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Tourador X Speed TU1

Etichetta UE di ogni misura: 67 misure di questo pneumatico estivo confrontate con il resto del mercato

Il Tourador X Speed TU1 è uno pneumatico estivo per autovetture. Il fornitore lo ha registrato nella banca dati europea dei prodotti (EPREL) in 67 misure (84 registrazioni comprese le varianti di carico e velocità), per cerchi da 15″ a 21″.

L’aderenza sul bagnato è in classe B in tutte le misure, l’efficienza energetica C–D e la rumorosità esterna di rotolamento 70–72 dB.

L’etichetta dipende dalla misura. Ordinando per aderenza sul bagnato, poi efficienza e poi rumore, la misura migliore in vendita è 205/50 ZR17 (Aderenza sul bagnato B · Efficienza energetica C · 71 dB), la più debole 235/35 ZR20 (Aderenza sul bagnato B · Efficienza energetica D · 71 dB).

Sul mercato UE da giugno 2017; la prima settimana di produzione registrata è 24/2017.

Aderenza sul bagnato
B
B 100%
Efficienza energetica
CD
C 69% · D 31%
Rumorosità di rotolamento70–72 dBmediana 71 dB
Misure67cerchi 15″ a 21″
Neve e ghiaccio—3PMSF nessuna · ghiaccio nessuna

Come si colloca nelle sue misure

Abbiamo confrontato ogni misura con tutti gli altri pneumatici estivi della stessa misura e categoria in EPREL (67 misure avevano almeno quattro concorrenti). Una misura conta quando la sua etichetta è almeno buona quanto il 75% di essi.

Aderenza sul bagnato96% delle misure confrontate
Efficienza energetica66% delle misure confrontate
Rumorosità di rotolamento22% delle misure confrontate

Punto di forza: aderenza sul bagnato. Punto debole: rumorosità di rotolamento, dove la maggior parte dei concorrenti della stessa misura fa altrettanto o meglio.

Cosa significa l’etichetta su strada (225/45ZR17)

Esempio: la misura 225/45ZR17, confrontata con gli altri 532 pneumatici estivi registrati in questa misura.

Frenata sul bagnato da 80 km/h

≈37 m con la classe B, la più comune in questa misura.

Efficienza energetica

Classe C, la più comune in questa misura: nessuna differenza rispetto al pneumatico tipico.

Rumorosità di rotolamento

71 dB contro una mediana di 71 dB in questa misura.

Stime basate sugli intervalli di classe del regolamento (UE) 2020/740. Una classe è un intervallo: un pneumatico reale può trovarsi in qualsiasi punto al suo interno. Ogni 3 dB l’energia sonora raddoppia.

Tutte le 67 misure

Il piccolo numero sotto ogni classe è la quota di pneumatici della stessa misura e stagione che questa misura eguaglia o supera («–» se meno di cinque pneumatici condividono la misura).

MisuraCarico / velocitàBagnatoEnergiaRumoreNeve / ghiaccioProduzione da
Cerchi 15″
185/45R1575VB96%D52%70 dBB88%—13/2018
195/45R1578VB94%D69%71 dBB59%—52/2018
Cerchi 16″
195/45R1684V XLB86%D52%71 dBB68%—32/2018
205/45ZR1687W XLB93%D46%71 dBB74%—52/2018
215/40ZR1686W XLB96%D65%71 dBB62%—09/2019
215/45R1686HB74%D24%71 dBB51%—09/2019
215/45R1690V XLB74%D24%71 dBB51%—09/2019
Cerchi 17″
195/60R1790HB81%D23%71 dBB46%—07/2025
205/40ZR1784W XLB90%D52%71 dBB74%—22/2018
205/45ZR1788W XLB88%D39%71 dBB73%—22/2018
205/50ZR1793W XLB87%C91%71 dBB75%—22/2018
215/40ZR1787W XL · 87Y XLB88%D47%71 dBB72%—22/2018
215/45ZR1791W XL · 91Y XLB89%D34%71 dBB75%—21/2018
215/50ZR1795W XLB89%C89%71 dBB75%—22/2018
215/55ZR1798W XLB88%C87%71 dBB74%—27/2018
225/45ZR1794W XL · 94Y XLB86%C91%71 dBB73%—21/2018
225/50ZR1798W XL · 98Y XLB85%C90%71 dBB75%—41/2018
225/55ZR17101W XLB85%C84%71 dBB72%—35/2018
235/45ZR1797W XL · 97Y XLB88%C89%71 dBB73%—22/2018
235/50ZR17100W XLB88%C92%71 dBB75%—12/2023
235/55ZR17103W XLB90%C79%71 dBB74%—13/2019
245/40ZR1795W XLB89%C95%71 dBB75%—41/2018
245/45ZR1799W XLB86%C90%71 dBB77%—35/2018
Cerchi 18″
215/35ZR1884W XLB90%D64%71 dBB75%—14/2019
215/40ZR1889Y XLB85%D42%71 dBB67%—42/2018
215/45ZR1893Y XLB87%C90%71 dBB70%—17/2019
215/50R1892VB61%D25%71 dBB60%—20/2019
215/55R1899V XLB83%C71%71 dBB66%—43/2019
225/40ZR1892W XL · 92Y XLB86%D39%71 dBB75%—21/2018
225/45ZR1895Y XLB82%C90%71 dBB76%—21/2018
225/50ZR1895WB86%C91%71 dBB71%—14/2019
225/55R1898VB79%C69%71 dBB63%—14/2019
235/40ZR1895W XL · 95Y XLB84%C90%71 dBB75%—22/2018
235/45ZR1898W XLB82%C83%71 dBB74%—12/2023
235/50ZR18101Y XLB89%C90%71 dBB76%—22/2018
235/55ZR18104W XLB84%C83%71 dBB76%—11/2019
245/35ZR1892Y XLB72%D39%71 dBB71%—42/2018
245/40ZR1897W XL · 97Y XLB83%C89%71 dBB78%—51/2018
245/45ZR18100W XLB83%C88%71 dBB78%—24/2017
255/35ZR1894Y XLB84%C90%72 dBB71%—14/2019
255/45ZR18103W XLB85%C88%72 dBB68%—35/2018
255/55ZR18109Y XLB86%C81%72 dBB73%—53/2018
265/35ZR1897W XL · 97Y XLB86%C96%72 dBB67%—42/2018
Cerchi 19″
215/35ZR1985Y XLB94%D50%71 dBB61%—42/2018
225/35ZR1988W XL · 88Y XLB80%D51%71 dBB70%—14/2019
225/40ZR1993Y XLB79%C91%71 dBB69%—15/2019
225/45ZR1996Y XLB81%C84%71 dBB67%—38/2018
235/35ZR1991W XL · 91Y XLB81%D47%71 dBB74%—51/2018
235/40ZR1996Y XLB78%C80%71 dBB69%—11/2019
235/55ZR19105Y XLB81%C76%71 dBB69%—17/2019
245/35ZR1993W XL · 93Y XLB78%C92%71 dBB72%—32/2018
245/40ZR1998W XLB82%C88%71 dBB78%—14/2019
245/45ZR19102Y XLB83%C84%71 dBB75%—19/2023
245/55ZR19107W XLB96%C83%71 dBB70%—15/2025
255/35ZR1996W XL · 96Y XLB77%C92%72 dBB66%—32/2018
265/30ZR1993W XL · 93Y XLB83%C95%72 dBB72%—42/2018
275/30ZR1996Y XLB84%C95%72 dBB70%—52/2018
275/35ZR19100Y XLB77%C92%72 dBB69%—17/2019
Cerchi 20″
195/55R2095H XLB79%C73%72 dBB34%—35/2018
225/35ZR2093Y XLB82%C94%71 dBB65%—21/2019
235/35ZR2092Y XLB76%D45%71 dBB68%—17/2019
245/35ZR2095W XL · 95Y XLB79%C93%71 dBB73%—14/2019
245/40ZR2099Y XLB76%C87%71 dBB75%—14/2019
245/45ZR20103W XL · 103Y XLB83%C84%71 dBB76%—09/2019
255/35ZR2097Y XLB80%C91%72 dBB68%—52/2018
275/35ZR20102Y XLB76%C93%72 dBB71%—17/2019
275/40ZR20106Y XLB78%C86%72 dBB75%—17/2019
Cerchi 21″
275/30ZR2198Y XLB82%C96%72 dBB70%—12/2018

Pneumatici estivi con l’etichetta migliore in 225/45ZR17

Altri pneumatici in vendita nella stessa misura, ordinati per aderenza sul bagnato, poi rumore, poi efficienza energetica.

Tutti i pneumatici 225/45 ZR17, ordinati per etichetta →

Domande

Il Tourador X Speed TU1 è un pneumatico silenzioso?

La rumorosità dichiarata va da 70 dB a 72 dB (mediana 71 dB). Nel 22% delle misure confrontabili è almeno silenzioso quanto tre quarti dei concorrenti della stessa misura.

Come va il Tourador X Speed TU1 sul bagnato?

La sua classe di aderenza sul bagnato è B. Nel 96% delle misure confrontate è almeno buona quanto quella di tre quarti dei concorrenti della stessa misura.

Il Tourador X Speed TU1 è adatto alla neve?

Nessuna misura riporta il simbolo 3PMSF, quindi non è certificato per la neve intensa. Nei paesi con obbligo di pneumatici invernali non conta come pneumatico invernale.

Quando è uscito il Tourador X Speed TU1?

È sul mercato UE da giugno 2017. La prima settimana di produzione registrata è 24/2017; il codice DOT sul fianco indica settimana e anno del tuo pneumatico.

Altri pneumatici Tourador

Fonte: EPREL, la banca dati della Commissione europea per l’etichettatura energetica — 84 registrazioni, dati al 25 ottobre 2026. I fornitori hanno aggiornato 82 di queste registrazioni dopo la prima pubblicazione. I valori dell’etichetta sono dichiarati dal fornitore.