Przejdź do treści

Opony 245/35 ZR18

156 wpisów · 141 modeli · 96 marek — każda porównana według etykiety UE

Unijna baza produktów zawiera 156 opon w rozmiarze 245/35 ZR18: opony letnie: 153, opony całoroczne: 3.

Opony letnie 245/35 ZR18

153 wpisy · 138 modeli · 96 marek.

Przyczepność na mokrej nawierzchniA 28% · B 53% · C 17% · D 2%28% ma klasę A – przyczepność na mokrej nawierzchni
Efektywność paliwowaB 11% · C 49% · D 40%0% ma klasę A – efektywność paliwowa
Hałas toczenia71 dBnajcichsza 68 dB · mediana 71 dB
Śnieg i lód00/138 z symbolem śniegu 3PMSF

Hamowanie na mokrym od 80 km/h

Przy 80 km/h na mokrej drodze opona klasy A zatrzymuje się po ok. 34 m. Najczęstsza klasa w tym rozmiarze, B, potrzebuje ok. 37 m; najsłabsza w sprzedaży, D, ok. 47 m.

Efektywność paliwowa

Między najbardziej (B) a najmniej (D) efektywnymi oponami w sprzedaży w tym rozmiarze: ok. 0,35 l/100 km, czyli 52 l rocznie przy 15 000 km.

Hałas toczenia

Deklarowany hałas toczenia wynosi od 68 dB do 74 dB; połowa opon ma 71 dB lub mniej. Każde 3 dB to mniej więcej dwa razy więcej energii akustycznej.

Wszystkie opony letnie w sprzedaży w rozmiarze 245/35 ZR18

Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.

#OponaMokraPaliwoHałasŚnieg / lódWarianty
1Tyfoon Successor 8+AB70 dB—1
2Envoy Motiva UHPAC68 dB—1
3Petlas Prestige SportAC69 dB—2
4Starmaxx Dynamix SportAC69 dB—2
5Davanti Protoura SportAC70 dB—2
6Hankook Ventus EvoAC70 dB—1
7Davanti Protoura Sport EvoAC70 dB—1
8Michelin Pilot Sport 4 SAC71 dB—1
9Kumho Ecsta SportAC71 dB—1
10RoadX Rxmotion DU71AC71 dB—1
11Kumho PS72AC71 dB—1
12Radar Dimax R8+AC72 dB—1
13Michelin Pilot Sport 5AC72 dB—1
14Nexen N'FERA SportAD69 dB—1
15Falken Azenis FK510AD69 dB—1
16Momo Toprun M300 AS SportAD69 dB—1
17Sumitomo HTR Z5AD70 dB—1
18Pirelli PzeroAD71 dB—2
19Yokohama ADVAN Sport V107AD71 dB—2
20Nankang AS-2+AD71 dB—1
21Hankook Ventus S1 evo2AD71 dB—1
22Toyo PROXES SportAD71 dB—1
23Michelin Pilot Sport 4AD71 dB—3
24Hankook Ventus V12 evo2AD71 dB—1
25Nankang AS-3AD72 dB—1
Pokaż wszystkie (138)
…

Opony całoroczne 245/35 ZR18

3 wpisy · 3 modele · 2 marki.

Przyczepność na mokrej nawierzchniB 100%0% ma klasę A – przyczepność na mokrej nawierzchni
Efektywność paliwowaD 100%0% ma klasę A – efektywność paliwowa
Hałas toczenia70 dBnajcichsza 70 dB · mediana 70 dB
Śnieg i lód33/3 z symbolem śniegu 3PMSF

Wszystkie opony całoroczne w sprzedaży w rozmiarze 245/35 ZR18

Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.

#OponaMokraPaliwoHałasŚnieg / lódWarianty
1Davanti AlltouraBD70 dB3PMSF1
2Davanti Alltoura 4-SeasonsBD70 dB3PMSF1
3Nexen N'blue 4Season 2BD72 dB3PMSF1

Pokrewne rozmiary

Dla porównania: 28% opon w rozmiarze 245/35 ZR18 deklaruje klasę A na mokrym.

245/35 na innych felgach

  • 245/35 ZR20569 opon
    393 bieżników · 20% z A na mokrym
  • 245/35 ZR19543 opony
    388 bieżników · 22% z A na mokrym
  • 245/35 ZR21167 opon
    130 bieżników · 25% z A na mokrym

Inne szerokości /35 ZR18

Zakładaj inny rozmiar tylko wtedy, gdy jest dopuszczony dla twojego auta (dowód rejestracyjny, świadectwo homologacji lub instrukcja). Indeks nośności i prędkości musi być co najmniej taki jak w oponie oryginalnej.

Pytania

Które opony letnie 245/35 ZR18 mają najlepszą etykietę UE?

Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, pierwsza trójka w sprzedaży to: Tyfoon Successor 8+ (A/B/70 dB), Envoy Motiva UHP (A/C/68 dB), Petlas Prestige Sport (A/C/69 dB). W tym rozmiarze 0 modeli ma klasę A zarówno w przyczepności, jak i w efektywności paliwowej.

Które opony letnie 245/35 ZR18 są najcichsze?

Najniższy deklarowany hałas toczenia mają: Envoy Motiva UHP (68 dB), Davanti DX640 (68 dB), Petlas Prestige Sport (69 dB). Mediana w tym rozmiarze to 71 dB.

Ile opon (opony letnie, 245/35 ZR18) ma klasę A przyczepności na mokrym?

43 z 153 wpisów (28%) deklaruje klasę A przyczepności na mokrym.

Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.

Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 156 wpisów w tym rozmiarze, dane z 25 października 2026. Wartości etykiety to deklaracje dostawców. Drogę hamowania i zużycie paliwa szacujemy ze środka przedziału każdej klasy (tylko opony do samochodów osobowych).