Tecnica Alpina GT AP-GT-01
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 42 rozmiary – opona zimowa na tle reszty rynku
Tecnica Alpina GT AP-GT-01 to opona zimowa do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 42 rozmiarach (43 wpisy z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 15″–20″.
Przyczepność na mokrym to klasa C–E zależnie od rozmiaru, efektywność paliwowa D, a zewnętrzny hałas toczenia 68–73 dB. Każdy rozmiar ma symbol 3PMSF (trzy szczyty górskie i płatek śniegu), przyznawany oponom przebadanym w ciężkich warunkach śnieżnych.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 205/55 R16 (Przyczepność na mokrej nawierzchni C · Efektywność paliwowa D · 69 dB), najsłabszy 195/55 R16 (Przyczepność na mokrej nawierzchni E · Efektywność paliwowa D · 69 dB).
Na rynku UE od: czerwiec 2019; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 25/2019.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony zimowe i z 3PMSF) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (42 rozmiary miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: hałas toczenia. Słabsza strona: efektywność paliwowa – tu większość konkurentów w tym samym rozmiarze wypada tak samo lub lepiej.
Co etykieta oznacza na drodze (205/55R16)
Przykład: rozmiar 205/55R16 na tle 839 innych w kategorii opony zimowe i z 3PMSF zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈41 m przy klasie C, najczęstszej w tym rozmiarze.
Efektywność paliwowa
Klasa D wobec typowej C: ≈0,18 l/100 km więcej, czyli ok. 28 l więcej na 15 000 km w aucie o masie 1500 kg.
Hałas toczenia
69 dB przy medianie 72 dB w tym rozmiarze (ciszej o 3 dB).
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (42)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 15″ | ||||||
| 185/60R15 | 88T XL | E3% | D72% | 68 dBA95% | 3PMSF | 25/2019 |
| 185/65R15 | 92T XL | E5% | D65% | 68 dBA95% | 3PMSF | 25/2019 |
| 195/55R15 | 89H XL | E5% | D82% | 69 dBA91% | 3PMSF | 25/2019 |
| 195/65R15 | 95H XL | E5% | D55% | 69 dBA91% | 3PMSF | 25/2019 |
| Felgi 16″ | ||||||
| 195/55R16 | 91H XL | E4% | D62% | 69 dBA91% | 3PMSF | 25/2019 |
| 205/55R16 | 94H XL | C73% | D52% | 69 dBA92% | 3PMSF | 25/2019 |
| 205/60R16 | 96H XL | C74% | D52% | 69 dBA92% | 3PMSF | 25/2019 |
| 215/55R16 | 97H XL | C75% | D53% | 69 dBA95% | 3PMSF | 25/2019 |
| 215/60R16 | 99H XL | C77% | D48% | 69 dBA96% | 3PMSF | 25/2019 |
| 215/65R16 | 102H XL | C77% | D46% | 69 dBA97% | 3PMSF | 25/2019 |
| 225/55R16 | 99H XL | C75% | D54% | 69 dBA93% | 3PMSF | 25/2019 |
| Felgi 17″ | ||||||
| 205/50R17 | 93V XL | C74% | D57% | 69 dBA95% | 3PMSF | 25/2019 |
| 205/55R17 | 95V XL | C65% | D42% | 69 dBA93% | 3PMSF | 25/2019 |
| 215/55R17 | 94V | C76% | D48% | 69 dBA95% | 3PMSF | 25/2019 |
| 215/60R17 | 100V XL | C76% | D48% | 69 dBA97% | 3PMSF | 25/2019 |
| 225/45R17 | 94V XL | C71% | D58% | 69 dBA95% | 3PMSF | 25/2019 |
| 225/50R17 | 94V | C71% | D50% | 69 dBA95% | 3PMSF | 25/2019 |
| 225/50R17 | 98V XL | C71% | D50% | 69 dBA95% | 3PMSF | 36/2019 |
| 225/55R17 | 101V XL | C75% | D46% | 69 dBA95% | 3PMSF | 25/2019 |
| 225/60R17 | 103V XL | C78% | D46% | 69 dBA95% | 3PMSF | 25/2019 |
| 225/65R17 | 106H XL | C79% | D46% | 69 dBA95% | 3PMSF | 25/2019 |
| Felgi 18″ | ||||||
| 215/50R18 | 96V XL | C65% | D47% | 69 dBA100% | 3PMSF | 25/2019 |
| 215/55R18 | 99V XL | C72% | D41% | 69 dBA97% | 3PMSF | 25/2019 |
| 225/40R18 | 92V XL | C71% | D59% | 69 dBA95% | 3PMSF | 25/2019 |
| 225/45R18 | 95V XL | C73% | D53% | 69 dBA96% | 3PMSF | 25/2019 |
| 225/55R18 | 102V XL | C73% | D39% | 69 dBA97% | 3PMSF | 25/2019 |
| 225/60R18 | 104V XL | C78% | D38% | 69 dBA95% | 3PMSF | 25/2019 |
| 235/45R18 | 98V XL | C72% | D45% | 69 dBA95% | 3PMSF | 25/2019 |
| 235/50R18 | 101V XL | C73% | D41% | 69 dBA96% | 3PMSF | 25/2019 |
| 235/55R18 | 104V XL | C74% | D39% | 69 dBA97% | 3PMSF | 25/2019 |
| 235/60R18 | 107V XL | C75% | D37% | 69 dBA97% | 3PMSF | 25/2019 |
| 245/40R18 | 97V XL | C72% | D52% | 72 dBB66% | 3PMSF | 25/2019 |
| 245/45R18 | 100V XL | C73% | D49% | 69 dBA96% | 3PMSF | 25/2019 |
| 255/55R18 | 109V XL | C77% | D38% | 73 dBB54% | 3PMSF | 25/2019 |
| Felgi 19″ | ||||||
| 225/35R19 | 88V XL | C53% | D62% | 69 dBA94% | 3PMSF | 25/2019 |
| 235/35R19 | 91V XL | C63% | D49% | 69 dBA94% | 3PMSF | 25/2019 |
| 235/55R19 | 105V XL | C69% | D31% | 69 dBA97% | 3PMSF | 25/2019 |
| 245/40R19 | 98V XL | C66% | D37% | 72 dBB63% | 3PMSF | 25/2019 |
| 255/35R19 | 96V XL | C64% | D37% | 73 dBB45% | 3PMSF | 25/2019 |
| 255/50R19 | 107V XL | C73% | D33% | 73 dBB48% | 3PMSF | 25/2019 |
| 255/55R19 | 111V XL | C81% | D38% | 73 dBB56% | 3PMSF | 25/2019 |
| Felgi 20″ | ||||||
| 255/45R20 | 105V XL | C73% | D32% | 73 dBB49% | 3PMSF | 25/2019 |
| 275/45R20 | 110V XL | C73% | D29% | 73 dBB59% | 3PMSF | 25/2019 |
Opony zimowe i z 3PMSF z najlepszą etykietą w rozmiarze 205/55R16
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 205/55 R16 według etykiety →
- Sailun Ice BLAZER Alpine²A C 68 dB
- Bridgestone Blizzak LM005A C 71 dB
- Bridgestone Blizzak LM005 DriveguardA C 71 dB
- Kumho WP52+A C 72 dB
- Delinte AW6A C 72 dB
- Roadhog RGAS02A C 72 dB
Pytania
Czy Tecnica Alpina GT AP-GT-01 to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 68 dB do 73 dB (mediana 69 dB). W 81% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Tecnica Alpina GT AP-GT-01 radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to C–E. W 24% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Tecnica Alpina GT AP-GT-01 nadaje się na śnieg?
43 z 43 wpisów ma symbol 3PMSF, co oznacza zaliczony unijny test w ciężkich warunkach śnieżnych. Sprawdź dokładny rozmiar w tabeli.
Kiedy pojawiła się Tecnica Alpina GT AP-GT-01?
Jest na rynku UE od: czerwiec 2019. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 25/2019; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Tecnica
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 43 wpisy, dane z 25 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 1 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.