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Neumáticos 205/55 ZR17

451 registros · 337 modelos · 178 marcas — todos comparados por su etiqueta

La base de datos europea recoge 451 neumáticos en medida 205/55 ZR17: 346 neumáticos de verano, 77 neumáticos todo tiempo, 28 neumáticos de invierno y 3PMSF.

Neumáticos de verano en 205/55 ZR17

346 registros de 271 modelos y 175 marcas.

Adherencia en mojadoA 9% · B 51% · C 39% · D 1%9% alcanza la clase A en adherencia en mojado
Eficiencia energéticaB 10% · C 70% · D 20%0% alcanza la clase A en eficiencia energética
Ruido de rodadura71 dBel más silencioso 67 dB · mediana 71 dB
Nieve y hielo00/271 con el símbolo de nieve 3PMSF

Frenada en mojado desde 80 km/h

Desde 80 km/h en carretera mojada, un neumático de clase A se detiene en unos 34 m. La clase más habitual en esta medida, B, necesita unos 37 m; la más débil a la venta, D, unos 47 m.

Eficiencia energética

Entre los neumáticos más (B) y menos (D) eficientes a la venta en esta medida: unos 0,35 L/100 km, es decir, 52 litros al año con 15.000 km.

Ruido de rodadura

El ruido de rodadura declarado va de 67 dB a 74 dB; la mitad de los neumáticos está en 71 dB o menos. Cada 3 dB la energía sonora se duplica aproximadamente.

Todos los neumáticos de verano a la venta en 205/55 ZR17

Ordenados por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido. Cada modelo aparece con su variante mejor etiquetada en esta medida; las variantes difieren en el índice de carga y velocidad.

#NeumáticoMojadoEnergíaRuidoNieve / hieloVariantes
1CST MD-A7AC68 dB—2
2Rauffan Avantar R7AC69 dB—1
3Sicuro Velos Sport S5AC69 dB—1
4Falken Azenis FK510AC69 dB—1
5Laufenn S FIT2AC69 dB—2
6Otani KC1000AC69 dB—1
7Kumho PS71AC70 dB—4
8Yokohama ADVAN Sport V105AC71 dB—2
9Hankook Ventus EvoAC71 dB—2
10Glede Ruby G31AC71 dB—1
11Nankang AS-3AC72 dB—1
12Bridgestone Potenza Sport EvoAC72 dB—1
13Samson XlentExtreme XES01AC72 dB—2
14Chinhoo XlentExtreme XES01AC72 dB—2
15Mazzini Speed SHADOW-V7AC72 dB—1
16Delmax VelocimaxAC72 dB—1
17Tornado Thunderstorm TS001AC72 dB—1
18Tornado XES01AC72 dB—1
19Mazzini XES01AC72 dB—1
20Delmax XES01AC72 dB—1
21Otani EK3000AC72 dB—1
22Envoy Motiva UHPAD69 dB—1
23Davanti DX640BB68 dB—2
24Avantech Avanergy SportXBB70 dB—1
25Solaro ProMaxxBB70 dB—1
Mostrar los 271 neumáticos
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Neumáticos todo tiempo en 205/55 ZR17

77 registros de 45 modelos y 38 marcas.

Adherencia en mojadoB 12% · C 88%0% alcanza la clase A en adherencia en mojado
Eficiencia energéticaC 69% · D 31%0% alcanza la clase A en eficiencia energética
Ruido de rodadura71 dBel más silencioso 67 dB · mediana 71 dB
Nieve y hielo4545/45 con el símbolo de nieve 3PMSF

Frenada en mojado desde 80 km/h

Desde 80 km/h en carretera mojada, un neumático de clase B se detiene en unos 37 m. La clase más habitual en esta medida, C, necesita unos 41 m; la más débil a la venta, C, unos 41 m.

Eficiencia energética

Entre los neumáticos más (C) y menos (D) eficientes a la venta en esta medida: unos 0,18 L/100 km, es decir, 28 litros al año con 15.000 km.

Ruido de rodadura

El ruido de rodadura declarado va de 67 dB a 73 dB; la mitad de los neumáticos está en 71 dB o menos. Cada 3 dB la energía sonora se duplica aproximadamente.

Todos los neumáticos todo tiempo a la venta en 205/55 ZR17

Ordenados por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido. Cada modelo aparece con su variante mejor etiquetada en esta medida; las variantes difieren en el índice de carga y velocidad.

#NeumáticoMojadoEnergíaRuidoNieve / hieloVariantes
1Lanvigator Catchfors A/S IIBC71 dB3PMSF2
2Royal Black Royal A/S IIBC71 dB3PMSF2
3Powertrac Powermarch A/S IIBC71 dB3PMSF2
4Nexen N'blue 4Season 2BC72 dB3PMSF1
5Tracmax All Season Trac Saver X-priviloBC72 dB3PMSF1
6Rotalla Setula 4 Season RA03BC72 dB3PMSF1
7Roadking All Season ArgosBC72 dB3PMSF1
8Tourador X All Climate TF2BC72 dB3PMSF1
9Radar Dimax AllseasonBC72 dB3PMSF1
10Blackarrow 4SCC67 dB3PMSF · Agarre en hielo2
11Autogreen All Season Versat-AS2CC67 dB3PMSF2
12Sonix Prime A/SCC69 dB3PMSF4
13Fronway Fronwing A/SCC69 dB3PMSF4
14Rockblade Rock A/S ONECC69 dB3PMSF4
15Arivo Carlorful A/SCC69 dB3PMSF4
16Grenlander Greenwing A/SCC69 dB3PMSF4
17iLink Multimatch A/SCC69 dB3PMSF4
18ZMax X-spider A/SCC69 dB3PMSF5
19Fronway Alloyterra A/SCC70 dB3PMSF1
20Grenlander Uniclima A/SCC70 dB3PMSF1
21Kpatos CrossWeather MaxCC70 dB3PMSF1
22Firemax CrossWeather MaxCC70 dB3PMSF1
23Tomket Allyear ProCC70 dB3PMSF1
24Nereus ClimaRide AS7CC70 dB3PMSF1
25Winrun All Season AS51CC70 dB3PMSF1
Mostrar los 45 neumáticos
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Neumáticos de invierno y 3PMSF en 205/55 ZR17

28 registros de 21 modelos y 18 marcas.

Adherencia en mojadoB 7% · C 93%0% alcanza la clase A en adherencia en mojado
Eficiencia energéticaB 11% · C 75% · D 14%0% alcanza la clase A en eficiencia energética
Ruido de rodadura70,5 dBel más silencioso 67 dB · mediana 70,5 dB
Nieve y hielo2121/21 con el símbolo de nieve 3PMSF

Frenada en mojado desde 80 km/h

Desde 80 km/h en carretera mojada, un neumático de clase B se detiene en unos 37 m. La clase más habitual en esta medida, C, necesita unos 41 m; la más débil a la venta, C, unos 41 m.

Eficiencia energética

Entre los neumáticos más (B) y menos (D) eficientes a la venta en esta medida: unos 0,35 L/100 km, es decir, 52 litros al año con 15.000 km.

Ruido de rodadura

El ruido de rodadura declarado va de 67 dB a 72 dB; la mitad de los neumáticos está en 70,5 dB o menos. Cada 3 dB la energía sonora se duplica aproximadamente.

Todos los neumáticos de invierno y 3PMSF a la venta en 205/55 ZR17

Ordenados por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido. Cada modelo aparece con su variante mejor etiquetada en esta medida; las variantes difieren en el índice de carga y velocidad.

#NeumáticoMojadoEnergíaRuidoNieve / hieloVariantes
1Nama NAS768BB69 dB3PMSF1
2Aplus AS909BC71 dB3PMSF2
3Petlas Multi Action PT565CB72 dB3PMSF1
4Starmaxx Maxx Out ST582CB72 dB3PMSF1
5Wanli SC501CC67 dB3PMSF2
6Sunny NC501CC67 dB3PMSF2
7Aptany RC501CC67 dB3PMSF2
8Vittos ASP11CC67 dB3PMSF1
9Milever MC545CC67 dB3PMSF1
10Milestone MA01CC67 dB3PMSF2
11Novex AS 5GCC67 dB3PMSF2
12Invovic EL869CC70 dB3PMSF1
13Kapsen AS400CC71 dB3PMSF2
14Habilead AS400CC71 dB3PMSF1
15Sunwide Tutti ForzaCC72 dB3PMSF1
16Haida HD625CC72 dB3PMSF1
17Mileking MK625CC72 dB3PMSF1
18Kingboss AS365CD71 dB3PMSF1
19Aptany RC536CD72 dB3PMSF1
20Milever MC547CD72 dB3PMSF1
21Habilead AS365CD72 dB3PMSF1

Medidas relacionadas

Como referencia, el 7% de los neumáticos 205/55 ZR17 declara clase A en mojado.

205/55 en otras llantas

  • 205/55 ZR16490 neumáticos
    311 dibujos · 11% con A en mojado
  • 205/55 ZR1963 neumáticos
    50 dibujos · 3% con A en mojado

Otros anchos en /55 ZR17

  • 215/55 ZR17774 neumáticos
    529 dibujos · 10% con A en mojado
  • 225/55 ZR17690 neumáticos
    489 dibujos · 11% con A en mojado
  • 235/55 ZR17539 neumáticos
    406 dibujos · 8% con A en mojado

Monte otra medida solo si está homologada para su vehículo (permiso de circulación, ficha técnica o manual). Los índices de carga y velocidad deben ser al menos los del neumático original.

Preguntas

¿Qué neumáticos de verano en 205/55 ZR17 tienen la mejor etiqueta europea?

Ordenando por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido, los tres primeros a la venta son CST MD-A7 (A/C/68 dB), Rauffan Avantar R7 (A/C/69 dB), Sicuro Velos Sport S5 (A/C/69 dB). 0 modelos en esta medida alcanzan la clase A tanto en adherencia como en eficiencia energética.

¿Cuáles son los neumáticos de verano más silenciosos en 205/55 ZR17?

El ruido de rodadura declarado más bajo es el de Nexen N'fera SU1 (67 dB), Roadstone N'fera SU1 (67 dB), Roadstone Eurovis Sport (67 dB). La mediana en esta medida es 71 dB.

¿Cuántos neumáticos de verano 205/55 ZR17 tienen clase A en mojado?

31 de 346 registros (9%) declaran clase A en adherencia en mojado.

Estimaciones a partir de los intervalos de clase del Reglamento (UE) 2020/740. Una clase es un intervalo: un neumático real puede estar en cualquier punto de él. Cada 3 dB se duplica la energía sonora.

Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 451 registros en esta medida, datos a 25 de octubre de 2026. Los valores de la etiqueta los declaran los proveedores. Frenada y consumo son estimaciones a partir del centro de cada intervalo de clase (solo neumáticos de turismo).