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Neumáticos 165/55 R15

100 registros · 86 modelos · 63 marcas — todos comparados por su etiqueta

La base de datos europea recoge 100 neumáticos en medida 165/55 R15: 88 neumáticos de verano, 2 neumáticos todo tiempo, 10 neumáticos de invierno y 3PMSF.

Neumáticos de verano en 165/55 R15

88 registros de 76 modelos y 60 marcas.

Adherencia en mojadoA 3% · B 43% · C 47% · D 7%3% alcanza la clase A en adherencia en mojado
Eficiencia energéticaB 2% · C 20% · D 77%0% alcanza la clase A en eficiencia energética
Ruido de rodadura70 dBel más silencioso 66 dB · mediana 70 dB
Nieve y hielo00/76 con el símbolo de nieve 3PMSF

Frenada en mojado desde 80 km/h

Desde 80 km/h en carretera mojada, un neumático de clase A se detiene en unos 34 m. La clase más habitual en esta medida, C, necesita unos 41 m; la más débil a la venta, D, unos 47 m.

Eficiencia energética

Entre los neumáticos más (B) y menos (D) eficientes a la venta en esta medida: unos 0,35 L/100 km, es decir, 52 litros al año con 15.000 km.

Ruido de rodadura

El ruido de rodadura declarado va de 66 dB a 72 dB; la mitad de los neumáticos está en 70 dB o menos. Cada 3 dB la energía sonora se duplica aproximadamente.

Todos los neumáticos de verano a la venta en 165/55 R15

Ordenados por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido. Cada modelo aparece con su variante mejor etiquetada en esta medida; las variantes difieren en el índice de carga y velocidad.

#NeumáticoMojadoEnergíaRuidoNieve / hieloVariantes
1Pirelli PowergyAC67 dB—1
2Yokohama BluEarth-GT AE51AC68 dB—1
3Autogreen SportChaser-SC2AD66 dB—2
4Grenlander Kingpro ONEBC70 dB—1
5Fronway Ecogreen ONEBC70 dB—1
6Pirelli Cinturato RossoBC70 dB—1
7Nexen N'blue SBC70 dB—1
8Keter SupraForceBC70 dB—1
9Duraturn Mozzo 4SBC70 dB—2
10Chuanshi Touring CP2BC70 dB—2
11Routeway Ecoblue RY26BC70 dB—1
12Rauffan Astrar R2BC71 dB—1
13Sicuro Velos Pioneer S2BC71 dB—1
14Nankang AS-3BD70 dB—1
15Forceland Vitality F22BD70 dB—1
16Accelera Iota EVTBD70 dB—2
17Delinte DH2BD70 dB—1
18Sonar SX-2BD70 dB—1
19Nankang NA-1BD70 dB—1
20Linglong Comfort MasterBD70 dB—1
21Crosswind Comfort PeakBD70 dB—1
22Dovroad ZyphiraBD70 dB—1
23Zelda Surate HPBD70 dB—1
24Lykeen Lumira HPBD70 dB—1
25Maxzez GrepowerBD70 dB—1
Mostrar los 76 neumáticos
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Neumáticos todo tiempo en 165/55 R15

2 registros de 2 modelos y 2 marcas.

Adherencia en mojadoC 100%0% alcanza la clase A en adherencia en mojado
Eficiencia energéticaD 100%0% alcanza la clase A en eficiencia energética
Ruido de rodadura71 dBel más silencioso 71 dB · mediana 71 dB
Nieve y hielo22/2 con el símbolo de nieve 3PMSF

Todos los neumáticos todo tiempo a la venta en 165/55 R15

Ordenados por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido. Cada modelo aparece con su variante mejor etiquetada en esta medida; las variantes difieren en el índice de carga y velocidad.

#NeumáticoMojadoEnergíaRuidoNieve / hieloVariantes
1Nexen N'blue 4SeasonCD71 dB3PMSF1
2Gripmax SureGrip A/S Nano-09CD71 dB3PMSF1

Neumáticos de invierno y 3PMSF en 165/55 R15

10 registros de 8 modelos y 8 marcas.

Adherencia en mojadoB 10% · C 50% · D 20% · E 20%0% alcanza la clase A en adherencia en mojado
Eficiencia energéticaC 20% · D 80%0% alcanza la clase A en eficiencia energética
Ruido de rodadura71 dBel más silencioso 67 dB · mediana 71 dB
Nieve y hielo88/8 con el símbolo de nieve 3PMSF

Frenada en mojado desde 80 km/h

Desde 80 km/h en carretera mojada, un neumático de clase B se detiene en unos 37 m. La clase más habitual en esta medida, C, necesita unos 41 m; la más débil a la venta, E, unos 52 m.

Eficiencia energética

Entre los neumáticos más (C) y menos (D) eficientes a la venta en esta medida: unos 0,18 L/100 km, es decir, 28 litros al año con 15.000 km.

Ruido de rodadura

El ruido de rodadura declarado va de 67 dB a 71 dB; la mitad de los neumáticos está en 71 dB o menos. Cada 3 dB la energía sonora se duplica aproximadamente.

Todos los neumáticos de invierno y 3PMSF a la venta en 165/55 R15

Ordenados por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido. Cada modelo aparece con su variante mejor etiquetada en esta medida; las variantes difieren en el índice de carga y velocidad.

#NeumáticoMojadoEnergíaRuidoNieve / hieloVariantes
1Rydanz Nordica NR01BC71 dB3PMSF1
2Delinte Winter WD1CC71 dB3PMSF2
3Minerva AS MasterCD71 dB3PMSF1
4Imperial AS DriverCD71 dB3PMSF1
5Tristar AS PowerCD71 dB3PMSF1
6Gripmax Grip Ice XDD71 dB3PMSF2
7Michelin X-ice SnowED67 dB3PMSF · Agarre en hielo1
8Yokohama iceGUARD iG60ED71 dB3PMSF1

Medidas relacionadas

Como referencia, el 3% de los neumáticos 165/55 R15 declara clase A en mojado.

165/55 en otras llantas

  • 165/55 R14123 neumáticos
    107 dibujos · 2% con A en mojado

Otros anchos en /55 R15

  • 195/55 R151960 neumáticos
    1440 dibujos · 6% con A en mojado
  • 185/55 R151942 neumáticos
    1312 dibujos · 4% con A en mojado
  • 175/55 R15409 neumáticos
    320 dibujos · 2% con A en mojado
  • 205/55 R15177 neumáticos
    144 dibujos · 8% con A en mojado

Monte otra medida solo si está homologada para su vehículo (permiso de circulación, ficha técnica o manual). Los índices de carga y velocidad deben ser al menos los del neumático original.

Preguntas

¿Qué neumáticos de verano en 165/55 R15 tienen la mejor etiqueta europea?

Ordenando por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido, los tres primeros a la venta son Pirelli Powergy (A/C/67 dB), Yokohama BluEarth-GT AE51 (A/C/68 dB), Autogreen SportChaser-SC2 (A/D/66 dB). 0 modelos en esta medida alcanzan la clase A tanto en adherencia como en eficiencia energética.

¿Cuáles son los neumáticos de verano más silenciosos en 165/55 R15?

El ruido de rodadura declarado más bajo es el de Autogreen SportChaser-SC2 (66 dB), Pirelli Powergy (67 dB), Arivo Premio Arzero (67 dB). La mediana en esta medida es 70 dB.

¿Cuántos neumáticos de verano 165/55 R15 tienen clase A en mojado?

3 de 88 registros (3%) declaran clase A en adherencia en mojado.

Estimaciones a partir de los intervalos de clase del Reglamento (UE) 2020/740. Una clase es un intervalo: un neumático real puede estar en cualquier punto de él. Cada 3 dB se duplica la energía sonora.

Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 100 registros en esta medida, datos a 23 de octubre de 2026. Los valores de la etiqueta los declaran los proveedores. Frenada y consumo son estimaciones a partir del centro de cada intervalo de clase (solo neumáticos de turismo).