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Neumáticos 235/50 ZR17

293 registros · 216 modelos · 147 marcas — todos comparados por su etiqueta

La base de datos europea recoge 293 neumáticos en medida 235/50 ZR17: 293 neumáticos de verano.

Neumáticos de verano en 235/50 ZR17

293 registros de 216 modelos y 147 marcas.

Adherencia en mojadoA 12% · B 56% · C 29% · D 3%12% alcanza la clase A en adherencia en mojado
Eficiencia energéticaB 8% · C 70% · D 22%0% alcanza la clase A en eficiencia energética
Ruido de rodadura71 dBel más silencioso 67 dB · mediana 71 dB
Nieve y hielo11/216 con el símbolo de nieve 3PMSF

Frenada en mojado desde 80 km/h

Desde 80 km/h en carretera mojada, un neumático de clase A se detiene en unos 34 m. La clase más habitual en esta medida, B, necesita unos 37 m; la más débil a la venta, D, unos 47 m.

Eficiencia energética

Entre los neumáticos más (B) y menos (D) eficientes a la venta en esta medida: unos 0,35 L/100 km, es decir, 52 litros al año con 15.000 km.

Ruido de rodadura

El ruido de rodadura declarado va de 67 dB a 74 dB; la mitad de los neumáticos está en 71 dB o menos. Cada 3 dB la energía sonora se duplica aproximadamente.

Todos los neumáticos de verano a la venta en 235/50 ZR17

Ordenados por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido. Cada modelo aparece con su variante mejor etiquetada en esta medida; las variantes difieren en el índice de carga y velocidad.

#NeumáticoMojadoEnergíaRuidoNieve / hieloVariantes
1Sailun Atrezzo ZSR2AB69 dB—2
2Nexen N'FERA PrimusAB70 dB—2
3Nankang AS-3AB72 dB—1
4Rauffan Avantar R7AC69 dB—1
5Sicuro Velos Sport S5AC69 dB—1
6Yokohama ADVAN Sport V105AC71 dB—2
7Nankang AS-2+AC71 dB—1
8RoadX Rxmotion DU71AC71 dB—2
9Dynamo Street-h MU71AC71 dB—2
10Admiral RCB010AC71 dB—1
11Churchill RCB010AC71 dB—1
12Otani KC2000AC71 dB—1
13Glede Ruby G31AC71 dB—1
14Bridgestone Potenza Sport EvoAC72 dB—1
15Samson XlentExtreme XES01AC72 dB—3
16Chinhoo XlentExtreme XES01AC72 dB—3
17Mazzini Speed SHADOW-V7AC72 dB—2
18Delmax VelocimaxAC72 dB—2
19Tornado Thunderstorm TS001AC72 dB—2
20Tornado XES01AC72 dB—1
21Mazzini XES01AC72 dB—1
22Delmax XES01AC72 dB—1
23Praxent Furijeter PU90AC72 dB—1
24Botrian Vorttexa BU78AC72 dB—1
25Toyo PROXES SportAD70 dB—2
Mostrar los 216 neumáticos
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Medidas relacionadas

Como referencia, el 12% de los neumáticos 235/50 ZR17 declara clase A en mojado.

235/50 en otras llantas

  • 235/50 ZR18570 neumáticos
    398 dibujos · 9% con A en mojado
  • 235/50 ZR19279 neumáticos
    222 dibujos · 15% con A en mojado
  • 235/50 ZR20148 neumáticos
    116 dibujos · 25% con A en mojado

Otros anchos en /50 ZR17

  • 225/50 ZR17777 neumáticos
    533 dibujos · 12% con A en mojado
  • 215/50 ZR17725 neumáticos
    537 dibujos · 8% con A en mojado
  • 205/50 ZR17692 neumáticos
    519 dibujos · 10% con A en mojado

Monte otra medida solo si está homologada para su vehículo (permiso de circulación, ficha técnica o manual). Los índices de carga y velocidad deben ser al menos los del neumático original.

Preguntas

¿Qué neumáticos de verano en 235/50 ZR17 tienen la mejor etiqueta europea?

Ordenando por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido, los tres primeros a la venta son Sailun Atrezzo ZSR2 (A/B/69 dB), Nexen N'FERA Primus (A/B/70 dB), Nankang AS-3 (A/B/72 dB). 0 modelos en esta medida alcanzan la clase A tanto en adherencia como en eficiencia energética.

¿Cuáles son los neumáticos de verano más silenciosos en 235/50 ZR17?

El ruido de rodadura declarado más bajo es el de ZMax Zealion (67 dB), iLink Landroyal (67 dB), Fronway Landwell (67 dB). La mediana en esta medida es 71 dB.

¿Cuántos neumáticos de verano 235/50 ZR17 tienen clase A en mojado?

34 de 293 registros (12%) declaran clase A en adherencia en mojado.

Estimaciones a partir de los intervalos de clase del Reglamento (UE) 2020/740. Una clase es un intervalo: un neumático real puede estar en cualquier punto de él. Cada 3 dB se duplica la energía sonora.

Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 293 registros en esta medida, datos a 25 de octubre de 2026. Los valores de la etiqueta los declaran los proveedores. Frenada y consumo son estimaciones a partir del centro de cada intervalo de clase (solo neumáticos de turismo).