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Pneumatici 205/40 R17

360 registrazioni · 274 modelli · 139 marche — ognuno confrontato in base all’etichetta

La banca dati europea elenca 360 pneumatici in misura 205/40 R17: 212 pneumatici estivi, 23 pneumatici quattro stagioni, 125 pneumatici invernali e 3PMSF.

Pneumatici estivi in 205/40 R17

212 registrazioni da 173 modelli e 118 marche.

Aderenza sul bagnatoA 24% · B 42% · C 32% · D 3%24% raggiunge la classe A in aderenza sul bagnato
Efficienza energeticaB 2% · C 42% · D 56%0% raggiunge la classe A in efficienza energetica
Rumorosità di rotolamento72 dBil più silenzioso 67 dB · mediana 72 dB
Neve e ghiaccio00/173 con il simbolo neve 3PMSF

Frenata sul bagnato da 80 km/h

Da 80 km/h su strada bagnata, un pneumatico di classe A si ferma in circa 34 m. La classe più comune in questa misura, B, richiede circa 37 m; la più debole in vendita, D, circa 47 m.

Efficienza energetica

Tra i pneumatici più (B) e meno (D) efficienti in vendita in questa misura: circa 0,35 L/100 km, ossia 52 litri all’anno su 15.000 km.

Rumorosità di rotolamento

La rumorosità dichiarata va da 67 dB a 72 dB; metà dei pneumatici è a 72 dB o meno. Ogni 3 dB l’energia sonora circa raddoppia.

Tutti i pneumatici estivi in vendita in 205/40 R17

Ordinati per aderenza sul bagnato, poi efficienza energetica, poi rumore. Ogni modello compare con la sua variante meglio etichettata in questa misura; le varianti differiscono per indice di carico e velocità.

#PneumaticoBagnatoEnergiaRumoreNeve / ghiaccioVarianti
1Pirelli PowergyAB69 dB—1
2Bridgestone Turanza T005AB72 dB—2
3Yokohama Advan Fleva V701AC67 dB—1
4Falken Ziex ZE320AC68 dB—1
5Continental UltraContactAC69 dB—3
6Laufenn S FIT2AC69 dB—1
7Vredestein UltracAC69 dB—1
8Vredestein Ultrac+AC69 dB—1
9BFGoodrich Advantage 2AC70 dB—2
10Kleber Dynaxer HP5AC70 dB—2
11Dunlop Blue Response TGAC70 dB—1
12Maxxis HP6AC70 dB—1
13Armstrong Blu-trac HP3AC70 dB—1
14Firestone Roadhawk Roadhawk 2AC71 dB—1
15Lassa RevolaAC71 dB—1
16Firestone RoadhawkAC72 dB—1
17Continental PremiumContact 6AC72 dB—1
18Uniroyal RainSport 5AC72 dB—1
19Falken Ziex ZE310 EcorunAD69 dB—2
20Linglong Sport MasterAD69 dB—1
21GT Radial SportActive 2AD69 dB—4
22Kleber Dynaxer UHPAD69 dB—1
23Giti SportActive 2AD69 dB—1
24Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6AD70 dB—1
25Cooper SummerAD70 dB—1
Mostra tutti i 173 pneumatici
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Pneumatici quattro stagioni in 205/40 R17

23 registrazioni da 19 modelli e 15 marche.

Aderenza sul bagnatoA 17% · B 52% · C 30%17% raggiunge la classe A in aderenza sul bagnato
Efficienza energeticaC 48% · D 52%0% raggiunge la classe A in efficienza energetica
Rumorosità di rotolamento71 dBil più silenzioso 69 dB · mediana 71 dB
Neve e ghiaccio1919/19 con il simbolo neve 3PMSF

Frenata sul bagnato da 80 km/h

Da 80 km/h su strada bagnata, un pneumatico di classe A si ferma in circa 34 m. La classe più comune in questa misura, B, richiede circa 37 m; la più debole in vendita, C, circa 41 m.

Efficienza energetica

Tra i pneumatici più (C) e meno (D) efficienti in vendita in questa misura: circa 0,18 L/100 km, ossia 28 litri all’anno su 15.000 km.

Rumorosità di rotolamento

La rumorosità dichiarata va da 69 dB a 72 dB; metà dei pneumatici è a 71 dB o meno. Ogni 3 dB l’energia sonora circa raddoppia.

Tutti i pneumatici quattro stagioni in vendita in 205/40 R17

Ordinati per aderenza sul bagnato, poi efficienza energetica, poi rumore. Ogni modello compare con la sua variante meglio etichettata in questa misura; le varianti differiscono per indice di carico e velocità.

#PneumaticoBagnatoEnergiaRumoreNeve / ghiaccioVarianti
1GT Radial ClimateActiveAC70 dB3PMSF2
2Bridgestone Weather Control A005 EvoAC71 dB3PMSF1
3Pirelli Cinturato All Season SF3AC72 dB3PMSF1
4Michelin Crossclimate 2BC69 dB3PMSF1
5Bridgestone Turanza All Season 6BC70 dB3PMSF1
6Continental AllSeasonContact 2BC72 dB3PMSF1
7Continental AllSeasonContactBC72 dB3PMSF1
8Michelin Crossclimate 3BC72 dB3PMSF1
9Tekpro PowiGo A/S T9BC72 dB3PMSF1
10Kleber Quadraxer 3BD69 dB3PMSF1
11BFGoodrich Advantage All-seasonBD69 dB3PMSF1
12Vredestein Quatrac Pro+BD70 dB3PMSF2
13Vredestein Quatrac ProBD71 dB3PMSF2
14HiFly ALL-turi 228CC72 dB3PMSF2
15Atlas Green 4SCD70 dB3PMSF1
16Superia Ecoblue 4SCD70 dB3PMSF1
17Fortuna Ecoplus 4SCD70 dB3PMSF1
18Windforce Master A/SCD71 dB3PMSF1
19Platin RP110 AllseasonCD71 dB3PMSF1

Pneumatici invernali e 3PMSF in 205/40 R17

125 registrazioni da 82 modelli e 62 marche.

Aderenza sul bagnatoA 2% · B 21% · C 45% · D 29% · E 3%2% raggiunge la classe A in aderenza sul bagnato
Efficienza energeticaC 42% · D 48% · E 10%0% raggiunge la classe A in efficienza energetica
Rumorosità di rotolamento72 dBil più silenzioso 68 dB · mediana 72 dB
Neve e ghiaccio8282/82 con il simbolo neve 3PMSF

Frenata sul bagnato da 80 km/h

Da 80 km/h su strada bagnata, un pneumatico di classe A si ferma in circa 34 m. La classe più comune in questa misura, C, richiede circa 41 m; la più debole in vendita, E, circa 52 m.

Efficienza energetica

Tra i pneumatici più (C) e meno (E) efficienti in vendita in questa misura: circa 0,34 L/100 km, ossia 51 litri all’anno su 15.000 km.

Rumorosità di rotolamento

La rumorosità dichiarata va da 68 dB a 73 dB; metà dei pneumatici è a 72 dB o meno. Ogni 3 dB l’energia sonora circa raddoppia.

Tutti i pneumatici invernali e 3PMSF in vendita in 205/40 R17

Ordinati per aderenza sul bagnato, poi efficienza energetica, poi rumore. Ogni modello compare con la sua variante meglio etichettata in questa misura; le varianti differiscono per indice di carico e velocità.

#PneumaticoBagnatoEnergiaRumoreNeve / ghiaccioVarianti
1Bridgestone Blizzak LM005AC71 dB3PMSF1
2Gripmax SureGrip Pro WinterAD72 dB3PMSF3
3Victory Road ASAD72 dB3PMSF3
4Bridgestone Blizzak 6BC70 dB3PMSF1
5Goodtrip BlueGuard ASBC72 dB3PMSF2
6Tbbtires Fortezza ASBC72 dB3PMSF2
7Celimo Ecocity ASBC72 dB3PMSF2
8CTM Camarc ASBC72 dB3PMSF1
9Minerva Avenue ASBC72 dB3PMSF1
10Ultimus CyberTracBC72 dB3PMSF1
11Maxxis AP2BD69 dB3PMSF1
12Kleber Krisalp HP3BD69 dB3PMSF1
13BFGoodrich G-force WINTER2BD69 dB3PMSF1
14Maxxis AP3BD70 dB3PMSF1
15GT Radial WINTERPRO2 SportBD70 dB3PMSF2
16Minerva AS MasterBD71 dB3PMSF1
17Imperial AS DriverBD71 dB3PMSF1
18Tristar AS PowerBD71 dB3PMSF1
19Goodyear Ultragrip Performance 3BD72 dB3PMSF1
20Nexen WINGUARD Sport 3BD72 dB3PMSF1
21Continental WinterContact TS 850 PBD72 dB3PMSF1
22Pirelli Winter Sottozero 3BD72 dB3PMSF1
23Gripmax SureGrip eWinterBE71 dB3PMSF1
24Fronway Icemaster ICC68 dB3PMSF3
25ZMax Winterhawke ICC68 dB3PMSF3
Mostra tutti i 82 pneumatici
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Misure correlate

Per confronto, in 205/40 R17 la quota di pneumatici con classe A sul bagnato è 16%.

205/40 su altri cerchi

  • 205/40 R1894 pneumatici
    80 battistrada · 31% in A sul bagnato

Altre larghezze in /40 R17

  • 215/40 R17416 pneumatici
    324 battistrada · 17% in A sul bagnato
  • 245/40 R17188 pneumatici
    145 battistrada · 28% in A sul bagnato
  • 255/40 R1766 pneumatici
    53 battistrada · 23% in A sul bagnato
  • 195/40 R1746 pneumatici
    36 battistrada · 15% in A sul bagnato

Montate una misura diversa solo se è omologata per il vostro veicolo (carta di circolazione o libretto). Indice di carico e di velocità devono essere almeno pari a quelli del pneumatico originale.

Domande

Quali pneumatici estivi in 205/40 R17 hanno la migliore etichetta UE?

Ordinando per aderenza sul bagnato, poi efficienza energetica, poi rumore, i primi tre in vendita sono Pirelli Powergy (A/B/69 dB), Bridgestone Turanza T005 (A/B/72 dB), Yokohama Advan Fleva V701 (A/C/67 dB). 0 modelli in questa misura raggiungono la classe A sia in aderenza sia in efficienza energetica.

Quali sono i pneumatici estivi più silenziosi in 205/40 R17?

La rumorosità dichiarata più bassa è di Yokohama Advan Fleva V701 (67 dB), Yokohama BluEarth-A AE50 (67 dB), Falken Ziex ZE320 (68 dB). La mediana in questa misura è 72 dB.

Quanti pneumatici estivi 205/40 R17 hanno la classe A sul bagnato?

51 registrazioni su 212 (24%) dichiarano la classe A in aderenza sul bagnato.

Stime basate sugli intervalli di classe del regolamento (UE) 2020/740. Una classe è un intervallo: un pneumatico reale può trovarsi in qualsiasi punto al suo interno. Ogni 3 dB l’energia sonora raddoppia.

Fonte: EPREL, la banca dati della Commissione europea per l’etichettatura energetica — 360 registrazioni in questa misura, dati al 23 ottobre 2026. I valori dell’etichetta sono dichiarati dai fornitori. Frenata e consumi sono stime dal centro di ogni intervallo di classe (solo pneumatici per autovetture).