Continental EcoContact 7 S
Étiquette européenne de chaque dimension : 33 dimensions de ce pneu été comparées au reste du marché
Le Continental EcoContact 7 S est un pneu été pour voitures particulières. Son fournisseur l’a enregistré dans la base de données européenne des produits (EPREL) en 33 dimensions (59 enregistrements, variantes de charge et de vitesse comprises), pour jantes de 16″ à 22″.
L’adhérence sur sol mouillé est classée A–B selon la dimension, l’efficacité énergétique A–C et le bruit de roulement extérieur 69–73 dB.
L’étiquette dépend de la dimension. Classée par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit, la dimension la mieux notée en vente est 205/55 R17 (Adhérence sur sol mouillé A · Efficacité énergétique A · 69 dB), la plus faible 235/40 R18 (Adhérence sur sol mouillé B · Efficacité énergétique C · 70 dB).
Sur le marché européen depuis octobre 2023 ; la première semaine de production enregistrée est 41/2023.
Comment il se situe dans ses dimensions
Nous avons comparé chaque dimension à tous les autres pneus été de même dimension et même catégorie dans EPREL (31 dimensions comptaient au moins quatre concurrents). Une dimension marque un point lorsque son étiquette est au moins aussi bonne que 75 % d’entre eux.
Point fort : efficacité énergétique.
Ce que l’étiquette signifie sur la route (205/60 R 16)
Exemple : la dimension 205/60 R 16, comparée aux 915 autres pneus été enregistrés dans cette dimension.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
≈37 m avec la classe B, la plus courante dans cette dimension.
Efficacité énergétique
Classe A contre C pour le pneu typique : ≈0,32 L/100 km de moins, soit environ 47 litres de moins sur 15 000 km pour une voiture de 1 500 kg.
Bruit de roulement
71 dB, pour une médiane de 71 dB dans cette dimension.
Estimations à partir des plages de classes du règlement (UE) 2020/740. Une classe est une plage : un pneu réel peut se situer n’importe où à l’intérieur. Chaque tranche de 3 dB double l’énergie sonore.
Les 33 dimensions
Le petit chiffre sous chaque classe est la part des pneus de même dimension et même saison que cette dimension égale ou dépasse (« – » quand moins de cinq pneus partagent la dimension).
| Dimension | Charge / vitesse | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Production dès |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes 16″ | ||||||
| 195/55 R 16 | 87H | B82% | A100% | 69 dBB91% | — | 51/2024 |
| 205/60 R 16 | 92H · 92H | B84% | A100% | 71 dBB60% | — | 29/2024 |
| 205/60 R 16 | 96H XL | A100% | A100% | 72 dBB13% | — | 07/2025 |
| 205/60 R 16 | 96H XL · 96H XL | B84% | A100% | 72 dBB13% | — | 41/2024 |
| 215/65 R 16 | 102H XL | B87% | A100% | 72 dBB13% | — | 39/2024 |
| 225/60 R 16 | 98V | A100% | B99% | 71 dBB64% | — | 45/2024 |
| Jantes 17″ | ||||||
| 205/55 R 17 | 95H XL | A100% | A100% | 69 dBA92% | — | 45/2024 |
| 215/55 R 17 | 98H XL | A100% | A100% | 72 dBB21% | — | 43/2023 |
| 225/55 R 17 | 97V | A100% | B91% | 71 dBB60% | — | 38/2024 |
| 235/55 R 17 | 103H XL | A100% | A100% | 72 dBB35% | — | 34/2024 |
| Jantes 18″ | ||||||
| 215/55 R 18 | 99H XL | A100% | A100% | 72 dBB35% | — | 33/2024 |
| 235/40 R 18 | 91W · 91W · 91W | B73% | C91% | 69 dBB97% | — | 41/2023 |
| 235/40 R 18 | 91W | B73% | C91% | 70 dBB89% | — | 36/2025 |
| Jantes 19″ | ||||||
| 205/55 R 19 | 97T XL | B59% | A100% | 72 dBB36% | — | 43/2025 |
| 225/45 R 19 | 92W | A100% | C70% | 71 dBB65% | — | 37/2024 |
| 235/45 R 19 | 95V | B63% | B84% | 69 dBB92% | — | 27/2026 |
| 235/45 R 19 | 99V XL | A100% | A100% | 72 dBB31% | — | 36/2024 |
| 235/45 R 19 | 99V XL | B63% | A100% | 72 dBB31% | — | 13/2025 |
| 235/60 R 19 | 107T XL | A100% | A100% | 69 dBA92% | — | 09/2025 |
| 245/45 R 19 | 102Y XL | A100% | A100% | 69 dBA95% | — | 30/2025 |
| 255/45 R 19 | 104V XL · 104V XL | B61% | A100% | 73 dBB20% | — | 21/2025 |
| 255/55 R 19 | 111T XL | A100% | A100% | 70 dBA94% | — | 32/2025 |
| 255/55 R 19 | 111V XL | B77% | A100% | 73 dBB48% | — | 16/2025 |
| 275/45 R 19 | 108V XL · 108V XL | B66% | A100% | 72 dBB76% | — | 27/2025 |
| Jantes 20″ | ||||||
| 235/55 R 20 | 105T XL | B77% | A100% | 69 dBA94% | — | 37/2025 |
| 245/45 R 20 | 103V XL · 103V XL | B65% | B86% | 72 dBB36% | — | 04/2026 |
| 255/40 R 20 | 101W XL | B38% | A100% | 73 dBB30% | — | 46/2025 |
| 255/50 R 20 | 109T XL | B70% | A100% | 70 dBA93% | — | 37/2025 |
| 255/50 R 20 | 109W XL | B70% | A100% | 73 dBB32% | — | 06/2025 |
| 255/55 R 20 | 110V XL | B77% | A100% | 70 dBA88% | — | 24/2025 |
| 265/40 R 20 | 104V XL | A100% | A100% | 73 dBB22% | — | 19/2024 |
| 265/40 R 20 | 104V XL · 104V XL | A100% | A100% | 71 dBB71% | — | 41/2024 |
| 275/40 R 20 | 106V XL · 106V XL | A100% | B94% | 73 dBB55% | — | 04/2026 |
| Jantes 21″ | ||||||
| 235/40 R 21 | 98H XL · 98H XL | A– | C– | 72 dBB– | — | 42/2023 |
| 255/50 R 21 | 109V XL · 109V XL | B57% | A100% | 71 dBB51% | — | 13/2026 |
| 265/35 R 21 | 101H XL · 101H XL | A100% | C55% | 73 dBB41% | — | 01/2024 |
| 265/45 R 21 | 108T XL · 108T XL | A100% | A100% | 70 dBA91% | — | 18/2025 |
| HL 265/45 R 21 | 112W XL · 112W XL | B40% | A100% | 72 dBB20% | — | 33/2026 |
| 275/45 R 21 | 110T XL · 110T XL | A100% | A100% | 70 dBA92% | — | 18/2025 |
| 275/45 R 21 | 110V XL · 110V XL | B52% | A100% | 71 dBB78% | — | 13/2026 |
| 275/45 R 21 | 110W XL | A100% | A100% | 71 dBB78% | — | 21/2026 |
| 275/50 R 21 | 113W XL | B89% | A100% | 72 dBB73% | — | 12/2026 |
| Jantes 22″ | ||||||
| HL 255/45 R 22 | 111V XL | B– | A– | 70 dBA– | — | 18/2025 |
Les pneus été les mieux étiquetés en 205/60 R 16
Autres pneus en vente dans la même dimension, triés par adhérence sur sol mouillé, puis bruit, puis efficacité énergétique.
Tous les pneus en 205/60 R16, classés par étiquette →
- Hankook Ventus Prime3A A 67 dB
- Nokian Tyres Hakka Blue 3A B 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Falken Ziex ZE914A EcorunA C 67 dB
- Autogreen SportChaser-SC2A D 67 dB
- Hankook Ventus Prime 4A A 68 dB
Questions
Le Continental EcoContact 7 S est-il un pneu silencieux ?
Son bruit de roulement déclaré va de 69 dB à 73 dB (médiane 71 dB). Dans 42% des dimensions comparables, il est au moins aussi silencieux que trois quarts des concurrents de même dimension.
Que vaut le Continental EcoContact 7 S sur sol mouillé ?
Sa classe d’adhérence sur sol mouillé est A–B. Dans 71% des dimensions comparées, c’est au moins aussi bon que trois quarts des concurrents de même dimension.
Le Continental EcoContact 7 S convient-il à la neige ?
Aucune dimension ne porte le symbole 3PMSF : il n’est pas certifié pour la neige sévère. Dans les pays qui imposent des pneus hiver, il ne compte pas comme pneu hiver.
Quand le Continental EcoContact 7 S est-il sorti ?
Il est sur le marché européen depuis octobre 2023. La première semaine de production enregistrée est 41/2023 ; le code DOT sur le flanc indique la semaine et l’année de votre pneu.
Autres pneus Continental
Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 59 enregistrements, données au 25 octobre 2026. Les fournisseurs ont mis à jour 0 de ces enregistrements depuis leur première publication. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par le fournisseur.