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Neumáticos 145/70 R12

169 registros · 137 modelos · 77 marcas — todos comparados por su etiqueta

La base de datos europea recoge 169 neumáticos en medida 145/70 R12: 110 neumáticos de verano, 59 neumáticos de invierno y 3PMSF.

Neumáticos de verano en 145/70 R12

110 registros de 91 modelos y 64 marcas.

Adherencia en mojadoB 9% · C 70% · D 21%0% alcanza la clase A en adherencia en mojado
Eficiencia energéticaB 1% · C 22% · D 75% · E 2%0% alcanza la clase A en eficiencia energética
Ruido de rodadura70 dBel más silencioso 66 dB · mediana 70 dB
Nieve y hielo00/91 con el símbolo de nieve 3PMSF

Frenada en mojado desde 80 km/h

Desde 80 km/h en carretera mojada, un neumático de clase B se detiene en unos 37 m. La clase más habitual en esta medida, C, necesita unos 41 m; la más débil a la venta, D, unos 47 m.

Eficiencia energética

Entre los neumáticos más (B) y menos (D) eficientes a la venta en esta medida: unos 0,35 L/100 km, es decir, 52 litros al año con 15.000 km.

Ruido de rodadura

El ruido de rodadura declarado va de 66 dB a 71 dB; la mitad de los neumáticos está en 70 dB o menos. Cada 3 dB la energía sonora se duplica aproximadamente.

Todos los neumáticos de verano a la venta en 145/70 R12

Ordenados por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido. Cada modelo aparece con su variante mejor etiquetada en esta medida; las variantes difieren en el índice de carga y velocidad.

#NeumáticoMojadoEnergíaRuidoNieve / hieloVariantes
1Joyroad Tour RX1BB70 dB—2
2Grenlander Kingpro ONEBC70 dB—1
3Fronway Ecogreen ONEBC70 dB—1
4Duraturn Mozzo 4SBC70 dB—2
5Routeway Ecoblue RY26BC70 dB—1
6Rauffan Astrar R2BC71 dB—1
7Sicuro Velos Pioneer S2BC71 dB—1
8Milestone GS-01BD70 dB—1
9Nankang NA-1BD70 dB—1
10Tyfoon CONNEXION3BD70 dB—1
11Linglong GREEN-Max EcoTouringCC66 dB—2
12Powertrac Adamas H/PCC70 dB—2
13Aplus Aerix FS01CC70 dB—1
14Royal Black RoyalroadCC70 dB—1
15Lanvigator Fastone HPCC70 dB—1
16Cofo CF-262CC70 dB—1
17Onyx NY-801CC70 dB—2
18Goldline GLP 101CC70 dB—4
19Neolin NeoGreenCC70 dB—1
20Leao Nova-force GPCC70 dB—1
21Luxxan Inspirer C98CC70 dB—1
22Star Performer Comet-04CC70 dB—1
23Arivo Premio ArzeroCD67 dB—1
24Grenlander Colo H02CD67 dB—1
25ZMax LandgemaCD67 dB—1
Mostrar los 91 neumáticos
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Neumáticos de invierno y 3PMSF en 145/70 R12

59 registros de 46 modelos y 38 marcas.

Adherencia en mojadoB 12% · C 59% · D 27% · E 2%0% alcanza la clase A en adherencia en mojado
Eficiencia energéticaC 12% · D 63% · E 25%0% alcanza la clase A en eficiencia energética
Ruido de rodadura71 dBel más silencioso 68 dB · mediana 71 dB
Nieve y hielo4444/46 con el símbolo de nieve 3PMSF

Frenada en mojado desde 80 km/h

Desde 80 km/h en carretera mojada, un neumático de clase B se detiene en unos 37 m. La clase más habitual en esta medida, C, necesita unos 41 m; la más débil a la venta, E, unos 52 m.

Eficiencia energética

Entre los neumáticos más (C) y menos (E) eficientes a la venta en esta medida: unos 0,34 L/100 km, es decir, 51 litros al año con 15.000 km.

Ruido de rodadura

El ruido de rodadura declarado va de 68 dB a 71 dB; la mitad de los neumáticos está en 71 dB o menos. Cada 3 dB la energía sonora se duplica aproximadamente.

Todos los neumáticos de invierno y 3PMSF a la venta en 145/70 R12

Ordenados por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido. Cada modelo aparece con su variante mejor etiquetada en esta medida; las variantes difieren en el índice de carga y velocidad.

#NeumáticoMojadoEnergíaRuidoNieve / hieloVariantes
1Haida HD687BC71 dB—2
2Delmax Ultima SnowBC71 dB3PMSF1
3Mazzini Snow Leopard 2BC71 dB3PMSF1
4Mileking mk687BC71 dB3PMSF1
5Rauffan Snowmaster W2BC71 dB3PMSF1
6Tourador Winter Pro TSS2BC71 dB3PMSF1
7Sailwin Polaris 16CD68 dB—1
8Grenlander Winter GL868CD69 dB3PMSF1
9Fronway Icepower 868CD69 dB3PMSF1
10iLink Winter IL868CD69 dB3PMSF1
11Arivo Winmaster ARW2CD69 dB3PMSF1
12ZMax Icepioneer 868CD69 dB3PMSF1
13Blackarrow WP10CD70 dB3PMSF · Agarre en hielo1
14Imperial Snowdragon HPCD70 dB3PMSF1
15Minerva Frostrack HPCD70 dB3PMSF1
16Tristar Snowpower HPCD70 dB3PMSF1
17Nankang SV-2CD71 dB3PMSF1
18Torque TQ022CD71 dB3PMSF2
19HiFly Win-turi 212CD71 dB3PMSF2
20Onyx NY-W702CD71 dB3PMSF2
21Sunfull SF-982CD71 dB3PMSF2
22Ovation W586CD71 dB3PMSF2
23Mirage MR-W562CD71 dB3PMSF2
24Onyx NY-W705CD71 dB3PMSF1
25Mirage MR-W962CD71 dB3PMSF2
Mostrar los 46 neumáticos
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Medidas relacionadas

Como referencia, el 0% de los neumáticos 145/70 R12 declara clase A en mojado.

145/70 en otras llantas

  • 145/70 R13314 neumáticos
    250 dibujos · 0% con A en mojado

Otros anchos en /70 R12

  • 155/70 R12101 neumáticos
    88 dibujos · 0% con A en mojado
  • 175/70 R1299 neumáticos
    84 dibujos · 0% con A en mojado
  • 165/70 R1281 neumáticos
    67 dibujos · 0% con A en mojado

Monte otra medida solo si está homologada para su vehículo (permiso de circulación, ficha técnica o manual). Los índices de carga y velocidad deben ser al menos los del neumático original.

Preguntas

¿Qué neumáticos de verano en 145/70 R12 tienen la mejor etiqueta europea?

Ordenando por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido, los tres primeros a la venta son Joyroad Tour RX1 (B/B/70 dB), Grenlander Kingpro ONE (B/C/70 dB), Fronway Ecogreen ONE (B/C/70 dB). 0 modelos en esta medida alcanzan la clase A tanto en adherencia como en eficiencia energética.

¿Cuáles son los neumáticos de verano más silenciosos en 145/70 R12?

El ruido de rodadura declarado más bajo es el de Linglong GREEN-Max EcoTouring (66 dB), Arivo Premio Arzero (67 dB), Grenlander Colo H02 (67 dB). La mediana en esta medida es 70 dB.

¿Cuántos neumáticos de verano 145/70 R12 tienen clase A en mojado?

0 de 110 registros (0%) declaran clase A en adherencia en mojado.

Estimaciones a partir de los intervalos de clase del Reglamento (UE) 2020/740. Una clase es un intervalo: un neumático real puede estar en cualquier punto de él. Cada 3 dB se duplica la energía sonora.

Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 169 registros en esta medida, datos a 25 de octubre de 2026. Los valores de la etiqueta los declaran los proveedores. Frenada y consumo son estimaciones a partir del centro de cada intervalo de clase (solo neumáticos de turismo).