Opony 225/35 ZR19
501 wpisów · 357 modeli · 196 marek — każda porównana według etykiety UE
Unijna baza produktów zawiera 501 opon w rozmiarze 225/35 ZR19: opony letnie: 422, opony całoroczne: 67, opony zimowe i z 3PMSF: 12.
Opony letnie 225/35 ZR19
422 wpisy · 313 modeli · 195 marek.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
Przy 80 km/h na mokrej drodze opona klasy A zatrzymuje się po ok. 34 m. Najczęstsza klasa w tym rozmiarze, B, potrzebuje ok. 37 m; najsłabsza w sprzedaży, D, ok. 47 m.
Efektywność paliwowa
Między najbardziej (B) a najmniej (E) efektywnymi oponami w sprzedaży w tym rozmiarze: ok. 0,51 l/100 km, czyli 76 l rocznie przy 15 000 km.
Hałas toczenia
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 66 dB do 75 dB; połowa opon ma 71 dB lub mniej. Każde 3 dB to mniej więcej dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie opony letnie w sprzedaży w rozmiarze 225/35 ZR19
Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.
| # | Opona | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Warianty |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Sailun Atrezzo ZSR2 | A | C | 69 dB | — | 2 |
| 2 | Nokian Tyres Powerproof 1 | A | C | 69 dB | — | 1 |
| 3 | Hankook Ventus Evo | A | C | 70 dB | — | 3 |
| 4 | Greentrac Quest-X | A | C | 70 dB | — | 2 |
| 5 | Nankang AS-2+ | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 6 | RoadX Rxmotion DU71 | A | C | 71 dB | — | 2 |
| 7 | Laufenn S FIT2 | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 8 | Dynamo Street-h MU71 | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 9 | Hankook Ventus S1 evo3 | A | C | 72 dB | — | 2 |
| 10 | Radar Dimax R8+ | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 11 | Samson XlentExtreme XES01 | A | C | 72 dB | — | 2 |
| 12 | Chinhoo XlentExtreme XES01 | A | C | 72 dB | — | 2 |
| 13 | Mazzini Speed SHADOW-V7 | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 14 | Delmax Velocimax | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 15 | Tornado Thunderstorm TS001 | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 16 | Tornado XES01 | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 17 | Mazzini XES01 | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 18 | Delmax XES01 | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 19 | Dunlop Sport Maxx RT2 | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 20 | Praxent Furijeter PU90 | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 21 | Botrian Vorttexa BU78 | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 22 | Petlas Prestige Sport | A | D | 68 dB | — | 2 |
| 23 | Starmaxx Dynamix Sport | A | D | 68 dB | — | 2 |
| 24 | Pirelli Pzero | A | D | 69 dB | — | 1 |
| 25 | Falken Azenis FK510 | A | D | 69 dB | — | 1 |
Pokaż wszystkie (313)
| … |
Opony całoroczne 225/35 ZR19
67 wpisów · 35 modeli · 30 marek.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
Przy 80 km/h na mokrej drodze opona klasy B zatrzymuje się po ok. 37 m. Najczęstsza klasa w tym rozmiarze, C, potrzebuje ok. 41 m; najsłabsza w sprzedaży, C, ok. 41 m.
Efektywność paliwowa
Między najbardziej (C) a najmniej (D) efektywnymi oponami w sprzedaży w tym rozmiarze: ok. 0,18 l/100 km, czyli 28 l rocznie przy 15 000 km.
Hałas toczenia
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 69 dB do 73 dB; połowa opon ma 71 dB lub mniej. Każde 3 dB to mniej więcej dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie opony całoroczne w sprzedaży w rozmiarze 225/35 ZR19
Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.
| # | Opona | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Warianty |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Lanvigator Catchfors A/S II | B | C | 71 dB | 3PMSF | 2 |
| 2 | Royal Black Royal A/S II | B | C | 71 dB | 3PMSF | 2 |
| 3 | Powertrac Powermarch A/S II | B | C | 71 dB | 3PMSF | 2 |
| 4 | Transmate Transeason 4S | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 5 | Mazzini Cross AllSeason AS8 | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 6 | Delmax X-weather 4S | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 7 | Tercelo Croseason 4S | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 8 | Berlin Tires All Season 2 | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 9 | Atlander LanderAllseason ATL55 | B | C | 72 dB | 3PMSF | 2 |
| 10 | Powertrac Powercontact A/S | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 11 | Syron Premium 4 Seasons | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 12 | Nexen N'blue 4Season 2 | B | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 13 | Tracmax All Season Trac Saver X-privilo | B | D | 72 dB | 3PMSF | 2 |
| 14 | Rotalla Setula 4 Season RA03 | B | D | 72 dB | 3PMSF | 2 |
| 15 | Roadking All Season Argos | B | D | 72 dB | 3PMSF | 2 |
| 16 | Tourador X All Climate TF2 | B | D | 72 dB | 3PMSF | 2 |
| 17 | Zeetex ZT8000 4S | B | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 18 | Berlin Tires All Season 1 | B | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 19 | Sonix Prime A/S | C | C | 69 dB | 3PMSF | 4 |
| 20 | Fronway Fronwing A/S | C | C | 69 dB | 3PMSF | 4 |
| 21 | Rockblade Rock A/S ONE | C | C | 69 dB | 3PMSF | 4 |
| 22 | Arivo Carlorful A/S | C | C | 69 dB | 3PMSF | 4 |
| 23 | Grenlander Greenwing A/S | C | C | 69 dB | 3PMSF | 4 |
| 24 | iLink Multimatch A/S | C | C | 69 dB | 3PMSF | 4 |
| 25 | ZMax X-spider A/S | C | C | 69 dB | 3PMSF | 4 |
Pokaż wszystkie (35)
| … |
Opony zimowe i z 3PMSF 225/35 ZR19
12 wpisów · 9 modeli · 8 marek.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
Przy 80 km/h na mokrej drodze opona klasy A zatrzymuje się po ok. 34 m. Najczęstsza klasa w tym rozmiarze, B, potrzebuje ok. 37 m; najsłabsza w sprzedaży, C, ok. 41 m.
Efektywność paliwowa
Między najbardziej (C) a najmniej (D) efektywnymi oponami w sprzedaży w tym rozmiarze: ok. 0,18 l/100 km, czyli 28 l rocznie przy 15 000 km.
Hałas toczenia
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 69 dB do 72 dB; połowa opon ma 72 dB lub mniej. Każde 3 dB to mniej więcej dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie opony zimowe i z 3PMSF w sprzedaży w rozmiarze 225/35 ZR19
Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.
| # | Opona | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Warianty |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Kumho WP52+ | A | D | 72 dB | 3PMSF | 2 |
| 2 | Kumho WP52 | A | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 3 | Aplus AS909 | B | C | 71 dB | 3PMSF | 2 |
| 4 | Headway APMS01 | B | D | 72 dB | — | 2 |
| 5 | Nordexx NA6000 | B | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 6 | Doublestar Maximum DLA01 | B | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 7 | Davanti Wintoura+ | C | C | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 8 | Dovroad Zyphira AS | C | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 9 | Gremax GM701 | C | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
Pokrewne rozmiary
Dla porównania: 18% opon w rozmiarze 225/35 ZR19 deklaruje klasę A na mokrym.
225/35 na innych felgach
- 225/35 ZR20264 opony
212 bieżników · 18% z A na mokrym - 225/35 ZR1899 opon
84 bieżników · 22% z A na mokrym
Inne szerokości /35 ZR19
- 235/35 ZR19735 opon
524 bieżników · 16% z A na mokrym - 255/35 ZR19604 opony
424 bieżników · 20% z A na mokrym - 245/35 ZR19543 opony
388 bieżników · 22% z A na mokrym - 275/35 ZR19447 opon
327 bieżników · 22% z A na mokrym - 265/35 ZR19176 opon
137 bieżników · 34% z A na mokrym - 215/35 ZR19136 opon
115 bieżników · 6% z A na mokrym - 285/35 ZR1996 opon
74 bieżników · 36% z A na mokrym - 295/35 ZR1932 opony
23 bieżników · 63% z A na mokrym
Zakładaj inny rozmiar tylko wtedy, gdy jest dopuszczony dla twojego auta (dowód rejestracyjny, świadectwo homologacji lub instrukcja). Indeks nośności i prędkości musi być co najmniej taki jak w oponie oryginalnej.
Pytania
Które opony letnie 225/35 ZR19 mają najlepszą etykietę UE?
Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, pierwsza trójka w sprzedaży to: Sailun Atrezzo ZSR2 (A/C/69 dB), Nokian Tyres Powerproof 1 (A/C/69 dB), Hankook Ventus Evo (A/C/70 dB). W tym rozmiarze 0 modeli ma klasę A zarówno w przyczepności, jak i w efektywności paliwowej.
Które opony letnie 225/35 ZR19 są najcichsze?
Najniższy deklarowany hałas toczenia mają: Pirelli Pzero Trofeo (66 dB), ZMax Zealion (67 dB), iLink Landroyal (67 dB). Mediana w tym rozmiarze to 71 dB.
Ile opon (opony letnie, 225/35 ZR19) ma klasę A przyczepności na mokrym?
85 z 422 wpisów (20%) deklaruje klasę A przyczepności na mokrym.
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 501 wpisów w tym rozmiarze, dane z 25 października 2026. Wartości etykiety to deklaracje dostawców. Drogę hamowania i zużycie paliwa szacujemy ze środka przedziału każdej klasy (tylko opony do samochodów osobowych).