Verano

Nexen N'fera SU1

Etiqueta europea de cada medida: 110 medidas de este neumático de verano comparadas con el resto del mercado

El Nexen N'fera SU1 es un neumático de verano para turismos. Su proveedor lo ha registrado en la base de datos europea de productos (EPREL) en 110 medidas (148 registros con variantes de carga y velocidad), para llantas de 15″ a 22″.

La adherencia en mojado es A–C según la medida, la eficiencia energética A–D y el ruido exterior de rodadura 67–72 dB.

La etiqueta depende de la medida. Ordenando por adherencia en mojado, luego eficiencia y luego ruido, la mejor medida a la venta es 205/60 R16 (Adherencia en mojado A · Eficiencia energética A · 70 dB) y la más débil 225/40 R18 (Adherencia en mojado C · Eficiencia energética D · 70 dB).

En el mercado europeo desde septiembre de 2012; la primera semana de producción registrada es 20/2012.

Adherencia en mojado

ABC

A 14% · B 70% · C 16%

Eficiencia energética

ABCD

A 1% · B 7% · C 72% · D 20%

Ruido de rodadura67–72 dBmediana 71 dB

Medidas110llantas 15″ a 22″

Nieve y hielo—3PMSF ninguna · hielo ninguna

Cómo se sitúa en sus medidas

Comparamos cada medida con todos los demás neumáticos de verano de la misma medida y categoría en EPREL (109 medidas tenían al menos cuatro rivales). Una medida puntúa cuando su etiqueta es al menos tan buena como el 75% de ellos.

Adherencia en mojado77% de las medidas comparadas

Eficiencia energética76% de las medidas comparadas

Ruido de rodadura56% de las medidas comparadas

Punto fuerte: adherencia en mojado.

Qué significa la etiqueta en carretera (195/65R15)

Ejemplo: la medida 195/65R15, comparada con los otros 947 neumáticos de verano registrados en esta medida.

Frenada en mojado desde 80 km/h

≈37 m con la clase B, frente a ≈41 m con la clase más habitual en esta medida (C).

Eficiencia energética

Clase C, la más habitual en esta medida: sin diferencia con el neumático típico.

Ruido de rodadura

70 dB frente a una mediana de 71 dB en esta medida (1 dB menos).

Estimaciones a partir de los intervalos de clase del Reglamento (UE) 2020/740. Una clase es un intervalo: un neumático real puede estar en cualquier punto de él. Cada 3 dB se duplica la energía sonora.

Las 110 medidas

La cifra pequeña bajo cada clase es la proporción de neumáticos de la misma medida y temporada que esta medida iguala o supera («–» si menos de cinco neumáticos comparten la medida).

Medida	Carga / velocidad	Mojado	Energía	Ruido	Nieve / hielo	Producción desde
Llantas de 15″
195/45ZR15	78W	B–	D–	68 dBA–	—	30/2012
195/65R15	91H	B90%	C89%	70 dBB78%	—	30/2012
195/65R15	91H	B90%	C89%	69 dBB91%	—	30/2012
Llantas de 16″
185/50R16	81V	A100%	D67%	70 dBB66%	—	30/2012
185/55R16	83V	B89%	D43%	70 dBB73%	—	30/2012
195/45ZR16	84W XL	B98%	D59%	69 dBA69%	—	30/2012
195/55R16	91V XL	A100%	C86%	72 dBB18%	—	30/2012
195/55R16	91V XL	C41%	A100%	70 dBB77%	—	30/2012
195/55R16	91V XL	B82%	B95%	71 dBB56%	—	42/2025
205/40ZR16	79W	B100%	D100%	71 dBB73%	—	30/2012
205/45ZR16	87W XL	B93%	C96%	72 dBB43%	—	30/2012
205/50ZR16	87W	B96%	D38%	71 dBB70%	—	30/2012
205/50ZR16	91W XL	B96%	D38%	68 dBA100%	—	30/2012
205/55R16	91H	B81%	C84%	70 dBB79%	—	30/2012
205/55R16	91H	C37%	C84%	71 dBB58%	—	30/2026
205/55ZR16	91W	B89%	D26%	69 dBB89%	—	30/2012
205/55R16	94V XL	C37%	C84%	72 dBB11%	—	30/2012
205/55ZR16	94W XL	A100%	C87%	72 dBB19%	—	30/2012
205/60R16	92H	B84%	B94%	71 dBB60%	—	30/2012
205/60R16	96H XL	A100%	A100%	70 dBB80%	—	30/2012
205/65R16	95H	B91%	C84%	70 dBB79%	—	30/2012
215/40ZR16	86W XL	B96%	D65%	71 dBB62%	—	30/2012
215/45R16	90V XL	B74%	D24%	69 dBA98%	—	30/2012
215/55R16	97V XL	C38%	C84%	70 dBB84%	—	30/2012
215/55ZR16	97W XL	B94%	C84%	72 dBB35%	—	30/2012
215/55ZR16	97W XL · 97W XL	C44%	C84%	72 dBB35%	—	30/2012
215/60R16	95V	B86%	C82%	69 dBB90%	—	30/2012
225/45ZR16	93W XL	B83%	C100%	69 dBA100%	—	30/2012
225/50ZR16	96W XL	C42%	C90%	72 dBB29%	—	30/2012
225/55R16	95V	C30%	C87%	69 dBB96%	—	30/2012
225/55ZR16	95W	B91%	C86%	71 dBB71%	—	30/2012
225/55ZR16	99W XL	B91%	C86%	69 dBA92%	—	30/2012
Llantas de 17″
205/40ZR17	84W XL	B90%	D52%	72 dBB44%	—	30/2012
205/45R17	88V XL	B68%	C85%	68 dBA98%	—	30/2012
205/45ZR17	88W XL	B88%	C96%	72 dBB45%	—	30/2012
205/50R17	89V	B72%	B95%	71 dBB61%	—	30/2012
205/50ZR17	93W XL	B87%	D25%	71 dBB75%	—	30/2012
205/55R17	91H	B69%	C63%	71 dBB55%	—	30/2012
205/55ZR17	95Y XL	B91%	D19%	67 dBA100%	—	30/2012
215/40ZR17	87W XL	B88%	D47%	72 dBB43%	—	30/2012
215/45ZR17	91W XL	B89%	C92%	72 dBB47%	—	30/2012
215/50R17	95V XL	B75%	D22%	68 dBA99%	—	30/2012
215/50R17	95V XL	C32%	C79%	70 dBB84%	—	30/2012
215/50ZR17	95W XL	C41%	C89%	72 dBB48%	—	30/2012
215/55R17	94V	C32%	B90%	71 dBB59%	—	30/2012
215/55R17	94V	B72%	C71%	71 dBB59%	—	30/2012
215/55R17	94V	B72%	B90%	70 dBB78%	—	30/2012
215/55ZR17	98W XL · 98W XL	B88%	C87%	72 dBB41%	—	30/2012
225/45R17	91W	B63%	C84%	71 dBB59%	—	30/2012
225/45ZR17	91Y	C40%	D32%	70 dBB89%	—	30/2012
225/45ZR17	94Y XL	A100%	C91%	69 dBA95%	—	30/2012
225/50R17	98V XL	A100%	C79%	71 dBB61%	—	30/2012
225/50R17	98V XL · 98V XL	B70%	C79%	71 dBB61%	—	30/2012
225/50ZR17	98W XL · 98W XL	B85%	C90%	72 dBB47%	—	30/2012
225/50ZR17	98Y XL · 98Y XL	B85%	C90%	70 dBB88%	—	20/2012
225/55R17	97V · 97V	B72%	C75%	69 dBB96%	—	30/2012
225/55R17	97V · 97V	C29%	C75%	71 dBB60%	—	42/2025
225/55ZR17	101W XL	B85%	C84%	71 dBB72%	—	30/2012
235/40ZR17	94W XL	B83%	C96%	72 dBB40%	—	30/2012
235/45ZR17	97W XL · 97W XL	B88%	C89%	72 dBB45%	—	30/2012
235/45ZR17	97Y XL · 97Y XL	B88%	C89%	68 dBA97%	—	30/2012
235/50ZR17	100W XL	B88%	C92%	70 dBB85%	—	30/2012
235/55ZR17	103W XL	A100%	C79%	71 dBB74%	—	30/2012
245/40ZR17	95W XL	B89%	C95%	72 dBB44%	—	30/2012
245/40ZR17	95Y XL	B89%	C95%	68 dBA95%	—	30/2012
245/45ZR17	99Y XL	A100%	C90%	69 dBA95%	—	30/2012
245/55ZR17	106W XL	A100%	C100%	71 dBB75%	—	30/2012
255/40ZR17	94W	B84%	C93%	72 dBB59%	—	30/2012
275/40ZR17	98W	B75%	D81%	70 dBA100%	—	30/2012
Llantas de 18″
215/35ZR18	84Y XL	B90%	D64%	72 dBB51%	—	30/2012
215/40ZR18	89Y XL	B85%	C94%	72 dBB35%	—	30/2012
215/45ZR18	93W XL	B87%	C90%	69 dBA92%	—	30/2012
225/35ZR18	87Y XL	B78%	D49%	72 dBB29%	—	30/2012
225/40R18	88W	C22%	D36%	70 dBB90%	—	30/2012
225/40ZR18	92Y XL	A100%	D39%	72 dBB48%	—	30/2012
225/40ZR18	92Y XL	B86%	C92%	72 dBB48%	—	30/2012
225/45R18	95V XL	C20%	C68%	72 dBB37%	—	30/2012
225/45ZR18	95Y XL	C36%	C90%	72 dBB48%	—	30/2012
235/40ZR18	95Y XL	B84%	C90%	72 dBB47%	—	30/2012
235/45R18	94V	B60%	D13%	70 dBB85%	—	30/2012
235/45ZR18	98Y XL · 98Y XL · 98Y XL	B82%	C83%	72 dBB45%	—	30/2012
235/50ZR18	101W XL · 101W XL	B89%	C90%	72 dBB42%	—	30/2012
235/55ZR18	104W XL	B84%	B99%	72 dBB38%	—	30/2012
245/35ZR18	92Y XL	B72%	C89%	72 dBB32%	—	30/2012
245/40ZR18	97Y XL	B83%	C89%	72 dBB49%	—	30/2012
245/45R18	96V	B66%	C70%	70 dBB91%	—	30/2012
245/45ZR18	100Y XL · 100Y XL	B83%	C88%	72 dBB51%	—	30/2012
245/50ZR18	104W XL	B80%	C89%	72 dBB38%	—	30/2012
255/35ZR18	94Y XL	B84%	C90%	72 dBB71%	—	30/2012
255/40ZR18	99Y XL	B81%	C91%	72 dBB63%	—	30/2012
255/45ZR18	103Y XL	B85%	C88%	72 dBB68%	—	30/2012
265/35ZR18	97Y XL	B86%	C96%	70 dBA91%	—	30/2012
265/40ZR18	101Y XL	B79%	C95%	70 dBA100%	—	30/2012
275/35ZR18	99W XL	B83%	C98%	70 dBA100%	—	30/2012
275/40ZR18	103Y XL	C25%	B100%	72 dBB62%	—	30/2012
275/45ZR18	107W XL	C16%	B100%	72 dBB72%	—	30/2012
285/35ZR18	101Y XL	C27%	C96%	72 dBA86%	—	30/2012
Llantas de 19″
225/35ZR19	88Y XL	B80%	C94%	72 dBB45%	—	30/2012
225/40ZR19	93Y XL	B79%	C91%	69 dBA93%	—	30/2012
225/45ZR19	96W XL	B81%	C84%	70 dBB88%	—	30/2012
235/35ZR19	91Y XL	B81%	C92%	72 dBB50%	—	30/2012
235/40ZR19	96Y XL	B78%	C80%	70 dBB85%	—	30/2012
235/55ZR19	105W XL	B81%	B98%	72 dBB41%	—	30/2012
245/35ZR19	93Y XL	B78%	C92%	69 dBA94%	—	30/2012
245/40ZR19	98Y XL · 98Y XL	B82%	C88%	72 dBB49%	—	30/2012
245/45ZR19	102Y XL · 102Y XL	B83%	C84%	72 dBB42%	—	30/2012
255/30ZR19	91Y XL	B72%	D43%	69 dBA100%	—	30/2012
255/35ZR19	96W XL	C24%	C92%	72 dBB66%	—	30/2012
255/35ZR19	96Y XL	A100%	C92%	69 dBA100%	—	30/2012
255/40ZR19	100Y XL	A100%	C88%	69 dBA100%	—	30/2012
255/45ZR19	104Y XL	A100%	C81%	69 dBA100%	—	30/2012
265/30ZR19	93Y XL	B83%	C95%	70 dBA96%	—	30/2012
275/30ZR19	96Y XL	B84%	C95%	72 dBB70%	—	30/2012
275/35ZR19	100Y XL · 100Y XL	A100%	C92%	69 dBA100%	—	30/2012
275/40ZR19	105Y XL	A100%	B100%	70 dBA94%	—	30/2012
Llantas de 20″
225/30ZR20	85Y XL	B92%	D57%	69 dBA98%	—	30/2012
225/35ZR20	90Y XL	A100%	D48%	69 dBA89%	—	30/2012
235/30ZR20	88Y XL	B80%	D57%	69 dBA100%	—	30/2012
245/30ZR20	90Y XL	A100%	D57%	68 dBA94%	—	30/2012
245/35ZR20	95Y XL	B79%	C93%	69 dBA95%	—	30/2012
245/40ZR20	99Y XL · 99Y XL	A100%	C87%	71 dBB75%	—	30/2012
245/45ZR20	103Y XL	B83%	C84%	71 dBB76%	—	30/2012
255/35ZR20	97Y XL	B80%	C91%	68 dBA100%	—	30/2012
275/30ZR20	97Y XL	B74%	C92%	72 dBB70%	—	30/2012
275/35ZR20	102Y XL	B76%	C93%	70 dBA96%	—	30/2012
275/40ZR20	106Y XL	A100%	C86%	72 dBB75%	—	30/2012
285/30ZR20	99Y XL	B76%	D49%	69 dBA100%	—	30/2012
Llantas de 22″
235/30ZR22	90Y XL	C43%	D57%	68 dBA100%	—	30/2012
245/30ZR22	92Y XL	C41%	C91%	69 dBA98%	—	30/2012
265/30ZR22	97Y XL	B83%	C93%	69 dBA98%	—	30/2012
295/25ZR22	97Y XL	B88%	D29%	71 dBA100%	—	30/2013

Misma etiqueta, otra marca

Estos neumáticos tienen exactamente los mismos valores de etiqueta que el Nexen N'fera SU1 en la mayoría de las medidas que comparten, y ambos los registra en EPREL el mismo fabricante. Que las etiquetas sean idénticas no demuestra que los neumáticos lo sean: las clases son amplias. Pero las coincidencias constantes en muchas medidas apuntan a una familia de producción común.

Roadstone N'fera SU1etiqueta idéntica en 83 de 83 variantes comunes de medida y carga/velocidad

Neumáticos de verano con mejor etiqueta en 195/65R15

Otros neumáticos a la venta en la misma medida, ordenados por adherencia en mojado, luego ruido y luego eficiencia energética.

Todos los neumáticos 195/65 R15, ordenados por etiqueta →

Preguntas

¿Es silencioso el Nexen N'fera SU1?

Su ruido de rodadura declarado va de 67 dB a 72 dB (mediana 71 dB). En el 56% de las medidas comparables es al menos tan silencioso como tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.

¿Qué tal va el Nexen N'fera SU1 en mojado?

Su clase de adherencia en mojado es A–C. En el 77% de las medidas comparadas es al menos tan buena como la de tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.

¿Sirve el Nexen N'fera SU1 para la nieve?

Ninguna medida lleva el símbolo 3PMSF, así que no está certificado para nieve severa. En los países con normas de neumáticos de invierno no cuenta como neumático de invierno.

¿Cuándo salió el Nexen N'fera SU1?

Está en el mercado europeo desde septiembre de 2012. La primera semana de producción registrada es 20/2012; el código DOT del flanco indica la semana y el año de tu neumático.

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Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 148 registros, datos a 25 de octubre de 2026. Los proveedores han actualizado 144 de estos registros desde su primera publicación. Los valores de la etiqueta los declara el proveedor.