Toyo Snowprox S954 SUV
Rótulo europeu de cada medida: 41 medidas deste pneu de inverno comparadas com o resto do mercado
O Toyo Snowprox S954 SUV é um pneu de inverno para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 41 medidas (80 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 16″ a 21″.
A aderência em piso molhado é B–C consoante a medida, a eficiência energética C–D e o ruído exterior de rolamento 72–73 dB. Todas as medidas têm o símbolo 3PMSF (montanha de três picos com floco de neve), atribuído a pneus testados em neve intensa.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 225/60 R17 (Aderência em piso molhado B · Eficiência energética D · 72 dB) e a mais fraca 325/30 R21 (Aderência em piso molhado C · Eficiência energética D · 73 dB).
No mercado da UE desde abril de 2017; a primeira semana de produção registada é 10/2017.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de inverno e 3PMSF da mesma medida e categoria no EPREL (41 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto fraco: eficiência energética, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.
O que o rótulo significa na estrada (225/65 R17)
Exemplo: a medida 225/65 R17, comparada com os outros 650 pneus de inverno e 3PMSF registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈41 m com a classe C, a mais comum nesta medida.
Eficiência energética
Classe D face à típica C: ≈0,18 L/100 km a mais, cerca de 28 litros a mais em 15 000 km para um carro de 1500 kg.
Ruído de rolamento
72 dB face a uma mediana de 72 dB nesta medida.
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 41 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 16″ | ||||||
| 215/70 R16 | 104H XL | C79% | D56% | 72 dBB62% | 3PMSF | 13/2017 |
| 255/70 R16 | 111H · 111H | C92% | D59% | 72 dBB92% | 3PMSF | 24/2021 |
| Jantes de 17″ | ||||||
| 215/65 R17 | 99H | C62% | D35% | 72 dBB63% | 3PMSF | 26/2017 |
| 225/60 R17 | 103H XL | B99% | D46% | 72 dBB65% | 3PMSF | 19/2017 |
| 225/65 R17 | 106H XL | C79% | D46% | 72 dBB67% | 3PMSF | 14/2017 |
| 235/60 R17 | 106H XL · 106H XL | C85% | C95% | 72 dBB62% | 3PMSF | 21/2017 |
| 235/65 R17 | 104H · 104H | B99% | D43% | 72 dBB69% | 3PMSF | 17/2017 |
| 235/65 R17 | 108V XL · 108V XL | C80% | D43% | 72 dBB69% | 3PMSF | 13/2017 |
| 255/60 R17 | 110H XL · 110H XL | C86% | D42% | 72 dBB91% | 3PMSF | 22/2017 |
| 255/65 R17 | 114H XL · 114H XL | B99% | D51% | 72 dBB87% | 3PMSF | 18/2017 |
| 265/65 R17 | 116H XL · 116H XL | C85% | D45% | 72 dBB86% | 3PMSF | 23/2017 |
| Jantes de 18″ | ||||||
| 225/55 R18 | 102V XL | C73% | D39% | 72 dBB62% | 3PMSF | 17/2017 |
| 225/60 R18 | 104H XL · 104H XL | C78% | D38% | 72 dBB62% | 3PMSF | 30/2017 |
| 235/50 R18 | 101V XL · 101V XL | C73% | D41% | 72 dBB67% | 3PMSF | 22/2017 |
| 235/55 R18 | 104H XL · 104H XL · 104H XL · 104H XL | C74% | D39% | 72 dBB67% | 3PMSF | 25/2017 |
| 235/60 R18 | 107V XL · 107V XL | C75% | C90% | 72 dBB67% | 3PMSF | 18/2017 |
| 255/55 R18 | 109H XL · 109V XL · 109V XL | C77% | C90% | 72 dBB84% | 3PMSF | 10/2017 |
| 265/60 R18 | 114H XL · 114H XL | C80% | D43% | 72 dBB88% | 3PMSF | 21/2017 |
| Jantes de 19″ | ||||||
| 205/55 R19 | 97H XL · 97H XL | C44% | D14% | 72 dBB44% | 3PMSF | 30/2019 |
| 225/40 R19 | 93V XL | C63% | D41% | 72 dBB55% | 3PMSF | 28/2019 |
| 225/55 R19 | 99V | C70% | D33% | 72 dBB61% | 3PMSF | 13/2017 |
| 235/50 R19 | 103V XL · 103V XL | C71% | D33% | 72 dBB63% | 3PMSF | 29/2017 |
| 235/55 R19 | 105V XL · 105V XL | C69% | D31% | 72 dBB65% | 3PMSF | 17/2017 |
| 245/45 R19 | 102V XL · 102V XL | C68% | D32% | 72 dBB61% | 3PMSF | 28/2019 |
| 245/50 R19 | 105V XL · 105V XL | C67% | D21% | 72 dBB51% | 3PMSF | 31/2020 |
| 255/50 R19 | 107V XL · 107V XL | C73% | D33% | 72 dBB71% | 3PMSF | 17/2017 |
| 265/55 R19 | 113W XL · 113W XL | C81% | D40% | 72 dBB72% | 3PMSF | 42/2020 |
| Jantes de 20″ | ||||||
| 235/45 R20 | 100W XL · 100W XL | C47% | D19% | 72 dBB50% | 3PMSF | 27/2019 |
| 235/55 R20 | 105V XL · 105V XL | C83% | D33% | 72 dBB63% | 3PMSF | 29/2019 |
| 245/45 R20 | 103V XL · 103V XL | C75% | D32% | 72 dBB64% | 3PMSF | 25/2017 |
| 255/45 R20 | 105V XL · 105V XL | C73% | D32% | 72 dBB72% | 3PMSF | 22/2017 |
| 265/45 R20 | 108V XL · 108V XL | C68% | D18% | 72 dBB64% | 3PMSF | 22/2017 |
| 265/50 R20 | 107V · 107V | C83% | D38% | 72 dBB74% | 3PMSF | 35/2020 |
| 275/40 R20 | 106V XL · 106V XL | C74% | D32% | 72 dBB77% | 3PMSF | 28/2017 |
| 275/45 R20 | 110V XL · 110V XL | C73% | D29% | 72 dBB76% | 3PMSF | 21/2017 |
| 285/40 R20 | 108V XL · 108V XL | C41% | D10% | 72 dBA86% | 3PMSF | 30/2019 |
| 285/45 R20 | 112V XL · 112V XL | C64% | D17% | 72 dBA81% | 3PMSF | 25/2017 |
| 295/40 R20 | 110V XL · 110V XL | C58% | D28% | 72 dBA94% | 3PMSF | 26/2017 |
| 315/35 R20 | 106V | C81% | D33% | 72 dBA80% | 3PMSF | 25/2017 |
| 315/35 R20 | 106V XL | C81% | D33% | 72 dBA80% | 3PMSF | 09/2026 |
| Jantes de 21″ | ||||||
| 265/40 R21 | 105V XL · 105V XL | C51% | D18% | 72 dBB82% | 3PMSF | 30/2017 |
| 295/35 R21 | 107V XL · 107V XL | C72% | D30% | 72 dBA70% | 3PMSF | 30/2017 |
| 325/30 R21 | 108V XL · 108V XL | C44% | D25% | 73 dBB81% | 3PMSF | 24/2022 |
Pneus de inverno e 3PMSF com melhor rótulo em 225/65 R17
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 225/65 R17, ordenados por rótulo →
- Davanti Terratoura A/TA C 70 dB
- Bridgestone Blizzak LM005A C 71 dB
- Pirelli Cinturato Winter 3A B 72 dB
- Linglong Sport Master WinterA C 72 dB
- Crosswind Grip Peak WinterA C 72 dB
- Evergreen Dynacontrol EA721A C 72 dB
Perguntas
O Toyo Snowprox S954 SUV é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 72 dB a 73 dB (mediana 72 dB). Em 34% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Toyo Snowprox S954 SUV em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é B–C. Em 42% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Toyo Snowprox S954 SUV serve para neve?
80 de 80 registos têm o símbolo 3PMSF: o pneu passou o teste europeu em neve intensa. Confirme a medida exata na tabela.
Quando foi lançado o Toyo Snowprox S954 SUV?
Está no mercado da UE desde abril de 2017. A primeira semana de produção registada é 10/2017; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Toyo
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 80 registos, dados de 26 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 45 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.