Continental EcoContact 7 S
Rótulo europeu de cada medida: 33 medidas deste pneu de verão comparadas com o resto do mercado
O Continental EcoContact 7 S é um pneu de verão para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 33 medidas (59 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 16″ a 22″.
A aderência em piso molhado é A–B consoante a medida, a eficiência energética A–C e o ruído exterior de rolamento 69–73 dB.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 205/55 R17 (Aderência em piso molhado A · Eficiência energética A · 69 dB) e a mais fraca 235/40 R18 (Aderência em piso molhado B · Eficiência energética C · 70 dB).
No mercado da UE desde outubro de 2023; a primeira semana de produção registada é 41/2023.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de verão da mesma medida e categoria no EPREL (31 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: eficiência energética.
O que o rótulo significa na estrada (205/60 R 16)
Exemplo: a medida 205/60 R 16, comparada com os outros 915 pneus de verão registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈37 m com a classe B, a mais comum nesta medida.
Eficiência energética
Classe A face à típica C: ≈0,32 L/100 km a menos, cerca de 47 litros a menos em 15 000 km para um carro de 1500 kg.
Ruído de rolamento
71 dB face a uma mediana de 71 dB nesta medida.
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 33 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 16″ | ||||||
| 195/55 R 16 | 87H | B82% | A100% | 69 dBB91% | — | 51/2024 |
| 205/60 R 16 | 92H · 92H | B84% | A100% | 71 dBB60% | — | 29/2024 |
| 205/60 R 16 | 96H XL | A100% | A100% | 72 dBB13% | — | 07/2025 |
| 205/60 R 16 | 96H XL · 96H XL | B84% | A100% | 72 dBB13% | — | 41/2024 |
| 215/65 R 16 | 102H XL | B87% | A100% | 72 dBB13% | — | 39/2024 |
| 225/60 R 16 | 98V | A100% | B99% | 71 dBB64% | — | 45/2024 |
| Jantes de 17″ | ||||||
| 205/55 R 17 | 95H XL | A100% | A100% | 69 dBA92% | — | 45/2024 |
| 215/55 R 17 | 98H XL | A100% | A100% | 72 dBB21% | — | 43/2023 |
| 225/55 R 17 | 97V | A100% | B91% | 71 dBB60% | — | 38/2024 |
| 235/55 R 17 | 103H XL | A100% | A100% | 72 dBB35% | — | 34/2024 |
| Jantes de 18″ | ||||||
| 215/55 R 18 | 99H XL | A100% | A100% | 72 dBB35% | — | 33/2024 |
| 235/40 R 18 | 91W · 91W · 91W | B73% | C91% | 69 dBB97% | — | 41/2023 |
| 235/40 R 18 | 91W | B73% | C91% | 70 dBB89% | — | 36/2025 |
| Jantes de 19″ | ||||||
| 205/55 R 19 | 97T XL | B59% | A100% | 72 dBB36% | — | 43/2025 |
| 225/45 R 19 | 92W | A100% | C70% | 71 dBB65% | — | 37/2024 |
| 235/45 R 19 | 95V | B63% | B84% | 69 dBB92% | — | 27/2026 |
| 235/45 R 19 | 99V XL | A100% | A100% | 72 dBB31% | — | 36/2024 |
| 235/45 R 19 | 99V XL | B63% | A100% | 72 dBB31% | — | 13/2025 |
| 235/60 R 19 | 107T XL | A100% | A100% | 69 dBA92% | — | 09/2025 |
| 245/45 R 19 | 102Y XL | A100% | A100% | 69 dBA95% | — | 30/2025 |
| 255/45 R 19 | 104V XL · 104V XL | B61% | A100% | 73 dBB20% | — | 21/2025 |
| 255/55 R 19 | 111T XL | A100% | A100% | 70 dBA94% | — | 32/2025 |
| 255/55 R 19 | 111V XL | B77% | A100% | 73 dBB48% | — | 16/2025 |
| 275/45 R 19 | 108V XL · 108V XL | B66% | A100% | 72 dBB76% | — | 27/2025 |
| Jantes de 20″ | ||||||
| 235/55 R 20 | 105T XL | B77% | A100% | 69 dBA94% | — | 37/2025 |
| 245/45 R 20 | 103V XL · 103V XL | B65% | B86% | 72 dBB36% | — | 04/2026 |
| 255/40 R 20 | 101W XL | B38% | A100% | 73 dBB30% | — | 46/2025 |
| 255/50 R 20 | 109T XL | B70% | A100% | 70 dBA93% | — | 37/2025 |
| 255/50 R 20 | 109W XL | B70% | A100% | 73 dBB32% | — | 06/2025 |
| 255/55 R 20 | 110V XL | B77% | A100% | 70 dBA88% | — | 24/2025 |
| 265/40 R 20 | 104V XL | A100% | A100% | 73 dBB22% | — | 19/2024 |
| 265/40 R 20 | 104V XL · 104V XL | A100% | A100% | 71 dBB71% | — | 41/2024 |
| 275/40 R 20 | 106V XL · 106V XL | A100% | B94% | 73 dBB55% | — | 04/2026 |
| Jantes de 21″ | ||||||
| 235/40 R 21 | 98H XL · 98H XL | A– | C– | 72 dBB– | — | 42/2023 |
| 255/50 R 21 | 109V XL · 109V XL | B57% | A100% | 71 dBB51% | — | 13/2026 |
| 265/35 R 21 | 101H XL · 101H XL | A100% | C55% | 73 dBB41% | — | 01/2024 |
| 265/45 R 21 | 108T XL · 108T XL | A100% | A100% | 70 dBA91% | — | 18/2025 |
| HL 265/45 R 21 | 112W XL · 112W XL | B40% | A100% | 72 dBB20% | — | 33/2026 |
| 275/45 R 21 | 110T XL · 110T XL | A100% | A100% | 70 dBA92% | — | 18/2025 |
| 275/45 R 21 | 110V XL · 110V XL | B52% | A100% | 71 dBB78% | — | 13/2026 |
| 275/45 R 21 | 110W XL | A100% | A100% | 71 dBB78% | — | 21/2026 |
| 275/50 R 21 | 113W XL | B89% | A100% | 72 dBB73% | — | 12/2026 |
| Jantes de 22″ | ||||||
| HL 255/45 R 22 | 111V XL | B– | A– | 70 dBA– | — | 18/2025 |
Pneus de verão com melhor rótulo em 205/60 R 16
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 205/60 R16, ordenados por rótulo →
- Hankook Ventus Prime3A A 67 dB
- Nokian Tyres Hakka Blue 3A B 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Falken Ziex ZE914A EcorunA C 67 dB
- Autogreen SportChaser-SC2A D 67 dB
- Hankook Ventus Prime 4A A 68 dB
Perguntas
O Continental EcoContact 7 S é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 69 dB a 73 dB (mediana 71 dB). Em 42% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Continental EcoContact 7 S em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é A–B. Em 71% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Continental EcoContact 7 S serve para neve?
Nenhuma medida tem o símbolo 3PMSF, por isso não está certificado para neve intensa. Nos países com regras de pneus de inverno não conta como pneu de inverno.
Quando foi lançado o Continental EcoContact 7 S?
Está no mercado da UE desde outubro de 2023. A primeira semana de produção registada é 41/2023; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Continental
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 59 registos, dados de 25 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 0 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.