Przejdź do treści
Letnie

Tourador X Speed TU1

Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 67 rozmiarów – opona letnia na tle reszty rynku

Tourador X Speed TU1 to opona letnia do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 67 rozmiarach (84 wpisy z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 15″–21″.

Przyczepność na mokrym to klasa B we wszystkich rozmiarach, efektywność paliwowa C–D, a zewnętrzny hałas toczenia 70–72 dB.

Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 205/50 ZR17 (Przyczepność na mokrej nawierzchni B · Efektywność paliwowa C · 71 dB), najsłabszy 235/35 ZR20 (Przyczepność na mokrej nawierzchni B · Efektywność paliwowa D · 71 dB).

Na rynku UE od: czerwiec 2017; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 24/2017.

Przyczepność na mokrej nawierzchni
B
B 100%
Efektywność paliwowa
CD
C 69% · D 31%
Hałas toczenia70–72 dBmediana 71 dB
Rozmiary67felgi 15″–21″
Śnieg i lód—3PMSF brak · lód brak

Jak wypada w swoich rozmiarach

Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony letnie) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (67 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.

Przyczepność na mokrej nawierzchni96% porównanych rozmiarów
Efektywność paliwowa66% porównanych rozmiarów
Hałas toczenia22% porównanych rozmiarów

Mocna strona: przyczepność na mokrej nawierzchni. Słabsza strona: hałas toczenia – tu większość konkurentów w tym samym rozmiarze wypada tak samo lub lepiej.

Co etykieta oznacza na drodze (225/45ZR17)

Przykład: rozmiar 225/45ZR17 na tle 533 innych w kategorii opony letnie zarejestrowanych w tym rozmiarze.

Hamowanie na mokrym od 80 km/h

≈37 m przy klasie B, najczęstszej w tym rozmiarze.

Efektywność paliwowa

Klasa C, najczęstsza w tym rozmiarze: brak różnicy względem typowej opony.

Hałas toczenia

71 dB przy medianie 71 dB w tym rozmiarze.

Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.

Wszystkie rozmiary (67)

Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).

RozmiarNośność / prędkośćMokraPaliwoHałasŚnieg / lódProdukcja od
Felgi 15″
185/45R1575VB96%D52%70 dBB88%—13/2018
195/45R1578VB94%D69%71 dBB59%—52/2018
Felgi 16″
195/45R1684V XLB86%D52%71 dBB68%—32/2018
205/45ZR1687W XLB93%D46%71 dBB74%—52/2018
215/40ZR1686W XLB96%D65%71 dBB62%—09/2019
215/45R1686HB74%D24%71 dBB51%—09/2019
215/45R1690V XLB74%D24%71 dBB51%—09/2019
Felgi 17″
195/60R1790HB81%D23%71 dBB46%—07/2025
205/40ZR1784W XLB90%D52%71 dBB74%—22/2018
205/45ZR1788W XLB88%D39%71 dBB73%—22/2018
205/50ZR1793W XLB87%C91%71 dBB75%—22/2018
215/40ZR1787W XL · 87Y XLB88%D47%71 dBB72%—22/2018
215/45ZR1791W XL · 91Y XLB89%D34%71 dBB75%—21/2018
215/50ZR1795W XLB90%C89%71 dBB75%—22/2018
215/55ZR1798W XLB88%C87%71 dBB74%—27/2018
225/45ZR1794W XL · 94Y XLB86%C91%71 dBB73%—21/2018
225/50ZR1798W XL · 98Y XLB85%C90%71 dBB75%—41/2018
225/55ZR17101W XLB85%C84%71 dBB72%—35/2018
235/45ZR1797W XL · 97Y XLB88%C89%71 dBB73%—22/2018
235/50ZR17100W XLB88%C92%71 dBB75%—12/2023
235/55ZR17103W XLB90%C79%71 dBB74%—13/2019
245/40ZR1795W XLB89%C95%71 dBB75%—41/2018
245/45ZR1799W XLB86%C90%71 dBB77%—35/2018
Felgi 18″
215/35ZR1884W XLB90%D64%71 dBB75%—14/2019
215/40ZR1889Y XLB85%D41%71 dBB67%—42/2018
215/45ZR1893Y XLB87%C90%71 dBB70%—17/2019
215/50R1892VB61%D25%71 dBB60%—20/2019
215/55R1899V XLB83%C71%71 dBB66%—43/2019
225/40ZR1892W XL · 92Y XLB86%D39%71 dBB75%—21/2018
225/45ZR1895Y XLB82%C90%71 dBB76%—21/2018
225/50ZR1895WB86%C91%71 dBB71%—14/2019
225/55R1898VB79%C69%71 dBB63%—14/2019
235/40ZR1895W XL · 95Y XLB84%C90%71 dBB75%—22/2018
235/45ZR1898W XLB83%C84%71 dBB75%—12/2023
235/50ZR18101Y XLB89%C90%71 dBB76%—22/2018
235/55ZR18104W XLB83%C83%71 dBB77%—11/2019
245/35ZR1892Y XLB72%D39%71 dBB71%—42/2018
245/40ZR1897W XL · 97Y XLB83%C89%71 dBB78%—51/2018
245/45ZR18100W XLB83%C88%71 dBB78%—24/2017
255/35ZR1894Y XLB84%C90%72 dBB71%—14/2019
255/45ZR18103W XLB85%C88%72 dBB68%—35/2018
255/55ZR18109Y XLB86%C81%72 dBB73%—53/2018
265/35ZR1897W XL · 97Y XLB85%C96%72 dBB67%—42/2018
Felgi 19″
215/35ZR1985Y XLB94%D50%71 dBB61%—42/2018
225/35ZR1988W XL · 88Y XLB80%D51%71 dBB70%—14/2019
225/40ZR1993Y XLB79%C91%71 dBB69%—15/2019
225/45ZR1996Y XLB81%C84%71 dBB67%—38/2018
235/35ZR1991W XL · 91Y XLB81%D47%71 dBB74%—51/2018
235/40ZR1996Y XLB79%C80%71 dBB69%—11/2019
235/55ZR19105Y XLB81%C76%71 dBB69%—17/2019
245/35ZR1993W XL · 93Y XLB78%C92%71 dBB72%—32/2018
245/40ZR1998W XLB82%C88%71 dBB78%—14/2019
245/45ZR19102Y XLB83%C85%71 dBB75%—19/2023
245/55ZR19107W XLB96%C83%71 dBB70%—15/2025
255/35ZR1996W XL · 96Y XLB77%C92%72 dBB66%—32/2018
265/30ZR1993W XL · 93Y XLB83%C95%72 dBB72%—42/2018
275/30ZR1996Y XLB83%C95%72 dBB70%—52/2018
275/35ZR19100Y XLB77%C92%72 dBB69%—17/2019
Felgi 20″
195/55R2095H XLB79%C73%72 dBB34%—35/2018
225/35ZR2093Y XLB82%C94%71 dBB65%—21/2019
235/35ZR2092Y XLB76%D45%71 dBB68%—17/2019
245/35ZR2095W XL · 95Y XLB79%C93%71 dBB73%—14/2019
245/40ZR2099Y XLB77%C88%71 dBB75%—14/2019
245/45ZR20103W XL · 103Y XLB83%C84%71 dBB76%—09/2019
255/35ZR2097Y XLB80%C91%72 dBB68%—52/2018
275/35ZR20102Y XLB76%C93%72 dBB71%—17/2019
275/40ZR20106Y XLB78%C86%72 dBB75%—17/2019
Felgi 21″
275/30ZR2198Y XLB81%C96%72 dBB70%—12/2018

Opony letnie z najlepszą etykietą w rozmiarze 225/45ZR17

Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.

Wszystkie opony 225/45 ZR17 według etykiety →

Pytania

Czy Tourador X Speed TU1 to cicha opona?

Deklarowany hałas toczenia wynosi od 70 dB do 72 dB (mediana 71 dB). W 22% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.

Jak Tourador X Speed TU1 radzi sobie na mokrej nawierzchni?

Klasa przyczepności na mokrym to B. W 96% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.

Czy Tourador X Speed TU1 nadaje się na śnieg?

Żaden rozmiar nie ma symbolu 3PMSF, więc opona nie ma certyfikatu na ciężkie warunki śnieżne. W krajach z obowiązkiem opon zimowych nie liczy się jako opona zimowa.

Kiedy pojawiła się Tourador X Speed TU1?

Jest na rynku UE od: czerwiec 2017. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 24/2017; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.

Więcej opon Tourador

Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 84 wpisy, dane z 26 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 82 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.