Opony 205/40 ZR17

Q: Które opony letnie 205/40 ZR17 mają najlepszą etykietę UE?

Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, pierwsza trójka w sprzedaży to: Rauffan Avantar R7 (A/C/69 dB), Sicuro Velos Sport S5 (A/C/69 dB), Sailun Atrezzo ZSR2 (A/C/69 dB). W tym rozmiarze 0 modeli ma klasę A zarówno w przyczepności, jak i w efektywności paliwowej.

Q: Które opony letnie 205/40 ZR17 są najcichsze?

Najniższy deklarowany hałas toczenia mają: ZMax Zealion (67 dB), iLink Landroyal (67 dB), Fronway Landwell (67 dB). Mediana w tym rozmiarze to 71 dB.

Q: Ile opon (opony letnie, 205/40 ZR17) ma klasę A przyczepności na mokrym?

45 z 437 wpisów (10%) deklaruje klasę A przyczepności na mokrym.

527 wpisów · 392 modele · 215 marek — każda porównana według etykiety UE

Unijna baza produktów zawiera 527 opon w rozmiarze 205/40 ZR17: opony letnie: 437, opony całoroczne: 72, opony zimowe i z 3PMSF: 18.

Opony letnie 205/40 ZR17

437 wpisów · 333 modele · 213 marek.

Przyczepność na mokrej nawierzchniA 10% · B 43% · C 40% · D 7%10% ma klasę A – przyczepność na mokrej nawierzchni

Efektywność paliwowaB 2% · C 46% · D 52% · E <1%0% ma klasę A – efektywność paliwowa

Hałas toczenia71 dBnajcichsza 67 dB · mediana 71 dB

Śnieg i lód00/333 z symbolem śniegu 3PMSF

Hamowanie na mokrym od 80 km/h

Przy 80 km/h na mokrej drodze opona klasy A zatrzymuje się po ok. 34 m. Najczęstsza klasa w tym rozmiarze, B, potrzebuje ok. 37 m; najsłabsza w sprzedaży, D, ok. 47 m.

Efektywność paliwowa

Między najbardziej (B) a najmniej (E) efektywnymi oponami w sprzedaży w tym rozmiarze: ok. 0,51 l/100 km, czyli 76 l rocznie przy 15 000 km.

Hałas toczenia

Deklarowany hałas toczenia wynosi od 67 dB do 74 dB; połowa opon ma 71 dB lub mniej. Każde 3 dB to mniej więcej dwa razy więcej energii akustycznej.

Wszystkie opony letnie w sprzedaży w rozmiarze 205/40 ZR17

Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.

#	Opona	Mokra	Paliwo	Hałas	Śnieg / lód	Warianty
1	Rauffan Avantar R7	A	C	69 dB	—	1
2	Sicuro Velos Sport S5	A	C	69 dB	—	1
3	Sailun Atrezzo ZSR2	A	C	69 dB	—	2
4	Hankook Ventus Prime 4	A	C	69 dB	—	2
5	Sentury Qirin 990	A	C	70 dB	—	2
6	Tyfoon Successor 8+	A	C	70 dB	—	1
7	Sentury-Landsail Qirin 990	A	C	70 dB	—	2
8	RoadX Rxmotion DU71	A	C	71 dB	—	2
9	Dynamo Street-h MU71	A	C	71 dB	—	2
10	Nexen N'FERA Primus	A	C	71 dB	—	1
11	Admiral RCB010	A	C	71 dB	—	1
12	Churchill RCB010	A	C	71 dB	—	1
13	Glede Ruby G31	A	C	71 dB	—	1
14	Samson XlentExtreme XES01	A	C	72 dB	—	2
15	Chinhoo XlentExtreme XES01	A	C	72 dB	—	2
16	Mazzini Speed SHADOW-V7	A	C	72 dB	—	1
17	Delmax Velocimax	A	C	72 dB	—	1
18	Tornado Thunderstorm TS001	A	C	72 dB	—	1
19	Michelin Pilot Sport 5	A	C	72 dB	—	1
20	Tornado XES01	A	C	72 dB	—	1
21	Mazzini XES01	A	C	72 dB	—	1
22	Delmax XES01	A	C	72 dB	—	1
23	Praxent Furijeter PU90	A	C	72 dB	—	1
24	Botrian Vorttexa BU78	A	C	72 dB	—	1
25	Momo Toprun M300 AS Sport	A	D	68 dB	—	1

Pokaż wszystkie (333)

…

Opony całoroczne 205/40 ZR17

72 wpisy · 43 modele · 36 marek.

Przyczepność na mokrej nawierzchniB 24% · C 76%0% ma klasę A – przyczepność na mokrej nawierzchni

Efektywność paliwowaC 54% · D 46%0% ma klasę A – efektywność paliwowa

Hałas toczenia71 dBnajcichsza 68 dB · mediana 71 dB

Śnieg i lód4343/43 z symbolem śniegu 3PMSF

Hamowanie na mokrym od 80 km/h

Przy 80 km/h na mokrej drodze opona klasy B zatrzymuje się po ok. 37 m. Najczęstsza klasa w tym rozmiarze, C, potrzebuje ok. 41 m; najsłabsza w sprzedaży, C, ok. 41 m.

Efektywność paliwowa

Między najbardziej (C) a najmniej (D) efektywnymi oponami w sprzedaży w tym rozmiarze: ok. 0,18 l/100 km, czyli 28 l rocznie przy 15 000 km.

Hałas toczenia

Deklarowany hałas toczenia wynosi od 68 dB do 73 dB; połowa opon ma 71 dB lub mniej. Każde 3 dB to mniej więcej dwa razy więcej energii akustycznej.

Wszystkie opony całoroczne w sprzedaży w rozmiarze 205/40 ZR17

#	Opona	Mokra	Paliwo	Hałas	Śnieg / lód	Warianty
1	Lanvigator Catchfors A/S II	B	C	71 dB	3PMSF	2
2	Royal Black Royal A/S II	B	C	71 dB	3PMSF	2
3	Powertrac Powermarch A/S II	B	C	71 dB	3PMSF	2
4	Hankook Kinergy 4s 2	B	C	72 dB	3PMSF	2
5	Sentury-Landsail Seasonsdragon	B	C	72 dB	3PMSF	1
6	Sentury Seasonsdragon 2	B	C	72 dB	3PMSF	1
7	Mastersteel All Weather 2	B	C	72 dB	3PMSF	1
8	Landsail 4-SEASONS 2	B	C	72 dB	3PMSF	1
9	Goldline GL 4Season+	B	C	72 dB	3PMSF	1
10	Davanti Alltoura	B	D	68 dB	3PMSF	2
11	Nexen N'blue 4Season 2	B	D	72 dB	3PMSF	1
12	Tracmax All Season Trac Saver X-privilo	B	D	72 dB	3PMSF	1
13	Rotalla Setula 4 Season RA03	B	D	72 dB	3PMSF	1
14	Roadking All Season Argos	B	D	72 dB	3PMSF	1
15	Tourador X All Climate TF2	B	D	72 dB	3PMSF	1
16	Sonix Prime A/S	C	C	69 dB	3PMSF	4
17	Fronway Fronwing A/S	C	C	69 dB	3PMSF	4
18	Rockblade Rock A/S ONE	C	C	69 dB	3PMSF	4
19	Arivo Carlorful A/S	C	C	69 dB	3PMSF	4
20	Grenlander Greenwing A/S	C	C	69 dB	3PMSF	4
21	iLink Multimatch A/S	C	C	69 dB	3PMSF	4
22	ZMax X-spider A/S	C	C	69 dB	3PMSF	4
23	Kpatos CrossWeather Max	C	C	70 dB	3PMSF	1
24	Firemax CrossWeather Max	C	C	70 dB	3PMSF	1
25	Tomket Allyear Pro	C	C	70 dB	3PMSF	1

Pokaż wszystkie (43)

…

Opony zimowe i z 3PMSF 205/40 ZR17

18 wpisów · 16 modeli · 13 marek.

Przyczepność na mokrej nawierzchniB 17% · C 83%0% ma klasę A – przyczepność na mokrej nawierzchni

Efektywność paliwowaC 56% · D 33% · E 11%0% ma klasę A – efektywność paliwowa

Hałas toczenia71 dBnajcichsza 67 dB · mediana 71 dB

Śnieg i lód1616/16 z symbolem śniegu 3PMSF

Hamowanie na mokrym od 80 km/h

Przy 80 km/h na mokrej drodze opona klasy B zatrzymuje się po ok. 37 m. Najczęstsza klasa w tym rozmiarze, C, potrzebuje ok. 41 m; najsłabsza w sprzedaży, C, ok. 41 m.

Efektywność paliwowa

Między najbardziej (C) a najmniej (E) efektywnymi oponami w sprzedaży w tym rozmiarze: ok. 0,34 l/100 km, czyli 51 l rocznie przy 15 000 km.

Hałas toczenia

Deklarowany hałas toczenia wynosi od 67 dB do 72 dB; połowa opon ma 71 dB lub mniej. Każde 3 dB to mniej więcej dwa razy więcej energii akustycznej.

Wszystkie opony zimowe i z 3PMSF w sprzedaży w rozmiarze 205/40 ZR17

#	Opona	Mokra	Paliwo	Hałas	Śnieg / lód	Warianty
1	Aplus AS909	B	C	71 dB	3PMSF	2
2	Delinte AW6	B	C	72 dB	3PMSF	1
3	Roadhog RGAS02	B	C	72 dB	3PMSF	1
4	Milestone MA01	C	C	67 dB	3PMSF	1
5	Novex AS 5G	C	C	67 dB	3PMSF	1
6	Invovic EL869	C	C	70 dB	3PMSF	1
7	Kapsen AS400	C	C	71 dB	3PMSF	2
8	Habilead AS400	C	C	71 dB	3PMSF	1
9	Sunwide Tutti Forza	C	C	72 dB	3PMSF	1
10	Wanli SC501	C	D	67 dB	3PMSF	1
11	Sunny NC501	C	D	67 dB	3PMSF	1
12	Aptany RC501	C	D	67 dB	3PMSF	1
13	Roadhog RGAS03	C	D	71 dB	3PMSF	1
14	Delinte AW7	C	D	71 dB	3PMSF	1
15	Kingboss AS365	C	D	71 dB	3PMSF	1
16	Habilead AS365	C	E	72 dB	3PMSF	1

Pokrewne rozmiary

Dla porównania: 9% opon w rozmiarze 205/40 ZR17 deklaruje klasę A na mokrym.

205/40 na innych felgach

205/40 ZR18110 opon
94 bieżników · 20% z A na mokrym

Inne szerokości /40 ZR17

215/40 ZR17479 opon
357 bieżników · 9% z A na mokrym
245/40 ZR17354 opony
254 bieżników · 10% z A na mokrym
195/40 ZR17104 opony
91 bieżników · 13% z A na mokrym
255/40 ZR1783 opony
61 bieżników · 16% z A na mokrym
235/40 ZR1753 opony
44 bieżników · 17% z A na mokrym

Zakładaj inny rozmiar tylko wtedy, gdy jest dopuszczony dla twojego auta (dowód rejestracyjny, świadectwo homologacji lub instrukcja). Indeks nośności i prędkości musi być co najmniej taki jak w oponie oryginalnej.

Pytania

Które opony letnie 205/40 ZR17 mają najlepszą etykietę UE?

Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, pierwsza trójka w sprzedaży to: Rauffan Avantar R7 (A/C/69 dB), Sicuro Velos Sport S5 (A/C/69 dB), Sailun Atrezzo ZSR2 (A/C/69 dB). W tym rozmiarze 0 modeli ma klasę A zarówno w przyczepności, jak i w efektywności paliwowej.

Które opony letnie 205/40 ZR17 są najcichsze?

Najniższy deklarowany hałas toczenia mają: ZMax Zealion (67 dB), iLink Landroyal (67 dB), Fronway Landwell (67 dB). Mediana w tym rozmiarze to 71 dB.

Ile opon (opony letnie, 205/40 ZR17) ma klasę A przyczepności na mokrym?

45 z 437 wpisów (10%) deklaruje klasę A przyczepności na mokrym.

Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.

Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 527 wpisów w tym rozmiarze, dane z 25 października 2026. Wartości etykiety to deklaracje dostawców. Drogę hamowania i zużycie paliwa szacujemy ze środka przedziału każdej klasy (tylko opony do samochodów osobowych).