Przejdź do treści

Opony 255/45 ZR18

388 wpisów · 283 modele · 182 marki — każda porównana według etykiety UE

Unijna baza produktów zawiera 388 opon w rozmiarze 255/45 ZR18: opony letnie: 376, opony całoroczne: 11, opony zimowe i z 3PMSF: 1.

Opony letnie 255/45 ZR18

376 wpisów · 274 modele · 180 marek.

Przyczepność na mokrej nawierzchniA 15% · B 56% · C 28% · D 1%15% ma klasę A – przyczepność na mokrej nawierzchni
Efektywność paliwowaB 12% · C 75% · D 13%0% ma klasę A – efektywność paliwowa
Hałas toczenia72 dBnajcichsza 69 dB · mediana 72 dB
Śnieg i lód11/274 z symbolem śniegu 3PMSF

Hamowanie na mokrym od 80 km/h

Przy 80 km/h na mokrej drodze opona klasy A zatrzymuje się po ok. 34 m. Najczęstsza klasa w tym rozmiarze, B, potrzebuje ok. 37 m; najsłabsza w sprzedaży, D, ok. 47 m.

Efektywność paliwowa

Między najbardziej (B) a najmniej (D) efektywnymi oponami w sprzedaży w tym rozmiarze: ok. 0,35 l/100 km, czyli 52 l rocznie przy 15 000 km.

Hałas toczenia

Deklarowany hałas toczenia wynosi od 69 dB do 74 dB; połowa opon ma 72 dB lub mniej. Każde 3 dB to mniej więcej dwa razy więcej energii akustycznej.

Wszystkie opony letnie w sprzedaży w rozmiarze 255/45 ZR18

Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.

#OponaMokraPaliwoHałasŚnieg / lódWarianty
1Sailun Atrezzo ZSR2AB69 dB—2
2Roadstone EUROVIS Sport 04AB69 dB—2
3Nexen EUROVIS Sport 04AB69 dB—2
4Avantech Avanergy SportXAB71 dB—1
5Solaro ProMaxxAB71 dB—1
6Arexa Sport UltraAB71 dB—1
7ReeVA Runner-uhpAB71 dB—1
8Davanti Protoura SportAC70 dB—2
9Falken Azenis FK510AC70 dB—1
10Petlas Prestige SportAC70 dB—1
11Starmaxx Dynamix SportAC70 dB—1
12Michelin Pilot Sport 4AC70 dB—2
13Envoy Motiva UHPAC70 dB—1
14Kumho PS71AC71 dB—1
15Nexen N'FERA SportAC71 dB—2
16Hankook Ventus EvoAC71 dB—3
17Toyo PROXES Sport 2AC71 dB—7
18Greentrac Quest-XAC71 dB—1
19Kumho Ecsta SportAC71 dB—1
20Hankook Ventus S1 evo2AC71 dB—2
21RoadX Rxmotion DU71AC71 dB—2
22Dynamo Street-h MU71AC71 dB—3
23Dunlop Sport Maxx RT2AC71 dB—2
24Admiral RCB010AC71 dB—1
25Churchill RCB010AC71 dB—1
Pokaż wszystkie (274)
…

Opony całoroczne 255/45 ZR18

11 wpisów · 8 modeli · 7 marek.

Przyczepność na mokrej nawierzchniB 27% · C 73%0% ma klasę A – przyczepność na mokrej nawierzchni
Efektywność paliwowaC 91% · D 9%0% ma klasę A – efektywność paliwowa
Hałas toczenia73 dBnajcichsza 71 dB · mediana 73 dB
Śnieg i lód88/8 z symbolem śniegu 3PMSF

Hamowanie na mokrym od 80 km/h

Przy 80 km/h na mokrej drodze opona klasy B zatrzymuje się po ok. 37 m. Najczęstsza klasa w tym rozmiarze, C, potrzebuje ok. 41 m; najsłabsza w sprzedaży, C, ok. 41 m.

Efektywność paliwowa

Między najbardziej (C) a najmniej (D) efektywnymi oponami w sprzedaży w tym rozmiarze: ok. 0,18 l/100 km, czyli 28 l rocznie przy 15 000 km.

Hałas toczenia

Deklarowany hałas toczenia wynosi od 71 dB do 73 dB; połowa opon ma 73 dB lub mniej. Każde 3 dB to mniej więcej dwa razy więcej energii akustycznej.

Wszystkie opony całoroczne w sprzedaży w rozmiarze 255/45 ZR18

Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.

#OponaMokraPaliwoHałasŚnieg / lódWarianty
1Tracmax All Season Trac Saver X-priviloBC72 dB3PMSF1
2Rotalla Setula 4 Season RA03BC72 dB3PMSF1
3Nexen N'blue 4Season 2BC73 dB3PMSF1
4Samson Xlent 4Season AS457CC73 dB3PMSF2
5Mazzini Climate Master RPO AS5CC73 dB3PMSF2
6Delmax X-weather FlexCC73 dB3PMSF2
7Mazzini Climate Master Pro AS5CC73 dB3PMSF1
8Davanti Alltoura H/TCD71 dB3PMSF1

Opony zimowe i z 3PMSF 255/45 ZR18

1 wpis · 1 model · 1 marka.

Przyczepność na mokrej nawierzchniC 100%0% ma klasę A – przyczepność na mokrej nawierzchni
Efektywność paliwowaD 100%0% ma klasę A – efektywność paliwowa
Hałas toczenia73 dBnajcichsza 73 dB · mediana 73 dB
Śnieg i lód11/1 z symbolem śniegu 3PMSF

Wszystkie opony zimowe i z 3PMSF w sprzedaży w rozmiarze 255/45 ZR18

Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.

#OponaMokraPaliwoHałasŚnieg / lódWarianty
1Syron Everest 1CD73 dB3PMSF1

Pokrewne rozmiary

Dla porównania: 15% opon w rozmiarze 255/45 ZR18 deklaruje klasę A na mokrym.

255/45 na innych felgach

Inne szerokości /45 ZR18

  • 235/45 ZR18884 opony
    583 bieżników · 15% z A na mokrym
  • 245/45 ZR18871 opon
    603 bieżników · 13% z A na mokrym
  • 225/45 ZR18781 opon
    553 bieżników · 15% z A na mokrym
  • 215/45 ZR18361 opon
    276 bieżników · 12% z A na mokrym
  • 275/45 ZR1844 opony
    39 bieżników · 39% z A na mokrym

Zakładaj inny rozmiar tylko wtedy, gdy jest dopuszczony dla twojego auta (dowód rejestracyjny, świadectwo homologacji lub instrukcja). Indeks nośności i prędkości musi być co najmniej taki jak w oponie oryginalnej.

Pytania

Które opony letnie 255/45 ZR18 mają najlepszą etykietę UE?

Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, pierwsza trójka w sprzedaży to: Sailun Atrezzo ZSR2 (A/B/69 dB), Roadstone EUROVIS Sport 04 (A/B/69 dB), Nexen EUROVIS Sport 04 (A/B/69 dB). W tym rozmiarze 0 modeli ma klasę A zarówno w przyczepności, jak i w efektywności paliwowej.

Które opony letnie 255/45 ZR18 są najcichsze?

Najniższy deklarowany hałas toczenia mają: Sailun Atrezzo ZSR2 (69 dB), Roadstone EUROVIS Sport 04 (69 dB), Nexen EUROVIS Sport 04 (69 dB). Mediana w tym rozmiarze to 72 dB.

Ile opon (opony letnie, 255/45 ZR18) ma klasę A przyczepności na mokrym?

57 z 376 wpisów (15%) deklaruje klasę A przyczepności na mokrym.

Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.

Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 388 wpisów w tym rozmiarze, dane z 23 października 2026. Wartości etykiety to deklaracje dostawców. Drogę hamowania i zużycie paliwa szacujemy ze środka przedziału każdej klasy (tylko opony do samochodów osobowych).