Gislaved Soft*frost 200
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 38 rozmiarów – opona zimowa na tle reszty rynku
Gislaved Soft*frost 200 to opona zimowa do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 38 rozmiarach (38 wpisów z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 14″–19″.
Przyczepność na mokrym to klasa E we wszystkich rozmiarach, efektywność paliwowa D–E, a zewnętrzny hałas toczenia 71–73 dB. Każdy rozmiar ma symbol 3PMSF (trzy szczyty górskie i płatek śniegu), przyznawany oponom przebadanym w ciężkich warunkach śnieżnych. 26 wpisów ma też certyfikat opony na lód.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 175/65 R15 (Przyczepność na mokrej nawierzchni E · Efektywność paliwowa D · 71 dB), najsłabszy 235/65 R17 (Przyczepność na mokrej nawierzchni E · Efektywność paliwowa E · 72 dB).
Na rynku UE od: marzec 2016; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 09/2016.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony zimowe i z 3PMSF) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (38 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Słabsza strona: przyczepność na mokrej nawierzchni – tu większość konkurentów w tym samym rozmiarze wypada tak samo lub lepiej.
Co etykieta oznacza na drodze (205/55 R 16)
Przykład: rozmiar 205/55 R 16 na tle 839 innych w kategorii opony zimowe i z 3PMSF zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈52 m przy klasie E, wobec ≈41 m dla najczęstszej klasy w tym rozmiarze (C).
Efektywność paliwowa
Klasa D wobec typowej C: ≈0,18 l/100 km więcej, czyli ok. 28 l więcej na 15 000 km w aucie o masie 1500 kg.
Hałas toczenia
72 dB przy medianie 72 dB w tym rozmiarze.
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (38)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 14″ | ||||||
| 155/65 R 14 | 75T | E2% | E23% | 71 dBB58% | 3PMSF | 26/2016 |
| 175/65 R 14 | 82T | E5% | E17% | 71 dBB65% | 3PMSF | 17/2016 |
| Felgi 15″ | ||||||
| 175/65 R 15 | 88T XL | E3% | D81% | 71 dBB61% | 3PMSF | 26/2016 |
| 185/55 R 15 | 86T XL | E4% | E15% | 71 dBB66% | 3PMSF | 35/2017 |
| 185/60 R 15 | 88T XL | E3% | D72% | 71 dBB64% | 3PMSF | 09/2016 |
| 185/65 R 15 | 92T XL | E5% | D65% | 71 dBB62% | 3PMSF | 15/2016 |
| 195/65 R 15 | 95T XL | E5% | E8% | 72 dBB54% | 3PMSF | 13/2016 |
| Felgi 16″ | ||||||
| 195/55 R 16 | 91T XL | E4% | E10% | 72 dBB56% | 3PMSF | 35/2016 |
| 195/60 R 16 | 93T XL | E6% | D54% | 72 dBB39% | 3PMSF | 26/2016 |
| 205/55 R 16 | 94T XL | E5% | D52% | 72 dBB58% | 3PMSF | 17/2016 |
| 205/60 R 16 | 96T XL | E5% | D52% | 72 dBB57% | 3PMSF | 09/2016 |
| 215/55 R 16 | 97T XL | E5% | E7% | 72 dBB63% | 3PMSF · Przyczepność na lodzie | 17/2016 |
| 215/60 R 16 | 99T XL | E6% | D48% | 72 dBB60% | 3PMSF · Przyczepność na lodzie | 22/2016 |
| 215/65 R 16 | 102T XL | E6% | D46% | 72 dBB62% | 3PMSF · Przyczepność na lodzie | 35/2016 |
| 215/70 R 16 | 100T | E5% | E6% | 72 dBB62% | 3PMSF · Przyczepność na lodzie | 39/2016 |
| 225/55 R 16 | 99T XL | E3% | D54% | 72 dBB64% | 3PMSF · Przyczepność na lodzie | 44/2017 |
| 225/75 R 16 | 108T XL | E22% | D90% | 72 dBB85% | 3PMSF · Przyczepność na lodzie | 48/2016 |
| 245/70 R 16 | 111T XL | E5% | D54% | 72 dBB71% | 3PMSF · Przyczepność na lodzie | 26/2016 |
| Felgi 17″ | ||||||
| 205/50 R 17 | 93T XL | E3% | D57% | 72 dBB64% | 3PMSF | 44/2017 |
| 215/50 R 17 | 95T XL | E5% | D51% | 72 dBB64% | 3PMSF · Przyczepność na lodzie | 22/2016 |
| 215/55 R 17 | 98T XL | E5% | D48% | 72 dBB61% | 3PMSF · Przyczepność na lodzie | 13/2016 |
| 215/60 R 17 | 96T | E5% | D48% | 72 dBB63% | 3PMSF · Przyczepność na lodzie | 26/2016 |
| 225/45 R 17 | 94T XL | E4% | D58% | 72 dBB66% | 3PMSF · Przyczepność na lodzie | 48/2017 |
| 225/50 R 17 | 98T XL | E3% | E6% | 72 dBB65% | 3PMSF · Przyczepność na lodzie | 31/2017 |
| 225/55 R 17 | 101T XL | E4% | D46% | 72 dBB67% | 3PMSF · Przyczepność na lodzie | 26/2017 |
| 225/60 R 17 | 103T XL | E6% | E6% | 72 dBB65% | 3PMSF · Przyczepność na lodzie | 35/2016 |
| 225/65 R 17 | 102T | E5% | D46% | 72 dBB67% | 3PMSF · Przyczepność na lodzie | 17/2016 |
| 235/55 R 17 | 103T XL | E5% | D45% | 72 dBB69% | 3PMSF · Przyczepność na lodzie | 22/2016 |
| 235/65 R 17 | 108T XL | E4% | E6% | 72 dBB69% | 3PMSF · Przyczepność na lodzie | 22/2016 |
| 265/65 R 17 | 116T XL | E5% | D45% | 73 dBB60% | 3PMSF · Przyczepność na lodzie | 31/2016 |
| Felgi 18″ | ||||||
| 225/40 R 18 | 92T XL | E3% | D59% | 72 dBB65% | 3PMSF · Przyczepność na lodzie | 48/2017 |
| 235/60 R 18 | 107T XL | E5% | D37% | 72 dBB67% | 3PMSF · Przyczepność na lodzie | 31/2016 |
| 245/45 R 18 | 100T XL | E4% | D49% | 72 dBB67% | 3PMSF · Przyczepność na lodzie | 48/2016 |
| 255/55 R 18 | 109T XL | E6% | D38% | 73 dBB54% | 3PMSF · Przyczepność na lodzie | 31/2016 |
| 265/60 R 18 | 114T XL | E7% | D43% | 73 dBB61% | 3PMSF · Przyczepność na lodzie | 31/2016 |
| Felgi 19″ | ||||||
| 235/55 R 19 | 105T XL | E4% | D31% | 72 dBB65% | 3PMSF · Przyczepność na lodzie | 26/2016 |
| 245/45 R 19 | 102T XL | E6% | D32% | 72 dBB61% | 3PMSF · Przyczepność na lodzie | 22/2016 |
| 255/50 R 19 | 107T XL | E5% | D33% | 73 dBB48% | 3PMSF · Przyczepność na lodzie | 35/2016 |
Opony zimowe i z 3PMSF z najlepszą etykietą w rozmiarze 205/55 R 16
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 205/55 R16 według etykiety →
- Sailun Ice BLAZER Alpine²A C 68 dB
- Bridgestone Blizzak LM005A C 71 dB
- Bridgestone Blizzak LM005 DriveguardA C 71 dB
- Kumho WP52+A C 72 dB
- Delinte AW6A C 72 dB
- Roadhog RGAS02A C 72 dB
Pytania
Czy Gislaved Soft*frost 200 to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 71 dB do 73 dB (mediana 72 dB). W 3% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Gislaved Soft*frost 200 radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to E. W 0% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Gislaved Soft*frost 200 nadaje się na śnieg?
38 z 38 wpisów ma symbol 3PMSF, co oznacza zaliczony unijny test w ciężkich warunkach śnieżnych. Sprawdź dokładny rozmiar w tabeli.
Kiedy pojawiła się Gislaved Soft*frost 200?
Jest na rynku UE od: marzec 2016. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 09/2016; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Gislaved
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 38 wpisów, dane z 25 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 0 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.