/50 R1793V RFB98%C98%72 dBB64%3PMSF49/2022
205/55 R1795V RFB98%C97%72 dBB58%3PMSF46/2022
215/45 R1791V RFB98%C99%72 dBB62%3PMSF50/2022
215/50 R1795V RFB98%C98%72 dBB64%3PMSF02/2023
215/55 R1798V RFB98%C97%72 dBB61%3PMSF51/2022
215/60 R17100V RFB99%C94%72 dBB63%3PMSF30/2025
215/65 R17103V RFB98%C92%72 dBB63%3PMSF30/2025
225/45 R1794V RFB98%C99%72 dBB66%3PMSF52/2022
225/45 RF1794V RFB100%D100%72 dBB75%3PMSF40/2023
225/45 R1794V RFB98%D58%72 dBB66%3PMSF13/2025
225/50 R1798V RFB98%C97%72 dBB65%3PMSF48/2022
225/50 RF1798V RFB100%D100%72 dBB38%3PMSF50/2023
225/55 R17101V RFB99%C96%72 dBB67%3PMSF48/2022
225/55 RF17101V RFB100%D92%72 dBB46%3PMSF13/2024
225/55 R17101V RFB99%D46%72 dBB67%3PMSF13/2025
225/60 R17103V RFB99%D46%72 dBB65%3PMSF30/2025
235/45 R1797V RFB98%C98%72 dBB59%3PMSF50/2022
235/55 R17103V RFB98%C93%72 dBB69%3PMSF02/2023
245/40 R1795V RFB98%C96%72 dBB35%3PMSF07/2023
245/45 R1799V RFB96%C96%72 dBB68%3PMSF05/2023
Jantes de 18″
215/45 R1893V RFB98%C98%72 dBB46%3PMSF46/2022
215/50 R1892VB99%C96%72 dBB55%3PMSF52/2022
215/55 R1899V XLB98%D41%72 dBB60%3PMSF31/2025
225/40 R1892V RF · 92V RFB98%C99%72 dBB65%3PMSF51/2022
225/45 R1895V RFB98%C97%72 dBB58%3PMSF49/2022
225/45 RF1895V RFB100%D100%72 dBB22%3PMSF36/2023
225/50 R1899V RFB97%C95%72 dBB63%3PMSF46/2022
225/50 RF1899V RFB–D–72 dBB–3PMSF05/2024
225/55 R18102V RFB98%C92%72 dBB62%3PMSF31/2025
225/60 R18104V RFB99%C94%72 dBB62%3PMSF32/2025
235/40 R1895V RFB97%C99%72 dBB70%3PMSF47/2022
235/45 R1898V RFB97%C98%72 dBB61%3PMSF48/2022
235/50 R18101V RFB99%C96%72 dBB67%3PMSF32/2025
235/55 R18104V RFB98%C90%72 dBB67%3PMSF32/2025
245/40 R1897V RFB97%C99%72 dBB66%3PMSF07/2023
245/45 R18100V RFB98%B100%72 dBB67%3PMSF05/2023
245/45 RF18100V RFB100%D92%72 dBB50%3PMSF26/2024
245/45 R18100V RFB98%D49%72 dBB67%3PMSF16/2025
245/50 R18104V RFB98%C95%72 dBB58%3PMSF52/2022
255/40 R1899V RFB96%C95%72 dBB72%3PMSF02/2023
255/40 RF1899V RFB100%D100%72 dBB17%3PMSF31/2024
255/40 R1899V RFB96%D57%72 dBB72%3PMSF13/2025
275/40 R18103V RFB98%C96%73 dBB46%3PMSF49/2025
Jantes de 19″
205/55 R1997H RF · 97V RFB95%C86%72 dBB44%3PMSF41/2025
225/40 ZR1993W RFB100%C100%72 dBB26%3PMSF49/2022
225/40 RF1993W RFB–D–72 dBB–3PMSF40/2023
225/40 R1993W RFB95%D41%72 dBB55%3PMSF13/2025
225/45 R1996V RFB97%D41%72 dBB58%3PMSF42/2025
235/35 ZR1991W RFB98%D42%72 dBB53%3PMSF36/2024
235/40 R1996V RFB97%C98%72 dBB52%3PMSF36/2024
235/45 R1999V RFB97%C96%72 dBB50%3PMSF51/2022
235/50 R19103V RFB98%D33%72 dBB63%3PMSF36/2024
235/55 R19105V RFB97%C86%72 dBB65%3PMSF32/2025
245/40 R1998V RFB97%C96%72 dBB63%3PMSF05/2023
245/45 R19102V RFB97%C94%72 dBB61%3PMSF05/2023
245/45 RF19102V RFB100%D33%72 dBB67%3PMSF26/2024
255/35 R1996V RFB97%C99%72 dBB62%3PMSF48/2025
255/40 R19100V RFB96%C95%72 dBB70%3PMSF52/2022
255/45 R19104V RFB97%C91%72 dBB66%3PMSF36/2024
275/35 R19100V RFB95%D43%73 dBB53%3PMSF48/2025
Jantes de 20″
215/45 R2095H RF · 95T RFB84%C92%72 dBB51%3PMSF49/2025
235/45 ZR20100W RFB78%C67%72 dBB33%3PMSF32/2025
245/35 ZR2095W RFB–D–72 dBB–3PMSF36/2024
245/40 ZR2099W RFB–C–72 dBB–3PMSF36/2024
245/45 R20103V RFB97%C95%72 dBB64%3PMSF32/2025
255/35 ZR2097W RFD–B–70 dBA–3PMSF21/2022
255/35 ZR2097W RFB–C–72 dBB–3PMSF48/2022
255/40 ZR20101W RFB100%C100%72 dBB86%3PMSF52/2022
255/45 R20105V RFB96%C92%72 dBB72%3PMSF42/2025
255/50 R20109V RFB98%C88%72 dBB75%3PMSF42/2025
255/55 R20110V RFB98%C90%72 dBB74%3PMSF46/2025
275/35 ZR20102Y RFB–C–73 dBB–3PMSF23/2025
275/45 R20110V RFB96%B100%73 dBB59%3PMSF52/2025
285/35 ZR20104Y RFB–C–73 dBB–3PMSF23/2025
285/40 R20108V RFB91%B97%73 dBB55%3PMSF52/2025
Jantes de 21″
265/40 R21105V RFB93%C81%73 dBB54%3PMSF52/2025
275/35 ZR21103Y RFB–C–73 dBB–3PMSF51/2025
275/45 R21110V RFB96%B100%73 dBB53%3PMSF52/2025

Pneus de inverno e 3PMSF com melhor rótulo em 225/45 R17

Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.

Todos os pneus 225/45 R17, ordenados por rótulo →

Perguntas

O Petlas SnowMaster 2 Sport é um pneu silencioso?

O ruído de rolamento declarado vai de 70 dB a 73 dB (mediana 72 dB). Em 3% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.

Como se porta o Petlas SnowMaster 2 Sport em piso molhado?

A classe de aderência em piso molhado é B–D. Em 100% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.

O Petlas SnowMaster 2 Sport serve para neve?

88 de 88 registos têm o símbolo 3PMSF: o pneu passou o teste europeu em neve intensa. Confirme a medida exata na tabela.

Quando foi lançado o Petlas SnowMaster 2 Sport?

Está no mercado da UE desde maio de 2022. A primeira semana de produção registada é 21/2022; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.

Mais da Petlas

Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 88 registos, dados de 25 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 43 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.