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Pneumatici 255/35 R18

221 registrazioni · 177 modelli · 94 marche — ognuno confrontato in base all’etichetta

La banca dati europea elenca 221 pneumatici in misura 255/35 R18: 144 pneumatici estivi, 18 pneumatici quattro stagioni, 59 pneumatici invernali e 3PMSF.

Pneumatici estivi in 255/35 R18

144 registrazioni da 114 modelli e 76 marche.

Aderenza sul bagnatoA 40% · B 36% · C 21% · D 3%40% raggiunge la classe A in aderenza sul bagnato
Efficienza energeticaB 6% · C 47% · D 47% · E 1%0% raggiunge la classe A in efficienza energetica
Rumorosità di rotolamento72 dBil più silenzioso 69 dB · mediana 72 dB
Neve e ghiaccio00/114 con il simbolo neve 3PMSF

Frenata sul bagnato da 80 km/h

Da 80 km/h su strada bagnata, un pneumatico di classe A si ferma in circa 34 m. La classe più comune in questa misura, A, richiede circa 34 m; la più debole in vendita, D, circa 47 m.

Efficienza energetica

Tra i pneumatici più (B) e meno (E) efficienti in vendita in questa misura: circa 0,51 L/100 km, ossia 76 litri all’anno su 15.000 km.

Rumorosità di rotolamento

La rumorosità dichiarata va da 69 dB a 73 dB; metà dei pneumatici è a 72 dB o meno. Ogni 3 dB l’energia sonora circa raddoppia.

Tutti i pneumatici estivi in vendita in 255/35 R18

Ordinati per aderenza sul bagnato, poi efficienza energetica, poi rumore. Ogni modello compare con la sua variante meglio etichettata in questa misura; le varianti differiscono per indice di carico e velocità.

#PneumaticoBagnatoEnergiaRumoreNeve / ghiaccioVarianti
1Firestone Firehawk SportAB70 dB—1
2Bridgestone Turanza 6AB71 dB—1
3Firestone Roadhawk Roadhawk 2AB71 dB—1
4Pirelli PowergyAB71 dB—1
5Bridgestone Turanza T005AB72 dB—1
6Yokohama BluEarth-GT AE51AC69 dB—1
7Yokohama Advan Fleva V701AC69 dB—1
8Kleber Dynaxer UHPAC69 dB—1
9Falken Azenis FK520AC70 dB—1
10Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6AC70 dB—2
11Linglong Sport MasterAC70 dB—1
12Zeetex HP2000 vfmAC70 dB—1
13BFGoodrich AdvantageAC71 dB—1
14Dębica Presto UHP 2AC71 dB—1
15Lassa Driveways Sport +AC71 dB—1
16Cooper SummerAC72 dB—1
17Nokian Tyres PowerproofAC72 dB—1
18Fulda Sportcontrol 2AC72 dB—1
19Sava Intensa UHP 2AC72 dB—1
20Firestone RoadhawkAC73 dB—1
21Continental PremiumContact 6AC73 dB—3
22Uniroyal RainSport 5AC73 dB—1
23BFGoodrich Advantage 2AC73 dB—2
24Kleber Dynaxer HP5AC73 dB—2
25Continental ContiSportContact 5AC73 dB—2
Mostra tutti i 114 pneumatici
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Pneumatici quattro stagioni in 255/35 R18

18 registrazioni da 15 modelli e 9 marche.

Aderenza sul bagnatoA 17% · B 67% · C 17%17% raggiunge la classe A in aderenza sul bagnato
Efficienza energeticaC 94% · D 6%0% raggiunge la classe A in efficienza energetica
Rumorosità di rotolamento71 dBil più silenzioso 69 dB · mediana 71 dB
Neve e ghiaccio1515/15 con il simbolo neve 3PMSF

Frenata sul bagnato da 80 km/h

Da 80 km/h su strada bagnata, un pneumatico di classe A si ferma in circa 34 m. La classe più comune in questa misura, B, richiede circa 37 m; la più debole in vendita, B, circa 37 m.

Efficienza energetica

Tra i pneumatici più (C) e meno (D) efficienti in vendita in questa misura: circa 0,18 L/100 km, ossia 28 litri all’anno su 15.000 km.

Rumorosità di rotolamento

La rumorosità dichiarata va da 69 dB a 73 dB; metà dei pneumatici è a 71 dB o meno. Ogni 3 dB l’energia sonora circa raddoppia.

Tutti i pneumatici quattro stagioni in vendita in 255/35 R18

Ordinati per aderenza sul bagnato, poi efficienza energetica, poi rumore. Ogni modello compare con la sua variante meglio etichettata in questa misura; le varianti differiscono per indice di carico e velocità.

#PneumaticoBagnatoEnergiaRumoreNeve / ghiaccioVarianti
1Pirelli Cinturato All Season SF3AC71 dB3PMSF1
2Bridgestone Weather Control A005 EvoAC72 dB3PMSF1
3Bridgestone Weather Control A005AC72 dB3PMSF1
4Fortuna ECOPLUS2 4SBC69 dB3PMSF2
5Superia ECOBLUE2 4SBC69 dB3PMSF2
6Atlas GREEN3 4SBC69 dB3PMSF2
7Bridgestone Turanza All Season 6BC71 dB3PMSF1
8Michelin Crossclimate 2BC71 dB3PMSF1
9Pirelli Cinturato All Season SF 2BC71 dB3PMSF1
10Michelin Crossclimate+BC71 dB3PMSF1
11Continental AllSeasonContact 2BC72 dB3PMSF1
12Vredestein Quatrac Pro+BC72 dB3PMSF1
13Goodyear Vector 4SEASONS GEN-3BC72 dB3PMSF1
14Michelin Crossclimate 3BC73 dB3PMSF1
15Vredestein Quatrac ProBD73 dB3PMSF1

Pneumatici invernali e 3PMSF in 255/35 R18

59 registrazioni da 48 modelli e 30 marche.

Aderenza sul bagnatoA 7% · B 20% · C 58% · D 5% · E 10%7% raggiunge la classe A in aderenza sul bagnato
Efficienza energeticaC 44% · D 53% · E 3%0% raggiunge la classe A in efficienza energetica
Rumorosità di rotolamento72 dBil più silenzioso 69 dB · mediana 72 dB
Neve e ghiaccio4848/48 con il simbolo neve 3PMSF

Frenata sul bagnato da 80 km/h

Da 80 km/h su strada bagnata, un pneumatico di classe A si ferma in circa 34 m. La classe più comune in questa misura, C, richiede circa 41 m; la più debole in vendita, E, circa 52 m.

Efficienza energetica

Tra i pneumatici più (C) e meno (E) efficienti in vendita in questa misura: circa 0,34 L/100 km, ossia 51 litri all’anno su 15.000 km.

Rumorosità di rotolamento

La rumorosità dichiarata va da 69 dB a 73 dB; metà dei pneumatici è a 72 dB o meno. Ogni 3 dB l’energia sonora circa raddoppia.

Tutti i pneumatici invernali e 3PMSF in vendita in 255/35 R18

Ordinati per aderenza sul bagnato, poi efficienza energetica, poi rumore. Ogni modello compare con la sua variante meglio etichettata in questa misura; le varianti differiscono per indice di carico e velocità.

#PneumaticoBagnatoEnergiaRumoreNeve / ghiaccioVarianti
1Pirelli Pzero Winter 2AC72 dB3PMSF1
2Bridgestone Blizzak LM005AC73 dB3PMSF1
3Gripmax SureGrip Pro WinterAD72 dB3PMSF3
4Maxxis AP3BC71 dB3PMSF1
5Bridgestone Blizzak 6BC72 dB3PMSF1
6Minerva AS MasterBC72 dB3PMSF1
7Imperial AS DriverBC72 dB3PMSF1
8Tristar AS PowerBC72 dB3PMSF1
9Nexen WINGUARD Sport 3BC73 dB3PMSF1
10Pirelli Winter Sottozero 3BC73 dB3PMSF1
11Hankook WiNter i*cept Evo 4BC73 dB3PMSF1
12Falken Eurowinter HS01BD71 dB3PMSF1
13Falken Eurowinter HS02PROBD72 dB3PMSF1
14Nankang SV-3BD72 dB3PMSF1
15Hankook WiNter i*cept evo3BD73 dB3PMSF1
16Davanti Wintoura+CC70 dB3PMSF2
17Kumho WP71CC72 dB3PMSF1
18Delmax Ultima Snow MAXCC73 dB3PMSF2
19Samson XlentWin WU767CC73 dB3PMSF2
20Mazzini Arctic FOX 3CC73 dB3PMSF2
21Minerva Frostrack UHPCC73 dB3PMSF1
22Tristar Snowpower UHPCC73 dB3PMSF1
23Imperial Snowdragon UHPCC73 dB3PMSF1
24Maxxis WP6CD69 dB3PMSF1
25Nexen WINGUARD Sport 2CD70 dB3PMSF2
Mostra tutti i 48 pneumatici
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Misure correlate

Per confronto, in 255/35 R18 la quota di pneumatici con classe A sul bagnato è 29%.

255/35 su altri cerchi

  • 255/35 R19562 pneumatici
    405 battistrada · 19% in A sul bagnato
  • 255/35 R20329 pneumatici
    247 battistrada · 24% in A sul bagnato
  • 255/35 R21124 pneumatici
    88 battistrada · 38% in A sul bagnato

Altre larghezze in /35 R18

  • 265/35 R18201 pneumatici
    149 battistrada · 16% in A sul bagnato
  • 245/35 R1892 pneumatici
    69 battistrada · 45% in A sul bagnato
  • 215/35 R1872 pneumatici
    59 battistrada · 10% in A sul bagnato
  • 225/35 R1853 pneumatici
    44 battistrada · 42% in A sul bagnato
  • 285/35 R1838 pneumatici
    26 battistrada · 13% in A sul bagnato

Montate una misura diversa solo se è omologata per il vostro veicolo (carta di circolazione o libretto). Indice di carico e di velocità devono essere almeno pari a quelli del pneumatico originale.

Domande

Quali pneumatici estivi in 255/35 R18 hanno la migliore etichetta UE?

Ordinando per aderenza sul bagnato, poi efficienza energetica, poi rumore, i primi tre in vendita sono Firestone Firehawk Sport (A/B/70 dB), Bridgestone Turanza 6 (A/B/71 dB), Firestone Roadhawk Roadhawk 2 (A/B/71 dB). 0 modelli in questa misura raggiungono la classe A sia in aderenza sia in efficienza energetica.

Quali sono i pneumatici estivi più silenziosi in 255/35 R18?

La rumorosità dichiarata più bassa è di Yokohama BluEarth-GT AE51 (69 dB), Yokohama Advan Fleva V701 (69 dB), Kleber Dynaxer UHP (69 dB). La mediana in questa misura è 72 dB.

Quanti pneumatici estivi 255/35 R18 hanno la classe A sul bagnato?

57 registrazioni su 144 (40%) dichiarano la classe A in aderenza sul bagnato.

Stime basate sugli intervalli di classe del regolamento (UE) 2020/740. Una classe è un intervallo: un pneumatico reale può trovarsi in qualsiasi punto al suo interno. Ogni 3 dB l’energia sonora raddoppia.

Fonte: EPREL, la banca dati della Commissione europea per l’etichettatura energetica — 221 registrazioni in questa misura, dati al 23 ottobre 2026. I valori dell’etichetta sono dichiarati dai fornitori. Frenata e consumi sono stime dal centro di ogni intervallo di classe (solo pneumatici per autovetture).