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Verano

Nankang NA-1

Etiqueta europea de cada medida: 81 medidas de este neumático de verano comparadas con el resto del mercado

El Nankang NA-1 es un neumático de verano para turismos. Su proveedor lo ha registrado en la base de datos europea de productos (EPREL) en 81 medidas (101 registros con variantes de carga y velocidad), para llantas de 12″ a 20″.

La adherencia en mojado es B–C según la medida, la eficiencia energética B–D y el ruido exterior de rodadura 70–71 dB. 1 registros están certificados también para hielo.

La etiqueta depende de la medida. Ordenando por adherencia en mojado, luego eficiencia y luego ruido, la mejor medida a la venta es 195/55 R20 (Adherencia en mojado B · Eficiencia energética B · 70 dB) y la más débil 145/65 R15 (Adherencia en mojado C · Eficiencia energética D · 70 dB).

En el mercado europeo desde agosto de 2014; la primera semana de producción registrada es 36/2014.

Adherencia en mojado
BC
B 94% · C 6%
Eficiencia energética
BCD
B 3% · C 49% · D 49%
Ruido de rodadura70–71 dBmediana 70 dB
Medidas81llantas 12″ a 20″
Nieve y hielo—3PMSF ninguna · hielo 1

Cómo se sitúa en sus medidas

Comparamos cada medida con todos los demás neumáticos de verano de la misma medida y categoría en EPREL (76 medidas tenían al menos cuatro rivales). Una medida puntúa cuando su etiqueta es al menos tan buena como el 75% de ellos.

Adherencia en mojado100% de las medidas comparadas
Eficiencia energética68% de las medidas comparadas
Ruido de rodadura33% de las medidas comparadas

Punto fuerte: adherencia en mojado.

Qué significa la etiqueta en carretera (195/65R15)

Ejemplo: la medida 195/65R15, comparada con los otros 947 neumáticos de verano registrados en esta medida.

Frenada en mojado desde 80 km/h

≈37 m con la clase B, frente a ≈41 m con la clase más habitual en esta medida (C).

Eficiencia energética

Clase C, la más habitual en esta medida: sin diferencia con el neumático típico.

Ruido de rodadura

70 dB frente a una mediana de 71 dB en esta medida (1 dB menos).

Estimaciones a partir de los intervalos de clase del Reglamento (UE) 2020/740. Una clase es un intervalo: un neumático real puede estar en cualquier punto de él. Cada 3 dB se duplica la energía sonora.

Las 81 medidas

La cifra pequeña bajo cada clase es la proporción de neumáticos de la misma medida y temporada que esta medida iguala o supera («–» si menos de cinco neumáticos comparten la medida).

MedidaCarga / velocidadMojadoEnergíaRuidoNieve / hieloProducción desde
Llantas de 12″
135/80R1268SC–D–70 dBB–—40/2020
145/70R1269TB100%D77%70 dBB70%—36/2016
145/80R1274TB100%D77%70 dBB61%—36/2016
165/70R1277TB100%D82%70 dBB77%—36/2016
Llantas de 13″
135/80R1370TC91%D84%70 dBB73%—48/2025
145/70R1371TB100%C99%70 dBB60%—40/2025
155/65R1373TB99%D83%70 dBB73%—20/2016
155/70R1375TB99%D77%70 dBB69%—16/2016
155/80R1379TB99%D82%70 dBB69%—16/2016
165/55R1370HB100%D62%70 dBB100%—50/2015
165/65R1377HB99%D75%70 dBB71%—40/2016
165/70R1379TB99%D72%70 dBB73%—32/2016
165/70R1383T XLB99%C100%70 dBB73%—12/2016
165/80R1387T XLB99%C98%70 dBB67%—20/2016
175/60R1377HB99%D77%70 dBB80%—20/2016
175/70R1382TB98%D63%70 dBB73%—36/2016
185/60R1380HB97%D87%70 dBB62%—16/2016
185/70R1386HB99%C98%70 dBB80%—12/2016
205/60R1386H · 86HB100%D90%70 dBB70%—16/2016
Llantas de 14″
155/55R1473V XLB100%C100%71 dBB22%—42/2025
155/65R1475VB96%D74%70 dBB68%—48/2025
155/80R1481TB–D–70 dBB–—12/2016
165/65R1479HB96%D68%70 dBB69%—48/2016
165/70R1481TB95%D60%70 dBB70%—32/2016
165/70R1485T XLB95%C97%70 dBB70%—48/2015
175/60R1479HB98%D72%70 dBB68%—36/2016
175/65R1482TB96%D55%70 dBB71%—32/2016
175/65R1486T XLB96%C97%70 dBB71%—40/2015
175/70R1488H XLB97%C96%70 dBB74%—40/2015
175/80R1488HB94%D62%70 dBB74%—04/2016
175/80R1488HB94%C98%70 dBB74%—24/2025
185/55R1480HB97%D71%70 dBB65%—48/2015
185/60R1482HB94%C98%70 dBB72%—40/2015
185/65R1486HB96%C97%70 dBB71%—48/2015
185/70R1488HB98%D44%70 dBB75%—48/2015
185/70R1488HB98%C98%70 dBB75%—28/2025
185/80R1491TB100%C94%70 dBB76%—48/2018
195/60R1486HB99%D69%70 dBB79%—36/2016
195/65R1489HB97%C100%70 dBB67%—28/2025
195/70R1491HB97%C98%70 dBB81%—48/2015
205/70R1498T XLB99%C95%70 dBB83%—32/2016
Llantas de 15″
135R1573TC–D–70 dBB–Agarre en hielo48/2018
135/70R1570TC89%D67%70 dBB89%—41/2025
145R1577TC–D–70 dBB–—48/2018
145/65R1572VC76%D71%70 dBB53%—34/2025
155/60R1574VB96%D70%70 dBB59%—34/2025
155/80R1583TB–D–70 dBB–—40/2020
165/45R1572V XLB100%D67%70 dBB67%—44/2019
165/55R1575VB97%D77%70 dBB70%—14/2026
165/60R1577HB96%D55%70 dBB63%—44/2019
165/65R1585H XLB93%C92%71 dBB5%—22/2025
165/80R1587T · 87TB100%C100%70 dBB50%—04/2016
175/50R1575HB95%D66%70 dBB58%—20/2016
175/55R1577VB97%D70%70 dBB72%—32/2020
175/60R1581HB96%D57%70 dBB71%—24/2020
175/65R1588H XLB92%C95%70 dBB72%—04/2016
175/80R1590SB100%D75%70 dBB75%—44/2018
185/55R1582VB92%D55%70 dBB73%—44/2019
185/55R1586V XLB92%C95%70 dBB73%—44/2019
185/60R1584HB93%D41%70 dBB73%—32/2016
185/60R1588H XLB93%C94%70 dBB73%—40/2015
185/65R1592H XLB91%C89%70 dBB74%—44/2015
195/50R1582VB90%D58%70 dBB80%—44/2019
195/55R1585VB90%D51%70 dBB78%—40/2019
195/60R1588H · 88VB91%C95%70 dBB78%—24/2025
195/60R1588VB91%D40%70 dBB78%—48/2015
195/65R1591H · 91VB90%C89%70 dBB78%—48/2016
195/65R1595H XLB90%C89%70 dBB78%—46/2015
205/55R1588VB92%D41%70 dBB66%—28/2020
205/55R1588VB92%C97%70 dBB66%—24/2025
205/60R1591HB92%C94%70 dBB82%—28/2016
205/60R1595V XLB92%C94%70 dBB82%—24/2025
205/65R1594VB94%C91%70 dBB83%—20/2016
205/65R1599H XLB94%C91%70 dBB83%—20/2016
215/65R15100H XLB95%C93%71 dBB59%—44/2016
225/60R1596VB95%C98%71 dBB41%—15/2016
235/60R1598SB100%C100%71 dBB97%—46/2018
Llantas de 16″
175/60R1682HB93%D49%70 dBB60%—40/2018
185/50R1681VB93%D67%70 dBB66%—16/2016
185/60R1686HB95%D36%70 dBB42%—44/2019
195/50R1688V XLB89%C95%70 dBB82%—24/2020
195/55R1687VB82%D28%70 dBB77%—24/2015
195/55R1687VB82%C86%70 dBB77%—24/2025
195/60R1689HB87%C87%70 dBB76%—24/2025
205/55ZR1691WB89%C87%70 dBB79%—36/2014
205/55R1694V XLB81%C84%70 dBB79%—36/2014
205/60R1696H XL · 96V XLB84%C80%70 dBB80%—44/2015
205/60ZR1696W XLB86%C72%70 dBB100%—45/2020
215/60R1699H XLB86%B98%71 dBB63%—48/2015
Llantas de 19″
155/70R1984QB93%C53%70 dBB53%—40/2015
175/60R1986QB80%C47%70 dBB60%—40/2015
Llantas de 20″
155/60R2080QB100%C75%70 dBB25%—36/2020
175/55R2085QB100%C8%70 dBB25%—32/2020
195/55R2095H XLB79%C73%70 dBB73%—08/2019
195/55R2095H XL · 95H XLB79%B94%70 dBB73%—32/2020

Neumáticos de verano con mejor etiqueta en 195/65R15

Otros neumáticos a la venta en la misma medida, ordenados por adherencia en mojado, luego ruido y luego eficiencia energética.

Todos los neumáticos 195/65 R15, ordenados por etiqueta →

Preguntas

¿Es silencioso el Nankang NA-1?

Su ruido de rodadura declarado va de 70 dB a 71 dB (mediana 70 dB). En el 33% de las medidas comparables es al menos tan silencioso como tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.

¿Qué tal va el Nankang NA-1 en mojado?

Su clase de adherencia en mojado es B–C. En el 100% de las medidas comparadas es al menos tan buena como la de tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.

¿Sirve el Nankang NA-1 para la nieve?

Ninguna medida lleva el símbolo 3PMSF, así que no está certificado para nieve severa. En los países con normas de neumáticos de invierno no cuenta como neumático de invierno.

¿Cuándo salió el Nankang NA-1?

Está en el mercado europeo desde agosto de 2014. La primera semana de producción registrada es 36/2014; el código DOT del flanco indica la semana y el año de tu neumático.

Más de Nankang

Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 101 registros, datos a 25 de octubre de 2026. Los proveedores han actualizado 80 de estos registros desde su primera publicación. Los valores de la etiqueta los declara el proveedor.