Pneus 285/30 R20
43 registos · 35 modelos · 19 marcas — cada um comparado pelo seu rótulo
A base de dados europeia lista 43 pneus na medida 285/30 R20: 14 pneus de verão, 2 pneus para todas as estações, 27 pneus de inverno e 3PMSF.
Pneus de verão em 285/30 R20
14 registos de 11 modelos e 7 marcas.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
A 80 km/h em estrada molhada, um pneu de classe A para em cerca de 34 m. A classe mais comum nesta medida, A, precisa de cerca de 34 m; a mais fraca à venda, B, cerca de 37 m.
Eficiência energética
Entre os pneus mais (C) e menos (D) eficientes à venda nesta medida: cerca de 0,18 L/100 km, ou 28 litros por ano com 15 000 km.
Ruído de rolamento
O ruído de rolamento declarado vai de 70 dB a 75 dB; metade dos pneus está em 73 dB ou menos. Cada 3 dB duplica aproximadamente a energia sonora.
Todos os pneus de verão à venda em 285/30 R20
Ordenados por aderência em molhado, depois eficiência energética e depois ruído. Cada modelo aparece com a sua variante com melhor rótulo nesta medida; as variantes diferem no índice de carga e velocidade.
| # | Pneu | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Yokohama Advan Fleva V701 | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 2 | GT Radial SportActive 3 | A | C | 73 dB | — | 1 |
| 3 | GitiSport S3 | A | C | 73 dB | — | 1 |
| 4 | Armstrong Blu-trac HP | A | D | 72 dB | — | 1 |
| 5 | Bridgestone Potenza Sport | A | D | 73 dB | — | 3 |
| 6 | Bridgestone Potenza Sport Evo | A | D | 73 dB | — | 2 |
| 7 | Cooper Summer | A | D | 73 dB | — | 1 |
| 8 | Bridgestone Potenza S001 | A | D | 73 dB | — | 1 |
| 9 | Yokohama Advan Neova AD09 | A | D | 74 dB | — | 1 |
| 10 | Pirelli Pzero | B | D | 70 dB | — | 1 |
| 11 | Yokohama Advan A052 | B | D | 75 dB | — | 1 |
Pneus para todas as estações em 285/30 R20
2 registos de 2 modelos e 2 marcas.
Todos os pneus para todas as estações à venda em 285/30 R20
Ordenados por aderência em molhado, depois eficiência energética e depois ruído. Cada modelo aparece com a sua variante com melhor rótulo nesta medida; as variantes diferem no índice de carga e velocidade.
| # | Pneu | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Continental AllSeasonContact 2 | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 2 | Gripmax Suregrip A/S-133 | B | D | 75 dB | 3PMSF | 1 |
Pneus de inverno e 3PMSF em 285/30 R20
27 registos de 22 modelos e 15 marcas.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
A 80 km/h em estrada molhada, um pneu de classe A para em cerca de 34 m. A classe mais comum nesta medida, B, precisa de cerca de 37 m; a mais fraca à venda, E, cerca de 52 m.
Eficiência energética
Entre os pneus mais (C) e menos (E) eficientes à venda nesta medida: cerca de 0,34 L/100 km, ou 51 litros por ano com 15 000 km.
Ruído de rolamento
O ruído de rolamento declarado vai de 70 dB a 75 dB; metade dos pneus está em 73 dB ou menos. Cada 3 dB duplica aproximadamente a energia sonora.
Todos os pneus de inverno e 3PMSF à venda em 285/30 R20
Ordenados por aderência em molhado, depois eficiência energética e depois ruído. Cada modelo aparece com a sua variante com melhor rótulo nesta medida; as variantes diferem no índice de carga e velocidade.
| # | Pneu | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Gripmax SureGrip Pro Winter | A | E | 75 dB | 3PMSF | 3 |
| 2 | Bridgestone Blizzak 6 | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 3 | Goodyear Ultragrip Performance 3 | B | C | 72 dB | 3PMSF | 2 |
| 4 | Continental WinterContact TS 870 P | B | C | 75 dB | 3PMSF | 1 |
| 5 | Hankook WiNter i*cept Evo 4 | B | C | 75 dB | 3PMSF | 1 |
| 6 | Pirelli Winter 270 Sottozero Serie II | B | D | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 7 | Yokohama Advan Winter V907 | B | D | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 8 | Pirelli Winter Sottozero 3 | B | D | 75 dB | 3PMSF | 1 |
| 9 | Hankook WiNter i*cept evo3 | B | D | 75 dB | 3PMSF | 1 |
| 10 | Gripmax SureGrip Pro IceX | C | C | 73 dB | 3PMSF | 2 |
| 11 | Michelin Pilot Alpin 5 | C | C | 74 dB | 3PMSF | 2 |
| 12 | Pirelli Winter 240 Sottozero | C | D | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 13 | Yokohama BluEarth*WINTER V905 | C | D | 74 dB | 3PMSF | 1 |
| 14 | Michelin Pilot Alpin PA4 | C | D | 75 dB | 3PMSF | 1 |
| 15 | Grenlander Icehawke II | D | C | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 16 | iLink Snowgripper II | D | C | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 17 | ZMax Winterhawke II | D | C | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 18 | Rockblade Icecruiser II | D | C | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 19 | Fronway Icemaster II | D | C | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 20 | Arivo Winmaster ProX ARW5 | D | C | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 21 | Sonix Winter Xpro 999 | D | C | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 22 | Yokohama iceGUARD iG53 | E | C | 73 dB | 3PMSF · Aderência no gelo | 1 |
Medidas relacionadas
Para comparação, 30% dos pneus 285/30 R20 declaram classe A em molhado.
285/30 noutras jantes
- 285/30 R2130 pneus
23 desenhos · 27% com A em molhado
Outras larguras em /30 R20
- 275/30 R20174 pneus
114 desenhos · 29% com A em molhado - 255/30 R2044 pneus
34 desenhos · 18% com A em molhado - 265/30 R2040 pneus
35 desenhos · 48% com A em molhado - 245/30 R2038 pneus
31 desenhos · 24% com A em molhado - 295/30 R2031 pneus
25 desenhos · 16% com A em molhado
Monte outra medida apenas se estiver homologada para o seu veículo (documento único automóvel ou manual). Os índices de carga e de velocidade devem ser pelo menos os do pneu original.
Perguntas
Que pneus de inverno e 3PMSF em 285/30 R20 têm o melhor rótulo europeu?
Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência energética e depois ruído, os três primeiros à venda são Gripmax SureGrip Pro Winter (A/E/75 dB), Bridgestone Blizzak 6 (B/C/72 dB), Goodyear Ultragrip Performance 3 (B/C/72 dB). 0 modelos nesta medida atingem a classe A tanto em aderência como em eficiência energética.
Quais são os pneus de inverno e 3PMSF mais silenciosos em 285/30 R20?
O ruído de rolamento declarado mais baixo é de Pirelli Winter 270 Sottozero Serie II (70 dB), Bridgestone Blizzak 6 (72 dB), Goodyear Ultragrip Performance 3 (72 dB). A mediana nesta medida é 73 dB.
Quantos pneus de inverno e 3PMSF 285/30 R20 têm classe A em molhado?
1 de 27 registos (4%) declaram a classe A em aderência em piso molhado.
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 43 registos nesta medida, dados de 23 de outubro de 2026. Os valores do rótulo são declarados pelos fornecedores. Travagem e consumo são estimativas a partir do centro de cada intervalo de classe (apenas pneus de ligeiros).