Tourador X Wonder TH1
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 21 rozmiarów – opona letnia na tle reszty rynku
Tourador X Wonder TH1 to opona letnia do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 21 rozmiarach (40 wpisów z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 14″–17″.
Przyczepność na mokrym to klasa B we wszystkich rozmiarach, efektywność paliwowa C–D, a zewnętrzny hałas toczenia 71 dB.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 205/70 R14 (Przyczepność na mokrej nawierzchni B · Efektywność paliwowa C · 71 dB), najsłabszy 205/60 R16 (Przyczepność na mokrej nawierzchni B · Efektywność paliwowa D · 71 dB).
Na rynku UE od: październik 2016; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 42/2016.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony letnie) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (21 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: przyczepność na mokrej nawierzchni. Słabsza strona: hałas toczenia – tu większość konkurentów w tym samym rozmiarze wypada tak samo lub lepiej.
Co etykieta oznacza na drodze (205/55R16)
Przykład: rozmiar 205/55R16 na tle 1043 innych w kategorii opony letnie zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈37 m przy klasie B, najczęstszej w tym rozmiarze.
Efektywność paliwowa
Klasa D wobec typowej C: ≈0,18 l/100 km więcej, czyli ok. 28 l więcej na 15 000 km w aucie o masie 1500 kg.
Hałas toczenia
71 dB przy medianie 71 dB w tym rozmiarze.
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (21)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 14″ | ||||||
| 205/70R14 | 95T | B99% | C95% | 71 dBB70% | — | 11/2019 |
| Felgi 15″ | ||||||
| 195/50R15 | 82H · 82V | B90% | D58% | 71 dBB61% | — | 15/2018 |
| 195/55R15 | 85H · 85V | B90% | D51% | 71 dBB59% | — | 40/2018 |
| 205/60R15 | 91H · 91V | B92% | D33% | 71 dBB63% | — | 21/2018 |
| 205/65R15 | 94H · 94V | B94% | C91% | 71 dBB64% | — | 22/2018 |
| 215/65R15 | 96H | B95% | C93% | 71 dBB59% | — | 42/2018 |
| 225/60R15 | 96V | B95% | C98% | 71 dBB41% | — | 30/2018 |
| Felgi 16″ | ||||||
| 195/50R16 | 84V | B89% | D41% | 71 dBB62% | — | 28/2020 |
| 195/55R16 | 87H · 87V | B82% | D28% | 71 dBB56% | — | 40/2018 |
| 195/55R16 | 91V XL | B82% | D28% | 71 dBB56% | — | 40/2018 |
| 195/60R16 | 89V | B87% | D30% | 71 dBB53% | — | 22/2024 |
| 205/50R16 | 87W | B88% | D47% | 71 dBB74% | — | 40/2018 |
| 205/50R16 | 91W XL | B88% | D47% | 71 dBB74% | — | 40/2018 |
| 205/55R16 | 91V · 91W | B81% | D25% | 71 dBB58% | — | 22/2018 |
| 205/55R16 | 94V XL · 94W XL | B81% | C84% | 71 dBB58% | — | 42/2016 |
| 205/60R16 | 92H · 92V | B84% | D20% | 71 dBB60% | — | 21/2018 |
| 205/60R16 | 96V XL | B84% | C80% | 71 dBB60% | — | 22/2018 |
| 205/65R16 | 95H | B91% | C84% | 71 dBB58% | — | 12/2023 |
| 215/55R16 | 97V XL · 97W XL | B78% | C84% | 71 dBB64% | — | 36/2018 |
| 215/60R16 | 95H · 95V | B86% | C82% | 71 dBB63% | — | 40/2018 |
| 215/60R16 | 99V XL | B86% | C82% | 71 dBB63% | — | 40/2018 |
| 215/65R16 | 98H | B87% | C82% | 71 dBB69% | — | 40/2018 |
| 225/50R16 | 96W XL | B75% | C96% | 71 dBB70% | — | 17/2019 |
| 225/55R16 | 99V XL · 99W XL | B77% | C87% | 71 dBB63% | — | 40/2018 |
| 225/60R16 | 98H · 98V | B93% | C89% | 71 dBB64% | — | 52/2018 |
| 225/60R16 | 102V XL | B93% | C89% | 71 dBB64% | — | 52/2018 |
| Felgi 17″ | ||||||
| 215/60R17 | 96H | B85% | C74% | 71 dBB63% | — | 16/2019 |
| 215/60R17 | 100V XL | B85% | C74% | 71 dBB63% | — | 14/2019 |
Opony letnie z najlepszą etykietą w rozmiarze 205/55R16
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 205/55 R16 według etykiety →
- Nokian Tyres Powerproof EA A 67 dB
- Falken Ziex ZE320A B 67 dB
- Falken Ziex ZE310 EcorunA C 67 dB
- Yokohama Advan Fleva V701A C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Nokian Tyres Hakka Blue 3A C 67 dB
Pytania
Czy Tourador X Wonder TH1 to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi 71 dB w każdym rozmiarze. W 0% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Tourador X Wonder TH1 radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to B. W 100% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Tourador X Wonder TH1 nadaje się na śnieg?
Żaden rozmiar nie ma symbolu 3PMSF, więc opona nie ma certyfikatu na ciężkie warunki śnieżne. W krajach z obowiązkiem opon zimowych nie liczy się jako opona zimowa.
Kiedy pojawiła się Tourador X Wonder TH1?
Jest na rynku UE od: październik 2016. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 42/2016; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Tourador
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 40 wpisów, dane z 25 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 39 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.