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Verano

Nexen N'FERA Primus

Etiqueta europea de cada medida: 67 medidas de este neumático de verano comparadas con el resto del mercado

El Nexen N'FERA Primus es un neumático de verano para turismos. Su proveedor lo ha registrado en la base de datos europea de productos (EPREL) en 67 medidas (105 registros con variantes de carga y velocidad), para llantas de 15″ a 19″.

La adherencia en mojado es A–C según la medida, la eficiencia energética A–D y el ruido exterior de rodadura 69–72 dB.

La etiqueta depende de la medida. Ordenando por adherencia en mojado, luego eficiencia y luego ruido, la mejor medida a la venta es 215/55 R17 (Adherencia en mojado A · Eficiencia energética A · 70 dB) y la más débil 215/60 R17 9 (Adherencia en mojado C · Eficiencia energética A · 69 dB).

En el mercado europeo desde septiembre de 2020; la primera semana de producción registrada es 30/2020.

Adherencia en mojado
ABC
A 53% · B 46% · C 1%
Eficiencia energética
ABCD
A 16% · B 23% · C 46% · D 15%
Ruido de rodadura69–72 dBmediana 71 dB
Medidas67llantas 15″ a 19″
Nieve y hielo—3PMSF ninguna · hielo ninguna

Cómo se sitúa en sus medidas

Comparamos cada medida con todos los demás neumáticos de verano de la misma medida y categoría en EPREL (65 medidas tenían al menos cuatro rivales). Una medida puntúa cuando su etiqueta es al menos tan buena como el 75% de ellos.

Adherencia en mojado91% de las medidas comparadas
Eficiencia energética83% de las medidas comparadas
Ruido de rodadura40% de las medidas comparadas

Punto fuerte: adherencia en mojado.

Qué significa la etiqueta en carretera (195/65R15)

Ejemplo: la medida 195/65R15, comparada con los otros 947 neumáticos de verano registrados en esta medida.

Frenada en mojado desde 80 km/h

≈37 m con la clase B, frente a ≈41 m con la clase más habitual en esta medida (C).

Eficiencia energética

Clase D frente a la típica C: ≈0,18 L/100 km más, unos 28 litros más en 15.000 km para un coche de 1.500 kg.

Ruido de rodadura

71 dB frente a una mediana de 71 dB en esta medida.

Estimaciones a partir de los intervalos de clase del Reglamento (UE) 2020/740. Una clase es un intervalo: un neumático real puede estar en cualquier punto de él. Cada 3 dB se duplica la energía sonora.

Las 67 medidas

La cifra pequeña bajo cada clase es la proporción de neumáticos de la misma medida y temporada que esta medida iguala o supera («–» si menos de cinco neumáticos comparten la medida).

MedidaCarga / velocidadMojadoEnergíaRuidoNieve / hieloProducción desde
Llantas de 15″
185/65R1588HA100%D34%70 dBB74%—30/2020
195/45ZR1578WA–D–71 dBB–—30/2020
195/65R1591VB90%D28%71 dBB58%—30/2020
195/65R1595H XLB90%A100%72 dBB10%—48/2022
195/65R1595H XL · 95H XLB90%A100%69 dBA91%—36/2024
205/50R1586VB91%D64%71 dBB54%—31/2022
205/55R1588VA100%D41%71 dBB50%—35/2022
Llantas de 16″
185/50R1681VA100%C96%70 dBB66%—30/2020
185/55R1683VA100%C94%70 dBB73%—30/2020
195/45R1684V XLA100%D52%72 dBB41%—31/2022
195/45ZR1684W XLA100%C100%70 dBB61%—30/2020
195/50R1684VB89%C95%71 dBB62%—35/2022
195/50R1688V XLB89%C95%72 dBB28%—01/2022
195/55R1687VB82%C86%71 dBB56%—01/2022
195/55R1691V XLA100%C86%71 dBB56%—30/2020
195/55R1691V XLA100%B95%72 dBB18%—29/2025
205/45ZR1687W XLA100%C96%70 dBB87%—30/2020
205/50R1687VA100%D47%71 dBB74%—01/2022
205/50ZR1687WA100%C98%70 dBB83%—30/2020
205/50ZR1691W XLA100%C98%69 dBA88%—30/2020
205/55R1691VA100%D25%71 dBB58%—30/2020
205/55ZR1691WB89%D26%71 dBB63%—30/2020
205/55ZR1694W XLA100%C87%72 dBB19%—30/2020
205/60R1692VA100%A100%71 dBB60%—42/2025
205/60R1696H XLB84%A100%72 dBB13%—48/2022
205/60R1696H XLB84%A100%70 dBB80%—48/2024
205/60ZR1696W XLA100%C72%72 dBB14%—33/2025
205/65R1695HA100%A100%71 dBB58%—30/2021
215/40ZR1686W XLA100%C100%70 dBB92%—30/2020
215/45R1690V XLB74%C89%71 dBB51%—30/2020
215/55R1693VA100%C84%71 dBB64%—35/2022
215/55ZR1697W XLB94%B100%69 dBA94%—30/2020
225/45ZR1693W XLA100%C100%70 dBB92%—30/2020
225/50R1692VA100%C96%71 dBB70%—31/2022
225/50ZR1696W XLA100%B100%69 dBA99%—30/2020
225/55ZR1695WA100%C86%70 dBB84%—30/2020
225/55R1699V XLB77%C87%72 dBB29%—31/2022
225/55ZR1699W XLA100%B100%70 dBB84%—30/2020
Llantas de 17″
205/40ZR1784W XLA100%C98%71 dBB74%—30/2020
205/45R1788V XLB68%C85%70 dBB79%—30/2020
205/45R1788V XLA100%B96%72 dBB41%—48/2023
205/45ZR1788W XLA100%C96%70 dBB87%—30/2020
205/50R1793V XLB72%C77%72 dBB37%—35/2022
205/50ZR1793W XLA100%C91%72 dBB48%—30/2020
205/50ZR1793Y XLB87%C91%72 dBB48%—30/2020
205/55R1795V XLB69%C63%72 dBB30%—31/2022
205/55ZR1795Y XLB91%C90%72 dBB39%—30/2020
215/40ZR1787W XLA100%C92%71 dBB72%—30/2020
215/40ZR1787Y XLB88%C92%72 dBB43%—30/2020
215/45ZR1791W XL · 91Y XLB89%C92%71 dBB75%—30/2020
215/50R1791HB75%A100%71 dBB63%—06/2026
215/50R1795V XLB75%B97%70 dBB84%—30/2020
215/50ZR1795W XLB89%B100%71 dBB75%—30/2020
215/55R1794TA100%A100%70 dBB78%—30/2025
215/55R1794VB72%C71%70 dBB78%—30/2020
215/55ZR1794WA100%C87%71 dBB74%—31/2022
215/55R1794W · 94WA100%A100%71 dBB59%—03/2024
215/55ZR1798W XLB88%B100%70 dBB88%—30/2020
215/60R1796H · 96HA100%A100%71 dBB63%—30/2021
215/60R17 996VC–A–69 dBB–—13/2021
215/65R17103V XLB77%B93%71 dBB56%—30/2020
215/65R17103V XLB77%A100%70 dBB77%—13/2026
225/45R1791WA100%B95%71 dBB59%—01/2023
225/45ZR1794W XLA100%D32%72 dBB44%—31/2022
225/45ZR1794Y XLA100%D32%71 dBB73%—30/2020
225/50R1794VA100%D21%71 dBB61%—30/2020
225/50ZR1794WA100%D17%71 dBB75%—31/2022
225/50R1798V XLA100%D21%71 dBB61%—30/2020
225/50ZR1798W XL · 98Y XLA100%D17%71 dBB75%—30/2020
225/55ZR1797W · 97YB85%C84%71 dBB72%—09/2021
225/55ZR17101W XLB85%B100%70 dBB87%—30/2020
225/60R1799H · 99VB86%C84%71 dBB65%—31/2022
235/40ZR1794W XLA100%B100%71 dBB75%—30/2020
235/45ZR1797W XL · 97Y XLA100%C89%69 dBA95%—30/2020
235/50ZR1796YB88%C92%71 dBB75%—09/2021
235/50ZR17100W XLA100%B100%70 dBB85%—30/2020
235/55R1799VB75%C76%71 dBB71%—31/2022
235/55ZR17103W XLB90%B100%70 dBB89%—30/2020
235/55ZR17103Y XLB90%C79%72 dBB47%—31/2022
235/60R17102HA100%B99%71 dBB74%—30/2020
235/60R17102HB92%B99%71 dBB74%—30/2020
245/40ZR1791YB89%C95%71 dBB75%—30/2020
245/40ZR1795W XLA100%C95%69 dBA93%—30/2020
245/40ZR1795Y XLB89%C95%72 dBB44%—30/2020
245/45ZR1799Y XLA100%C90%71 dBB77%—30/2020
255/55R1797TA100%A100%70 dBB100%—30/2025
Llantas de 18″
215/45R1893V XL · 93V XLA100%B98%71 dBB53%—06/2026
215/55R1895VB83%B94%71 dBB66%—30/2021
225/40ZR1892Y XLB86%C92%71 dBB75%—30/2020
235/50R1897VB72%B95%70 dBB85%—13/2021
235/50R1897VA100%C73%71 dBB68%—30/2026
235/55R18104V XLB80%B90%71 dBB68%—30/2020
235/55R18104V XLB80%A100%72 dBB29%—13/2026
245/45R1896WB66%B90%71 dBB66%—30/2020
245/45ZR18100Y XLA100%B100%71 dBB78%—30/2020
Llantas de 19″
235/50R19103V XLB70%B84%71 dBB60%—30/2020

Neumáticos de verano con mejor etiqueta en 195/65R15

Otros neumáticos a la venta en la misma medida, ordenados por adherencia en mojado, luego ruido y luego eficiencia energética.

Todos los neumáticos 195/65 R15, ordenados por etiqueta →

Preguntas

¿Es silencioso el Nexen N'FERA Primus?

Su ruido de rodadura declarado va de 69 dB a 72 dB (mediana 71 dB). En el 40% de las medidas comparables es al menos tan silencioso como tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.

¿Qué tal va el Nexen N'FERA Primus en mojado?

Su clase de adherencia en mojado es A–C. En el 91% de las medidas comparadas es al menos tan buena como la de tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.

¿Sirve el Nexen N'FERA Primus para la nieve?

Ninguna medida lleva el símbolo 3PMSF, así que no está certificado para nieve severa. En los países con normas de neumáticos de invierno no cuenta como neumático de invierno.

¿Cuándo salió el Nexen N'FERA Primus?

Está en el mercado europeo desde septiembre de 2020. La primera semana de producción registrada es 30/2020; el código DOT del flanco indica la semana y el año de tu neumático.

Más de Nexen

Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 105 registros, datos a 25 de octubre de 2026. Los proveedores han actualizado 91 de estos registros desde su primera publicación. Los valores de la etiqueta los declara el proveedor.