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Neumáticos 235/60 R15

30 registros · 21 modelos · 18 marcas — todos comparados por su etiqueta

La base de datos europea recoge 30 neumáticos en medida 235/60 R15: 30 neumáticos de verano.

Neumáticos de verano en 235/60 R15

30 registros de 21 modelos y 18 marcas.

Adherencia en mojadoB 57% · C 40% · D 3%0% alcanza la clase A en adherencia en mojado
Eficiencia energéticaC 30% · D 70%0% alcanza la clase A en eficiencia energética
Ruido de rodadura71 dBel más silencioso 69 dB · mediana 71 dB
Nieve y hielo00/21 con el símbolo de nieve 3PMSF

Frenada en mojado desde 80 km/h

Desde 80 km/h en carretera mojada, un neumático de clase B se detiene en unos 37 m. La clase más habitual en esta medida, B, necesita unos 37 m; la más débil a la venta, D, unos 47 m.

Eficiencia energética

Entre los neumáticos más (C) y menos (D) eficientes a la venta en esta medida: unos 0,18 L/100 km, es decir, 28 litros al año con 15.000 km.

Ruido de rodadura

El ruido de rodadura declarado va de 69 dB a 74 dB; la mitad de los neumáticos está en 71 dB o menos. Cada 3 dB la energía sonora se duplica aproximadamente.

Todos los neumáticos de verano a la venta en 235/60 R15

Ordenados por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido. Cada modelo aparece con su variante mejor etiquetada en esta medida; las variantes difieren en el índice de carga y velocidad.

#NeumáticoMojadoEnergíaRuidoNieve / hieloVariantes
1Nankang SP-9BC71 dB—2
2Nankang NA-1BC71 dB—1
3Massimo Leone L1BC71 dB—2
4Nastrek NT510BD69 dB—1
5Saferich FRC26BD71 dB—4
6Farroad FRD26BD71 dB—4
7Sportrak SP726BD71 dB—1
8Delmax PerformproBD71 dB—1
9Intertrac TC525BD71 dB—1
10Roadcruza RA510BD71 dB—1
11Comforser CF510BD71 dB—1
12Ginell GN510BD71 dB—1
13Nankang N-729BD71 dB—1
14Simmons Street ClassicBD74 dB—2
15Autogrip GRIP4000CC71 dB—1
16Fullrun Frun-fourCC71 dB—1
17Nankang XR-611CD71 dB—1
18General Tire Grabber HPCD71 dB—1
19Pirelli P600CD71 dB—1
20Vitour Galaxy R1CD73 dB—1
21Maxxis AT-771DD71 dB—1

Medidas relacionadas

Como referencia, el 0% de los neumáticos 235/60 R15 declara clase A en mojado.

235/60 en otras llantas

  • 235/60 R182160 neumáticos
    1465 dibujos · 10% con A en mojado
  • 235/60 R16897 neumáticos
    683 dibujos · 4% con A en mojado
  • 235/60 R17665 neumáticos
    508 dibujos · 5% con A en mojado
  • 235/60 R19195 neumáticos
    160 dibujos · 10% con A en mojado
  • 235/60 R17C120 neumáticos
    86 dibujos · 24% con A en mojado
  • 235/60 R2040 neumáticos
    28 dibujos · 8% con A en mojado

Otros anchos en /60 R15

  • 185/60 R152659 neumáticos
    1650 dibujos · 4% con A en mojado
  • 195/60 R152456 neumáticos
    1598 dibujos · 5% con A en mojado
  • 205/60 R15989 neumáticos
    685 dibujos · 6% con A en mojado
  • 175/60 R15496 neumáticos
    389 dibujos · 2% con A en mojado
  • 165/60 R15453 neumáticos
    327 dibujos · 2% con A en mojado
  • 155/60 R15203 neumáticos
    160 dibujos · 3% con A en mojado
  • 215/60 R15117 neumáticos
    93 dibujos · 0% con A en mojado
  • 225/60 R15103 neumáticos
    95 dibujos · 5% con A en mojado

Monte otra medida solo si está homologada para su vehículo (permiso de circulación, ficha técnica o manual). Los índices de carga y velocidad deben ser al menos los del neumático original.

Preguntas

¿Qué neumáticos de verano en 235/60 R15 tienen la mejor etiqueta europea?

Ordenando por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido, los tres primeros a la venta son Nankang SP-9 (B/C/71 dB), Nankang NA-1 (B/C/71 dB), Massimo Leone L1 (B/C/71 dB). 0 modelos en esta medida alcanzan la clase A tanto en adherencia como en eficiencia energética.

¿Cuáles son los neumáticos de verano más silenciosos en 235/60 R15?

El ruido de rodadura declarado más bajo es el de Nastrek NT510 (69 dB), Nankang SP-9 (71 dB), Nankang NA-1 (71 dB). La mediana en esta medida es 71 dB.

¿Cuántos neumáticos de verano 235/60 R15 tienen clase A en mojado?

0 de 30 registros (0%) declaran clase A en adherencia en mojado.

Estimaciones a partir de los intervalos de clase del Reglamento (UE) 2020/740. Una clase es un intervalo: un neumático real puede estar en cualquier punto de él. Cada 3 dB se duplica la energía sonora.

Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 30 registros en esta medida, datos a 23 de octubre de 2026. Los valores de la etiqueta los declaran los proveedores. Frenada y consumo son estimaciones a partir del centro de cada intervalo de clase (solo neumáticos de turismo).