Toyo OBSERVE GSi5
Rótulo europeu de cada medida: 37 medidas deste pneu de inverno comparadas com o resto do mercado
O Toyo OBSERVE GSi5 é um pneu de inverno para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 37 medidas (37 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 13″ a 21″.
A aderência em piso molhado é E em todas as medidas, a eficiência energética D–E e o ruído exterior de rolamento 71–75 dB. Todas as medidas têm o símbolo 3PMSF (montanha de três picos com floco de neve), atribuído a pneus testados em neve intensa.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 205/65 R15 (Aderência em piso molhado E · Eficiência energética D · 71 dB) e a mais fraca 225/60 R16 (Aderência em piso molhado E · Eficiência energética E · 71 dB).
No mercado da UE desde junho de 2013; a primeira semana de produção registada é 20/2013.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de inverno e 3PMSF da mesma medida e categoria no EPREL (30 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto fraco: aderência em piso molhado, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.
O que o rótulo significa na estrada (205/60 R16)
Exemplo: a medida 205/60 R16, comparada com os outros 760 pneus de inverno e 3PMSF registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈52 m com a classe E, contra ≈41 m na classe mais comum nesta medida (C).
Eficiência energética
Classe D face à típica C: ≈0,18 L/100 km a mais, cerca de 28 litros a mais em 15 000 km para um carro de 1500 kg.
Ruído de rolamento
71 dB face a uma mediana de 72 dB nesta medida (1 dB a menos).
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 37 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 13″ | ||||||
| 175/70 R13 | 82Q | E6% | E24% | 71 dBB62% | 3PMSF | 10/2015 |
| Jantes de 15″ | ||||||
| 185/60 R15 | 84Q | E3% | E11% | 71 dBB64% | 3PMSF | 07/2015 |
| 195/50 R15 | 82Q | E2% | E18% | 71 dBB68% | 3PMSF | 29/2013 |
| 195/55 R15 | 85Q | E5% | E14% | 71 dBB72% | 3PMSF | 20/2013 |
| 195/60 R15 | 88Q | E6% | E10% | 71 dBB75% | 3PMSF | 10/2015 |
| 205/65 R15 | 94Q | E6% | D59% | 71 dBB70% | 3PMSF | 09/2015 |
| P205/75 R15 | 97Q | E– | D– | 71 dBB– | 3PMSF | 10/2015 |
| 215/65 R15 | 96Q | E3% | D44% | 71 dBB61% | 3PMSF | 07/2015 |
| P215/75 R15 | 100Q | E– | D– | 71 dBB– | 3PMSF | 09/2015 |
| P225/75 R15 | 102Q | E– | E– | 71 dBB– | 3PMSF | 14/2015 |
| 265/75 R15 | 112Q | E– | D– | 73 dBB– | 3PMSF | 20/2015 |
| Jantes de 16″ | ||||||
| 205/60 R16 | 92Q | E5% | D52% | 71 dBB73% | 3PMSF | 12/2015 |
| 215/65 R16 | 98Q | E6% | D46% | 71 dBB79% | 3PMSF | 33/2014 |
| 225/60 R16 | 98Q | E4% | E3% | 71 dBB71% | 3PMSF | 15/2015 |
| 245/75 R16 | 111Q | E15% | D81% | 71 dBB97% | 3PMSF | 14/2015 |
| 255/70 R16 | 111Q | E8% | D59% | 73 dBB73% | 3PMSF | 17/2015 |
| Jantes de 17″ | ||||||
| P215/65 R17 | 98Q | E– | D– | 71 dBB– | 3PMSF | 16/2015 |
| 245/65 R17 | 107Q | E5% | D51% | 71 dBB93% | 3PMSF | 12/2015 |
| 255/60 R17 | 106Q | E4% | D42% | 73 dBB49% | 3PMSF | 16/2015 |
| 255/65 R17 | 114Q XL | E11% | D51% | 73 dBB57% | 3PMSF | 23/2013 |
| 265/65 R17 | 112Q | E5% | D45% | 73 dBB60% | 3PMSF | 21/2014 |
| 275/65 R17 | 119Q XL | E12% | D61% | 73 dBB76% | 3PMSF | 29/2013 |
| Jantes de 18″ | ||||||
| 215/50 R18 | 92Q | E3% | D47% | 71 dBB80% | 3PMSF | 05/2015 |
| 215/55 R18 | 99Q XL | E4% | D41% | 71 dBB78% | 3PMSF | 21/2015 |
| 225/60 R18 | 100Q | E6% | D38% | 71 dBB80% | 3PMSF | 22/2015 |
| 255/55 R18 | 109Q XL | E6% | D38% | 73 dBB54% | 3PMSF | 30/2013 |
| P255/65 R18 | 109Q | E– | D– | 73 dBB– | 3PMSF | 14/2015 |
| 255/70 R18 | 113Q | E15% | D53% | 73 dBB62% | 3PMSF | 26/2015 |
| 265/60 R18 | 110Q | E7% | D43% | 73 dBB61% | 3PMSF | 31/2013 |
| 265/65 R18 | 114Q | E8% | D55% | 73 dBB59% | 3PMSF | 13/2015 |
| Jantes de 20″ | ||||||
| P245/50 R20 | 102Q | E– | D– | 71 dBB– | 3PMSF | 15/2015 |
| 255/50 R20 | 109Q XL | E4% | D32% | 72 dBB75% | 3PMSF | 36/2017 |
| 255/55 R20 | 111Q XL | E7% | D34% | 73 dBB52% | 3PMSF | 14/2015 |
| 275/40 R20 | 106Q XL | E7% | D32% | 73 dBB55% | 3PMSF | 12/2015 |
| 285/50 R20 | 116Q XL | E10% | D54% | 75 dBB41% | 3PMSF | 30/2017 |
| Jantes de 21″ | ||||||
| 275/50 R21 | 113Q XL | E20% | D36% | 72 dBB77% | 3PMSF | 29/2017 |
| 295/40 R21 | 111Q XL | E10% | D29% | 75 dBB26% | 3PMSF | 29/2016 |
Pneus de inverno e 3PMSF com melhor rótulo em 205/60 R16
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 205/60 R16, ordenados por rótulo →
- Sailun Ice BLAZER Alpine²A C 68 dB
- Bridgestone Blizzak LM005A C 71 dB
- Bridgestone Blizzak LM005 DriveguardA D 71 dB
- Linglong Sport Master WinterA D 72 dB
- Crosswind Grip Peak WinterA D 72 dB
- Victory Road ASA D 72 dB
Perguntas
O Toyo OBSERVE GSi5 é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 71 dB a 75 dB (mediana 71 dB). Em 27% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Toyo OBSERVE GSi5 em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é E. Em 0% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Toyo OBSERVE GSi5 serve para neve?
37 de 37 registos têm o símbolo 3PMSF: o pneu passou o teste europeu em neve intensa. Confirme a medida exata na tabela.
Quando foi lançado o Toyo OBSERVE GSi5?
Está no mercado da UE desde junho de 2013. A primeira semana de produção registada é 20/2013; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Toyo
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 37 registos, dados de 25 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 37 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.