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Pneus 255/35 R21

124 registos · 88 modelos · 39 marcas — cada um comparado pelo seu rótulo

A base de dados europeia lista 124 pneus na medida 255/35 R21: 60 pneus de verão, 9 pneus para todas as estações, 55 pneus de inverno e 3PMSF.

Pneus de verão em 255/35 R21

60 registos de 39 modelos e 28 marcas.

Aderência em piso molhadoA 62% · B 30% · C 8%62% atinge a classe A em aderência em piso molhado
Eficiência energéticaA 2% · B 38% · C 53% · D 7%2% atinge a classe A em eficiência energética
Ruído de rolamento72 dBo mais silencioso 68 dB · mediana 72 dB
Neve e gelo00/39 com o símbolo de neve 3PMSF

Travagem em piso molhado a 80 km/h

A 80 km/h em estrada molhada, um pneu de classe A para em cerca de 34 m. A classe mais comum nesta medida, A, precisa de cerca de 34 m; a mais fraca à venda, C, cerca de 41 m.

Eficiência energética

Entre os pneus mais (A) e menos (D) eficientes à venda nesta medida: cerca de 0,50 L/100 km, ou 75 litros por ano com 15 000 km.

Ruído de rolamento

O ruído de rolamento declarado vai de 68 dB a 73 dB; metade dos pneus está em 72 dB ou menos. Cada 3 dB duplica aproximadamente a energia sonora.

Todos os pneus de verão à venda em 255/35 R21

Ordenados por aderência em molhado, depois eficiência energética e depois ruído. Cada modelo aparece com a sua variante com melhor rótulo nesta medida; as variantes diferem no índice de carga e velocidade.

Mostrar os 39 pneus
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Pneus para todas as estações em 255/35 R21

9 registos de 8 modelos e 6 marcas.

Aderência em piso molhadoA 11% · B 78% · C 11%11% atinge a classe A em aderência em piso molhado
Eficiência energéticaB 11% · C 44% · D 44%0% atinge a classe A em eficiência energética
Ruído de rolamento72 dBo mais silencioso 72 dB · mediana 72 dB
Neve e gelo88/8 com o símbolo de neve 3PMSF

Travagem em piso molhado a 80 km/h

A 80 km/h em estrada molhada, um pneu de classe A para em cerca de 34 m. A classe mais comum nesta medida, B, precisa de cerca de 37 m; a mais fraca à venda, C, cerca de 41 m.

Eficiência energética

Entre os pneus mais (B) e menos (D) eficientes à venda nesta medida: cerca de 0,35 L/100 km, ou 52 litros por ano com 15 000 km.

Ruído de rolamento

O ruído de rolamento declarado vai de 72 dB a 73 dB; metade dos pneus está em 72 dB ou menos. Cada 3 dB duplica aproximadamente a energia sonora.

Todos os pneus para todas as estações à venda em 255/35 R21

Ordenados por aderência em molhado, depois eficiência energética e depois ruído. Cada modelo aparece com a sua variante com melhor rótulo nesta medida; as variantes diferem no índice de carga e velocidade.

#PneuMolhadoEnergiaRuídoNeve / geloVariantes
1Michelin Crossclimate 3 SportAC72 dB3PMSF1
2Continental AllSeasonContact 2BB72 dB3PMSF2
3Vredestein Quatrac Pro+BC72 dB3PMSF1
4Goodyear Vector All Season 4BC72 dB3PMSF1
5Yokohama BluEarth-4S AW21BD73 dB3PMSF1
6Vredestein Quatrac ProBD73 dB3PMSF1
7Yokohama BluEarth-AllSeason 2BD73 dB3PMSF1
8Gripmax Suregrip A/S-118CD73 dB3PMSF1

Pneus de inverno e 3PMSF em 255/35 R21

55 registos de 41 modelos e 24 marcas.

Aderência em piso molhadoA 16% · B 38% · C 25% · D 13% · E 7%16% atinge a classe A em aderência em piso molhado
Eficiência energéticaB 7% · C 53% · D 40%0% atinge a classe A em eficiência energética
Ruído de rolamento72 dBo mais silencioso 69 dB · mediana 72 dB
Neve e gelo4141/41 com o símbolo de neve 3PMSF

Travagem em piso molhado a 80 km/h

A 80 km/h em estrada molhada, um pneu de classe A para em cerca de 34 m. A classe mais comum nesta medida, B, precisa de cerca de 37 m; a mais fraca à venda, E, cerca de 52 m.

Eficiência energética

Entre os pneus mais (B) e menos (D) eficientes à venda nesta medida: cerca de 0,35 L/100 km, ou 52 litros por ano com 15 000 km.

Ruído de rolamento

O ruído de rolamento declarado vai de 69 dB a 73 dB; metade dos pneus está em 72 dB ou menos. Cada 3 dB duplica aproximadamente a energia sonora.

Todos os pneus de inverno e 3PMSF à venda em 255/35 R21

Ordenados por aderência em molhado, depois eficiência energética e depois ruído. Cada modelo aparece com a sua variante com melhor rótulo nesta medida; as variantes diferem no índice de carga e velocidade.

Mostrar os 41 pneus
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Medidas relacionadas

Para comparação, 38% dos pneus 255/35 R21 declaram classe A em molhado.

255/35 noutras jantes

  • 255/35 R19562 pneus
    405 desenhos · 19% com A em molhado
  • 255/35 R20329 pneus
    247 desenhos · 24% com A em molhado
  • 255/35 R18221 pneus
    177 desenhos · 29% com A em molhado

Outras larguras em /35 R21

  • 295/35 R21300 pneus
    217 desenhos · 27% com A em molhado
  • 315/35 R21162 pneus
    114 desenhos · 15% com A em molhado
  • 275/35 R21157 pneus
    112 desenhos · 32% com A em molhado
  • 285/35 R21102 pneus
    69 desenhos · 32% com A em molhado
  • 245/35 R21101 pneus
    72 desenhos · 35% com A em molhado
  • 265/35 R2191 pneus
    55 desenhos · 42% com A em molhado

Monte outra medida apenas se estiver homologada para o seu veículo (documento único automóvel ou manual). Os índices de carga e de velocidade devem ser pelo menos os do pneu original.

Perguntas

Que pneus de verão em 255/35 R21 têm o melhor rótulo europeu?

Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência energética e depois ruído, os três primeiros à venda são Pirelli Pzero (A/B/69 dB), Bridgestone Turanza 6 (A/B/71 dB), Firestone Roadhawk Roadhawk 2 (A/B/71 dB). 0 modelos nesta medida atingem a classe A tanto em aderência como em eficiência energética.

Quais são os pneus de verão mais silenciosos em 255/35 R21?

O ruído de rolamento declarado mais baixo é de Hankook iON Evo AS SUV (68 dB), Pirelli Pzero (69 dB), Bridgestone Turanza T005 (70 dB). A mediana nesta medida é 72 dB.

Quantos pneus de verão 255/35 R21 têm classe A em molhado?

37 de 60 registos (62%) declaram a classe A em aderência em piso molhado.

Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.

Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 124 registos nesta medida, dados de 23 de outubro de 2026. Os valores do rótulo são declarados pelos fornecedores. Travagem e consumo são estimativas a partir do centro de cada intervalo de classe (apenas pneus de ligeiros).