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Pneumatici 275/40 R19

322 registrazioni · 221 modelli · 104 marche — ognuno confrontato in base all’etichetta

La banca dati europea elenca 322 pneumatici in misura 275/40 R19: 139 pneumatici estivi, 18 pneumatici quattro stagioni, 165 pneumatici invernali e 3PMSF.

Pneumatici estivi in 275/40 R19

139 registrazioni da 87 modelli e 52 marche.

Aderenza sul bagnatoA 36% · B 55% · C 9% · D 1%36% raggiunge la classe A in aderenza sul bagnato
Efficienza energeticaA 12% · B 22% · C 42% · D 24%12% raggiunge la classe A in efficienza energetica
Rumorosità di rotolamento71 dBil più silenzioso 67 dB · mediana 71 dB
Neve e ghiaccio00/87 con il simbolo neve 3PMSF

Frenata sul bagnato da 80 km/h

Da 80 km/h su strada bagnata, un pneumatico di classe A si ferma in circa 34 m. La classe più comune in questa misura, B, richiede circa 37 m; la più debole in vendita, D, circa 47 m.

Efficienza energetica

Tra i pneumatici più (A) e meno (D) efficienti in vendita in questa misura: circa 0,50 L/100 km, ossia 75 litri all’anno su 15.000 km.

Rumorosità di rotolamento

La rumorosità dichiarata va da 69 dB a 73 dB; metà dei pneumatici è a 71 dB o meno. Ogni 3 dB l’energia sonora circa raddoppia.

Tutti i pneumatici estivi in vendita in 275/40 R19

Ordinati per aderenza sul bagnato, poi efficienza energetica, poi rumore. Ogni modello compare con la sua variante meglio etichettata in questa misura; le varianti differiscono per indice di carico e velocità.

#PneumaticoBagnatoEnergiaRumoreNeve / ghiaccioVarianti
1Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6AA69 dB—4
2GitiSport S2AB69 dB—3
3GT Radial SportActive 2AB69 dB—3
4Firestone Firehawk SportAB70 dB—1
5Pirelli PzeroAB71 dB—11
6Bridgestone Turanza 6AB71 dB—4
7Bridgestone Turanza T005AB72 dB—1
8BFGoodrich Advantage 2AB73 dB—2
9Kleber Dynaxer HP5AB73 dB—2
10Uniroyal RainExpert 6AB73 dB—1
11Semperit Speed-life 5AB73 dB—1
12Continental SportContact 7AC70 dB—3
13Linglong Sport MasterAC70 dB—1
14GitiSport S1AC70 dB—1
15Falken Azenis FK520AC71 dB—1
16Hankook Ventus S1 evo2AC71 dB—1
17Nokian Tyres PowerproofAC71 dB—1
18Michelin Pilot Sport 3 MOAC71 dB—1
19Uniroyal RainSport 5AC72 dB—1
20Continental ContiSportContact 5AC72 dB—2
21Yokohama Advan Fleva V701AC72 dB—1
22Maxxis VS6AC72 dB—2
23Frztrac Sport RC600AC73 dB—1
24Triangle EffeXSportAC73 dB—1
25Nexen N'FERA Sport 2AC73 dB—1
Mostra tutti i 87 pneumatici
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Pneumatici quattro stagioni in 275/40 R19

18 registrazioni da 15 modelli e 9 marche.

Aderenza sul bagnatoA 17% · B 72% · C 11%17% raggiunge la classe A in aderenza sul bagnato
Efficienza energeticaA 6% · B 39% · C 50% · D 6%6% raggiunge la classe A in efficienza energetica
Rumorosità di rotolamento72 dBil più silenzioso 69 dB · mediana 72 dB
Neve e ghiaccio1111/15 con il simbolo neve 3PMSF

Frenata sul bagnato da 80 km/h

Da 80 km/h su strada bagnata, un pneumatico di classe A si ferma in circa 34 m. La classe più comune in questa misura, B, richiede circa 37 m; la più debole in vendita, C, circa 41 m.

Efficienza energetica

Tra i pneumatici più (A) e meno (D) efficienti in vendita in questa misura: circa 0,50 L/100 km, ossia 75 litri all’anno su 15.000 km.

Rumorosità di rotolamento

La rumorosità dichiarata va da 69 dB a 73 dB; metà dei pneumatici è a 72 dB o meno. Ogni 3 dB l’energia sonora circa raddoppia.

Tutti i pneumatici quattro stagioni in vendita in 275/40 R19

Ordinati per aderenza sul bagnato, poi efficienza energetica, poi rumore. Ogni modello compare con la sua variante meglio etichettata in questa misura; le varianti differiscono per indice di carico e velocità.

Pneumatici invernali e 3PMSF in 275/40 R19

165 registrazioni da 119 modelli e 75 marche.

Aderenza sul bagnatoA 4% · B 25% · C 39% · D 24% · E 8%4% raggiunge la classe A in aderenza sul bagnato
Efficienza energeticaB 4% · C 68% · D 27% · E 1%0% raggiunge la classe A in efficienza energetica
Rumorosità di rotolamento72 dBil più silenzioso 69 dB · mediana 72 dB
Neve e ghiaccio116116/119 con il simbolo neve 3PMSF

Frenata sul bagnato da 80 km/h

Da 80 km/h su strada bagnata, un pneumatico di classe A si ferma in circa 34 m. La classe più comune in questa misura, C, richiede circa 41 m; la più debole in vendita, E, circa 52 m.

Efficienza energetica

Tra i pneumatici più (B) e meno (E) efficienti in vendita in questa misura: circa 0,51 L/100 km, ossia 76 litri all’anno su 15.000 km.

Rumorosità di rotolamento

La rumorosità dichiarata va da 69 dB a 74 dB; metà dei pneumatici è a 72 dB o meno. Ogni 3 dB l’energia sonora circa raddoppia.

Tutti i pneumatici invernali e 3PMSF in vendita in 275/40 R19

Ordinati per aderenza sul bagnato, poi efficienza energetica, poi rumore. Ogni modello compare con la sua variante meglio etichettata in questa misura; le varianti differiscono per indice di carico e velocità.

#PneumaticoBagnatoEnergiaRumoreNeve / ghiaccioVarianti
1Sailun Ice BLAZER Alpine EVO²AC72 dB3PMSF1
2Bridgestone Blizzak LM005AC73 dB3PMSF1
3Gripmax SureGrip Pro WinterAD72 dB3PMSF3
4Linglong Sport Master WinterAD73 dB3PMSF1
5Crosswind Grip Peak WinterAD73 dB3PMSF1
6Linglong Grip Master WINTER-68AD73 dB3PMSF1
7Bridgestone Blizzak 6BB72 dB3PMSF1
8Goodyear Ultragrip Performance 3BB72 dB3PMSF2
9Bentanzo Zenaro WR07BC70 dB3PMSF1
10Wanli SW312BC71 dB3PMSF3
11Sunny NW312BC71 dB3PMSF1
12Autogreen WINTERcross-WL6BC71 dB3PMSF1
13Pirelli Pzero WinterBC71 dB3PMSF1
14Nokian Tyres Snowproof 1BC71 dB3PMSF1
15Nokian Tyres WR Snowproof PBC71 dB3PMSF1
16Yokohama Advan Winter V907BC71 dB3PMSF1
17Continental WinterContact TS 860 SBC72 dB3PMSF2
18Nankang SV-3BC72 dB3PMSF1
19Nexen WINGUARD Sport 3BC73 dB3PMSF1
20Pirelli Winter Sottozero 3BC73 dB3PMSF2
21Goodyear Ultragrip Performance +BC73 dB3PMSF1
22Hankook WiNter i*cept Evo 4BC73 dB3PMSF1
23Hankook WiNter i*cept evo3BC73 dB3PMSF1
24Triangle EffeXWinterBC73 dB3PMSF1
25Royal Black Royalwinter UHPBC73 dB3PMSF1
Mostra tutti i 119 pneumatici
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Misure correlate

Per confronto, in 275/40 R19 la quota di pneumatici con classe A sul bagnato è 18%.

275/40 su altri cerchi

  • 275/40 R20680 pneumatici
    511 battistrada · 15% in A sul bagnato
  • 275/40 R22317 pneumatici
    195 battistrada · 24% in A sul bagnato
  • 275/40 R21266 pneumatici
    172 battistrada · 24% in A sul bagnato
  • 275/40 R18117 pneumatici
    90 battistrada · 25% in A sul bagnato

Altre larghezze in /40 R19

  • 245/40 R19762 pneumatici
    527 battistrada · 20% in A sul bagnato
  • 235/40 R19616 pneumatici
    440 battistrada · 24% in A sul bagnato
  • 255/40 R19528 pneumatici
    393 battistrada · 19% in A sul bagnato
  • 225/40 R19505 pneumatici
    330 battistrada · 28% in A sul bagnato
  • 285/40 R1964 pneumatici
    46 battistrada · 19% in A sul bagnato

Montate una misura diversa solo se è omologata per il vostro veicolo (carta di circolazione o libretto). Indice di carico e di velocità devono essere almeno pari a quelli del pneumatico originale.

Domande

Quali pneumatici invernali e 3PMSF in 275/40 R19 hanno la migliore etichetta UE?

Ordinando per aderenza sul bagnato, poi efficienza energetica, poi rumore, i primi tre in vendita sono Sailun Ice BLAZER Alpine EVO² (A/C/72 dB), Bridgestone Blizzak LM005 (A/C/73 dB), Gripmax SureGrip Pro Winter (A/D/72 dB). 0 modelli in questa misura raggiungono la classe A sia in aderenza sia in efficienza energetica.

Quali sono i pneumatici invernali e 3PMSF più silenziosi in 275/40 R19?

La rumorosità dichiarata più bassa è di Grenlander Icehawke II (69 dB), iLink Snowgripper II (69 dB), ZMax Winterhawke II (69 dB). La mediana in questa misura è 72 dB.

Quanti pneumatici invernali e 3PMSF 275/40 R19 hanno la classe A sul bagnato?

6 registrazioni su 165 (4%) dichiarano la classe A in aderenza sul bagnato.

Stime basate sugli intervalli di classe del regolamento (UE) 2020/740. Una classe è un intervallo: un pneumatico reale può trovarsi in qualsiasi punto al suo interno. Ogni 3 dB l’energia sonora raddoppia.

Fonte: EPREL, la banca dati della Commissione europea per l’etichettatura energetica — 322 registrazioni in questa misura, dati al 23 ottobre 2026. I valori dell’etichetta sono dichiarati dai fornitori. Frenata e consumi sono stime dal centro di ogni intervallo di classe (solo pneumatici per autovetture).