Pneumatici 265/30 R20
40 registrazioni · 35 modelli · 25 marche — ognuno confrontato in base all’etichetta
La banca dati europea elenca 40 pneumatici in misura 265/30 R20: 23 pneumatici estivi, 1 pneumatici quattro stagioni, 16 pneumatici invernali e 3PMSF.
Pneumatici estivi in 265/30 R20
23 registrazioni da 21 modelli e 19 marche.
Frenata sul bagnato da 80 km/h
Da 80 km/h su strada bagnata, un pneumatico di classe A si ferma in circa 34 m. La classe più comune in questa misura, A, richiede circa 34 m; la più debole in vendita, C, circa 41 m.
Efficienza energetica
Tra i pneumatici più (C) e meno (D) efficienti in vendita in questa misura: circa 0,18 L/100 km, ossia 28 litri all’anno su 15.000 km.
Rumorosità di rotolamento
La rumorosità dichiarata va da 70 dB a 73 dB; metà dei pneumatici è a 73 dB o meno. Ogni 3 dB l’energia sonora circa raddoppia.
Tutti i pneumatici estivi in vendita in 265/30 R20
Ordinati per aderenza sul bagnato, poi efficienza energetica, poi rumore. Ogni modello compare con la sua variante meglio etichettata in questa misura; le varianti differiscono per indice di carico e velocità.
| # | Pneumatico | Bagnato | Energia | Rumore | Neve / ghiaccio | Varianti |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Linglong Sport Master | A | C | 70 dB | — | 1 |
| 2 | Firestone Firehawk Sport | A | C | 70 dB | — | 1 |
| 3 | Uniroyal RainSport 5 | A | C | 73 dB | — | 1 |
| 4 | Uniroyal RainExpert 6 | A | C | 73 dB | — | 1 |
| 5 | Crosswind Sport Peak | A | C | 73 dB | — | 1 |
| 6 | Semperit Speed-life 5 | A | C | 73 dB | — | 1 |
| 7 | Leao Nova-force Acro | A | C | 73 dB | — | 1 |
| 8 | Pirelli Pzero | A | D | 71 dB | — | 1 |
| 9 | Cooper Summer | A | D | 72 dB | — | 1 |
| 10 | Continental ContiSportContact 5P | A | D | 73 dB | — | 3 |
| 11 | Triangle TH202 | A | D | 73 dB | — | 1 |
| 12 | Tristar SPORTPOWER2 | B | C | 71 dB | — | 1 |
| 13 | Imperial ECOSPORT2 | B | C | 71 dB | — | 1 |
| 14 | Minerva F205 | B | C | 71 dB | — | 1 |
| 15 | Barum Bravuris 6 | B | C | 72 dB | — | 1 |
| 16 | Gepormax Sport MAX3 | B | C | 73 dB | — | 1 |
| 17 | Cotechoo Sport MAX3 | B | C | 73 dB | — | 1 |
| 18 | Superia Ecoblue EV | B | C | 73 dB | — | 1 |
| 19 | Fortuna Ecoplus EV | B | C | 73 dB | — | 1 |
| 20 | Atlas Green EV | B | C | 73 dB | — | 1 |
| 21 | Triangle SporteX | C | D | 73 dB | — | 1 |
Pneumatici quattro stagioni in 265/30 R20
1 registrazioni da 1 modelli e 1 marche.
Tutti i pneumatici quattro stagioni in vendita in 265/30 R20
Ordinati per aderenza sul bagnato, poi efficienza energetica, poi rumore. Ogni modello compare con la sua variante meglio etichettata in questa misura; le varianti differiscono per indice di carico e velocità.
| # | Pneumatico | Bagnato | Energia | Rumore | Neve / ghiaccio | Varianti |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Michelin Crossclimate 3 Sport | A | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
Pneumatici invernali e 3PMSF in 265/30 R20
16 registrazioni da 13 modelli e 8 marche.
Frenata sul bagnato da 80 km/h
Da 80 km/h su strada bagnata, un pneumatico di classe A si ferma in circa 34 m. La classe più comune in questa misura, B, richiede circa 37 m; la più debole in vendita, C, circa 41 m.
Efficienza energetica
Tra i pneumatici più (C) e meno (D) efficienti in vendita in questa misura: circa 0,18 L/100 km, ossia 28 litri all’anno su 15.000 km.
Rumorosità di rotolamento
La rumorosità dichiarata va da 71 dB a 73 dB; metà dei pneumatici è a 72,5 dB o meno. Ogni 3 dB l’energia sonora circa raddoppia.
Tutti i pneumatici invernali e 3PMSF in vendita in 265/30 R20
Ordinati per aderenza sul bagnato, poi efficienza energetica, poi rumore. Ogni modello compare con la sua variante meglio etichettata in questa misura; le varianti differiscono per indice di carico e velocità.
| # | Pneumatico | Bagnato | Energia | Rumore | Neve / ghiaccio | Varianti |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Pirelli Pzero Winter 2 | A | D | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 2 | Gripmax SureGrip Pro Winter | A | D | 72 dB | 3PMSF | 2 |
| 3 | Pirelli Pzero Winter | A | D | 72 dB | 3PMSF | 2 |
| 4 | Continental WinterContact TS 870 P | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 5 | Bridgestone Blizzak 6 | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 6 | Pirelli Winter Sottozero 3 | B | C | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 7 | Hankook WiNter i*cept Evo 4 | B | C | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 8 | Continental ContiWinterContact TS 830 P | B | C | 73 dB | 3PMSF | 2 |
| 9 | Goodyear Ultragrip Performance 3 | B | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 10 | Hankook WiNter i*cept evo3 | B | D | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 11 | Toyo Observe EWS1 | B | D | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 12 | Michelin Pilot Alpin PA4 | C | D | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 13 | Toyo Snowprox S954 | C | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
Misure correlate
Per confronto, in 265/30 R20 la quota di pneumatici con classe A sul bagnato è 48%.
265/30 su altri cerchi
- 265/30 R1956 pneumatici
45 battistrada · 16% in A sul bagnato
Altre larghezze in /30 R20
- 275/30 R20174 pneumatici
114 battistrada · 29% in A sul bagnato - 255/30 R2044 pneumatici
34 battistrada · 18% in A sul bagnato - 285/30 R2043 pneumatici
35 battistrada · 30% in A sul bagnato - 245/30 R2038 pneumatici
31 battistrada · 24% in A sul bagnato - 295/30 R2031 pneumatici
25 battistrada · 16% in A sul bagnato
Montate una misura diversa solo se è omologata per il vostro veicolo (carta di circolazione o libretto). Indice di carico e di velocità devono essere almeno pari a quelli del pneumatico originale.
Domande
Quali pneumatici estivi in 265/30 R20 hanno la migliore etichetta UE?
Ordinando per aderenza sul bagnato, poi efficienza energetica, poi rumore, i primi tre in vendita sono Linglong Sport Master (A/C/70 dB), Firestone Firehawk Sport (A/C/70 dB), Uniroyal RainSport 5 (A/C/73 dB). 0 modelli in questa misura raggiungono la classe A sia in aderenza sia in efficienza energetica.
Quali sono i pneumatici estivi più silenziosi in 265/30 R20?
La rumorosità dichiarata più bassa è di Linglong Sport Master (70 dB), Firestone Firehawk Sport (70 dB), Pirelli Pzero (71 dB). La mediana in questa misura è 73 dB.
Quanti pneumatici estivi 265/30 R20 hanno la classe A sul bagnato?
13 registrazioni su 23 (57%) dichiarano la classe A in aderenza sul bagnato.
Stime basate sugli intervalli di classe del regolamento (UE) 2020/740. Una classe è un intervallo: un pneumatico reale può trovarsi in qualsiasi punto al suo interno. Ogni 3 dB l’energia sonora raddoppia.
Fonte: EPREL, la banca dati della Commissione europea per l’etichettatura energetica — 40 registrazioni in questa misura, dati al 23 ottobre 2026. I valori dell’etichetta sono dichiarati dai fornitori. Frenata e consumi sono stime dal centro di ogni intervallo di classe (solo pneumatici per autovetture).