Sailun Terramax A/T
Étiquette européenne de chaque dimension : 33 dimensions de ce pneu tout-terrain 3PMSF comparées au reste du marché
Le Sailun Terramax A/T est un pneu tout-terrain 3PMSF pour voitures particulières, utilitaires légers, camions et bus. Son fournisseur l’a enregistré dans la base de données européenne des produits (EPREL) en 33 dimensions (34 enregistrements, variantes de charge et de vitesse comprises), pour jantes de 8″ à 20″.
L’adhérence sur sol mouillé est classée A–D selon la dimension, l’efficacité énergétique C–E et le bruit de roulement extérieur 71–73 dB. 33 enregistrements sur 34 portent le symbole 3PMSF pour la neige sévère.
L’étiquette dépend de la dimension. Classée par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit, la dimension la mieux notée en vente (voitures particulières) est 235/60 R18 (Adhérence sur sol mouillé C · Efficacité énergétique C · 72 dB), la plus faible 225/65 R17 (Adhérence sur sol mouillé D · Efficacité énergétique D · 71 dB).
Sur le marché européen depuis août 2016 ; la première semaine de production enregistrée est 08/2019.
Comment il se situe dans ses dimensions
Nous avons comparé chaque dimension à tous les autres pneus hiver et 3PMSF de même dimension et même catégorie dans EPREL (33 dimensions comptaient au moins quatre concurrents). Une dimension marque un point lorsque son étiquette est au moins aussi bonne que 75 % d’entre eux.
Point fort : adhérence sur sol mouillé.
Ce que l’étiquette signifie sur la route (225/65R17)
Exemple : la dimension 225/65R17, comparée aux 650 autres pneus hiver et 3PMSF enregistrés dans cette dimension.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
≈47 m avec la classe D, contre ≈41 m pour la classe la plus courante dans cette dimension (C).
Efficacité énergétique
Classe D contre C pour le pneu typique : ≈0,18 L/100 km de plus, soit environ 28 litres de plus sur 15 000 km pour une voiture de 1 500 kg.
Bruit de roulement
71 dB, pour une médiane de 72 dB dans cette dimension (1 dB de moins).
Estimations à partir des plages de classes du règlement (UE) 2020/740. Une classe est une plage : un pneu réel peut se situer n’importe où à l’intérieur. Chaque tranche de 3 dB double l’énergie sonore.
Les 33 dimensions
Le petit chiffre sous chaque classe est la part des pneus de même dimension et même saison que cette dimension égale ou dépasse (« – » quand moins de cinq pneus partagent la dimension).
| Dimension | Charge / vitesse | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Production dès |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes 8″ | ||||||
| 205R16C 8PRC2 | 110/108Q | A100% | D86% | 73 dBB80% | 3PMSF | 18/2021 |
| Jantes 15″ | ||||||
| 31×10.50R15LT 6PRC2 | 109S | A100% | D60% | 73 dBB80% | 3PMSF | 18/2021 |
| 215/75R15 | 100S | C92% | D85% | 72 dBB75% | 3PMSF | 08/2019 |
| 235/70R15 | 103S | C100% | D91% | 72 dBB82% | 3PMSF | 08/2019 |
| 235/75R15 | 109S XL | C91% | D64% | 72 dBB77% | 3PMSF | 08/2019 |
| 265/70R15 | 112S | C100% | D77% | 73 dBB67% | 3PMSF | 08/2019 |
| Jantes 16″ | ||||||
| 215/70R16 | 100S | C79% | D56% | 72 dBB62% | 3PMSF | 07/2026 |
| 235/70R16 | 106S | C91% | D67% | 72 dBB70% | 3PMSF | 08/2019 |
| 245/70R16 | 107S | C90% | D54% | 72 dBB71% | 3PMSF | 08/2019 |
| 245/70R16 | 111T XL | C90% | D54% | 72 dBB71% | 3PMSF | 08/2019 |
| 245/75R16 | 111S | C95% | D81% | 72 dBB73% | 3PMSF | 08/2019 |
| 255/70R16 | 111T | C92% | C97% | 73 dBB73% | 3PMSF | 04/2021 |
| 265/70R16 | 112T | C90% | D45% | 73 dBB58% | 3PMSF | 08/2019 |
| 265/75R16 | 116S | C100% | D84% | 73 dBB63% | 3PMSF | 08/2019 |
| LT265/75R16 10PRC3 | 123/120S | B70% | D90% | 73 dBB90% | 3PMSF | 08/2019 |
| 275/70R16 | 114S | C93% | D71% | 73 dBB86% | 3PMSF | 08/2019 |
| LT285/75R16 10PRC3 | 126/123R | B65% | E18% | 72 dBB100% | 3PMSF | 49/2019 |
| Jantes 17″ | ||||||
| 225/65R17 | 102T | D31% | D46% | 71 dBB83% | — | 30/2021 |
| 235/65R17 | 104S | C80% | D43% | 72 dBB69% | 3PMSF | 08/2019 |
| 245/65R17 | 107S | C80% | D51% | 72 dBB75% | 3PMSF | 08/2019 |
| 265/65R17 | 112S | C85% | D45% | 73 dBB60% | 3PMSF | 08/2019 |
| 265/70R17 | 115S | C93% | D59% | 73 dBB64% | 3PMSF | 08/2019 |
| 275/65R17 | 115S | C97% | D61% | 73 dBB76% | 3PMSF | 08/2019 |
| Jantes 18″ | ||||||
| 235/60R18 | 107T XL | C75% | C90% | 72 dBB67% | 3PMSF | 04/2021 |
| 265/60R18 | 110T | C80% | D43% | 73 dBB61% | 3PMSF | 18/2021 |
| LT265/70R18 10PRC3 | 124/121R | B71% | D93% | 73 dBB93% | 3PMSF | 08/2019 |
| 275/65R18 | 116T | C89% | D64% | 73 dBB71% | 3PMSF | 08/2019 |
| LT275/65R18 10PRC3 | 123/120R | B78% | D89% | 73 dBB89% | 3PMSF | 08/2019 |
| LT275/70R18 10PRC3 | 125/122R | B86% | D90% | 73 dBB86% | 3PMSF | 08/2019 |
| Jantes 19″ | ||||||
| 255/55R19 | 111H XL | C81% | C90% | 73 dBB56% | 3PMSF | 04/2021 |
| Jantes 20″ | ||||||
| 265/50R20 | 111T XL | C83% | D38% | 73 dBB52% | 3PMSF | 08/2019 |
| 275/55R20 | 117T XL | C87% | D44% | 73 dBB63% | 3PMSF | 08/2019 |
| 275/60R20 | 115T | C89% | D51% | 73 dBB64% | 3PMSF | 08/2019 |
| LT275/65R20 10PRC3 | 126/123R | B78% | D100% | 73 dBB89% | 3PMSF | 08/2019 |
Les pneus hiver et 3PMSF les mieux étiquetés en 225/65R17
Autres pneus en vente dans la même dimension, triés par adhérence sur sol mouillé, puis bruit, puis efficacité énergétique.
Tous les pneus en 225/65 R17, classés par étiquette →
- Davanti Terratoura A/TA C 70 dB
- Bridgestone Blizzak LM005A C 71 dB
- Pirelli Cinturato Winter 3A B 72 dB
- Linglong Sport Master WinterA C 72 dB
- Crosswind Grip Peak WinterA C 72 dB
- Evergreen Dynacontrol EA721A C 72 dB
Questions
Le Sailun Terramax A/T est-il un pneu silencieux ?
Son bruit de roulement déclaré va de 71 dB à 73 dB (médiane 73 dB). Dans 42% des dimensions comparables, il est au moins aussi silencieux que trois quarts des concurrents de même dimension.
Que vaut le Sailun Terramax A/T sur sol mouillé ?
Sa classe d’adhérence sur sol mouillé est A–D. Dans 85% des dimensions comparées, c’est au moins aussi bon que trois quarts des concurrents de même dimension.
Le Sailun Terramax A/T convient-il à la neige ?
33 enregistrements sur 34 portent le symbole 3PMSF : le pneu a réussi le test européen en neige sévère. Vérifiez la dimension exacte dans le tableau.
Quand le Sailun Terramax A/T est-il sorti ?
Il est sur le marché européen depuis août 2016. La première semaine de production enregistrée est 08/2019 ; le code DOT sur le flanc indique la semaine et l’année de votre pneu.
Autres pneus Sailun
Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 34 enregistrements, données au 25 octobre 2026. Les fournisseurs ont mis à jour 2 de ces enregistrements depuis leur première publication. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par le fournisseur.