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Verão

GT Radial SportActive 3

Rótulo europeu de cada medida: 38 medidas deste pneu de verão comparadas com o resto do mercado

O GT Radial SportActive 3 é um pneu de verão para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 38 medidas (38 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 17″ a 21″.

A aderência em piso molhado é A em todas as medidas, a eficiência energética C–D e o ruído exterior de rolamento 72–73 dB.

A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 225/45 R17 (Aderência em piso molhado A · Eficiência energética C · 72 dB) e a mais fraca 245/30 R19 (Aderência em piso molhado A · Eficiência energética D · 72 dB).

No mercado da UE desde setembro de 2026; a primeira semana de produção registada é 38/2026.

Aderência em piso molhado
A
A 100%
Eficiência energética
CD
C 89% · D 11%
Ruído de rolamento72–73 dBmediana 72 dB
Medidas38jantes 17″ a 21″
Neve e gelo—3PMSF nenhuma · gelo nenhuma

Como se posiciona nas suas medidas

Comparámos cada medida com todos os outros pneus de verão da mesma medida e categoria no EPREL (38 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.

Aderência em piso molhado100% das medidas comparadas
Eficiência energética45% das medidas comparadas
Ruído de rolamento8% das medidas comparadas

Ponto forte: aderência em piso molhado. Ponto fraco: ruído de rolamento, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.

O que o rótulo significa na estrada (225/45R17)

Exemplo: a medida 225/45R17, comparada com os outros 420 pneus de verão registados nesta medida.

Travagem em piso molhado a 80 km/h

≈34 m com a classe A, contra ≈37 m na classe mais comum nesta medida (B).

Eficiência energética

Classe C, a mais comum nesta medida: sem diferença face ao pneu típico.

Ruído de rolamento

72 dB face a uma mediana de 71 dB nesta medida (1 dB a mais).

Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.

Todas as 38 medidas

O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).

MedidaCarga / velocidadeMolhadoEnergiaRuídoNeve / geloProdução desde
Jantes de 17″
225/45R1794Y XLA100%C84%72 dBB28%—38/2026
Jantes de 18″
205/40R1886Y XLA100%D51%72 dBB55%—38/2026
215/40R1889Y XLA100%D45%72 dBB41%—38/2026
215/45R1893Y XLA100%C84%72 dBB36%—38/2026
225/40R1892Y XLA100%C84%72 dBB47%—38/2026
225/45R1895Y XLA100%C68%72 dBB37%—38/2026
245/35R1892Y XLA100%C97%72 dBB39%—38/2026
255/40R1899Y XLA100%C65%73 dBB28%—38/2026
Jantes de 19″
225/35R1988Y XLA100%D40%72 dBB52%—38/2026
225/40R1993Y XLA100%C69%72 dBB38%—38/2026
225/45R1996Y XLA100%C70%72 dBB41%—38/2026
235/35R1991Y XLA100%C92%72 dBB48%—38/2026
235/40R1996Y XLA100%C64%72 dBB46%—38/2026
235/45R1999Y XLA100%C57%72 dBB31%—38/2026
245/30R1989Y XLA100%D60%72 dBB60%—38/2026
245/35R1993Y XLA100%C93%72 dBB60%—38/2026
245/40R1998Y XLA100%C64%72 dBB42%—38/2026
255/35R1996Y XLA100%C83%73 dBB35%—38/2026
255/40R19100Y XLA100%C76%73 dBB34%—38/2026
255/45R19104Y XLA100%C45%73 dBB20%—38/2026
275/35R19100Y XLA100%C74%73 dBB34%—38/2026
275/40R19105Y XLA100%C65%73 dBB13%—38/2026
Jantes de 20″
235/35R2092Y XLA100%C88%72 dBB29%—38/2026
245/30R2090Y XLA100%C92%72 dBB69%—38/2026
245/35R2095Y XLA100%C85%72 dBB43%—38/2026
245/40R2099Y XLA100%C55%72 dBB47%—38/2026
255/35R2097Y XLA100%C89%73 dBB41%—38/2026
265/35R2099Y XLA100%C68%73 dBB55%—38/2026
275/30R2097Y XLA100%C89%73 dBB37%—38/2026
275/35R20102Y XLA100%C74%73 dBB39%—38/2026
285/30R2099Y XLA100%C100%73 dBB77%—38/2026
295/30R20101Y XLA100%C71%73 dBB100%—38/2026
305/30R20103Y XLA100%C100%73 dBB36%—38/2026
Jantes de 21″
255/35R2198Y XLA100%C58%73 dBB30%—38/2026
265/30R2196Y XLA100%C100%73 dBB80%—38/2026
275/35R21103Y XLA100%C47%73 dBB36%—38/2026
305/30R21104Y XLA100%C29%73 dBB43%—38/2026
315/30R21105Y XLA100%C80%73 dBB20%—38/2026

Mesmo rótulo, outra marca

Estes pneus têm exatamente os mesmos valores de rótulo que o GT Radial SportActive 3 na maioria das medidas em comum, e ambos foram registados no EPREL pelo mesmo fabricante. Rótulos idênticos não provam que dois pneus são iguais: as classes são amplas. Mas coincidências constantes em muitas medidas apontam para uma família de produção comum.

Pneus de verão com melhor rótulo em 225/45R17

Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.

Todos os pneus 225/45 R17, ordenados por rótulo →

Perguntas

O GT Radial SportActive 3 é um pneu silencioso?

O ruído de rolamento declarado vai de 72 dB a 73 dB (mediana 72 dB). Em 8% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.

Como se porta o GT Radial SportActive 3 em piso molhado?

A classe de aderência em piso molhado é A. Em 100% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.

O GT Radial SportActive 3 serve para neve?

Nenhuma medida tem o símbolo 3PMSF, por isso não está certificado para neve intensa. Nos países com regras de pneus de inverno não conta como pneu de inverno.

Quando foi lançado o GT Radial SportActive 3?

Está no mercado da UE desde setembro de 2026. A primeira semana de produção registada é 38/2026; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.

Mais da GT Radial

Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 38 registos, dados de 25 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 0 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.