Neumáticos 135/80 R13
101 registros · 85 modelos · 61 marcas — todos comparados por su etiqueta
La base de datos europea recoge 101 neumáticos en medida 135/80 R13: 90 neumáticos de verano, 3 neumáticos todo tiempo, 8 neumáticos de invierno y 3PMSF.
Neumáticos de verano en 135/80 R13
90 registros de 74 modelos y 59 marcas.
Frenada en mojado desde 80 km/h
Desde 80 km/h en carretera mojada, un neumático de clase B se detiene en unos 37 m. La clase más habitual en esta medida, C, necesita unos 41 m; la más débil a la venta, D, unos 47 m.
Eficiencia energética
Entre los neumáticos más (C) y menos (D) eficientes a la venta en esta medida: unos 0,18 L/100 km, es decir, 28 litros al año con 15.000 km.
Ruido de rodadura
El ruido de rodadura declarado va de 67 dB a 71 dB; la mitad de los neumáticos está en 70 dB o menos. Cada 3 dB la energía sonora se duplica aproximadamente.
Todos los neumáticos de verano a la venta en 135/80 R13
Ordenados por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido. Cada modelo aparece con su variante mejor etiquetada en esta medida; las variantes difieren en el índice de carga y velocidad.
| # | Neumático | Mojado | Energía | Ruido | Nieve / hielo | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Falken Sincera SN832ECORUN | B | C | 69 dB | — | 1 |
| 2 | Fortuna Ecoplus HP | B | D | 67 dB | — | 1 |
| 3 | Superia Ecoblue HP | B | D | 67 dB | — | 1 |
| 4 | Atlas Green HP | B | D | 67 dB | — | 1 |
| 5 | Kumho KH17 | B | D | 68 dB | — | 1 |
| 6 | Uniroyal RainExpert 3 | B | D | 70 dB | — | 1 |
| 7 | Nankang ECO-2+ | B | D | 70 dB | — | 1 |
| 8 | Landsail LS188+ | B | D | 70 dB | — | 1 |
| 9 | Cofo CF-262 | C | C | 70 dB | — | 1 |
| 10 | HiFly HF201 | C | C | 70 dB | — | 2 |
| 11 | Ovation VI-682 | C | C | 70 dB | — | 2 |
| 12 | Mirage MR-162 | C | C | 70 dB | — | 1 |
| 13 | Torque TQ021 | C | C | 70 dB | — | 1 |
| 14 | Onyx NY-801 | C | C | 70 dB | — | 1 |
| 15 | Sunfull SF-686 | C | C | 70 dB | — | 1 |
| 16 | Goldline GLP 101 | C | C | 70 dB | — | 4 |
| 17 | Ovation VI-289 | C | C | 70 dB | — | 2 |
| 18 | Landsail RapidDragon | C | D | 68 dB | — | 1 |
| 19 | Sebring Road | C | D | 68 dB | — | 1 |
| 20 | Idilis Road | C | D | 68 dB | — | 1 |
| 21 | Kormoran Road | C | D | 68 dB | — | 1 |
| 22 | Riken Road | C | D | 68 dB | — | 1 |
| 23 | Orium Touring | C | D | 68 dB | — | 1 |
| 24 | Tigar Touring | C | D | 68 dB | — | 1 |
| 25 | Strial Touring | C | D | 68 dB | — | 1 |
Mostrar los 74 neumáticos
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Neumáticos todo tiempo en 135/80 R13
3 registros de 3 modelos y 3 marcas.
Todos los neumáticos todo tiempo a la venta en 135/80 R13
Ordenados por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido. Cada modelo aparece con su variante mejor etiquetada en esta medida; las variantes difieren en el índice de carga y velocidad.
| # | Neumático | Mojado | Energía | Ruido | Nieve / hielo | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Fortuna ECOPLUS2 4S | C | D | 68 dB | 3PMSF | 1 |
| 2 | Superia ECOBLUE2 4S | C | D | 68 dB | 3PMSF | 1 |
| 3 | Atlas GREEN3 4S | C | D | 68 dB | 3PMSF | 1 |
Neumáticos de invierno y 3PMSF en 135/80 R13
8 registros de 8 modelos y 8 marcas.
Frenada en mojado desde 80 km/h
Desde 80 km/h en carretera mojada, un neumático de clase C se detiene en unos 41 m. La clase más habitual en esta medida, C, necesita unos 41 m; la más débil a la venta, E, unos 52 m.
Eficiencia energética
Entre los neumáticos más (D) y menos (E) eficientes a la venta en esta medida: unos 0,16 L/100 km, es decir, 24 litros al año con 15.000 km.
Ruido de rodadura
El ruido de rodadura declarado va de 71 dB a 71 dB; la mitad de los neumáticos está en 71 dB o menos. Cada 3 dB la energía sonora se duplica aproximadamente.
Todos los neumáticos de invierno y 3PMSF a la venta en 135/80 R13
Ordenados por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido. Cada modelo aparece con su variante mejor etiquetada en esta medida; las variantes difieren en el índice de carga y velocidad.
| # | Neumático | Mojado | Energía | Ruido | Nieve / hielo | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Minerva AS Master | C | D | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 2 | Imperial AS Driver | C | D | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 3 | Tristar AS Power | C | D | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 4 | Nankang N-607+ | C | D | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 5 | Sonar SA-701 | C | D | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 6 | Barum Polaris 5 | C | E | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 7 | Hankook WiNter i*cept RS2 | C | E | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 8 | Yokohama iceGUARD iG60 | E | D | 71 dB | 3PMSF | 1 |
Medidas relacionadas
Como referencia, el 0% de los neumáticos 135/80 R13 declara clase A en mojado.
Otros anchos en /80 R13
- 155/80 R131007 neumáticos
771 dibujos · 1% con A en mojado - 145/80 R13338 neumáticos
252 dibujos · 0% con A en mojado - 165/80 R13277 neumáticos
227 dibujos · 1% con A en mojado
Monte otra medida solo si está homologada para su vehículo (permiso de circulación, ficha técnica o manual). Los índices de carga y velocidad deben ser al menos los del neumático original.
Preguntas
¿Qué neumáticos de verano en 135/80 R13 tienen la mejor etiqueta europea?
Ordenando por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido, los tres primeros a la venta son Falken Sincera SN832ECORUN (B/C/69 dB), Fortuna Ecoplus HP (B/D/67 dB), Superia Ecoblue HP (B/D/67 dB). 0 modelos en esta medida alcanzan la clase A tanto en adherencia como en eficiencia energética.
¿Cuáles son los neumáticos de verano más silenciosos en 135/80 R13?
El ruido de rodadura declarado más bajo es el de Fortuna Ecoplus HP (67 dB), Superia Ecoblue HP (67 dB), Atlas Green HP (67 dB). La mediana en esta medida es 70 dB.
¿Cuántos neumáticos de verano 135/80 R13 tienen clase A en mojado?
0 de 90 registros (0%) declaran clase A en adherencia en mojado.
Estimaciones a partir de los intervalos de clase del Reglamento (UE) 2020/740. Una clase es un intervalo: un neumático real puede estar en cualquier punto de él. Cada 3 dB se duplica la energía sonora.
Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 101 registros en esta medida, datos a 25 de octubre de 2026. Los valores de la etiqueta los declaran los proveedores. Frenada y consumo son estimaciones a partir del centro de cada intervalo de clase (solo neumáticos de turismo).