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Neumáticos 265/45 ZR21

175 registros · 144 modelos · 100 marcas — todos comparados por su etiqueta

La base de datos europea recoge 175 neumáticos en medida 265/45 ZR21: 175 neumáticos de verano.

Neumáticos de verano en 265/45 ZR21

175 registros de 144 modelos y 100 marcas.

Adherencia en mojadoA 18% · B 58% · C 25%18% alcanza la clase A en adherencia en mojado
Eficiencia energéticaA 5% · B 22% · C 63% · D 10%5% alcanza la clase A en eficiencia energética
Ruido de rodadura72 dBel más silencioso 68 dB · mediana 72 dB
Nieve y hielo00/144 con el símbolo de nieve 3PMSF

Frenada en mojado desde 80 km/h

Desde 80 km/h en carretera mojada, un neumático de clase A se detiene en unos 34 m. La clase más habitual en esta medida, B, necesita unos 37 m; la más débil a la venta, C, unos 41 m.

Eficiencia energética

Entre los neumáticos más (A) y menos (D) eficientes a la venta en esta medida: unos 0,50 L/100 km, es decir, 75 litros al año con 15.000 km.

Ruido de rodadura

El ruido de rodadura declarado va de 68 dB a 74 dB; la mitad de los neumáticos está en 72 dB o menos. Cada 3 dB la energía sonora se duplica aproximadamente.

Todos los neumáticos de verano a la venta en 265/45 ZR21

Ordenados por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido. Cada modelo aparece con su variante mejor etiquetada en esta medida; las variantes difieren en el índice de carga y velocidad.

#NeumáticoMojadoEnergíaRuidoNieve / hieloVariantes
1Milemax EV001AA69 dB—1
2Kilomax KV101AA70 dB—1
3Crossleader Extreme EV95AA71 dB—2
4Aosen Extreme EV95AA71 dB—1
5Hankook iON Evo SUVAB68 dB—3
6Pirelli PzeroAB70 dB—1
7Hankook Ventus Evo SUVAB71 dB—1
8Double Coin Unicontrol EVAB71 dB—1
9Nankang AS-3AB73 dB—1
10Goodride Solmax 1AB73 dB—2
11Westlake Z-007AB73 dB—2
12Kumho Ecsta SportAB73 dB—1
13Hankook Dynapro EvoAB73 dB—1
14Rauffan Avantar R7AC70 dB—1
15Sicuro Velos Sport S5AC70 dB—1
16Rauffan Velos Sport S5AC70 dB—1
17Nankang AS-2+AC71 dB—2
18Greentrac Quest-XAC71 dB—1
19Vredestein Ultrac ProAC72 dB—1
20Kumho PS71AC73 dB—2
21Nexen N'FERA SportAC73 dB—1
22Radar Dimax R8+AC73 dB—1
23Hankook Ventus S1 evo3 SUVAC73 dB—1
24Transmate Tamir EV01AC73 dB—1
25Tercelo Tamir EVO1AC73 dB—1
Mostrar los 144 neumáticos
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Medidas relacionadas

Como referencia, el 18% de los neumáticos 265/45 ZR21 declara clase A en mojado.

265/45 en otras llantas

  • 265/45 ZR20239 neumáticos
    188 dibujos · 22% con A en mojado

Otros anchos en /45 ZR21

  • 275/45 ZR21230 neumáticos
    187 dibujos · 16% con A en mojado
  • 285/45 ZR2180 neumáticos
    66 dibujos · 38% con A en mojado
  • 255/45 ZR2172 neumáticos
    62 dibujos · 17% con A en mojado
  • 235/45 ZR2148 neumáticos
    45 dibujos · 27% con A en mojado

Monte otra medida solo si está homologada para su vehículo (permiso de circulación, ficha técnica o manual). Los índices de carga y velocidad deben ser al menos los del neumático original.

Preguntas

¿Qué neumáticos de verano en 265/45 ZR21 tienen la mejor etiqueta europea?

Ordenando por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido, los tres primeros a la venta son Milemax EV001 (A/A/69 dB), Kilomax KV101 (A/A/70 dB), Crossleader Extreme EV95 (A/A/71 dB). 4 modelos en esta medida alcanzan la clase A tanto en adherencia como en eficiencia energética.

¿Cuáles son los neumáticos de verano más silenciosos en 265/45 ZR21?

El ruido de rodadura declarado más bajo es el de Hankook iON Evo SUV (68 dB), Accelera Iota - ST68 (68 dB), Milemax EV001 (69 dB). La mediana en esta medida es 72 dB.

¿Cuántos neumáticos de verano 265/45 ZR21 tienen clase A en mojado?

31 de 175 registros (18%) declaran clase A en adherencia en mojado.

Estimaciones a partir de los intervalos de clase del Reglamento (UE) 2020/740. Una clase es un intervalo: un neumático real puede estar en cualquier punto de él. Cada 3 dB se duplica la energía sonora.

Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 175 registros en esta medida, datos a 25 de octubre de 2026. Los valores de la etiqueta los declaran los proveedores. Frenada y consumo son estimaciones a partir del centro de cada intervalo de clase (solo neumáticos de turismo).