Opony 255/35 ZR18
462 wpisy · 360 modeli · 197 marek — każda porównana według etykiety UE
Unijna baza produktów zawiera 462 opony w rozmiarze 255/35 ZR18: opony letnie: 452, opony całoroczne: 10.
Opony letnie 255/35 ZR18
452 wpisy · 353 modele · 197 marek.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
Przy 80 km/h na mokrej drodze opona klasy A zatrzymuje się po ok. 34 m. Najczęstsza klasa w tym rozmiarze, B, potrzebuje ok. 37 m; najsłabsza w sprzedaży, D, ok. 47 m.
Efektywność paliwowa
Między najbardziej (B) a najmniej (E) efektywnymi oponami w sprzedaży w tym rozmiarze: ok. 0,51 l/100 km, czyli 76 l rocznie przy 15 000 km.
Hałas toczenia
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 69 dB do 75 dB; połowa opon ma 72 dB lub mniej. Każde 3 dB to mniej więcej dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie opony letnie w sprzedaży w rozmiarze 255/35 ZR18
Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.
| # | Opona | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Warianty |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Sailun Atrezzo ZSR2 | A | B | 69 dB | — | 2 |
| 2 | Avantech Avanergy SportX | A | B | 71 dB | — | 1 |
| 3 | Solaro ProMaxx | A | B | 71 dB | — | 1 |
| 4 | Arexa Sport Ultra | A | B | 71 dB | — | 1 |
| 5 | ReeVA Runner-uhp | A | B | 71 dB | — | 1 |
| 6 | Rauffan Avantar R7 | A | C | 70 dB | — | 1 |
| 7 | Sicuro Velos Sport S5 | A | C | 70 dB | — | 1 |
| 8 | Davanti Protoura Sport | A | C | 70 dB | — | 2 |
| 9 | Petlas Prestige Sport | A | C | 70 dB | — | 2 |
| 10 | Starmaxx Dynamix Sport | A | C | 70 dB | — | 2 |
| 11 | Envoy Motiva UHP | A | C | 70 dB | — | 1 |
| 12 | Davanti Protoura Sport Evo | A | C | 70 dB | — | 1 |
| 13 | Hankook Ventus Evo | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 14 | Greentrac Quest-X | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 15 | Kumho Ecsta Sport | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 16 | Michelin Pilot Sport 4 | A | C | 71 dB | — | 3 |
| 17 | RoadX Rxmotion DU71 | A | C | 71 dB | — | 2 |
| 18 | Dynamo Street-h MU71 | A | C | 71 dB | — | 2 |
| 19 | Admiral RCB010 | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 20 | Churchill RCB010 | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 21 | Kumho PS72 | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 22 | Nankang NS-20 | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 23 | Vredestein Ultrac Pro | A | C | 72 dB | — | 2 |
| 24 | Samson XlentExtreme XES01 | A | C | 72 dB | — | 2 |
| 25 | Chinhoo XlentExtreme XES01 | A | C | 72 dB | — | 2 |
Pokaż wszystkie (353)
| … |
Opony całoroczne 255/35 ZR18
10 wpisów · 7 modeli · 6 marek.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
Przy 80 km/h na mokrej drodze opona klasy A zatrzymuje się po ok. 34 m. Najczęstsza klasa w tym rozmiarze, C, potrzebuje ok. 41 m; najsłabsza w sprzedaży, C, ok. 41 m.
Efektywność paliwowa
Między najbardziej (C) a najmniej (D) efektywnymi oponami w sprzedaży w tym rozmiarze: ok. 0,18 l/100 km, czyli 28 l rocznie przy 15 000 km.
Hałas toczenia
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 72 dB do 73 dB; połowa opon ma 73 dB lub mniej. Każde 3 dB to mniej więcej dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie opony całoroczne w sprzedaży w rozmiarze 255/35 ZR18
Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.
| # | Opona | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Warianty |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Nexen N'blue 4Season 2 | A | D | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 2 | Tracmax All Season Trac Saver X-privilo | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 3 | Rotalla Setula 4 Season RA03 | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 4 | Samson Xlent 4Season AS457 | C | C | 73 dB | 3PMSF | 2 |
| 5 | Mazzini Climate Master RPO AS5 | C | C | 73 dB | 3PMSF | 2 |
| 6 | Delmax X-weather Flex | C | C | 73 dB | 3PMSF | 2 |
| 7 | Mazzini Climate Master Pro AS5 | C | C | 73 dB | 3PMSF | 1 |
Pokrewne rozmiary
Dla porównania: 16% opon w rozmiarze 255/35 ZR18 deklaruje klasę A na mokrym.
255/35 na innych felgach
- 255/35 ZR19604 opony
424 bieżników · 20% z A na mokrym - 255/35 ZR20522 opony
355 bieżników · 18% z A na mokrym - 255/35 ZR2192 opony
74 bieżników · 37% z A na mokrym - 255/35 ZRF1930 opon
24 bieżników · 7% z A na mokrym
Inne szerokości /35 ZR18
- 265/35 ZR18351 opon
278 bieżników · 14% z A na mokrym - 215/35 ZR18235 opon
194 bieżników · 10% z A na mokrym - 245/35 ZR18156 opon
141 bieżników · 28% z A na mokrym - 275/35 ZR18120 opon
100 bieżników · 17% z A na mokrym - 225/35 ZR1899 opon
84 bieżników · 22% z A na mokrym - 285/35 ZR1872 opony
67 bieżników · 19% z A na mokrym
Zakładaj inny rozmiar tylko wtedy, gdy jest dopuszczony dla twojego auta (dowód rejestracyjny, świadectwo homologacji lub instrukcja). Indeks nośności i prędkości musi być co najmniej taki jak w oponie oryginalnej.
Pytania
Które opony letnie 255/35 ZR18 mają najlepszą etykietę UE?
Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, pierwsza trójka w sprzedaży to: Sailun Atrezzo ZSR2 (A/B/69 dB), Avantech Avanergy SportX (A/B/71 dB), Solaro ProMaxx (A/B/71 dB). W tym rozmiarze 0 modeli ma klasę A zarówno w przyczepności, jak i w efektywności paliwowej.
Które opony letnie 255/35 ZR18 są najcichsze?
Najniższy deklarowany hałas toczenia mają: Sailun Atrezzo ZSR2 (69 dB), Tracmax X-privilo TX3 (69 dB), ZMax Zealion (69 dB). Mediana w tym rozmiarze to 72 dB.
Ile opon (opony letnie, 255/35 ZR18) ma klasę A przyczepności na mokrym?
74 z 452 wpisów (16%) deklaruje klasę A przyczepności na mokrym.
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 462 wpisy w tym rozmiarze, dane z 25 października 2026. Wartości etykiety to deklaracje dostawców. Drogę hamowania i zużycie paliwa szacujemy ze środka przedziału każdej klasy (tylko opony do samochodów osobowych).