Massimo Leone L1
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 50 rozmiarów – opona letnia na tle reszty rynku
Massimo Leone L1 to opona letnia do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 50 rozmiarach (85 wpisów z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 15″–20″.
Przyczepność na mokrym to klasa B–C zależnie od rozmiaru, efektywność paliwowa C–D, a zewnętrzny hałas toczenia 70–72 dB.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 195/60 R16 (Przyczepność na mokrej nawierzchni B · Efektywność paliwowa C · 70 dB), najsłabszy 225/60 R17 (Przyczepność na mokrej nawierzchni C · Efektywność paliwowa D · 71 dB).
Na rynku UE od: marzec 2021; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 01/2020.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony letnie) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (50 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: przyczepność na mokrej nawierzchni.
Co etykieta oznacza na drodze (225/60R17)
Przykład: rozmiar 225/60R17 na tle 666 innych w kategorii opony letnie zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈37 m przy klasie B, wobec ≈41 m dla najczęstszej klasy w tym rozmiarze (C).
Efektywność paliwowa
Klasa D wobec typowej C: ≈0,18 l/100 km więcej, czyli ok. 28 l więcej na 15 000 km w aucie o masie 1500 kg.
Hałas toczenia
71 dB przy medianie 71 dB w tym rozmiarze.
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (50)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 15″ | ||||||
| 235/60R15 | 98V | B100% | D69% | 71 dBB97% | — | 01/2020 |
| 235/60R15 | 98V | B100% | C100% | 71 dBB97% | — | 10/2026 |
| 245/60R15 | 101V | B100% | D67% | 71 dBB100% | — | 01/2020 |
| 245/60R15 | 101V | B100% | C100% | 71 dBB100% | — | 10/2026 |
| Felgi 16″ | ||||||
| 195/60R16 | 89H | B87% | D30% | 70 dBB76% | — | 01/2020 |
| 195/60R16 | 89H | B87% | C87% | 70 dBB76% | — | 10/2026 |
| 205/45ZR16 | 87W XL · 87W XL | B93% | D46% | 71 dBB74% | — | 01/2020 |
| 215/40ZR16 | 86W | B96% | D65% | 71 dBB62% | — | 01/2020 |
| 215/40ZR16 | 86W XL | B96% | D65% | 71 dBB62% | — | 01/2020 |
| 215/45ZR16 | 90W XL | B99% | D40% | 71 dBB74% | — | 01/2020 |
| 215/45ZR16 | 90W XL | B99% | C96% | 71 dBB74% | — | 10/2026 |
| Felgi 17″ | ||||||
| 205/55ZR17 | 95W XL | B91% | C90% | 71 dBB67% | — | 01/2020 |
| 215/40ZR17 | 87W XL | B88% | D47% | 71 dBB72% | — | 01/2020 |
| 215/40ZR17 | 87W XL | B88% | C92% | 71 dBB72% | — | 10/2026 |
| 215/45ZR17 | 91W XL | B89% | C92% | 71 dBB75% | — | 01/2020 |
| 215/55ZR17 | 98W XL | B88% | C87% | 71 dBB74% | — | 01/2020 |
| 225/55ZR17 | 101W XL | B85% | C84% | 71 dBB72% | — | 01/2020 |
| 225/60R17 | 99H | B86% | D27% | 71 dBB65% | — | 01/2020 |
| 225/60R17 | 99H · 99V | B86% | C84% | 71 dBB65% | — | 10/2026 |
| 225/60R17 | 99V | C52% | D27% | 71 dBB65% | — | 30/2024 |
| 235/50ZR17 | 100W XL | B88% | D22% | 71 dBB75% | — | 01/2020 |
| 235/50ZR17 | 100W XL | B88% | C92% | 71 dBB75% | — | 10/2026 |
| 235/55ZR17 | 103W XL | B90% | C79% | 71 dBB74% | — | 01/2020 |
| 235/60R17 | 102V | B92% | D26% | 71 dBB74% | — | 01/2020 |
| 235/60R17 | 102V · 102V | B92% | C87% | 71 dBB74% | — | 10/2026 |
| 245/40ZR17 | 95W XL | B89% | D36% | 71 dBB75% | — | 01/2020 |
| 245/40ZR17 | 95W XL | B89% | C95% | 71 dBB75% | — | 10/2026 |
| 245/45ZR17 | 99W XL | B86% | D22% | 71 dBB77% | — | 01/2020 |
| 245/45ZR17 | 99W XL | B86% | C90% | 71 dBB77% | — | 10/2026 |
| Felgi 18″ | ||||||
| 215/35ZR18 | 84W XL | B90% | D64% | 71 dBB75% | — | 01/2020 |
| 215/40ZR18 | 89W XL · 89W XL | B85% | D42% | 71 dBB67% | — | 01/2020 |
| 225/40ZR18 | 92W XL | C40% | C92% | 72 dBB48% | — | 10/2026 |
| 225/45ZR18 | 95W XL | B82% | C90% | 71 dBB76% | — | 01/2020 |
| 225/50ZR18 | 99W XL | B86% | C91% | 71 dBB71% | — | 01/2020 |
| 235/40ZR18 | 95W XL · 95W XL | B84% | D33% | 71 dBB75% | — | 01/2020 |
| 235/45ZR18 | 98W XL | B82% | D19% | 71 dBB74% | — | 01/2020 |
| 235/45ZR18 | 98W XL | B82% | C83% | 71 dBB74% | — | 10/2026 |
| 235/50ZR18 | 101W XL | B89% | C90% | 71 dBB76% | — | 01/2020 |
| 235/55ZR18 | 104W XL | B84% | C83% | 71 dBB76% | — | 01/2020 |
| 245/40ZR18 | 97W XL | B83% | D29% | 71 dBB78% | — | 01/2020 |
| 245/40ZR18 | 97W XL | B83% | C89% | 71 dBB78% | — | 10/2026 |
| 245/45ZR18 | 100W XL | B83% | C88% | 71 dBB78% | — | 01/2020 |
| 245/50ZR18 | 100W | B80% | D18% | 71 dBB72% | — | 01/2020 |
| 245/50ZR18 | 100W | B80% | C89% | 71 dBB72% | — | 10/2026 |
| 255/35ZR18 | 94Y XL | B84% | D42% | 72 dBB71% | — | 01/2020 |
| 255/40ZR18 | 99W | B81% | D24% | 72 dBB63% | — | 01/2020 |
| 255/40ZR18 | 99W XL · 99W XL | B81% | D24% | 72 dBB63% | — | 10/2026 |
| 255/45ZR18 | 103W XL | B85% | C88% | 72 dBB68% | — | 01/2020 |
| 255/55R18 | 109V | B81% | C78% | 72 dBB67% | — | 01/2020 |
| 265/35ZR18 | 97Y XL | B86% | D34% | 72 dBB67% | — | 01/2020 |
| Felgi 19″ | ||||||
| 215/35ZR19 | 85W | B94% | D50% | 71 dBB61% | — | 01/2020 |
| 215/35ZR19 | 85W XL | B94% | D50% | 71 dBB61% | — | 01/2020 |
| 225/35ZR19 | 88W XL · 88W XL | B80% | D51% | 71 dBB70% | — | 01/2020 |
| 235/35ZR19 | 91W XL | B81% | D47% | 71 dBB74% | — | 01/2020 |
| 235/35ZR19 | 91W XL | B81% | C92% | 71 dBB74% | — | 10/2026 |
| 245/35ZR19 | 93W XL | B78% | D44% | 71 dBB72% | — | 01/2020 |
| 245/35ZR19 | 93W XL | B78% | C92% | 71 dBB72% | — | 10/2026 |
| 245/40ZR19 | 98W XL | B82% | D27% | 71 dBB78% | — | 01/2020 |
| 245/40ZR19 | 98W XL | B82% | C88% | 71 dBB78% | — | 10/2026 |
| 255/35ZR19 | 96W XL | B77% | D33% | 72 dBB66% | — | 01/2020 |
| 255/35ZR19 | 96W XL | B77% | C92% | 72 dBB66% | — | 10/2026 |
| 255/40ZR19 | 100W XL | B81% | D19% | 72 dBB68% | — | 01/2020 |
| 255/40ZR19 | 100W XL | B81% | C88% | 72 dBB68% | — | 10/2026 |
| 255/50ZR19 | 107W XL | B86% | C77% | 72 dBB72% | — | 01/2020 |
| 275/35ZR19 | 100W XL | B77% | D34% | 72 dBB69% | — | 01/2020 |
| 275/35ZR19 | 100W XL | B77% | C92% | 72 dBB69% | — | 10/2026 |
| Felgi 20″ | ||||||
| 225/35ZR20 | 90W XL | B82% | D48% | 71 dBB65% | — | 01/2020 |
| 225/35ZR20 | 90W XL | B82% | C94% | 71 dBB65% | — | 10/2026 |
| 235/35ZR20 | 92W XL | B76% | D45% | 71 dBB68% | — | 01/2020 |
| 235/35ZR20 | 92W XL | B76% | C90% | 71 dBB68% | — | 10/2026 |
| 245/35ZR20 | 95Y XL | B79% | D42% | 71 dBB73% | — | 01/2020 |
| 255/35ZR20 | 102W XL · 102W XL | B80% | D33% | 72 dBB68% | — | 01/2020 |
| 265/45ZR20 | 108W XL | B77% | D19% | 72 dBB67% | — | 01/2020 |
| 265/45ZR20 | 108W XL | B77% | C81% | 72 dBB67% | — | 10/2026 |
| 265/50R20 | 111V XL | B87% | C80% | 72 dBB77% | — | 01/2020 |
| 275/40ZR20 | 106W XL | B78% | D22% | 72 dBB75% | — | 01/2020 |
| 275/40ZR20 | 106W XL | B78% | C86% | 72 dBB75% | — | 10/2026 |
Opony letnie z najlepszą etykietą w rozmiarze 225/60R17
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 225/60 R17 według etykiety →
- Falken Ziex ZE310 EcorunA C 67 dB
- Falken Ziex ZE320A C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Pirelli Scorpion MSA B 68 dB
- CST MD-A7 SUVA B 68 dB
- Yokohama BluEarth-XT AE61A C 68 dB
Pytania
Czy Massimo Leone L1 to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 70 dB do 72 dB (mediana 71 dB). W 26% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Massimo Leone L1 radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to B–C. W 98% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Massimo Leone L1 nadaje się na śnieg?
Żaden rozmiar nie ma symbolu 3PMSF, więc opona nie ma certyfikatu na ciężkie warunki śnieżne. W krajach z obowiązkiem opon zimowych nie liczy się jako opona zimowa.
Kiedy pojawiła się Massimo Leone L1?
Jest na rynku UE od: marzec 2021. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 01/2020; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Massimo
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 85 wpisów, dane z 25 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 51 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.