Neumáticos 255/60 R17
261 registros · 197 modelos · 114 marcas — todos comparados por su etiqueta
La base de datos europea recoge 261 neumáticos en medida 255/60 R17: 164 neumáticos de verano, 39 neumáticos todo tiempo, 58 neumáticos de invierno y 3PMSF.
Neumáticos de verano en 255/60 R17
164 registros de 133 modelos y 108 marcas.
Frenada en mojado desde 80 km/h
Desde 80 km/h en carretera mojada, un neumático de clase A se detiene en unos 34 m. La clase más habitual en esta medida, C, necesita unos 41 m; la más débil a la venta, D, unos 47 m.
Eficiencia energética
Entre los neumáticos más (B) y menos (E) eficientes a la venta en esta medida: unos 0,51 L/100 km, es decir, 76 litros al año con 15.000 km.
Ruido de rodadura
El ruido de rodadura declarado va de 68 dB a 74 dB; la mitad de los neumáticos está en 72 dB o menos. Cada 3 dB la energía sonora se duplica aproximadamente.
Todos los neumáticos de verano a la venta en 255/60 R17
Ordenados por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido. Cada modelo aparece con su variante mejor etiquetada en esta medida; las variantes difieren en el índice de carga y velocidad.
| # | Neumático | Mojado | Energía | Ruido | Nieve / hielo | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Bridgestone Turanza 6 | A | B | 70 dB | — | 1 |
| 2 | Continental UltraContact | A | B | 70 dB | — | 1 |
| 3 | Dunlop Blue Response TG | A | B | 70 dB | — | 1 |
| 4 | Bridgestone Turanza T005 | A | B | 72 dB | — | 1 |
| 5 | Toyo PROXES Sport SUV | A | C | 70 dB | — | 2 |
| 6 | Goodyear Efficientgrip 2 SUV | A | C | 70 dB | — | 1 |
| 7 | Michelin Latitude Sport 3 | A | C | 70 dB | — | 1 |
| 8 | Hankook Ventus S1 evo2 SUV | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 9 | Nokian Tyres Wetproof SUV | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 10 | Continental PremiumContact 6 | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 11 | Linglong Sport Master C/S | A | C | 72 dB | — | 2 |
| 12 | Linglong Grip Master C/S | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 13 | Crosswind Sport Peak C/S | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 14 | Winrun Maxclaw H/T2 | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 15 | Nexen N'fera RU1 | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 16 | Roadstone N'fera RU1 | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 17 | Cooper Summer | B | B | 70 dB | — | 1 |
| 18 | Dunlop Sport Response | B | B | 70 dB | — | 1 |
| 19 | Davanti DX740 | B | B | 70 dB | — | 2 |
| 20 | Radar Rpx-800+ | B | B | 73 dB | — | 1 |
| 21 | Wanli SU025 | B | C | 70 dB | — | 2 |
| 22 | Milever MU069 | B | C | 70 dB | — | 1 |
| 23 | Sunny NU025 | B | C | 70 dB | — | 1 |
| 24 | Aptany RU025 | B | C | 70 dB | — | 1 |
| 25 | Blackarrow | B | C | 71 dB | — | 1 |
Mostrar los 133 neumáticos
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Neumáticos todo tiempo en 255/60 R17
39 registros de 14 modelos y 11 marcas.
Frenada en mojado desde 80 km/h
Desde 80 km/h en carretera mojada, un neumático de clase B se detiene en unos 37 m. La clase más habitual en esta medida, C, necesita unos 41 m; la más débil a la venta, C, unos 41 m.
Eficiencia energética
Entre los neumáticos más (C) y menos (D) eficientes a la venta en esta medida: unos 0,18 L/100 km, es decir, 28 litros al año con 15.000 km.
Ruido de rodadura
El ruido de rodadura declarado va de 70 dB a 73 dB; la mitad de los neumáticos está en 70 dB o menos. Cada 3 dB la energía sonora se duplica aproximadamente.
Todos los neumáticos todo tiempo a la venta en 255/60 R17
Ordenados por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido. Cada modelo aparece con su variante mejor etiquetada en esta medida; las variantes difieren en el índice de carga y velocidad.
| # | Neumático | Mojado | Energía | Ruido | Nieve / hielo | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Unigrip Lateral Force 4S | B | C | 71 dB | — | 3 |
| 2 | Vredestein Quatrac Pro+ | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 3 | Gripmax Stature M/S | B | C | 72 dB | 3PMSF | 2 |
| 4 | Sonix Prime A/S | C | C | 70 dB | 3PMSF | 4 |
| 5 | Fronway Fronwing A/S | C | C | 70 dB | 3PMSF | 4 |
| 6 | Rockblade Rock A/S ONE | C | C | 70 dB | 3PMSF | 4 |
| 7 | Arivo Carlorful A/S | C | C | 70 dB | 3PMSF | 4 |
| 8 | Grenlander Greenwing A/S | C | C | 70 dB | 3PMSF | 4 |
| 9 | iLink Multimatch A/S | C | C | 70 dB | 3PMSF | 4 |
| 10 | ZMax X-spider A/S | C | C | 70 dB | 3PMSF | 4 |
| 11 | Vredestein Quatrac 5 | C | C | 72 dB | 3PMSF | 2 |
| 12 | Gripmax Suregrip A/S | C | C | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 13 | Gripmax SureGrip A/S Nano-30 | C | C | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 14 | Nexen N'blue 4Season | C | D | 73 dB | 3PMSF | 1 |
Neumáticos de invierno y 3PMSF en 255/60 R17
58 registros de 50 modelos y 37 marcas.
Frenada en mojado desde 80 km/h
Desde 80 km/h en carretera mojada, un neumático de clase A se detiene en unos 34 m. La clase más habitual en esta medida, C, necesita unos 41 m; la más débil a la venta, E, unos 52 m.
Eficiencia energética
Entre los neumáticos más (B) y menos (E) eficientes a la venta en esta medida: unos 0,51 L/100 km, es decir, 76 litros al año con 15.000 km.
Ruido de rodadura
El ruido de rodadura declarado va de 71 dB a 73 dB; la mitad de los neumáticos está en 72,5 dB o menos. Cada 3 dB la energía sonora se duplica aproximadamente.
Todos los neumáticos de invierno y 3PMSF a la venta en 255/60 R17
Ordenados por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido. Cada modelo aparece con su variante mejor etiquetada en esta medida; las variantes difieren en el índice de carga y velocidad.
| # | Neumático | Mojado | Energía | Ruido | Nieve / hielo | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Bridgestone Blizzak LM005 | A | C | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 2 | Petlas Explero Winter W671 | B | B | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 3 | Starmaxx Incurro Winter W870 | B | B | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 4 | Bridgestone Blizzak 6 | B | B | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 5 | Hankook WiNter i*cept Evo 4 SUV | B | B | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 6 | Nexen WINGUARD Sport 3 | B | C | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 7 | Hankook WiNter i*cept evo3 X | B | C | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 8 | Star Performer Sptv | B | C | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 9 | Kumho HA31 | C | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 10 | Grenlander Winter GL868 | C | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 11 | Fronway Icepower 868 | C | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 12 | iLink Winter IL868 | C | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 13 | Arivo Winmaster ARW2 | C | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 14 | ZMax Icepioneer 868 | C | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 15 | Rockblade Rock 868S | C | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 16 | Kumho WS71 | C | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 17 | Sailwin Icewinner 868 | C | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 18 | Luxxan Commander W7 | C | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 19 | Marshal WS71 | C | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 20 | Michelin Latitude Alpin LA2 | C | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 21 | Rotalla Ice-plus S220 | C | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 22 | Tracmax Ice-plus S220 | C | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 23 | Tristar Snowpower SUV | C | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 24 | Minerva S220 | C | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 25 | Imperial Snowdragon SUV | C | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
Mostrar los 50 neumáticos
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Medidas relacionadas
Como referencia, el 7% de los neumáticos 255/60 R17 declara clase A en mojado.
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38 dibujos · 11% con A en mojado
Monte otra medida solo si está homologada para su vehículo (permiso de circulación, ficha técnica o manual). Los índices de carga y velocidad deben ser al menos los del neumático original.
Preguntas
¿Qué neumáticos de verano en 255/60 R17 tienen la mejor etiqueta europea?
Ordenando por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido, los tres primeros a la venta son Bridgestone Turanza 6 (A/B/70 dB), Continental UltraContact (A/B/70 dB), Dunlop Blue Response TG (A/B/70 dB). 0 modelos en esta medida alcanzan la clase A tanto en adherencia como en eficiencia energética.
¿Cuáles son los neumáticos de verano más silenciosos en 255/60 R17?
El ruido de rodadura declarado más bajo es el de Accelera Iota - ST68 (68 dB), Bridgestone Turanza 6 (70 dB), Continental UltraContact (70 dB). La mediana en esta medida es 72 dB.
¿Cuántos neumáticos de verano 255/60 R17 tienen clase A en mojado?
18 de 164 registros (11%) declaran clase A en adherencia en mojado.
Estimaciones a partir de los intervalos de clase del Reglamento (UE) 2020/740. Una clase es un intervalo: un neumático real puede estar en cualquier punto de él. Cada 3 dB se duplica la energía sonora.
Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 261 registros en esta medida, datos a 23 de octubre de 2026. Los valores de la etiqueta los declaran los proveedores. Frenada y consumo son estimaciones a partir del centro de cada intervalo de clase (solo neumáticos de turismo).