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4 stagioni

Crosswind Grip Peak 4S

Etichetta UE di ogni misura: 58 misure di questo pneumatico quattro stagioni confrontate con il resto del mercato

Il Crosswind Grip Peak 4S è uno pneumatico quattro stagioni per autovetture. Il fornitore lo ha registrato nella banca dati europea dei prodotti (EPREL) in 58 misure (58 registrazioni comprese le varianti di carico e velocità), per cerchi da 13″ a 19″.

L’aderenza sul bagnato è in classe B–C a seconda della misura, l’efficienza energetica C–D e la rumorosità esterna di rotolamento 68–72 dB. Tutte le misure riportano il simbolo 3PMSF (montagna a tre picchi con fiocco di neve), riservato ai pneumatici testati su neve intensa.

L’etichetta dipende dalla misura. Ordinando per aderenza sul bagnato, poi efficienza e poi rumore, la misura migliore in vendita è 205/65 R15 (Aderenza sul bagnato B · Efficienza energetica C · 69 dB), la più debole 175/65 R15 (Aderenza sul bagnato C · Efficienza energetica D · 68 dB).

Sul mercato UE da aprile 2025; la prima settimana di produzione registrata è 16/2025.

Aderenza sul bagnato
BC
B 81% · C 19%
Efficienza energetica
CD
C 50% · D 50%
Rumorosità di rotolamento68–72 dBmediana 69 dB
Misure58cerchi 13″ a 19″
Neve e ghiaccio3PMSF ✓3PMSF tutte le misure · ghiaccio nessuna

Come si colloca nelle sue misure

Abbiamo confrontato ogni misura con tutti gli altri pneumatici quattro stagioni della stessa misura e categoria in EPREL (58 misure avevano almeno quattro concorrenti). Una misura conta quando la sua etichetta è almeno buona quanto il 75% di essi.

Aderenza sul bagnato95% delle misure confrontate
Efficienza energetica62% delle misure confrontate
Rumorosità di rotolamento83% delle misure confrontate

Punto di forza: aderenza sul bagnato.

Cosa significa l’etichetta su strada (205/55R16)

Esempio: la misura 205/55R16, confrontata con gli altri 234 pneumatici quattro stagioni registrati in questa misura.

Frenata sul bagnato da 80 km/h

≈37 m con la classe B, contro ≈41 m per la classe più comune in questa misura (C).

Efficienza energetica

Classe D contro la tipica C: ≈0,18 L/100 km in più, circa 28 litri in più su 15.000 km per un’auto di 1.500 kg.

Rumorosità di rotolamento

69 dB contro una mediana di 71 dB in questa misura (2 dB in meno).

Stime basate sugli intervalli di classe del regolamento (UE) 2020/740. Una classe è un intervallo: un pneumatico reale può trovarsi in qualsiasi punto al suo interno. Ogni 3 dB l’energia sonora raddoppia.

Tutte le 58 misure

Il piccolo numero sotto ogni classe è la quota di pneumatici della stessa misura e stagione che questa misura eguaglia o supera («–» se meno di cinque pneumatici condividono la misura).

MisuraCarico / velocitàBagnatoEnergiaRumoreNeve / ghiaccioProduzione da
Cerchi 13″
155/70R1375TC87%D89%68 dBA93%3PMSF16/2025
155/80R1379TC87%D88%68 dBA94%3PMSF16/2025
165/70R1379TC88%D86%68 dBA93%3PMSF16/2025
Cerchi 14″
155/65R1475TC78%D89%68 dBA95%3PMSF16/2025
165/60R1475HC80%D96%68 dBA93%3PMSF16/2025
165/65R1479TC77%D88%68 dBA96%3PMSF16/2025
165/70R1481TC73%D79%68 dBA96%3PMSF16/2025
175/65R1482TC70%D70%68 dBA97%3PMSF16/2025
175/70R1488T XLC76%D75%68 dBA95%3PMSF16/2025
185/60R1482HB100%D73%68 dBA96%3PMSF16/2025
185/65R1486HB100%D62%68 dBA96%3PMSF16/2025
Cerchi 15″
165/65R1581TC80%D78%68 dBA94%3PMSF16/2025
175/65R1588T XLC67%D66%68 dBA96%3PMSF16/2025
185/55R1582HB99%D66%68 dBA96%3PMSF16/2025
185/60R1588H XLB98%D51%68 dBA97%3PMSF16/2025
185/65R1588HB97%D46%68 dBA97%3PMSF16/2025
195/50R1586H XLB99%D73%69 dBA93%3PMSF16/2025
195/55R1585HB99%D65%69 dBA94%3PMSF16/2025
195/60R1588HB97%D49%69 dBA93%3PMSF16/2025
195/65R1591HB98%D40%69 dBA92%3PMSF16/2025
205/65R1594HB98%C92%69 dBA96%3PMSF16/2025
Cerchi 16″
195/45R1684V XLB98%D64%69 dBA93%3PMSF16/2025
195/55R1687VB98%D43%69 dBA93%3PMSF16/2025
205/55R1691VB94%D30%69 dBA93%3PMSF16/2025
205/60R1696V XLB95%C87%69 dBA95%3PMSF16/2025
215/55R1697V XLB96%C90%69 dBA98%3PMSF16/2025
215/60R1699V XLB96%C87%69 dBA97%3PMSF16/2025
215/65R16102V XLB96%C90%69 dBA89%3PMSF16/2025
215/70R16100HB96%C94%69 dBA99%3PMSF16/2025
245/70R16107HB100%C93%72 dBB60%3PMSF16/2025
Cerchi 17″
205/45R1788W XLB90%D54%69 dBA95%3PMSF16/2025
205/50R1793V XLB92%C92%69 dBA95%3PMSF16/2025
215/40R1787V XLB96%D58%69 dBA96%3PMSF16/2025
215/45R1791W XLB91%D50%69 dBA99%3PMSF16/2025
215/50R1795W XLB93%C84%69 dBA92%3PMSF16/2025
215/55R1798V XLB93%C75%69 dBA95%3PMSF16/2025
215/60R17100V XLB95%C84%69 dBA93%3PMSF16/2025
225/45R1794W XLB92%C97%69 dBA94%3PMSF16/2025
225/50R1798V XLB92%C90%69 dBA94%3PMSF16/2025
225/55R17101V XLB93%C76%69 dBA94%3PMSF16/2025
225/60R17103V XLB96%C86%69 dBA97%3PMSF16/2025
225/65R17106V XLB97%C82%69 dBA93%3PMSF16/2025
235/45R1797W XLB94%C93%72 dBB49%3PMSF16/2025
235/55R17103W XLB92%C80%72 dBB48%3PMSF16/2025
235/65R17108V XLB97%C77%72 dBB36%3PMSF16/2025
245/45R1799W XLB97%C90%72 dBB53%3PMSF16/2025
Cerchi 18″
215/40R1889W XLB95%D41%69 dBA100%3PMSF16/2025
215/50R1896W XLB86%C84%69 dBA91%3PMSF16/2025
215/55R1899W XLB96%C87%69 dBA95%3PMSF16/2025
225/40R1892W XLB89%C99%69 dBA93%3PMSF16/2025
225/45R1895W XLB90%C90%69 dBA94%3PMSF16/2025
235/45R1898W XLB86%C86%72 dBB42%3PMSF16/2025
235/55R18100WB96%C73%72 dBB42%3PMSF16/2025
245/40R1897W XLB89%C95%72 dBB52%3PMSF16/2025
Cerchi 19″
225/35R1988W XLB95%D71%69 dBA100%3PMSF16/2025
225/45R1996W XLB81%C86%69 dBA91%3PMSF16/2025
235/35R1991W XLB84%D46%72 dBB43%3PMSF16/2025
245/45R19102W XLB84%C74%72 dBB47%3PMSF16/2025

Pneumatici quattro stagioni con l’etichetta migliore in 205/55R16

Altri pneumatici in vendita nella stessa misura, ordinati per aderenza sul bagnato, poi rumore, poi efficienza energetica.

Tutti i pneumatici 205/55 R16, ordinati per etichetta →

Domande

Il Crosswind Grip Peak 4S è un pneumatico silenzioso?

La rumorosità dichiarata va da 68 dB a 72 dB (mediana 69 dB). Nel 83% delle misure confrontabili è almeno silenzioso quanto tre quarti dei concorrenti della stessa misura.

Come va il Crosswind Grip Peak 4S sul bagnato?

La sua classe di aderenza sul bagnato è B–C. Nel 95% delle misure confrontate è almeno buona quanto quella di tre quarti dei concorrenti della stessa misura.

Il Crosswind Grip Peak 4S è adatto alla neve?

58 registrazioni su 58 riportano il simbolo 3PMSF: il pneumatico ha superato il test UE su neve intensa. Controlla la misura esatta nella tabella.

Quando è uscito il Crosswind Grip Peak 4S?

È sul mercato UE da aprile 2025. La prima settimana di produzione registrata è 16/2025; il codice DOT sul fianco indica settimana e anno del tuo pneumatico.

Altri pneumatici Crosswind

Fonte: EPREL, la banca dati della Commissione europea per l’etichettatura energetica — 58 registrazioni, dati al 25 ottobre 2026. I fornitori hanno aggiornato 0 di queste registrazioni dopo la prima pubblicazione. I valori dell’etichetta sono dichiarati dal fornitore.