Pneumatici 255/30 R19
65 registrazioni · 56 modelli · 39 marche — ognuno confrontato in base all’etichetta
La banca dati europea elenca 65 pneumatici in misura 255/30 R19: 52 pneumatici estivi, 13 pneumatici invernali e 3PMSF.
Pneumatici estivi in 255/30 R19
52 registrazioni da 44 modelli e 36 marche.
Frenata sul bagnato da 80 km/h
Da 80 km/h su strada bagnata, un pneumatico di classe A si ferma in circa 34 m. La classe più comune in questa misura, B, richiede circa 37 m; la più debole in vendita, C, circa 41 m.
Efficienza energetica
Tra i pneumatici più (B) e meno (D) efficienti in vendita in questa misura: circa 0,35 L/100 km, ossia 52 litri all’anno su 15.000 km.
Rumorosità di rotolamento
La rumorosità dichiarata va da 68 dB a 73 dB; metà dei pneumatici è a 73 dB o meno. Ogni 3 dB l’energia sonora circa raddoppia.
Tutti i pneumatici estivi in vendita in 255/30 R19
Ordinati per aderenza sul bagnato, poi efficienza energetica, poi rumore. Ogni modello compare con la sua variante meglio etichettata in questa misura; le varianti differiscono per indice di carico e velocità.
| # | Pneumatico | Bagnato | Energia | Rumore | Neve / ghiaccio | Varianti |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Firestone Firehawk Sport | A | B | 70 dB | — | 1 |
| 2 | Bridgestone Turanza T005 | A | B | 72 dB | — | 1 |
| 3 | Pirelli Pzero | A | C | 68 dB | — | 3 |
| 4 | Yokohama Advan Fleva V701 | A | C | 69 dB | — | 1 |
| 5 | Fulda Sportcontrol 2 | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 6 | Sava Intensa UHP 2 | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 7 | Cooper Summer | A | C | 73 dB | — | 1 |
| 8 | Firestone Roadhawk | A | C | 73 dB | — | 1 |
| 9 | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 | A | C | 73 dB | — | 1 |
| 10 | Crosswind Sport Peak | A | C | 73 dB | — | 1 |
| 11 | Leao Nova-force Acro | A | C | 73 dB | — | 1 |
| 12 | Linglong Sport Master | A | D | 70 dB | — | 1 |
| 13 | Uniroyal RainSport 5 | A | D | 73 dB | — | 1 |
| 14 | Triangle EffeXSport | A | D | 73 dB | — | 1 |
| 15 | Diamondback DH202 | A | D | 73 dB | — | 1 |
| 16 | Fortuna Ecoplus UHP2 | B | C | 69 dB | — | 2 |
| 17 | Superia Ecoblue UHP2 | B | C | 69 dB | — | 2 |
| 18 | Atlas SPORTGREEN3 | B | C | 69 dB | — | 2 |
| 19 | Tristar SPORTPOWER2 | B | C | 71 dB | — | 1 |
| 20 | Imperial ECOSPORT2 | B | C | 71 dB | — | 1 |
| 21 | Minerva F205 | B | C | 71 dB | — | 1 |
| 22 | Nexen N'FERA Primus UX | B | C | 72 dB | — | 1 |
| 23 | Event Potentem UHP | B | C | 72 dB | — | 1 |
| 24 | Barkley Talent UHP | B | C | 72 dB | — | 1 |
| 25 | Barum Bravuris 5HM | B | C | 73 dB | — | 2 |
Mostra tutti i 44 pneumatici
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Pneumatici invernali e 3PMSF in 255/30 R19
13 registrazioni da 12 modelli e 8 marche.
Frenata sul bagnato da 80 km/h
Da 80 km/h su strada bagnata, un pneumatico di classe A si ferma in circa 34 m. La classe più comune in questa misura, B, richiede circa 37 m; la più debole in vendita, C, circa 41 m.
Efficienza energetica
Tra i pneumatici più (C) e meno (E) efficienti in vendita in questa misura: circa 0,34 L/100 km, ossia 51 litri all’anno su 15.000 km.
Rumorosità di rotolamento
La rumorosità dichiarata va da 71 dB a 73 dB; metà dei pneumatici è a 72 dB o meno. Ogni 3 dB l’energia sonora circa raddoppia.
Tutti i pneumatici invernali e 3PMSF in vendita in 255/30 R19
Ordinati per aderenza sul bagnato, poi efficienza energetica, poi rumore. Ogni modello compare con la sua variante meglio etichettata in questa misura; le varianti differiscono per indice di carico e velocità.
| # | Pneumatico | Bagnato | Energia | Rumore | Neve / ghiaccio | Varianti |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Linglong Sport Master Winter | A | D | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 2 | Crosswind Grip Peak Winter | A | D | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 3 | Linglong Grip Master WINTER-89 | A | D | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 4 | Minerva AS Master | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 5 | Imperial AS Driver | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 6 | Tristar AS Power | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 7 | Continental WinterContact TS 870 P | B | D | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 8 | Michelin Pilot Alpin 5 | B | D | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 9 | Minerva Frostrack UHP | C | C | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 10 | Tristar Snowpower UHP | C | C | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 11 | Imperial Snowdragon UHP | C | C | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 12 | Toyo Snowprox S954 | C | E | 72 dB | 3PMSF | 2 |
Misure correlate
Per confronto, in 255/30 R19 la quota di pneumatici con classe A sul bagnato è 28%.
255/30 su altri cerchi
- 255/30 R2044 pneumatici
34 battistrada · 18% in A sul bagnato
Altre larghezze in /30 R19
- 265/30 R1956 pneumatici
45 battistrada · 16% in A sul bagnato - 275/30 R1953 pneumatici
42 battistrada · 28% in A sul bagnato
Montate una misura diversa solo se è omologata per il vostro veicolo (carta di circolazione o libretto). Indice di carico e di velocità devono essere almeno pari a quelli del pneumatico originale.
Domande
Quali pneumatici estivi in 255/30 R19 hanno la migliore etichetta UE?
Ordinando per aderenza sul bagnato, poi efficienza energetica, poi rumore, i primi tre in vendita sono Firestone Firehawk Sport (A/B/70 dB), Bridgestone Turanza T005 (A/B/72 dB), Pirelli Pzero (A/C/68 dB). 0 modelli in questa misura raggiungono la classe A sia in aderenza sia in efficienza energetica.
Quali sono i pneumatici estivi più silenziosi in 255/30 R19?
La rumorosità dichiarata più bassa è di Pirelli Pzero (68 dB), Yokohama Advan Fleva V701 (69 dB), Fortuna Ecoplus UHP2 (69 dB). La mediana in questa misura è 73 dB.
Quanti pneumatici estivi 255/30 R19 hanno la classe A sul bagnato?
15 registrazioni su 52 (29%) dichiarano la classe A in aderenza sul bagnato.
Stime basate sugli intervalli di classe del regolamento (UE) 2020/740. Una classe è un intervallo: un pneumatico reale può trovarsi in qualsiasi punto al suo interno. Ogni 3 dB l’energia sonora raddoppia.
Fonte: EPREL, la banca dati della Commissione europea per l’etichettatura energetica — 65 registrazioni in questa misura, dati al 23 ottobre 2026. I valori dell’etichetta sono dichiarati dai fornitori. Frenata e consumi sono stime dal centro di ogni intervallo di classe (solo pneumatici per autovetture).